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簡介:第1頁共1頁項目綜合管理辦主任安全職責(zé)項目綜合管理辦主任安全職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國家勞動、安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī);、貫徹執(zhí)行國家勞動、安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī);2、協(xié)助組織召開項目部安全工作會議的接待及會議的準備工作;、協(xié)助組織召開項目部安全工作會議的接待及會議的準備工作;3、負責(zé)收集、整理、匯報各單位對施工安全工作提出的合理化建議,做好安全生產(chǎn)的宣傳報導(dǎo)工作;4、做好辦公樓、宿舍、后勤服務(wù)設(shè)的施防火防盜和生活用電、飲食和飲用水衛(wèi)生、食堂防火等日常安全宣傳管理工作;5、進行定期的安全檢查和節(jié)日前后的用電、消防設(shè)施和保衛(wèi)檢查,對重大隱患要報告上級領(lǐng)導(dǎo),并及時落實措施整改;6、負責(zé)安全生產(chǎn)相關(guān)簡報、文件的收發(fā)、歸檔管理,做好安全生產(chǎn)的對外宣傳報道工作;7、做好新工入廠前和轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作;、做好新工入廠前和轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作;8、積極配合事故搶險和重大事故外理。、積極配合事故搶險和重大事故外理。9、認真貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準及公司編制的安全、環(huán)境方面的程序文件。第1頁共1頁項目綜合管理辦主任安全職責(zé)項目綜合管理辦主任安全職責(zé)1、貫徹執(zhí)行國家勞動、安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī);、貫徹執(zhí)行國家勞動、安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī);2、協(xié)助組織召開項目部安全工作會議的接待及會議的準備工作;、協(xié)助組織召開項目部安全工作會議的接待及會議的準備工作;3、負責(zé)收集、整理、匯報各單位對施工安全工作提出的合理化建議,做好安全生產(chǎn)的宣傳報導(dǎo)工作;4、做好辦公樓、宿舍、后勤服務(wù)設(shè)的施防火防盜和生活用電、飲食和飲用水衛(wèi)生、食堂防火等日常安全宣傳管理工作;5、進行定期的安全檢查和節(jié)日前后的用電、消防設(shè)施和保衛(wèi)檢查,對重大隱患要報告上級領(lǐng)導(dǎo),并及時落實措施整改;6、負責(zé)安全生產(chǎn)相關(guān)簡報、文件的收發(fā)、歸檔管理,做好安全生產(chǎn)的對外宣傳報道工作;7、做好新工入廠前和轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作;、做好新工入廠前和轉(zhuǎn)崗人員的培訓(xùn)工作;8、積極配合事故搶險和重大事故外理。、積極配合事故搶險和重大事故外理。9、認真貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)境管理體系和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準及公司編制的安全、環(huán)境方面的程序文件。
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簡介:音樂綜合名詞解釋題1音樂的名詞解釋或者音樂的名詞解釋或者音樂藝術(shù)的名詞解釋音樂藝術(shù)的名詞解釋答音樂是一種聲音的藝術(shù),是通過有組織的樂音所塑造的音樂形象來表達人們的思想感情,反映社會生活的藝術(shù)。音樂藝術(shù)是聽覺的藝術(shù),是時間的藝術(shù),是訴諸情感的表演藝術(shù)。22號子的名詞解釋號子的名詞解釋答號子是直接伴隨體力勞動時演唱的。節(jié)奏和勞動緊密結(jié)合,曲調(diào)堅實有力,簡樸熱烈,粗獷豪邁,反映了勞動者的斗爭力量及生活情趣。多為一人領(lǐng)唱眾人和的形式,曲調(diào)比較簡單,多為即興編唱。號子有以下作用1組織,指揮勞動者齊心協(xié)力,共同完成勞動。2調(diào)節(jié)體力,解除疲勞3鼓舞勞動斗志與自然作斗爭。33山歌的名詞解釋山歌的名詞解釋答山歌是泛指勞動號子以外人們在山野田間從事農(nóng)業(yè),牧業(yè)勞動,上山采藥,砍柴,挑擔(dān),放牧等時候唱的歌曲。山歌的特點是節(jié)奏自由,高亢嘹亮,爽快真誠,即興編唱。唱的內(nèi)容很廣泛,形式上多為獨唱,對唱。樂曲結(jié)構(gòu)比較簡練,廣為運用觸景生情,借景抒情的方法。77蒙古族牧歌名詞解釋蒙古族牧歌名詞解釋答蒙古族民歌有短調(diào)和長調(diào)之分,短調(diào)民歌具有節(jié)奏規(guī)整,結(jié)構(gòu)勻稱,樂句緊湊的特點;長調(diào)民歌曲調(diào)悠長,連綿起伏,節(jié)奏比較自由。牧歌屬于長調(diào)民歌。