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    • 簡(jiǎn)介:沈陽(yáng)航空航天大學(xué)首屆創(chuàng)意創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)業(yè)策劃書(shū)項(xiàng)目名稱(chēng)申報(bào)人學(xué)院班級(jí)聯(lián)系電話年月日公司或項(xiàng)目名稱(chēng)創(chuàng)業(yè)策劃書(shū)第2頁(yè)5、定價(jià)策略56、市場(chǎng)聯(lián)絡(luò)5五、營(yíng)運(yùn)組織設(shè)計(jì)61、組織結(jié)構(gòu)62、團(tuán)隊(duì)成員崗位描述和要求63、建立團(tuán)隊(duì)愿景、使命和精神6六、實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃61、短期目標(biāo)62、中期目標(biāo)63、長(zhǎng)期目標(biāo)6七、財(cái)務(wù)計(jì)劃61、資金需求與使用計(jì)劃62、融資計(jì)劃63、損益預(yù)估表64、現(xiàn)金流預(yù)測(cè)65、資產(chǎn)負(fù)債預(yù)估表66、盈虧平衡分析67、投資回報(bào)率68、投資收回年限6八、風(fēng)險(xiǎn)控制61、政策風(fēng)險(xiǎn)62、法律風(fēng)險(xiǎn)63、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)64、虧損風(fēng)險(xiǎn)6
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    • 簡(jiǎn)介:汕頭民用航空職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)院汕頭民用航空職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)院勘察設(shè)勘察設(shè)計(jì)施工總承包計(jì)施工總承包招標(biāo)文件招標(biāo)文件招標(biāo)人汕頭技師學(xué)院人汕頭技師學(xué)院招標(biāo)代理單位廣東采聯(lián)采購(gòu)科技有限公司招標(biāo)代理單位廣東采聯(lián)采購(gòu)科技有限公司2第一章第一章招標(biāo)招標(biāo)概況概況11招標(biāo)條件招標(biāo)條件汕頭民用航空職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)院已由汕濠發(fā)規(guī)預(yù)201872號(hào)、汕濠發(fā)規(guī)2018176號(hào)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金為上級(jí)財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金和學(xué)校自籌,招標(biāo)人為汕頭技師學(xué)院。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。22項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍21工程規(guī)模及內(nèi)容項(xiàng)目總用地面積4948043平方米,擬拆除原有建筑物713715平方米、圍墻1288米、擋土墻106立方米;新建鋼網(wǎng)架機(jī)庫(kù)及航空實(shí)訓(xùn)設(shè)備場(chǎng)地建筑面積6930平方米,2個(gè)籃球場(chǎng)1215平方米、2個(gè)羽毛球場(chǎng)215平方米、2個(gè)停車(chē)場(chǎng)2400平方米;修繕改造原有三層砼結(jié)構(gòu)廠房為實(shí)訓(xùn)樓,改造面積6470平方米;2棟一層砼結(jié)構(gòu)鍋爐房修繕改造為實(shí)巡室,改造面積1078平方米;配套建設(shè)給排水、排污、消防、照明、綠化、強(qiáng)弱電、土地平整、校區(qū)道路、大門(mén)門(mén)房、圍墻、護(hù)坡及其他配套設(shè)施。22招標(biāo)范圍汕頭民用航空職業(yè)技能培訓(xùn)學(xué)院勘察設(shè)計(jì)施工總承包。23項(xiàng)目投資項(xiàng)目概算總投資1509186萬(wàn)元,其中建設(shè)工程費(fèi)用627910萬(wàn)元,土地費(fèi)用7500萬(wàn)元,預(yù)備費(fèi)42973萬(wàn)元,詳細(xì)勘察費(fèi)2245萬(wàn)元,施工圖設(shè)計(jì)費(fèi)9621萬(wàn)元。24工程地點(diǎn)汕頭技師學(xué)院南校區(qū)(汕頭市濠江區(qū)磊廣大道中段)西側(cè)。25建設(shè)工期勘察工期自合同簽訂之日起10日內(nèi)完成詳細(xì)勘察報(bào)告。設(shè)計(jì)工期自合同簽訂之日起30日內(nèi)完成送審稿,施工圖經(jīng)審圖機(jī)構(gòu)提出修改意見(jiàn)后7日內(nèi)完善。施工工期420日歷天。26承包方式勘察設(shè)計(jì)總價(jià)包干,施工單價(jià)包干。27資格審查方式采用資格后審,開(kāi)標(biāo)后評(píng)標(biāo)前由評(píng)標(biāo)委員會(huì)進(jìn)行資格審查。28評(píng)標(biāo)辦法綜合評(píng)估法。33投標(biāo)人資格要求投標(biāo)人資格要求31投標(biāo)人均具有獨(dú)立法人資格,同時(shí)具備不低于建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的以下資質(zhì)(1)建筑工程施工總承包三級(jí)資質(zhì),取得有效的安全生產(chǎn)許可證,且在投標(biāo)之日已進(jìn)入“汕頭市建筑業(yè)企業(yè)誠(chéng)信公示平臺(tái)”;(2)工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)或建筑行業(yè)乙級(jí)資質(zhì)或建筑行業(yè)(建筑工程)專(zhuān)業(yè)乙級(jí)資質(zhì);
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    • 簡(jiǎn)介:1民用航空空中交通管制員執(zhí)照申請(qǐng)表民用航空空中交通管制員執(zhí)照申請(qǐng)表本部分由申本部分由申請(qǐng)人填寫(xiě)人填寫(xiě)Ⅰ基本信息1姓名(姓名(漢語(yǔ)漢語(yǔ)及全拼)及全拼)2性別3國(guó)籍國(guó)籍4出生日期出生日期5出生地出生地6民族民族7身份身份證明編號(hào)8照片照片9工作工作單位10聯(lián)系電話電話11通信地址通信地址12郵政編碼編碼13學(xué)歷14畢業(yè)畢業(yè)院校和院校和專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)15畢業(yè)時(shí)間畢業(yè)時(shí)間起止年月起止年月在何在何單位、任何位、任何職務(wù)職務(wù)及職稱(chēng)16工作簡(jiǎn)歷Ⅱ申請(qǐng)信息17申請(qǐng)何種何種簽注管制注管制員執(zhí)員執(zhí)照□機(jī)場(chǎng)管制管制□進(jìn)近管制近管制□進(jìn)近雷達(dá)管制近雷達(dá)管制□精密精密進(jìn)近雷達(dá)管制近雷達(dá)管制□區(qū)域管制區(qū)域管制□區(qū)域雷達(dá)管制區(qū)域雷達(dá)管制□飛行服行服務(wù)□運(yùn)行運(yùn)行監(jiān)控□工作地點(diǎn)工作地點(diǎn)□其他其他18體檢合格合格證信息信息編號(hào)頒發(fā)單頒發(fā)單位頒發(fā)頒發(fā)日期日期有效日期有效日期19培訓(xùn)合格合格證信息信息編號(hào)頒發(fā)單頒發(fā)單位頒發(fā)頒發(fā)日期日期有效日期有效日期本部分由民航地區(qū)管理局填寫(xiě)本部分由民航地區(qū)管理局填寫(xiě)IV地區(qū)管理局受理及初審地區(qū)管理局受理及初審27地區(qū)管理局地區(qū)管理局□華北□東北□華東華東□中南中南□西南西南□西北西北□新疆新疆28受理決定受理決定□該申請(qǐng)人申人申請(qǐng)事項(xiàng)屬于本機(jī)關(guān)屬于本機(jī)關(guān)職權(quán)職權(quán)范圍,提供的申,提供的申請(qǐng)材料材料齊全、符合法定形全、符合法定形式,予以受理。