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    • 簡介:改革開放成就之航天成就載人飛船1999年11月20日,中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號飛船在酒泉起飛,21小時(shí)后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸,圓滿完成“處女之行”。這次飛行成功為中國載人飛船上天打下非常堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2003年,“神舟五號”搭載首位中國宇航員楊利偉前往太空;2008年,“神舟七號”搭載三名宇航員進(jìn)入太空,翟志剛完成首次出艙行走。神舟一號1999年11月20日第一次測試飛行,成功實(shí)現(xiàn)天地往返。神舟二號2001年01月09日第一艘正樣無人飛船。飛行試驗(yàn)的主要目的是對工程各系統(tǒng)從發(fā)射到運(yùn)行、返回、留軌的全過程進(jìn)行考核,檢驗(yàn)各技術(shù)方案的正確性與匹配性,取得與載人飛行有關(guān)的科學(xué)數(shù)據(jù)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。神舟三號2002年03月25日飛行試驗(yàn)的主要目的是考核火箭逃逸功能、控制系統(tǒng)冗余、飛船應(yīng)急救生、自主應(yīng)急返回、人工控制等功能,這次任務(wù)載有模擬宇航員。神舟四號2002年12月29日無人狀態(tài)下全面考核的一次飛行試驗(yàn),主要目的是確保宇航員絕對安全,進(jìn)一步完善和考核火箭、飛船、測控系統(tǒng)的可靠性。神舟五號2003年10月15日首次載人飛行,承載的宇航員是楊利偉,成功圍繞地球十四圈。神舟六號2005年10月12日首次進(jìn)行多人多天的航天飛行,承載的宇航員是費(fèi)俊龍和聶海勝。神舟七號2008年09月25日首次承載三名宇航員進(jìn)入太空,承載的宇航員是翟志剛、劉伯明和景海鵬,成功進(jìn)行出艙活動(又稱太空行走)天宮二號天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室,是繼天宮一號后中國自主研發(fā)的第二個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,將用于進(jìn)一步驗(yàn)證空間交會對接技術(shù)及進(jìn)行一系列空間試驗(yàn)。天宮二號主要開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。打造中國第一個(gè)真正意義上的空間實(shí)驗(yàn)室,發(fā)射時(shí)釋放伴飛小衛(wèi)星。未來貨運(yùn)飛船與“天宮二號”對接。2016年中國將發(fā)射“天宮二號“空間實(shí)驗(yàn)室,并發(fā)射“神舟十一號”載人飛船和“天舟一號“貨運(yùn)飛船,與“天宮二號“交會對接。天宮三號發(fā)射時(shí)間約2016或2017年。(準(zhǔn)確時(shí)間暫未確定)發(fā)射目的開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
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    • 簡介:北華航天工業(yè)學(xué)院北華航天工業(yè)學(xué)院年碩士研究生畢業(yè)資格審查年碩士研究生畢業(yè)資格審查表研究生姓名專業(yè)領(lǐng)域?qū)W號論文題目完成時(shí)間個(gè)人培養(yǎng)計(jì)劃、成績、學(xué)分審查□合格□不合格實(shí)踐環(huán)節(jié)審查□合格□不合格學(xué)術(shù)報(bào)告與學(xué)術(shù)交流審查□合格□不合格論文開題報(bào)告審查□合格□不合格論文中期報(bào)告審查□合格□不合格是否欠交學(xué)費(fèi)□是□否研究生教學(xué)秘書審查意見簽字年月日專業(yè)領(lǐng)域?qū)徍艘庖娭鞴茴I(lǐng)導(dǎo)簽字公章年月日注此表專業(yè)留存?zhèn)洳?。北華航天工業(yè)學(xué)院北華航天工業(yè)學(xué)院年碩士研究生畢業(yè)資格審查年碩士研究生畢業(yè)資格審查表研究生姓名專業(yè)領(lǐng)域?qū)W號論文題目完成時(shí)間個(gè)人培養(yǎng)計(jì)劃、成績、學(xué)分審查□合格□不合格實(shí)踐環(huán)節(jié)審查□合格□不合格學(xué)術(shù)報(bào)告與學(xué)術(shù)交流審查□合格□不合格論文開題報(bào)告審查□合格□不合格論文中期報(bào)告審查□合格□不合格是否欠交學(xué)費(fèi)□是□否研究生教學(xué)秘書審查意見簽字年月日專業(yè)領(lǐng)域?qū)徍艘庖娭鞴茴I(lǐng)導(dǎo)簽字公章年月日注此表專業(yè)留存?zhèn)洳椤?