歌曲為上下兩個樂句構(gòu)成,悠長而寬廣的旋律富于詩情畫意的歌詞,為人們展示了一幅大草原的美麗畫卷。88道拉基的名詞解釋道拉基的名詞解釋答道拉基是朝鮮族民歌?!暗览笔浅r族人民喜歡吃的一種野菜,叫“桔?!薄R卜Q桔梗謠,歌曲為三拍子,旋律流暢明快、優(yōu)美舒展,節(jié)奏生動活潑,具有朝鮮族民歌特有的舞蹈性特點。生動的描繪了勤勞的朝鮮族姑娘,在山間田野瓦挖桔梗時的活潑形象。99跳月歌名詞解釋跳月歌名詞解釋答跳月歌是彝族有代表性的一首民歌。流行于云南彌勒西山彝族阿細人之中,又稱阿細跳月,是比較大型的群眾性歌舞活動。傍晚,男女青年們在村莊附近的空曠草坪上燒起篝火,小伙子手持大三弦,小三弦,月琴,笛子等樂器,邊奏邊跳。姑娘隨著音樂節(jié)奏,邊唱邊跳。跳月歌全曲由135三個音為主,旋律活潑跳躍,動感強,有鮮明的民族風(fēng)格。
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簡介:音樂綜合選擇題1“樂者,音之所由生也。其本在人心這感于芴也”出自于哪一本書樂記樂記。2太陽出來喜洋洋是四川四川的。3小河淌水是云南云南的。4沂蒙山小調(diào)屬于山東山東地區(qū)。5繡荷包屬于云南云南地區(qū)。6小白菜屬于河北河北地區(qū)。7茉莉花是江蘇江蘇地區(qū)的最為感人。8蒙古族民歌有短調(diào)短調(diào)和長調(diào)長調(diào)。9牧歌屬于長調(diào)長調(diào)民歌。10瑪依拉是哈薩克族哈薩克族民歌。11道拉基是朝鮮族朝鮮族民歌。12阿瑪勒俄是藏族藏族民歌。13山歌好比春江水是壯族壯族民歌,是著名壯族歌舞劇劉歌舞劇劉三姐三姐中的一首。14跳月歌也叫阿細跳月,是彝族彝族民歌。15阿里郎是朝鮮國家朝鮮國家的民歌。16櫻花是日本民間“都節(jié)調(diào)式”“都節(jié)調(diào)式”的基架上構(gòu)成的,346713346713。17星星索是印度尼西亞印度尼西亞的船歌。40廣東音樂代表作是雨打芭蕉雨打芭蕉旱天雷旱天雷步步高步步高平湖秋月平湖秋月鳥投林鳥投林。41步步高是廣東廣東地區(qū)代表作。42瑤族舞曲彭修文彭修文曲43翻身的日子朱踐耳朱踐耳編曲44樂器皇后是小提琴小提琴。45苗嶺的早晨陳鋼陳鋼曲,口笛曲口笛曲改編46音樂王冠上的明珠是鋼琴鋼琴。47中國最早的進行曲是和平進行曲趙元任和平進行曲趙元任。48最有影響的中國鋼琴曲是賀綠汀的牧童短笛牧童短笛。49周廣仁周廣仁的陜北民歌主題變奏曲根據(jù)三十里鋪三十里鋪改編的鋼琴曲。50在祖國大地上吳祖強吳祖強曲。51草原英雄小姐妹吳祖強,王燕樵,劉德海吳祖強,王燕樵,劉德海曲。
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簡介:音樂綜合簡答題1音樂欣賞分為哪幾個層次音樂欣賞分為哪幾個層次答音樂欣賞,可分為由淺入深的三個層次,即官能的欣賞,感情的欣賞和理智的欣賞。官能的欣賞主要滿足于悅耳,是比較膚淺的欣賞。要對音樂作品進行全面的領(lǐng)略,來獲得完美的藝術(shù)享受,要從官能,感情和理智三個方面全面的欣賞音樂作品,要具備以下三個反面的素質(zhì)1要不斷豐富自己的音樂知識,了解音樂的構(gòu)成要素及表現(xiàn)功能2要熟悉作曲家的創(chuàng)作個性,作品的時代背景及其風(fēng)格特征3要不斷加強歷史,文學(xué)和其他諸方面的文化素養(yǎng),因為音樂作品的靈感常常來自人類文明發(fā)展的最深底蘊之中。除此之外,豐富的想象力也是提高音樂欣賞水平所不可缺少的。作曲家用想象創(chuàng)作音樂,欣賞著靠想象欣賞音樂。作曲家以不同的樂音組合向聽者暗示,欣賞著用自己的聯(lián)想還原補充,去發(fā)展、豐富作曲家的創(chuàng)造,這就是三度創(chuàng)作。33簡述號子的特征,特點簡述號子的特征,特點答號子是直接伴隨體力勞動時演唱的。節(jié)奏和勞動緊密結(jié)合,曲調(diào)堅實有力,簡樸熱烈,粗獷豪邁,反映了勞動者的斗爭力量及生活情趣。多為一人領(lǐng)唱眾人和的形式,曲調(diào)比較簡單,多為即興編唱。號子有以下作用1組織,指揮勞動者齊心協(xié)力,共同完成勞動。2調(diào)節(jié)體力,解除疲勞3鼓舞勞動斗志與自然作斗爭。在內(nèi)容上,以自身的勞動為主,有時也觸景生情唱些其他內(nèi)容。在節(jié)奏上,有快有慢,有情緒的變化,都是根據(jù)勞動節(jié)奏加以變化。
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簡介:第1頁共3頁鋼鐵公司運輸部的表態(tài)發(fā)言模板鋼鐵公司運輸部的表態(tài)發(fā)言模板一個走向輝煌的目標(biāo),一個讓____實現(xiàn)歷史跨越的艱巨任務(wù)。____月____日,在公司第五次行政例會上,黨委書記、董事長____提出了今年的核心任務(wù),跨越產(chǎn)鋼____萬噸臺階,突破銷售收入____億元大關(guān),成為全省第一家銷售收入超百億元的單個企業(yè),實現(xiàn)“三年翻番”目標(biāo)。這是一個歷史性的突破。是一個群情激昂,振奮人心的目標(biāo),是幾代____創(chuàng)業(yè)者的夢想與追求。作為公司的經(jīng)濟大動脈,運輸部面臨的將又是一個超越極限的挑戰(zhàn)公司____月份開始,鐵鋼材的產(chǎn)量將達到日產(chǎn)萬噸的水平,這相對于1____月日均____噸的產(chǎn)量來說,總量增長____以上,而鐵路貨物的運輸總量、進廠量和發(fā)送量分別增加____、____和____以上。