式,予以受理。□不予受理,退回申不予受理,退回申請(qǐng)人。并告知申人。并告知申請(qǐng)人如下事人如下事項(xiàng)29受理人受理人30受理日期受理日期年月日31初審事項(xiàng)□核實(shí)申請(qǐng)人身份。人身份?!鹾藢?shí)申請(qǐng)人學(xué)人學(xué)歷背景、工作背景、工作單位等基本信息。位等基本信息?!醮_定申確定申請(qǐng)人所持有的體人所持有的體檢合格合格證是否是否現(xiàn)行有效,行有效,審查審查合格合格證上的信息。上的信息。□檢查檢查申請(qǐng)人培人培訓(xùn)合格合格證的有效性。的有效性?!鯔z查檢查申請(qǐng)人理人理論考試合格合格證的有效性。的有效性?!鯔z查檢查申請(qǐng)人技能考核合格人技能考核合格證的有效性。的有效性?!鹾藢?shí)申請(qǐng)人是否滿(mǎn)足要求的申請(qǐng)經(jīng)歷,包括培訓(xùn)經(jīng)歷和工作經(jīng)歷。32初審結(jié)論審結(jié)論□經(jīng)初步初步審查審查,該申請(qǐng)人符合人符合頒發(fā)頒發(fā)管制管制員執(zhí)員執(zhí)照的條件,上照的條件,上報(bào)民航局最民航局最終審終審核。核?!踅?jīng)初步初步審查審查,該申請(qǐng)人不符合人不符合頒發(fā)頒發(fā)管制管制員執(zhí)員執(zhí)照的條件,上照的條件,上報(bào)民航局最民航局最終審終審核。核。理由理由33初審人簽字字年月日34負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人簽字字(加蓋行政印章)(加蓋行政印章)年月日
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    • 簡(jiǎn)介:附件三民用航空無(wú)線電導(dǎo)航頻率申請(qǐng)表民用航空無(wú)線電導(dǎo)航頻率申請(qǐng)表申請(qǐng)單位(全稱(chēng))使用單位(全稱(chēng))聯(lián)系人聯(lián)系電話傳真號(hào)碼業(yè)務(wù)類(lèi)型儀表著陸系統(tǒng)(ILS)□全向信標(biāo)臺(tái)(V)□測(cè)距儀(DME)□無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)(NDB)□對(duì)應(yīng)無(wú)線電臺(tái)(站)與設(shè)備信息對(duì)應(yīng)無(wú)線電臺(tái)(站)與設(shè)備信息臺(tái)(站)名稱(chēng)對(duì)應(yīng)跑道號(hào)臺(tái)(站)址批文號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家是否與DME臺(tái)合裝是□否□是否與NDB臺(tái)配合使用是□否□設(shè)備型號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB航向信標(biāo)臺(tái)海拔高度M天線距地面高度M設(shè)備型號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB儀表著陸系統(tǒng)ILS下滑信標(biāo)臺(tái)海拔高度M天線距地面高度M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)臺(tái)(站)性質(zhì)航路導(dǎo)航□本場(chǎng)導(dǎo)航□航路兼本場(chǎng)導(dǎo)航□設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)是否與DME臺(tái)合裝是□否□設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB全向信標(biāo)臺(tái)V海拔高度M天線距地面高度M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)合裝臺(tái)(站)儀表著陸系統(tǒng)□全向信標(biāo)臺(tái)□無(wú)□經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB測(cè)距儀DME海拔高度M天線距地面高度M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)NDB海拔高度M天線距地面高度M以下由民航局無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)填寫(xiě)以下由民航局無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)填寫(xiě)無(wú)線電臺(tái)(站)名稱(chēng)指配頻率或?qū)?yīng)波道號(hào)呼號(hào)航向信標(biāo)臺(tái)MHZ儀表著陸系統(tǒng)(ILS)下滑信標(biāo)臺(tái)MHZ全向信標(biāo)臺(tái)V)MHZ測(cè)距儀(DME)波道號(hào)無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)NDB)KHZ備注經(jīng)辦人年月日說(shuō)明1、此表除帶符號(hào)為多選項(xiàng),其它均為單選項(xiàng)。請(qǐng)根據(jù)申請(qǐng)內(nèi)容,在相應(yīng)的□內(nèi)填“√”。2、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及傳真號(hào)碼為使用單位的相關(guān)信息。
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    • 簡(jiǎn)介:附件五民用航空無(wú)線電通信頻率申請(qǐng)表(填表示例)民用航空無(wú)線電通信頻率申請(qǐng)表(填表示例)申請(qǐng)單位(全稱(chēng))民航地區(qū)空管局分局使用單位(全稱(chēng))民航地區(qū)空管局分局聯(lián)系人聯(lián)系電話傳真號(hào)碼業(yè)務(wù)類(lèi)型(單選)塔臺(tái)管制(TWR)□地面管制(SMC)□地空數(shù)據(jù)鏈(VDL)□進(jìn)近管制(APP)□區(qū)域管制(ACC)√航務(wù)管理(OPCTL)□氣象廣播航站自動(dòng)情報(bào)服務(wù)(VOLMETATIS)□其他□應(yīng)用方式(單選)主用√備用□臨時(shí)□服務(wù)管制區(qū)域(扇區(qū))或席位名稱(chēng)區(qū)域管制中心號(hào)扇區(qū)服務(wù)管制區(qū)域(扇區(qū))或席位批文號(hào)民航局空管局明電號(hào)對(duì)應(yīng)發(fā)射臺(tái)對(duì)應(yīng)發(fā)射臺(tái)站及設(shè)備信息及設(shè)備信息臺(tái)(站)名稱(chēng)對(duì)空臺(tái)臺(tái)(站)址批文號(hào)民航函號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)省市縣鄉(xiāng)山經(jīng)緯度54座標(biāo)E11028′44″N1955′54″WGS84座標(biāo)E11028′40″N1955′50″設(shè)備生產(chǎn)廠家英國(guó)PAE設(shè)備型號(hào)T6T最大發(fā)射功率50W海拔高度25M天線距地面高度15M天線型號(hào)2080天線增益1DB1濾波器型號(hào)318078同軸腔體濾波器電纜型號(hào)安德魯78電纜長(zhǎng)度50M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)最大發(fā)射功率W海拔高度M天線距地面高度M天線型號(hào)天線增益DB2濾波器型號(hào)電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)3最大發(fā)射功率W海拔高度M天線距地面高度M2、在“業(yè)務(wù)類(lèi)型”欄里,若選擇“其他”選項(xiàng),請(qǐng)根據(jù)實(shí)際在內(nèi)填寫(xiě)。