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
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    • 簡介:北京市體檢中心航天橋部交通路線圖北京市體檢中心航天橋部交通路線圖地址海淀區(qū)阜成路81號院1號樓地鐵線路地鐵十號線西釣魚臺A出口,西行500米北京市體檢中心航天橋部交通路線圖北京市體檢中心航天橋部交通路線圖地址海淀區(qū)阜成路81號院1號樓地鐵線路地鐵十號線西釣魚臺A出口,西行500米
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      上傳時(shí)間:2024-03-06
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    • 簡介:智浪教育普惠英才文庫1專題專題0202曲線運(yùn)動曲線運(yùn)動萬有引力和航天萬有引力和航天1【2017新課標(biāo)Ⅰ卷】發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)速度不同的乒乓球(忽略空氣的影響)。速度較大的球越過球網(wǎng),速度較小的球沒有越過球網(wǎng);其原因是A速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多B速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大C速度較大的球通過同一水平距離所用的時(shí)間較少D速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降的距離較大【答案】C【考點(diǎn)定位】平拋運(yùn)動【名師點(diǎn)睛】重點(diǎn)要理解題意,本題考查平拋運(yùn)動水平方向的運(yùn)動規(guī)律。理論知識簡單,難在由題意分析出水平方向運(yùn)動的特點(diǎn)。2【2017江蘇卷】如圖所示,A、B兩小球從相同高度同時(shí)水平拋出,經(jīng)過時(shí)間T在空中相遇,若兩球的拋出速度都變?yōu)樵瓉淼?倍,則兩球從拋出到相遇經(jīng)過的時(shí)間為(A)T(B)22T(C)2T(D)4T【答案】C【解析】設(shè)第一次拋出時(shí)A球的速度為V1,B球的速度為V2,則A、B間的水平距離XV1V2T,第二次兩球的速度為第一次的2倍,但兩球間的水平距離不變,則X2V1V2T,聯(lián)立得TT∕2,所智浪教育普惠英才文庫3動的過程中,沒有信息表明夾子與物塊間靜摩擦力達(dá)到最大另小環(huán)碰到釘子后,物塊繞釘子做圓周運(yùn)動,夾子與物塊間的靜摩擦力會突然增大4【2017北京卷】利用引力常量G和下列某一組數(shù)據(jù),不能計(jì)算出地球質(zhì)量的是A地球的半徑及重力加速度(不考慮地球自轉(zhuǎn))B人造衛(wèi)星在地面附近繞地球做圓周運(yùn)動的速度及周期C月球繞地球做圓周運(yùn)動的周期及月球與地球間的距離D地球繞太陽做圓周運(yùn)動的周期及地球與太陽間的距離【答案】D【解析】在地球表面附近,在不考慮地球自轉(zhuǎn)的情況下,物體所受重力等于地球?qū)ξ矬w的萬有引力,有2GMMMGR,可得2GRMG,A能求出地球質(zhì)量。根據(jù)萬有引力提供衛(wèi)星、月球、地球做圓周運(yùn)動的向心力,由22GMMMVRR,2ΠVTR,解得32ΠVTMG;由222ΠGMMMRRT月月月,解得2324ΠRMGT月;由222ΠGMMMRRT日日日日,會消去兩邊的M;故BC能求出地球質(zhì)量,D不能求出?!究键c(diǎn)定位】萬有引力定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】利用萬有引力定律求天體質(zhì)量時(shí),只能求“中心天體”的質(zhì)量,無法求“環(huán)繞天體”的質(zhì)量。5【2017新課標(biāo)Ⅲ卷】2017年4月,我國成功發(fā)射的天舟一號貨運(yùn)飛船與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室完成了首次交會對接,對接形成的組合體仍沿天宮二號原來的軌道(可視為圓軌道)運(yùn)行。與天宮二號單獨(dú)運(yùn)行時(shí)相比,組合體運(yùn)行的A周期變大B速率變大C動能變大D向心加速度變大【答案】C
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      上傳時(shí)間:2024-05-22