鐵路運量的迅猛增長,給我們的運輸生產(chǎn)帶來了巨大的壓力,運能與運量間的矛盾顯得更加突出首先是現(xiàn)有的動力難以消化新增大幅運量帶來的壓力;其次是高位、快節(jié)奏的生產(chǎn)組織給區(qū)域性的運輸造成的不流暢;此外是現(xiàn)有站場的裝卸車能力將直接影響到局車周轉(zhuǎn),給壓縮局車停時和保有量帶來極大的限制;第四是定員不足、人員緊缺給生產(chǎn)組織帶來的矛盾等等這些都將嚴重制約著我們運輸生產(chǎn)的開展,甚至阻礙公司的大生產(chǎn)。因此,我們必須要打破常規(guī)、理清思路、創(chuàng)新方法、全力以赴的克服一切不利因素,來滿足“萬噸”生產(chǎn)對運輸提出的要求,為公司實現(xiàn)跨越性目標(biāo)奠定堅實的基礎(chǔ)。一是狠抓局車停時工作。繼續(xù)開展好壓縮局車停時的活動,針對產(chǎn)量增加,運量攀升的實際情況,克服線路緊張,作業(yè)站場受限制的不利局面,以抓好進出廠兩頭的運輸著手,及時做好進廠局車的解編,上線、分流工作,規(guī)定各站場貨位的取送時間、指標(biāo),嚴格按進廠的先后順序組織送卸,積極做好小運轉(zhuǎn)的開行工作,加強與有關(guān)部門、單位的橫向聯(lián)系,督促貨車的裝卸時間,確保局車停時控制在____小時以內(nèi)。第3頁共3頁識、激發(fā)熱情,從而形成合力,人心向上,發(fā)揮整體優(yōu)勢,促進整體工作的進展。六是進一步落實好安全責(zé)任。認真開展好以“三無”為主題的安全活動,從人的思想意識著手,徹底清除部分干部員工的不良情緒、消極因素帶來思想上的隱患,消滅安全工作中存在的上熱中溫下涼的現(xiàn)象,發(fā)動員工,攪動思想,創(chuàng)新務(wù)實,把廣大員工群眾的思想攪動起來,使大家有充分的積極性,從規(guī)章制度著手,從細微環(huán)節(jié)出發(fā),自覺遵章守紀、謹慎操作、互相監(jiān)督、群防群治、消滅隱患。同時,深入現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)并排除現(xiàn)場設(shè)施,環(huán)境對安全造成的危害,從源頭抓起,杜絕各類事故的發(fā)生,確保人身安全和行車安全,促進運輸任務(wù)的完成。為新鋼公司實現(xiàn)跨越性目標(biāo),當(dāng)好鐵路運輸先行官。
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簡介:廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理考核標(biāo)準廣東省道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理考核標(biāo)準企業(yè)名稱核查項目內(nèi)容序號序號考核項目基本要求核查方法合格√、不合格(Ⅹ)評分辦法標(biāo)準分扣分實得分大項得分11安全委員會(領(lǐng)導(dǎo)小組)成立安全委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組查機構(gòu)設(shè)置文件,以及組織機構(gòu)、職責(zé)分工和組成人員臺帳。1、機構(gòu)設(shè)置文件2、組織機構(gòu)是否正常運作3、職責(zé)分工是否明確第1項不合格扣10分;第2項不合格扣10分;第3項不合格扣10分。3012安全管理部門是否逐級設(shè)立安全管理機構(gòu)。查機構(gòu)設(shè)置文件和部門安全職責(zé),以及企業(yè)安全管理組織機構(gòu)和制度匯編。1、是否按要求設(shè)立了安全管理部門,部門設(shè)置文件是否完備()2、企業(yè)安全管理組織機構(gòu)和制度匯編是否完備3、部門安全職責(zé)是否明確第1項不合格扣10分;第2項不合格扣10分;第3項不合格扣10分。30安全管理機構(gòu)及人員配備90分13安全管理人員1、企業(yè)專職安全管理人員數(shù)量出租車客運企業(yè)按每50輛營運車、其余企業(yè)按每30輛營運車1人配備,但不得少于1人。2、安全管理人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)、考核,持證上崗,具備與本單位從事的運輸活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。查企業(yè)安全管理人員資歷檔案和持證上崗情況。1、安全管理人員資歷檔案是否完整、有效()2、是否按規(guī)定配置專職安全員()3、安全管理人員是否持證上崗()第1項不合格扣10分;第2項不合格扣10分;第3項不合格扣10分。3032駕駛員作息管理班車客運、包車客運企業(yè)應(yīng)對家屬不在本地的司機和乘務(wù)員的住宿、作息進行統(tǒng)一集中管理,對其它司機和乘務(wù)員要有科學(xué)的作息要求,并經(jīng)常檢查落實。檢查企業(yè)的作息制度和異地司乘人員的食宿場所。1、企業(yè)作息制度是否健全()2、是否對家屬不在本地的司機和乘務(wù)員的住宿、作息進行統(tǒng)一集中管理,司乘人員的住宿場所是否符合要求()3、其它司乘人員的作息是否按制度規(guī)定實施,并有專人負責(zé)檢查()第1項不合格扣10分;第2項不合格扣5分;第3項不合格扣5分。20從業(yè)人員管理180分33行車日志制度班車客運、包車客運企業(yè)應(yīng)建立駕駛員行車日志制度。記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途停靠站、終點站、停車時間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。檢查駕駛員的行車日志1、行車日志是否完整、健全()第1項不合格扣10分10