3、地面管制業(yè)務(wù)包括地面放行及地面管制服務(wù)。4、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及傳真號(hào)碼為使用單位的相關(guān)信息。附圖附圖無(wú)線電臺(tái)(站)覆蓋服務(wù)管制區(qū)域(扇區(qū))示意圖無(wú)線電臺(tái)(站)覆蓋服務(wù)管制區(qū)域(扇區(qū))示意圖說(shuō)明1、請(qǐng)?jiān)凇懊赘叨雀采w示意圖”中注明高度,并在“比例尺”中填寫(xiě)示意圖的比例。2、服務(wù)管制區(qū)域(扇區(qū))邊界用實(shí)線標(biāo)明。3000米高度覆蓋示意圖175KM175KM100KM比例尺比例尺11000000備注
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    • 簡(jiǎn)介:附件二民用航空無(wú)線電通信頻率變更申請(qǐng)表民用航空無(wú)線電通信頻率變更申請(qǐng)表申請(qǐng)單位(全稱(chēng))使用單位(全稱(chēng))聯(lián)系人聯(lián)系電話傳真號(hào)碼擬變更無(wú)線電頻率相關(guān)信息擬變更無(wú)線電頻率相關(guān)信息工作頻率MHZ無(wú)線電頻率批文號(hào)服務(wù)管制區(qū)域(扇區(qū))或席位名稱(chēng)業(yè)務(wù)類(lèi)型塔臺(tái)管制(TWR)□地面管制(SMC)□地空數(shù)據(jù)鏈(VDL)□進(jìn)近管制(APP)□區(qū)域管制(ACC)□航務(wù)管理(OPCTL)□氣象廣播航站自動(dòng)情報(bào)服務(wù)(VOLMETATIS)□其他□應(yīng)用方式主用□備用□臨時(shí)□對(duì)應(yīng)發(fā)射臺(tái)對(duì)應(yīng)發(fā)射臺(tái)站及設(shè)備信息及設(shè)備信息臺(tái)(站)名稱(chēng)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)最大發(fā)射功率W海拔高度M天線距地面高度M天線型號(hào)天線增益DB1濾波器型號(hào)電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M臺(tái)(站)名稱(chēng)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)最大發(fā)射功率W海拔高度M天線距地面高度M天線型號(hào)天線增益DB2濾波器型號(hào)電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M臺(tái)(站)名稱(chēng)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)最大發(fā)射功率W海拔高度M天線距地面高度M天線型號(hào)天線增益DB3濾波器型號(hào)電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M對(duì)應(yīng)接收臺(tái)(站)及設(shè)備信息對(duì)應(yīng)接收臺(tái)(站)及設(shè)備信息臺(tái)(站)名稱(chēng)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)天線型號(hào)濾波器型號(hào)海拔高度M天線距地面高度M附加損耗DB1電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M饋線損耗DBW臺(tái)(站)名稱(chēng)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)天線型號(hào)濾波器型號(hào)海拔高度M天線距地面高度M附加損耗DB2電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M饋線損耗DBW臺(tái)(站)名稱(chēng)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)天線型號(hào)濾波器型號(hào)海拔高度M天線距地面高度M附加損耗DB3電纜型號(hào)電纜長(zhǎng)度M饋線損耗DBW變更原因以下由民航局無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)填寫(xiě)以下由民航局無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)填寫(xiě)序號(hào)擬指配頻率(MHZ)發(fā)射功率(W)經(jīng)辦人經(jīng)辦日期1年月日2年月日3年月日說(shuō)明1、根據(jù)申請(qǐng)內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)谙鄳?yīng)的□內(nèi)填“√”。2、在“業(yè)務(wù)類(lèi)型”欄里,若選擇“其他”選項(xiàng),請(qǐng)根據(jù)實(shí)際在內(nèi)填寫(xiě)。3、地面管制業(yè)務(wù)包括地面放行及地面管制服務(wù)。4、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及傳真號(hào)碼為使用單位的相關(guān)信息。
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    • 簡(jiǎn)介:民航華北地區(qū)非經(jīng)營(yíng)性通用航空民航華北地區(qū)非經(jīng)營(yíng)性通用航空登記管理指南登記管理指南中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局2009年5月民航華北地區(qū)非經(jīng)營(yíng)性通用航空登記管理指南民航華北地區(qū)非經(jīng)營(yíng)性通用航空登記管理指南NONCOMMERCIALGENERALAVIATIONREGISTRATIONMANAGEMENTGUIDELINESINNTHCHINAOFCIVILAVIATION前言(前言(PREFACE)為加強(qiáng)對(duì)華北地區(qū)通用航空的管理工作,改善服務(wù)職能,提高工作效率,根據(jù)中華人民共和國(guó)行政許可法、中華人民共和國(guó)航空法、國(guó)務(wù)院關(guān)于通用航空管理暫行規(guī)定國(guó)發(fā)【1986】2號(hào)、非經(jīng)營(yíng)性通用航空登記管理規(guī)定(民航局130號(hào)令)等法規(guī)的規(guī)定,特制定民航華北地區(qū)非經(jīng)營(yíng)性通用航空行政許可審批管理指南,現(xiàn)予公布實(shí)施。中國(guó)民用航空華北地區(qū)管理局二〇一〇年五月