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    • 簡介:上海航天汽車機(jī)電股份有限公司嘉峪關(guān)市上海航天汽車機(jī)電股份有限公司嘉峪關(guān)市495495兆瓦并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目兆瓦并網(wǎng)光伏發(fā)電項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收報(bào)告中國科學(xué)院水利部水土保持研究所中國科學(xué)院水利部水土保持研究所2018年8月水土保持設(shè)施專項(xiàng)驗(yàn)收材料水土保持設(shè)施專項(xiàng)驗(yàn)收材料I目錄前言31項(xiàng)目及項(xiàng)目區(qū)概況911項(xiàng)目概況912項(xiàng)目區(qū)概況112水土保持方案和設(shè)計(jì)情況1721主體工程設(shè)計(jì)1722水土保持方案1723水土保持方案變更1824水土保持后續(xù)設(shè)計(jì)183水土保持方案實(shí)施情況1931水土流失防治責(zé)任范圍1932棄土渣場設(shè)置2433取土場設(shè)置2434水土保持措施總體布局2435水土保持設(shè)施完成情況2736水土保持投資完成情況354水土保持工程質(zhì)量4241質(zhì)量管理體系4242水土保持工程措施質(zhì)量評定4643棄渣場穩(wěn)定性評估4944總體質(zhì)量評價(jià)49
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      上傳時(shí)間:2024-03-07
      頁數(shù): 111
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    • 簡介:2016年沈陽航空航天大學(xué)碩士研究生新生保留入學(xué)資格申請表學(xué)院(部)_______________錄取專業(yè)_________________________年____月___日姓名性別錄取類別□非定向□定向準(zhǔn)考證編號政治面貌畢業(yè)學(xué)校民族身份證號電話聯(lián)系地址郵編申請理由保留入學(xué)資格時(shí)間為________年____月____日至_______年____月____日申請人(簽名)保留資格派往單位錄取院(部)意見院(部)主管院長(主任)簽字院、系(學(xué)部)公章20年月日招生單位意見招生單位蓋章20年月日注1本表一式兩份,申請人與研招辦各保存一份;2本表由學(xué)生本人填寫的部分應(yīng)如實(shí)填寫;3保留入學(xué)資格每年4月30日前辦理完畢,逾期不再受理;4保留入學(xué)資格者應(yīng)于保留資格返回當(dāng)年(4月20日)前向研究生學(xué)院招生辦及錄取所在院系提交復(fù)學(xué)申請表。逾期按自動放棄入學(xué)資格處理。
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      上傳時(shí)間:2024-03-05
      頁數(shù): 2
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    • 簡介:北華航天工業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告(論文)1汽車鼓式制動關(guān)鍵部位研究摘要本論文主要研究了汽車鼓式制動器的關(guān)鍵部位,希望得到一些技術(shù)上的突破。首先,從圖書館借閱鼓式制動器的資料,全面了解鼓式制動器的結(jié)構(gòu)。接著,用PROE軟件繪制出制動器的制動蹄、摩擦片的三維模型。繪制好了各個(gè)零件,再利用三維軟件的裝配功能,將所有的零件裝配在一起,得到總的裝配圖。最后,先建立PROE軟件和ANSYS軟件之間的連接,接著利用ANSYS軟件里的WKBENCH模塊進(jìn)行有限元分析。對導(dǎo)入的三維模型進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、網(wǎng)格劃分、加載荷和求解,得出分析結(jié)果。關(guān)鍵字鼓式制動器,有限元分析,網(wǎng)格劃分。北華航天工業(yè)學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告(論文)3目錄第一章緒論411前言412國內(nèi)外研究現(xiàn)狀4121國外的研究現(xiàn)狀4122國內(nèi)研究現(xiàn)狀513主要研究內(nèi)容及意義5131本論文的主要研究內(nèi)容5132本論文的研究意義514本章小結(jié)5第二章汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析621汽車制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案622汽車制動系統(tǒng)的主要參數(shù)623本章小結(jié)8第三章汽車制動性能評價(jià)931汽車制動受力分析932汽車制動過程中載荷分析933本章小結(jié)14第四章鼓式汽車制動建模1541建模軟件介紹1542主要部件分析1543三維模型1644本章小結(jié)17第五章鼓式汽車制動有限元分析1951有限元軟件分析1952有限元模型導(dǎo)入1953汽車制動有限元分析20531選擇單元類型20532在軟件中建立約束21533處理結(jié)果21534劃分網(wǎng)格22535在軟件中建立約束22536處理結(jié)果2354本章小結(jié)23第六章小結(jié)和展望2461小結(jié)2462工作展望24致謝1參考文獻(xiàn)2