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簡介:1鎮(zhèn)、村禁燒秸稈和綜合利用工作責(zé)任狀鎮(zhèn)、村禁燒秸稈和綜合利用工作責(zé)任狀6篇時間2020年08月02日編稿作者四第一篇大為鎮(zhèn)禁燒秸稈工作責(zé)任狀第一篇大為鎮(zhèn)禁燒秸稈工作責(zé)任狀為愛護生態(tài)環(huán)境,防治大氣污染,維護公共安全,全面降實禁燒工作責(zé)任制,防范重特大事故發(fā)生,依據(jù)中華人民共和國大氣污染防治法、中華人民共和國消防法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究份的規(guī)定等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,你單位履行以下職責(zé)一、在本村區(qū)域內(nèi)禁止焚燒農(nóng)作物秸稈和其他燒荒活動。二、在本村區(qū)域內(nèi)的單位和農(nóng)戶必須遵守禁燒規(guī)定。三、村民委員會必須加強對農(nóng)作物秸稈禁燒工作的領(lǐng)導(dǎo),成立禁燒工作領(lǐng)導(dǎo)小組和巡邏隊,層層簽訂責(zé)任制,降實領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制,嚴格舉行考核。在農(nóng)作物收獲季節(jié)必須集中對禁燒秸稈情況舉行檢查,嚴厲查處焚燒秸稈行為。四、村民委員會開展群眾性的農(nóng)作物秸稈禁燒工作,制定秸稈禁燒公約,責(zé)任降實到農(nóng)戶,村民委員會予以指導(dǎo)和監(jiān)督。五、村民委員會采取多種形式,大張旗鼓宣傳秸稈禁燒和綜合利用的意義,確保把大為鎮(zhèn)關(guān)于做好禁燒秸稈工作的通知發(fā)放到戶,明確禁燒秸稈的處罰措施,增強廣闊群眾搞好秸稈禁燒和綜3一、在所包村區(qū)域內(nèi)禁止焚燒農(nóng)作物秸稈和其他燒荒活動。二、包村干部必須加強對所包村農(nóng)作物秸稈禁燒工作的領(lǐng)導(dǎo),催促所包村成立禁燒工作領(lǐng)導(dǎo)小組和巡邏隊伍,層層簽訂責(zé)任狀,降實領(lǐng)導(dǎo)分工負責(zé)制,嚴格舉行考核。在農(nóng)作物收獲季節(jié)必須集中對禁燒秸稈情況舉行檢查,嚴厲查處焚燒秸稈的行為。三、包村干部應(yīng)當(dāng)開展群眾性的農(nóng)作物秸稈禁燒工作,制定秸稈禁燒公約,責(zé)任降實到農(nóng)戶。包村干部應(yīng)當(dāng)予以指導(dǎo)和監(jiān)督。四、包村干部協(xié)助所包村采取多種形式,大張旗鼓宣傳秸稈禁燒和綜合利用的意義,確保把大為鎮(zhèn)關(guān)于做好禁燒秸稈工作的通知發(fā)放到戶,明確焚燒秸稈的處罰措施,增強廣闊群眾搞好秸稈禁燒和綜合利用的自覺性和主動性。五、對在禁燒和綜合利用農(nóng)作物秸稈工作中成績突出的村,鎮(zhèn)政府賦予表彰獎勵。六、對違反禁燒規(guī)定焚燒農(nóng)作物秸稈和舉行其他燒荒活動的,包村干部即將予以制止。對因焚燒秸稈造成嚴峻后果的當(dāng)事人,依照有關(guān)法律法規(guī)賦予嚴肅處理,并追究包村干部的責(zé)任。1、村焚燒秸稈3堆以上(含3堆),包村干部寫出書面檢查;2、村焚燒秸稈5堆以上(含5堆),對包村干部賦予通報批判;3、村焚燒秸稈8堆以上(含8堆),或因焚燒秸稈受到兗州市級部門或新聞媒體通報批判的,對包村干部舉行經(jīng)濟處罰;
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簡介:第1頁共4頁運輸公司副經(jīng)理競崗演講稿運輸公司副經(jīng)理競崗演講稿各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委與會的同志們大家好我今年歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運輸經(jīng)濟中級職稱。年參加工作,先后在運輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,____年擔(dān)任西站站長,____年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認證,女工,團支部工作,協(xié)助客運科工作。我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛?!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。當(dāng)然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力?!