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    • 簡(jiǎn)介:附件七民用航空無(wú)線電導(dǎo)航頻率申請(qǐng)表(填表示例)民用航空無(wú)線電導(dǎo)航頻率申請(qǐng)表(填表示例)申請(qǐng)單位(全稱(chēng))機(jī)場(chǎng)有限公司使用單位(全稱(chēng))機(jī)場(chǎng)有限公司聯(lián)系人聯(lián)系電話傳真號(hào)碼業(yè)務(wù)類(lèi)型儀表著陸系統(tǒng)(ILS)√全向信標(biāo)臺(tái)(V)□測(cè)距儀(DME)√無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)(NDB)□對(duì)應(yīng)無(wú)線電臺(tái)(站)與設(shè)備信息對(duì)應(yīng)無(wú)線電臺(tái)(站)與設(shè)備信息臺(tái)(站)名稱(chēng)儀表著陸系統(tǒng)對(duì)應(yīng)跑道號(hào)號(hào)臺(tái)(站)址批文號(hào)民航函號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家THALES是否與DME臺(tái)合裝是√否□是否與NDB臺(tái)配合使用是□否√設(shè)備型號(hào)LOC411設(shè)臺(tái)地點(diǎn)機(jī)場(chǎng)跑道中心延長(zhǎng)線,距跑道西端420米處經(jīng)緯度54座標(biāo)E11755′5555″WGS84座標(biāo)N3939′3955″最大發(fā)射功率25W天線增益10DB航向信標(biāo)臺(tái)海拔高度10M天線距地面高度10M設(shè)備型號(hào)GS412設(shè)臺(tái)地點(diǎn)機(jī)場(chǎng)跑道南側(cè)經(jīng)緯度54座標(biāo)E11755′5555″WGS84座標(biāo)N3939′3955″最大發(fā)射功率10W天線增益12DB儀表著陸系統(tǒng)ILS下滑信標(biāo)臺(tái)海拔高度20M天線距地面高度20M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)臺(tái)(站)性質(zhì)航路導(dǎo)航□本場(chǎng)導(dǎo)航□航路兼本場(chǎng)導(dǎo)航□設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)是否與DME臺(tái)合裝是□否□設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB全向信標(biāo)臺(tái)V海拔高度M天線距地面高度M臺(tái)(站)名稱(chēng)測(cè)距臺(tái)臺(tái)(站)址批文號(hào)民航函號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家THALES設(shè)備型號(hào)DMEFSD45設(shè)臺(tái)地點(diǎn)機(jī)場(chǎng)跑道南側(cè)合裝臺(tái)(站)儀表著陸系統(tǒng)√全向信標(biāo)臺(tái)□無(wú)□經(jīng)緯度54座標(biāo)E11800′5555″WGS84座標(biāo)N3940′3955″最大發(fā)射功率10W天線增益12DB測(cè)距儀DME海拔高度20M天線距地面高度20M臺(tái)(站)名稱(chēng)臺(tái)(站)址批文號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家設(shè)備型號(hào)設(shè)臺(tái)地點(diǎn)經(jīng)緯度54座標(biāo)WGS84座標(biāo)最大發(fā)射功率W天線增益DB無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)NDB海拔高度M天線距地面高度M以下由民航局無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)填寫(xiě)以下由民航局無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)填寫(xiě)無(wú)線電臺(tái)(站)名稱(chēng)指配頻率或?qū)?yīng)波道號(hào)呼號(hào)航向信標(biāo)臺(tái)1101MHZ儀表著陸系統(tǒng)(ILS)下滑信標(biāo)臺(tái)3344MHZITT全向信標(biāo)臺(tái)V)MHZ測(cè)距儀(DME)波道號(hào)38X無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)NDB)KHZ備注經(jīng)辦人年月日說(shuō)明1、此表除帶符號(hào)為多選項(xiàng),其它均為單選項(xiàng)。請(qǐng)根據(jù)申請(qǐng)內(nèi)容,在相應(yīng)的□內(nèi)填“√”。2、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及傳真號(hào)碼為使用單位的相關(guān)信息。
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    • 簡(jiǎn)介:廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院花都校區(qū)航空港管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)室裝修工程招標(biāo)文件1廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院花都校區(qū)航空港管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)室裝修工程招標(biāo)文件招標(biāo)單位廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院招標(biāo)代理單位廣州建筑工程監(jiān)理有限公司日期二O一七年六月廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院花都校區(qū)航空港管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)室裝修工程招標(biāo)文件3第一章第一章投標(biāo)須知投標(biāo)須知一、投標(biāo)須知前附表一、投標(biāo)須知前附表項(xiàng)目條款號(hào)內(nèi)容說(shuō)明與要求11定義招標(biāo)人(即發(fā)包人)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院地址廣州市白云區(qū)機(jī)場(chǎng)路向云西街10號(hào)聯(lián)系人丁老師聯(lián)系電話02086120394招標(biāo)代理廣州建筑工程監(jiān)理有限公司地址廣衛(wèi)路4號(hào)18樓代理部聯(lián)系人張工聯(lián)系電話611013331867郵箱地址GJJLDLB設(shè)計(jì)單位廣東南海城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位2221工程名稱(chēng)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院花都校區(qū)航空港管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)室裝修工程3222建設(shè)地點(diǎn)廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院花都校區(qū)4223建設(shè)規(guī)模廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院花都校區(qū)航空港管理學(xué)院實(shí)驗(yàn)室裝修工程,以招標(biāo)文件、招標(biāo)圖紙及有關(guān)資料為準(zhǔn)。5224承包方式包報(bào)建、包工、包料、包工期、包質(zhì)量、包安全、包文明施工、包驗(yàn)收。綜合單價(jià)包干、項(xiàng)目措施費(fèi)包干。6225質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格7251招標(biāo)范圍詳見(jiàn)招標(biāo)圖紙及清單。8252工期要求2017年7月15日計(jì)劃開(kāi)工,施工總工期75日歷天931資金來(lái)源公共經(jīng)費(fèi)104145投標(biāo)人資質(zhì)等級(jí)及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人等級(jí)要求詳見(jiàn)本工程招標(biāo)公告1142資格審查方式資格后審12131報(bào)價(jià)以及單價(jià)和總價(jià)計(jì)算方式工程量清單計(jì)價(jià)。13151投標(biāo)有效期60日歷天(從投標(biāo)截止之日計(jì)起)14161投標(biāo)擔(dān)保I投標(biāo)保證金1000元投標(biāo)截止前交納