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      上傳時(shí)間:2024-03-06
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    • 簡介:1航天型號產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)APPI測算標(biāo)準(zhǔn)化研究摘要航天型號產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)APPI是航天型號產(chǎn)品價(jià)格監(jiān)測與管理的重要工具,而價(jià)格指數(shù)測算過程中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化研究是決定價(jià)格指數(shù)是否科學(xué)合理的決定性因素。本文從物資編碼標(biāo)準(zhǔn)化、樣本數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化、樣本數(shù)據(jù)處理標(biāo)準(zhǔn)化、基期及權(quán)重確定標(biāo)準(zhǔn)化、指數(shù)測算過程標(biāo)準(zhǔn)化、發(fā)布機(jī)制標(biāo)準(zhǔn)化六個(gè)方面闡述了APPI指數(shù)測算的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化管理,為APPI的測算與應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞航天型號物資;標(biāo)準(zhǔn)化管理;價(jià)格指數(shù);APPI指數(shù);本文基金項(xiàng)目國家社科基金重點(diǎn)項(xiàng)目(12AZD102)中圖分類號V37文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號1、引言航天型號產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)APPI(AEROSPACEPRODUCTSPRICEINDEX)可以不同時(shí)期航天型號產(chǎn)品物資價(jià)格水平的變化方向、趨勢和程度。2011年,航天一院在“十二五”精益成本工程建設(shè)論證中提出建立一院經(jīng)濟(jì)要素綜合價(jià)格指數(shù)體系的戰(zhàn)略舉措。經(jīng)濟(jì)要素價(jià)格指數(shù)體系將逐步建立各類與成本費(fèi)用相關(guān)的經(jīng)濟(jì)要素價(jià)格指數(shù)測算模型與方法,通過價(jià)格指數(shù)監(jiān)控各類經(jīng)濟(jì)要素不同時(shí)期的價(jià)格變化趨勢,以直接或間接的分析各類經(jīng)濟(jì)要素對企業(yè)科研、生產(chǎn)及經(jīng)營成本的影響程度。其中,航天型號產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)APPI測算項(xiàng)目是率先開展并取得初步應(yīng)用成果的價(jià)格指數(shù)體系構(gòu)建項(xiàng)目。3航天型號產(chǎn)品原材料種類繁多,不同的大類航天型號產(chǎn)品原材料又分為不同的中類、小類、代表規(guī)格品等層次。根據(jù)2007年11月中國航天科技集團(tuán)公司發(fā)布的QQJA392007航天型號物資編碼規(guī)則和QQJA402007航天型號配套物資分類與代碼系列標(biāo)準(zhǔn)以及2011年3月中國航天科技集團(tuán)公司發(fā)布的QQJA682011航天型號物資基礎(chǔ)數(shù)據(jù)內(nèi)容及填寫規(guī)范等物資管理標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,并根據(jù)基于WBS的航天型號產(chǎn)品原材料結(jié)構(gòu)層次分解結(jié)果,航天型號產(chǎn)品的原材料APPI指數(shù)分為物資價(jià)格總指數(shù)、大類物資價(jià)格指數(shù)、中類物資價(jià)格指數(shù)、小類物資價(jià)格指數(shù)和代表規(guī)格品物資價(jià)格指數(shù)五個(gè)層次。