岸嗌偈拢瑥膩砑?,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代第3頁共4頁線調(diào)查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理,為一線員工服好務(wù)。如果我競聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準,高起點,嚴要求”為目標(biāo),抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn),開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),堅持班前會強化學(xué)習(xí),讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么,反對什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準,工作責(zé)任,考核程序和獎懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝GPS衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮揮GPS平臺對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監(jiān)控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網(wǎng)絡(luò),運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運輸事業(yè)點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。
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簡介:貴陽市觀山湖區(qū)綜合行政執(zhí)法局公開招考貴陽市觀山湖區(qū)綜合行政執(zhí)法局公開招考1名派遣制工作人員模擬名派遣制工作人員模擬卷答題時間題時間120分鐘試卷總分分100分試卷試題試題共共200題姓名姓名_______________學(xué)號學(xué)號_______________成績______________一單選題單選題共100100題1甲誤認為遭到乙的不法襲擊而對乙實施適當(dāng)?shù)胤佬l(wèi)行為而乙是心臟病患者,當(dāng)時正好心臟病發(fā),最終乙死亡。下列關(guān)于甲的行為的說法正確的是_____。A構(gòu)成故意殺人B屬于意外事件C構(gòu)成防衛(wèi)過當(dāng)D構(gòu)成過失致人死亡罪參考答案B本題解釋參考答案B【解析】甲的行為構(gòu)成假想防衛(wèi),因甲主觀上沒有加害乙的意,方法上也并無不當(dāng),因乙心臟病發(fā)而導(dǎo)致死亡,本案屬于意外事件。故選B。本題所屬考點題庫原題2下列屬于反不正當(dāng)競爭法禁止的“混淆行為”的是_____。A甲商場在促銷中的所有獎券刮獎區(qū)內(nèi)印刷的都是“謝謝惠顧”刑。附加刑有罰金、剝奪政治權(quán)利和沒收財產(chǎn);此外還有適用于犯罪的外國人的驅(qū)逐出境。拘留不在此范圍內(nèi),故正確答案為C本題所屬考點題庫原題4社會主義市場經(jīng)濟條件下,市場機制_____。A對資源配置起基礎(chǔ)性作用B能確保經(jīng)濟總量的平衡C可實現(xiàn)生產(chǎn)力合理布局D能合理調(diào)節(jié)社會收入分配參考答案A本題解釋參考答案A【解析】計劃機制和市場機制是兩種社會資源配置方式,二者各有所長,各有所短。在社會主義市場經(jīng)濟條件下,市場機制對資源配置起基礎(chǔ)性作用。而確保經(jīng)濟總量平衡、實現(xiàn)生產(chǎn)力合理布局、合理調(diào)節(jié)社會收入分配則是計劃機制的長處。5“一朝被蛇咬,十年怕井繩”,這種現(xiàn)象指_____。A消退B剌激比較C刺激泛化D刺激分化參考答案C
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簡介:1道路普通貨物運輸車輛網(wǎng)上年度審驗工作規(guī)范第一條為規(guī)范道路普通貨物運輸車輛(以下簡稱普通貨運車輛)網(wǎng)上年度審驗(以下簡稱網(wǎng)上年審)業(yè)務(wù)辦理工作,根據(jù)道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定道路貨物運輸及站場管理規(guī)定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法及相關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)范。第二條本規(guī)范適用于普通貨運車輛(不含總質(zhì)量45噸及以下從事道路普通貨運經(jīng)營的普通貨運車輛)網(wǎng)上年審工作。第三條網(wǎng)上年審應(yīng)堅持依法依規(guī)、便民利民、程序公開、服務(wù)高效的原則。網(wǎng)上年審與原有車籍所在地窗口年審效力等同。鼓勵道路貨物運輸經(jīng)營者通過網(wǎng)上辦理普通貨運車輛年審。第四條網(wǎng)上年審不改變普通貨運車輛審驗機關(guān)、審驗內(nèi)容與責(zé)任主體。