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    • 簡(jiǎn)介:北京航空航天大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育北京航空航天大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)撰寫(xiě)規(guī)范撰寫(xiě)規(guī)范(試行)注專(zhuān)科生也可依據(jù)此規(guī)范進(jìn)行畢業(yè)論文寫(xiě)作注專(zhuān)科生也可依據(jù)此規(guī)范進(jìn)行畢業(yè)論文寫(xiě)作為了統(tǒng)一和規(guī)范北航現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的寫(xiě)作,保證我院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的質(zhì)量,根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)技術(shù)報(bào)告、學(xué)位論文和學(xué)術(shù)論文的編寫(xiě)格式(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB771387)的規(guī)定及北航現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基本規(guī)范的要求特制定北京航空航天大學(xué)現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文撰寫(xiě)規(guī)范。本規(guī)范適用目前開(kāi)設(shè)本科層次所有專(zhuān)業(yè)。一、內(nèi)容要求一、內(nèi)容要求11論文題目論文題目論文題目應(yīng)該簡(jiǎn)短、明確、有概括性。讀者通過(guò)題目,能大致了解論文的內(nèi)容、專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)和學(xué)科的范疇。但字?jǐn)?shù)要適當(dāng),一般不宜超過(guò)24字。必要時(shí)可加副標(biāo)題。12摘要與關(guān)鍵詞摘要與關(guān)鍵詞121論文摘要論文摘要論文摘要應(yīng)概括地反映出畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的目的、內(nèi)容、方法、成果和結(jié)論。摘要中不宜使用公式、圖表,不標(biāo)注引用文獻(xiàn)編號(hào)。摘要以300~500字為宜。書(shū)寫(xiě),并注明出處,不得將其與本人提出的理論分析混淆在一起。對(duì)于將其他領(lǐng)域的理論、結(jié)果引用到本研究領(lǐng)域者,應(yīng)說(shuō)明該理論的出處,并論述引用的可行性與有效性。5自然科學(xué)的論文應(yīng)推理正確,結(jié)論清晰,無(wú)科學(xué)性錯(cuò)誤。6管理和人文學(xué)科的論文應(yīng)包括對(duì)研究問(wèn)題的論述及系統(tǒng)分析,比較研究,模型或方案設(shè)計(jì),案例論證或?qū)嵶C分析,模型運(yùn)行的結(jié)果分析或建議、改進(jìn)措施等。143結(jié)論結(jié)論學(xué)位論文的結(jié)論單獨(dú)作為一章排寫(xiě),但不加章號(hào)。結(jié)論是畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的總結(jié),是整篇論文的歸宿。要求精煉、準(zhǔn)確地闡述自己的創(chuàng)造性工作或新的見(jiàn)解及其意義和作用,還可進(jìn)一步提出需要討論的問(wèn)題和建議。15致謝致謝致謝中主要感謝導(dǎo)師和對(duì)論文工作有直接貢獻(xiàn)及幫助的人士和單位。16參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)按論文正文中出現(xiàn)的順序列出直接引用的主要參考文獻(xiàn)。畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的撰寫(xiě)應(yīng)本著嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度,凡有引用他人成果之處,均應(yīng)按論文中所出現(xiàn)的先后次序列于參考文獻(xiàn)中。并且只應(yīng)列出正文中以標(biāo)注形式引用或參考的有關(guān)著作和論文。一篇論著在論文中多處引用時(shí),在參考文獻(xiàn)中只應(yīng)出現(xiàn)一次,序號(hào)以第一次出現(xiàn)的位置為準(zhǔn)。17附錄附錄對(duì)于一些不宜放入正文中、但作為畢業(yè)設(shè)計(jì)論文又是不可缺少的部分,或有重要參考價(jià)值的內(nèi)容,可編入畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的附錄中。例如,過(guò)長(zhǎng)的公式推導(dǎo)、重復(fù)性的數(shù)據(jù)、圖表、程序全文及其說(shuō)明等。
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    • 簡(jiǎn)介:北京航空航天大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文推薦表北京航空航天大學(xué)優(yōu)秀博士學(xué)位論文推薦表參考模版參考模版學(xué)院XXXXXXXX學(xué)院填表日期2018年04月XX日論文題目XXXXXXXX論文英文題目XXXXXXX作者姓名論文答辯日期獲得博士學(xué)位日期論文涉及的研究方向AAAAAA2016101420161129能源材料與電化學(xué)一級(jí)學(xué)科代碼一級(jí)學(xué)科名稱(chēng)二級(jí)學(xué)科代碼二級(jí)學(xué)科名稱(chēng)是否自設(shè)學(xué)科專(zhuān)業(yè)①080500BBBBBBBBBB080501BBBBBBBBBB否指導(dǎo)教師姓名CCCCCC指導(dǎo)教師研究方向DDDDDD序號(hào)成果名稱(chēng)③作者排序成果出處④獲得年月⑤查詢(xún)信息⑥1NICKELNANOCONEANODEFHIGHPERFMANCE(導(dǎo)師導(dǎo)師第1作者作者)第2ADVANCEDMATERIALSVOLXXNOXXPP53785382(2016年影響因子18960)201409SCI0003XXXX,Q1(如果論文還未被檢索,可寫(xiě)期刊檢索號(hào))2FACILEFABRICATIONOF第1JOURNALOFMATERIALSCHEMISTRYAVOLXX,NOXX,PP111118(2016年影響因子8262)201503SCI0003XXXX,Q2(如果論文還未被檢索,可寫(xiě)期刊檢索號(hào))3EXOGENOUSSHOCKSXXXXXXXX第1JOURNALOFFUTURESMARKETS2013338PP724751(2016年的影響因子X(jué)XX)201408SSCISSCI150XOWILEY(如果論文還未被檢索,可寫(xiě)期刊檢索號(hào))4空地XXXXXXXXX裝備第5學(xué)生學(xué)生中第中第2國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)2013122009F223XXXX作者攻博期間及獲博士學(xué)位后一年內(nèi)獲得與博士學(xué)位論