其中物資價(jià)格總指數(shù)為綜合價(jià)格指數(shù),大類物資價(jià)格指數(shù)、中類物資價(jià)格指數(shù)為加權(quán)價(jià)格指數(shù),小類物資價(jià)格指數(shù)和代表規(guī)格品價(jià)格指數(shù)為基礎(chǔ)價(jià)格指數(shù)。圖1航天型號產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)構(gòu)成示意圖3、樣本數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化在物資編碼標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)上,確定樣本數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)范方法。樣本數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化主要包括樣本數(shù)據(jù)采集渠道來源標(biāo)準(zhǔn)化與樣本數(shù)據(jù)抽樣方法標(biāo)準(zhǔn)化。樣本數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)化來源渠道包括內(nèi)部系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集、供應(yīng)商數(shù)據(jù)采集及國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集。內(nèi)部數(shù)據(jù)主要分布在內(nèi)網(wǎng)、相關(guān)采購文件、會計(jì)憑證、財(cái)務(wù)報(bào)表等載體中,由于可獲性好、收集成本低,航天型號產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)測算和預(yù)測相關(guān)數(shù)據(jù)收集應(yīng)優(yōu)先考慮內(nèi)部數(shù)據(jù)。但是這些數(shù)據(jù)和信息往往是和其他數(shù)據(jù)混合在一起,本部分重點(diǎn)根據(jù)1765號文件和108號文件,綜合考慮采購價(jià)格,采購、存儲和檢測等費(fèi)用分
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    • 簡介:1航天動力公司營運(yùn)資金管理績效分析研究摘要文章以航天動力公司為研究對象,通過算例分析,計(jì)算出企業(yè)在采購渠道、生產(chǎn)渠道和營銷渠道中的營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期并加以分析,得出企業(yè)的各個(gè)渠道營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)效率慢的原因,并就此分別提出相關(guān)建議。關(guān)鍵詞渠道管理;營運(yùn)資金管理;企業(yè)績效DOI1013939KIZGSC2016281291航天動力公司簡介及樣本數(shù)據(jù)的選取11航天動力公司簡介陜西航天動力高科技股份有限公司(600343)是一家主要從事以航天流體技術(shù)為核心,在流體機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域從事泵及泵系統(tǒng)產(chǎn)品、液力傳動產(chǎn)品、流體計(jì)量產(chǎn)品和電機(jī)及配套系統(tǒng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的公司,屬機(jī)械行業(yè)。12數(shù)據(jù)選取本文選取了航天動力20132015年的上市公司財(cái)務(wù)報(bào)表中營運(yùn)資金進(jìn)行分析。2航天動力基于渠道的營運(yùn)資金管理績效的趨勢分析與評價(jià)21航天動力基于渠道的營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期分析由表1可知,營銷渠道營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期占經(jīng)營活動營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期中比例最大,周轉(zhuǎn)期也最長。其次是采購渠道營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期,該渠道3生產(chǎn)渠道中,原材料通過各種加工制造技術(shù),并凝結(jié)物化勞動,向產(chǎn)成品轉(zhuǎn)化。在此過程中,營運(yùn)資金分別體現(xiàn)為在產(chǎn)品存貨、半成品存貨、周轉(zhuǎn)材料存貨、應(yīng)付職工薪酬、其他應(yīng)付款。