開展道路運輸車輛檢驗檢測業(yè)務(wù)的機構(gòu)對所出具的道路運輸車輛檢驗檢測報告、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論負責(zé),審驗機關(guān)對審驗結(jié)果負責(zé)。第五條車籍所在地交通運輸主管部門為車輛網(wǎng)上年審的審驗機關(guān),審驗內(nèi)容如下3合法性負責(zé)。第八條鼓勵開展道路運輸車輛檢驗檢測業(yè)務(wù)的機構(gòu)協(xié)助道路貨物運輸經(jīng)營者辦理網(wǎng)上年審。第九條審驗機關(guān)收到網(wǎng)上年審材料起3個工作日內(nèi),通過本省道路運政管理信息系統(tǒng)對車輛年審材料完成審驗。車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動情況、車輛技術(shù)等級評定情況以車籍所在地省級道路運輸車輛檢驗檢測信息系統(tǒng)共享給道路運政管理信息系統(tǒng)的車輛技術(shù)等級評定結(jié)論為依據(jù)。總質(zhì)量12噸及以上普通貨運車輛、半掛牽引車使用符合標(biāo)準的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置并接入全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺情況,以全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺共享給全國互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息為依據(jù)。車輛違章記錄情況以車籍所在地道路運政管理信息系統(tǒng)和交通綜合執(zhí)法系統(tǒng)的記錄為依據(jù)。第十條對于道路運輸經(jīng)營者逾期辦理網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)的,審驗機關(guān)本著便利道路貨物運輸經(jīng)營者的原則遵照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十一條審驗機關(guān)通過全國互聯(lián)網(wǎng)道路運輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)告知道路貨物運輸經(jīng)營者年審結(jié)果,也可通過短信推送方式告知。審驗符合要求的,道路貨物運輸經(jīng)營者可通過全國互聯(lián)
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簡介:第1頁共4頁運輸公司副經(jīng)理職位競聘演講稿模板運輸公司副經(jīng)理職位競聘演講稿模板各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委與會的同志們大家好今天,我懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上,我首先感謝組織,感謝大家再一次給了我鍛煉、學(xué)習(xí)的機會。我今年歲,黨員,本科學(xué)歷,公路運輸經(jīng)濟中級職稱。年參加工作,先后在運輸公司擔(dān)任過汽車配件部營業(yè)員,收款員,加油站會計,年擔(dān)任西站站長,年任公司經(jīng)理助理,副經(jīng)理,負責(zé)西站,公交公司,南站具體工作,分管公司員工培訓(xùn),質(zhì)量認證,女工,團支部工作,協(xié)助客運科工作。我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛?!盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛,目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理,抓項目建設(shè),開辟新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼并,拖管等多種方式,擴大經(jīng)營范圍,搶占市場份額,到今天的發(fā)展壯大,年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人,我們有責(zé)任也有義務(wù)為了運輸事業(yè)的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛,有著強烈的事業(yè)心和責(zé)任心,擔(dān)任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理,不斷地學(xué)習(xí)創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。當(dāng)然,成績和榮譽只屬于過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力。“多少事,從來急,天地轉(zhuǎn),光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業(yè),需要我們年輕人去干事,去創(chuàng)業(yè);建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代第3頁共4頁安排時間,經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理,為一線員工服好務(wù)。