文密切相關(guān)的代表性成果②5一種葉輪XXXXXXXX制方法第1中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利201501ZL20101XXXXXX發(fā)表學(xué)術(shù)論文數(shù)(不重復(fù)計(jì)算)以第一作者通訊作者發(fā)表論文被收錄數(shù)(不重復(fù)計(jì)算)第一作者通訊作者11第二作者1SCI11EI0SSCI1AHCI0ISTP0攻博期間及獲得博士學(xué)位后一年內(nèi)以第一作者通訊作者發(fā)表最具有代表性論文的影響因子影響因子(來(lái)源年份來(lái)源年份,索引或數(shù)據(jù)庫(kù)名索引或數(shù)據(jù)庫(kù)名稱(chēng))8262(2016年SCI)注意因第一篇文章,學(xué)生不是第一作者或者通訊作者,所以此處不填1896已獲發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯?zhuān)利數(shù)1作者或填表人手機(jī)號(hào)碼CCCCCCC作者或填表人電子郵箱CCCCCCCCCCC論文的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)分委員會(huì)推薦意見(jiàn)學(xué)位分委員會(huì)主席學(xué)院公章(簽字)年月日
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    • 簡(jiǎn)介:1中國(guó)航天科技集團(tuán)公司黨組中國(guó)航天科技集團(tuán)公司黨組關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)與思想政治工作的決定關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)與思想政治工作的決定2006年4月18日天科黨組20066號(hào)為認(rèn)真貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中、五中全會(huì)精神,切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)集團(tuán)公司黨的建設(shè)和思想政治工作,根據(jù)中央組織部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)中央企業(yè)黨建工作的意見(jiàn)(中辦發(fā)200431號(hào))和國(guó)資委黨委關(guān)于建立健全中央企業(yè)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制的指導(dǎo)意見(jiàn)(國(guó)資黨委組織2005156號(hào))精神,落實(shí)集團(tuán)公司黨組先進(jìn)性教育活動(dòng)整改方案,結(jié)合航天科技工業(yè)改革和發(fā)展的實(shí)際,就加強(qiáng)和改進(jìn)集團(tuán)公司黨的建設(shè)與思想政治工作作出如下決定。一、加一、加強(qiáng)和改和改進(jìn)黨的建黨的建設(shè)與思想政治工作的重要意與思想政治工作的重要意義、指導(dǎo)思想和目思想和目標(biāo)任務(wù)1、加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)與思想政治工作的重要意義。黨的思想政治工作是經(jīng)濟(jì)工作和其他一切工作的生命線,不斷加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作是航天科技工業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)。進(jìn)入新世紀(jì)新階段,黨的建設(shè)和思想政治工作面臨新的形勢(shì)和任務(wù)世界多極化和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)深入發(fā)展,科學(xué)技術(shù)日新月異,各種文化思潮相互激蕩,綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,全面建設(shè)小康社會(huì)和社會(huì)主義和諧社會(huì)已進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。本世紀(jì)頭20年是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,也是航天事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期。一批事關(guān)國(guó)防建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的重大航天工程相繼啟動(dòng),一系列影響航天未來(lái)發(fā)展的重要型號(hào)陸續(xù)投入研制。航天科技工業(yè)既迎來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇,也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在新的形勢(shì)下,進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)與思想政治工作,對(duì)于圓滿(mǎn)完成黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委賦予的各項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司“兩個(gè)一千億”和鑄造國(guó)際一流宇航公司目標(biāo)具有十分重要的意義。集團(tuán)公司成立以來(lái),各級(jí)黨組織認(rèn)真貫徹黨的路線方針政策,堅(jiān)持以科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心,開(kāi)展生動(dòng)活潑、富有成效的思想政治工作。黨的建設(shè)和3展穩(wěn)定的堅(jiān)強(qiáng)政治核心和戰(zhàn)斗堡壘。進(jìn)一步發(fā)揮思想政治工作的生命線作用,更好地為中心工作服務(wù),為航天事業(yè)發(fā)展服務(wù)。主要任務(wù)是(1)建設(shè)一個(gè)政治素質(zhì)好、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好,致力于為航天事業(yè)建功立業(yè),得到職工群眾衷心擁護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)班子;(2)打造一支經(jīng)得起困難和風(fēng)浪考驗(yàn),在集團(tuán)公司改革發(fā)展穩(wěn)定中始終發(fā)揮先鋒模范作用的黨員隊(duì)伍;(3)培育一支有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律,能夠熟練掌握高新技術(shù)條件下相關(guān)知識(shí)和技能的職工隊(duì)伍;(4)建立一套符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求、具有航天特色,保證各級(jí)黨組織充分發(fā)揮政治核心作用和戰(zhàn)斗堡壘作用、思想政治工作充分發(fā)揮生命線作用的工作制度與機(jī)制;(5)形成一條黨的建設(shè)和思想政治工作融入中心、服務(wù)中心、保證中心的有效途徑。二、建立健全黨二、建立健全黨組織發(fā)揮組織發(fā)揮政治核心作用、政治核心作用、參與重大參與重大問(wèn)題問(wèn)題決策的體制和機(jī)制決策的體制和機(jī)制4、保證、監(jiān)督黨和國(guó)家方針政策的貫徹執(zhí)行。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、發(fā)揮各級(jí)黨組織的政治核心作用是一個(gè)重大原則問(wèn)題,任何時(shí)候都不能動(dòng)搖。