如果我競聘成功,我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標(biāo)準,高起點,嚴要求”為目標(biāo),抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓(xùn),開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),堅持班前會強化學(xué)習(xí),讓員工知道企業(yè)倡導(dǎo)什么,反對什么,什么該做、什么不該做,讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衛(wèi)生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進服務(wù)質(zhì)量,管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐,在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標(biāo)準,工作責(zé)任,考核程序和獎懲辦法,形成企業(yè)法律效力的管理制度。如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應(yīng)用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票,,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝GPS衛(wèi)星定位儀,充分發(fā)揮GPS平臺對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監(jiān)控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務(wù)流程,服務(wù)質(zhì)量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網(wǎng)絡(luò),運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情,運輸事業(yè)點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今后,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。
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簡介:1目錄1概述111項目的由來112項目特點213環(huán)境影響評價的工作過程314分析判定相關(guān)情況315關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響2116環(huán)境影響評價的主要結(jié)論212總則2221編制依據(jù)2222評價因子2623評價標(biāo)準2724評價等級劃分及評價范圍3225主要環(huán)境保護目標(biāo)393原有工程回顧性評價4131原有工程環(huán)保手續(xù)履行情況4132原有工程建設(shè)情況4233原有工程環(huán)境保護措施及達標(biāo)情況4834原有工程污染物排放情況5335原有工程存在的環(huán)境問題及以新帶老措施534技改項目概況及工程分析5541技改項目概況5542生產(chǎn)工藝流程、產(chǎn)排污節(jié)點及物料平衡7743技改工程現(xiàn)有環(huán)保設(shè)施達標(biāo)性及差距性分析7044主要污染源強核算8845非正常工況分析9746“以新帶老”削減情況9847項目建成后“三本賬”995區(qū)域環(huán)境概況10151區(qū)域環(huán)境概況10152西洞庭產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)規(guī)劃概況1043101經(jīng)濟效益分析237102環(huán)境效益分析237103社會效益分析238104總量控制23811環(huán)境管理及環(huán)境監(jiān)測240111環(huán)境管理240112環(huán)境監(jiān)測242113排污口規(guī)范化管理246114企業(yè)信息公開247115排污許可申請248116竣工環(huán)境保護驗收內(nèi)容24812環(huán)境影響評價結(jié)論251121工程概況251122產(chǎn)業(yè)政策符合性分析251123選址合理性分析251124環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀252125污染物排放及治理措施253126建設(shè)項目環(huán)境影響分析256127環(huán)境風(fēng)險評價258128總量控制259129公眾參與2591210評價結(jié)論2601211建議及要求260附件附件附件1項目環(huán)評委托書附件2常德市西洞庭管理區(qū)環(huán)境保護局關(guān)于綜合型環(huán)保建材規(guī)?;a(chǎn)基地環(huán)境影響報告表的審批意見,審批文號西環(huán)建審【2013】20號;附件3常德市西洞庭管理區(qū)環(huán)境保護局關(guān)于綜合型環(huán)保建材規(guī)模化生產(chǎn)基地項目變更說明的審批意見,審批文號西環(huán)建審【2014】08號;附件4綜合型環(huán)保建材規(guī)?;a(chǎn)基地項目建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收的