各級(jí)黨組織要在思想上、政治上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致,認(rèn)真執(zhí)行黨的路線方針政策和國(guó)家的法律法規(guī),堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于航天科技工業(yè)改革發(fā)展的部署和要求,按照全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的要求制定實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略,積極承擔(dān)起黨和國(guó)家賦予的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,在重大問(wèn)題和突發(fā)事件中自覺(jué)服從和維護(hù)國(guó)家利益。進(jìn)一步增強(qiáng)群眾觀念,尊重群眾的首創(chuàng)精神和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),努力把職工群眾的積極性調(diào)動(dòng)好、發(fā)揮好、保護(hù)好。5、完善黨組織參與單位重大問(wèn)題決策的機(jī)制。參與重大問(wèn)題決策是國(guó)有企事業(yè)單位黨組織的重要職責(zé),是黨組織發(fā)揮政治核心作用的重要途徑。黨組織參與單位重大問(wèn)題決策的主要內(nèi)容是(1)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、科研生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方針;(2)本單位投資的重大基礎(chǔ)建設(shè)和技術(shù)改造項(xiàng)目、重
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    • 簡(jiǎn)介:20162016年危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為行政處罰一覽表年危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸違規(guī)行為行政處罰一覽表序號(hào)序號(hào)處罰對(duì)象處罰對(duì)象處罰事由處罰事由處罰依據(jù)處罰依據(jù)處罰種類(lèi)處罰種類(lèi)實(shí)施處罰行政機(jī)關(guān)實(shí)施處罰行政機(jī)關(guān)處罰日期處罰日期1絲綢之路西部航空公司未按照危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可內(nèi)容運(yùn)輸危險(xiǎn)品中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第133條罰款人民幣10000元民航中南地區(qū)管理局2016212云南翼輝物流有限公司違規(guī)交運(yùn)危險(xiǎn)品中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第134條警告民航西南地區(qū)管理局2016213云南祥鵬航空有限責(zé)任公司未確保相關(guān)人員按照要求進(jìn)行危險(xiǎn)品培訓(xùn)中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第137條警告民航中南地區(qū)管理局20163154阿聯(lián)酋阿提哈德航空公司未取得危險(xiǎn)品航空運(yùn)輸許可運(yùn)輸危險(xiǎn)品中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第133條罰款人民幣10000元民航中南地區(qū)管理局20164265東航云南有限公司未確保相關(guān)人員按照要求進(jìn)行危險(xiǎn)品培訓(xùn)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第137條警告民航西南地區(qū)管理局20165166跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司未對(duì)危險(xiǎn)品正確分類(lèi)、包裝、加標(biāo)記、貼標(biāo)簽、填寫(xiě)運(yùn)輸文件民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第132條罰款人民幣25000元民航中南地區(qū)管理局20165237跨越速運(yùn)集團(tuán)有限未確保相關(guān)人員按照民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管罰款人民幣民航中南地區(qū)管理局201652313成都市雙豐貨運(yùn)有限責(zé)任公司未確保相關(guān)人員按照要求進(jìn)行危險(xiǎn)品培訓(xùn)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第137條罰款人民幣5000元民航西南地區(qū)管理局201672014四川康定機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司未確保相關(guān)人員按照要求進(jìn)行危險(xiǎn)品培訓(xùn)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第137條警告民航西南地區(qū)管理局20169915東航西北分公司未確保相關(guān)人員按照要求進(jìn)行危險(xiǎn)品培訓(xùn)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第137條警告民航西北地區(qū)管理局201692616遼寧匯海物流有限公司在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)品民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定第132條警告民航東北地區(qū)管理局20161028
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    • 簡(jiǎn)介:1航空航天生理學(xué)教案首頁(yè)航空航天生理學(xué)教案首頁(yè)第15次課授課時(shí)間20090319教案完成時(shí)間2009039課程名稱(chēng)航空航天生理學(xué)年級(jí)2005年級(jí)專(zhuān)業(yè)、層次空軍臨床醫(yī)學(xué)專(zhuān)業(yè)、5年制本科教員姓名馬進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)教授(資格)授課方式(大、小班)大班學(xué)時(shí)2授課題目(章、節(jié))第七章溫度負(fù)荷及其防護(hù)第三節(jié)航空航天溫度負(fù)荷的來(lái)源第四節(jié)溫度環(huán)境對(duì)人體的影響基本教材或主要參考書(shū)余志斌主編普通高等教育衛(wèi)生部“十一五”規(guī)劃教材航空航天生理學(xué)教學(xué)目的與要求目的1了解航空航天活動(dòng)中溫度負(fù)荷的來(lái)源,掌握溫度負(fù)荷的特點(diǎn)2掌握高溫的生理影響與熱習(xí)服3掌握低溫生理影響,了解冷習(xí)服重點(diǎn)航空航天活動(dòng)溫度負(fù)荷的特點(diǎn),溫度環(huán)境對(duì)工作能力與飛行能力的影響大體內(nèi)容與時(shí)間安排,教學(xué)方法方法課堂講解、教學(xué)幻燈、板書(shū)時(shí)間安排第一節(jié)課第三節(jié)航空航天溫度負(fù)荷的來(lái)源第二節(jié)課第四節(jié)溫度環(huán)境對(duì)人體的影響總結(jié)復(fù)習(xí)5MIN教研室審閱意見(jiàn)(教學(xué)組長(zhǎng)簽名)年月日(教研室主任簽名)年月日3溫升高的程度很低,例如,世界上熱帶海洋最高水溫289℃,而陸地上的氣溫可達(dá)到50℃。