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簡介:第1頁共2頁運輸科發(fā)運組長競聘上崗演講運輸科發(fā)運組長競聘上崗演講尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好我叫,來自運輸科發(fā)貨組。我今天競聘的職位是運輸科發(fā)運組長,今天我走上競職演講臺心情非常激動,一是因為榮幸自己趕上了挑戰(zhàn)自我展示自我的大好時機而是因為有各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教導(dǎo)與培養(yǎng),以及與我同舟共濟、朝夕相處的各位同事的幫助與信任。我覺得這次競聘對我個人來說不僅是一次機遇,更是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉機會。我于年畢業(yè)于中國航空工業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年進入中天電石廠供銷科,在中天曾擔(dān)任科長,在職期間從事管理工作,主要負責(zé)原料的采購與產(chǎn)品的銷售回款工作,經(jīng)常與客戶談判,從而在實際中掌握了一些談判技巧,這是我進入社會所得帶的第一筆寶貴財富。年____月進入北元供應(yīng)科,在這里我從基本的系統(tǒng)的、陌生到熟悉,為我在后來的進一步提高提供了良好的機遇和平臺。年____月調(diào)入運輸科,先后在副產(chǎn)品和主產(chǎn)品從事發(fā)貨工作,熟悉了運輸科發(fā)貨的各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,尤其在主產(chǎn)品PVC的發(fā)貨方面積累了寶貴的經(jīng)驗,培養(yǎng)帶出一批人才,我驕傲。同時我自己也得到了回報,今天能站在這里說明了一切,付出總會有回報。我參加這個崗位的競聘有三個有利條件1、有豐富的工作經(jīng)驗,熟悉科內(nèi)的具體業(yè)務(wù),以及與各部門之間的良好溝通。2、有較強的工作能力和服務(wù)意識,在主產(chǎn)品的發(fā)貨環(huán)節(jié)上能獨擋一面,獨立完成具有挑戰(zhàn)性的工作內(nèi)容,同時在服務(wù)方面能主動與領(lǐng)導(dǎo)匯報以及與各部門和同事溝通、協(xié)調(diào)。3、具有較強的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,有吃苦耐勞的精神和開拓進取的意識,能以大局為重,不計較個人得失,也深知在知識飛速發(fā)展的年代不斷學(xué)習(xí),裝第2頁共2頁備自己,所以,正在努力學(xué)習(xí)準備報考海關(guān)報關(guān)員與物流助理師資格證件,努力在各方面充實自己,從而完成更大的挑戰(zhàn)。如果今天能有幸競聘成功,擔(dān)任運輸科發(fā)運組長,我會認真做好以下幾方面的工作。1、加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高服務(wù)質(zhì)量,只有不斷加強學(xué)習(xí),充實自己,才能勝任崗位的需求,把工作做到盡善盡美,同時要把服務(wù)提高一個臺階,只有做少服務(wù)工作,才能讓客戶滿意、得到肯定,怎樣搞好服務(wù),在于快捷、安全、無破損的運抵目的地。百萬噸提供的盡是機遇,百萬噸的成果從哪里來,從經(jīng)營的角度來講,就是從原料的采購、銷售以及運輸各個環(huán)節(jié)上來,那運輸科將要扮演怎樣的角色,明天的運輸科還會是現(xiàn)在的運輸科嗎發(fā)運還是現(xiàn)在的發(fā)運模式嗎肯定會被市場淘汰,所以當(dāng)務(wù)之急應(yīng)盡快建立北元的物流體系,才能配合好百萬噸PVC項目,只有高效、快捷、安全的的物流運作模式才能為百萬噸PVC銷售銜接做好基礎(chǔ)工作。當(dāng)然完整的物流體系,必須要建立在完整的完整的物流組織體系,機構(gòu)合理的布局,才能立于不敗之地,放能顯現(xiàn)出北元物流的特殊性上。2、嚴格控制破損,為公司節(jié)能降耗做出貢獻,在破損上,主要從環(huán)節(jié)上嚴格把關(guān),從廠內(nèi)裝貨到中裝站再到倉庫及駐站點上要落實責(zé)任制,只有把責(zé)任到人,才能做到不推諉、不扯皮。破損自然會減少,從而才能積極地響應(yīng)公司提出的節(jié)能降耗上來,始終與公司站在同一起跑線上。3、快速、有效、準確調(diào)研物流市場,從而跟隨市場對發(fā)運的運作做出有效地反應(yīng)。以上就是我的競聘演講,不妥之處,請指正,謝謝大家
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