我國(guó)位于世界最大的亞歐大陸東側(cè),又面臨世界最大的海洋太平洋,因此形成了我國(guó)典型的季風(fēng)氣候,即冬季有從蒙古高原和西伯利亞一帶高氣壓中心吹向海洋的偏北風(fēng),而夏季有從太平洋等高氣壓中心吹向大陸的偏南風(fēng)。因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)度跨度約為60,距海的遠(yuǎn)近不等致使各地在氣溫和降水上差別較大地面狀況地面狀況我國(guó)地勢(shì)西高東低,地形復(fù)雜多樣,植被分布不一,更加重了氣候的多樣性和復(fù)雜性。吐魯番盆地由于氣候受這三種因素的影響,造成我國(guó)多種多樣的氣候類(lèi)型,因此,在遠(yuǎn)距離跨氣候區(qū)飛行時(shí),其起飛和著陸時(shí)的地面溫度條件可能有很大的改變,如從熱帶到最冷的極地。我們來(lái)看一下我國(guó)各地區(qū)的氣候特點(diǎn)。長(zhǎng)江以南廣大地區(qū)屬于熱帶、亞熱帶,受海洋性氣流的影響。氣溫高,濕度大,太陽(yáng)輻射強(qiáng),炎熱季節(jié)長(zhǎng)。華北、東北地區(qū)緯度高,主要是“冷”。氣溫低,寒期長(zhǎng)(一年可達(dá)46個(gè)月),寒潮多(起源于北冰洋,經(jīng)西伯利亞吹入,寒潮過(guò)去常有霜凍)。中部地區(qū)典型的溫帶氣候,四季分明。西北、內(nèi)蒙大陸性氣候,干燥,夏熱冬寒。西南高原地區(qū)氣溫多變,“一日四季”。2、氣溫在垂直方向上的變化、氣溫在垂直方向上的變化氣溫在垂直方向上的變化規(guī)律可提問(wèn)對(duì)流層高度每升高100米,氣溫降低065℃,在11000米高度,氣溫為565℃。等溫層氣溫恒定在此溫度。811KM是軍用飛機(jī)巡航活動(dòng)的范
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    • 簡(jiǎn)介:筑牢航天科技豐碑的堅(jiān)強(qiáng)基石筑牢航天科技豐碑的堅(jiān)強(qiáng)基石中國(guó)航天科技集團(tuán)公司班組是一個(gè)企業(yè)最基本的組織單元。我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)建以來(lái),高度重視班組建設(shè),也正是依靠廣大班組的創(chuàng)新實(shí)踐,創(chuàng)造了以載人航天、月球探測(cè)為標(biāo)志的偉大成就,凝練了以航天精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神為核心價(jià)值的寶貴精神財(cái)富。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán)公司)成立后,從強(qiáng)基固本、提升能力、科學(xué)發(fā)展、構(gòu)建和諧的戰(zhàn)略高度出發(fā),始終把班組作為推動(dòng)航天科技跨越發(fā)展的基石和主力軍。集團(tuán)公司通過(guò)抓規(guī)劃、抓體系、抓載體、抓創(chuàng)新、抓文化、抓典型,不斷優(yōu)化班組建設(shè)的機(jī)制、方法、目標(biāo)、形式、內(nèi)涵和動(dòng)力,取得了顯著成效。一、緊緊圍繞集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略全局,抓好頂層謀劃,不斷優(yōu)化班組建設(shè)機(jī)制集團(tuán)公司構(gòu)建航天科技工業(yè)新體系的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型指導(dǎo)意見(jiàn)明確提出了“六個(gè)轉(zhuǎn)型”的要求,為使班組建設(shè)與集團(tuán)公司發(fā)展同頻共振,相輔相成,集團(tuán)公司黨組按照國(guó)資委等上級(jí)部委關(guān)于班組建設(shè)的要求,專(zhuān)門(mén)成立了由黨組領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任成員的班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立班組建設(shè)課題進(jìn)行頂層謀劃,并深入一線進(jìn)行調(diào)查研究,把握了班組建設(shè)“人人抓、處處抓、時(shí)時(shí)抓”的規(guī)律,明確了“建班組就是建企業(yè)抓班組就是抓管理”的班組建設(shè)定位,形成了“黨政統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、工會(huì)組織協(xié)調(diào)、部門(mén)充分履職、全員積極參與”的工作格局。并根據(jù)調(diào)查研按照國(guó)資委不斷推動(dòng)一流職業(yè)素養(yǎng)、一流業(yè)務(wù)技能、一流工作作風(fēng)、一流崗位業(yè)績(jī)等“四個(gè)一流”職工隊(duì)伍建設(shè)工作,集團(tuán)公司在班組建設(shè)中充分利用職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)、職工素質(zhì)工程建設(shè)和職工小家建設(shè)這些載體,以“建功十二五,和諧促發(fā)展”為主線,每年結(jié)合形勢(shì)任務(wù)特點(diǎn)開(kāi)展一個(gè)主題鮮明的職工建功立業(yè)活動(dòng),圍繞集團(tuán)公司重點(diǎn)工程和重大項(xiàng)目開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)比武、合理化建議、創(chuàng)新成果發(fā)布和技術(shù)架橋,目前已累計(jì)征集合理化建議11萬(wàn)條,設(shè)立職工創(chuàng)新項(xiàng)目4500多個(gè),創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益近6億元。集團(tuán)公司在班組廣泛開(kāi)展學(xué)習(xí)型組織建設(shè),建立堅(jiān)持傳幫帶機(jī)制,傳承科學(xué)作風(fēng),搭建實(shí)踐平臺(tái),將工作經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果以“文件庫(kù)”、“軟件庫(kù)”等形式固化下來(lái)形成“貨架技術(shù)”,推動(dòng)職工之間的知識(shí)交流和經(jīng)驗(yàn)共享。集團(tuán)公司充分發(fā)揮廣大班組直接面對(duì)職工的組織優(yōu)勢(shì),及時(shí)了解職工所需,及時(shí)解決職工所難,要求每個(gè)班組在小家建設(shè)中都要爭(zhēng)創(chuàng)尊重人、理解人、關(guān)心人和發(fā)展人。不斷將班組打造成為完成任務(wù)的戰(zhàn)場(chǎng)、攻堅(jiān)克難的堡壘、創(chuàng)新創(chuàng)效的陣地、科學(xué)管理的基礎(chǔ)、素質(zhì)提升的課堂、和諧溫馨的小家。四、緊緊圍繞促進(jìn)管理提升,抓好班組創(chuàng)新,不斷優(yōu)化班組建設(shè)形式集團(tuán)公司按照國(guó)資委管理提升的要求,將班組建設(shè)作為管理提升活動(dòng)的重要工作。為強(qiáng)化班組能力建設(shè)不斷創(chuàng)新班組組織形式,如有的班組針對(duì)產(chǎn)品化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了班組內(nèi)部科研生產(chǎn)的一體化,有的班組為實(shí)現(xiàn)人才由粗放化管理向集約化管理轉(zhuǎn)型,以“千人計(jì)劃”引進(jìn)人才直接領(lǐng)軍,或直接設(shè)置為全博士團(tuán)隊(duì),有的班組以項(xiàng)目管理或課題管理模式進(jìn)行設(shè)置,有的設(shè)立為創(chuàng)新工作
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