生產(chǎn)渠道營運(yùn)資金的周轉(zhuǎn)期上下波動,2013年周轉(zhuǎn)期最長,占經(jīng)營活動營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期比例達(dá)到6809,從這些數(shù)據(jù)可以得出,企業(yè)生產(chǎn)渠道的營運(yùn)資金沒有到良好的改善,而是周轉(zhuǎn)速度變慢。由表3可知,生產(chǎn)渠道營運(yùn)資金主要的構(gòu)成部分是在產(chǎn)品存貨,在產(chǎn)品存貨的營運(yùn)資金占很大的比重,在產(chǎn)品存貨逐年增加,所占比例除了2013年外,基本維持于一個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)。在2013年,其他應(yīng)收款迅速增加,達(dá)到營運(yùn)資金的7359。應(yīng)付職工薪酬在企業(yè)中所占比例較少,并且維持在一定的范圍之內(nèi),其他應(yīng)付款呈逐年上升的趨勢,所占比例也較大,雖然其他應(yīng)付款越多,對于企業(yè)生產(chǎn)渠道的營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期越有利,但是我們也要分析其他應(yīng)付款是否合理性。24航天動力營銷渠道營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期分析銷售渠道聯(lián)結(jié)制造商與最終消費(fèi)者,是企業(yè)產(chǎn)品流向市場實(shí)現(xiàn)其商品價(jià)值的重要通道,產(chǎn)品銷售帶來收入,形成應(yīng)收賬款、應(yīng)收票據(jù)、應(yīng)交稅金,此前還可能接受預(yù)定收取預(yù)收賬款,這就形成了銷售渠道內(nèi)的營運(yùn)資金。營銷渠道營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期從2013年有所上升,營銷渠道的營運(yùn)資金周轉(zhuǎn)期在渠道中占用時(shí)間最長,同時(shí)營銷渠道營運(yùn)資金的占用額也較大,20142015年,營銷渠道的營運(yùn)資金額比經(jīng)營活動的營運(yùn)資金總額都大,所以該企業(yè)的營銷渠道的營運(yùn)資金管理有待提高。
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    • 簡介:1淺析轉(zhuǎn)型期航天企業(yè)共青團(tuán)工作摘要隨著航天企業(yè)二次創(chuàng)業(yè)、市場化轉(zhuǎn)型不斷深入,企業(yè)經(jīng)營理念、體制結(jié)構(gòu)、管理體系都發(fā)生了深刻的變化。作為非生產(chǎn)經(jīng)營性組織的企業(yè)共青團(tuán)組織遇到了前所未有的新情況和新困難,面臨更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何以“融入中心、服務(wù)大局”思想構(gòu)建共青團(tuán)工作新機(jī)制,如何增加團(tuán)組織的凝聚力和吸引力,如何引導(dǎo)青年肩負(fù)起二次創(chuàng)業(yè)主力軍使命,將青年人才轉(zhuǎn)化為企業(yè)的核心競爭力,這些需要認(rèn)真研究加以解決。關(guān)鍵詞航天企業(yè);共青團(tuán);青年;二次創(chuàng)業(yè)一、航天企業(yè)基層團(tuán)組織存在的問題及原因的分析(一)航天企業(yè)團(tuán)組織工作定位需要調(diào)整。隨著航天企業(yè)改革不斷深入,經(jīng)營理念、經(jīng)營體制、管理思想都發(fā)生了深刻變化,未來十年,航天企業(yè)在管理體制、運(yùn)行機(jī)制將趨于完善,市場化原則將滲透到方方面面,企業(yè)管理信息系統(tǒng)不斷升級,企業(yè)的管理效率和管理水平將不斷提高。新時(shí)期下的航天企業(yè)對基層團(tuán)組織提出更高的要求,一方面航天企業(yè)管理現(xiàn)代化需要共青團(tuán)工作內(nèi)容和流程的深度適應(yīng);另一方面在新形勢下,航天企業(yè)需要團(tuán)組織盡快把青年人才轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競爭力,把組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)資源優(yōu)勢,推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型持續(xù)發(fā)展。(二)航天企業(yè)團(tuán)組織的服務(wù)水平和能力需要提升。隨著時(shí)代的發(fā)展,青年的視野更加開闊,在學(xué)習(xí)、生活、工作和發(fā)展等方面的需求日3業(yè)共青團(tuán)工作的出發(fā)點(diǎn)。工作上,企業(yè)共青團(tuán)要圍繞企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)濟(jì)效益提高開展各項(xiàng)工作,同時(shí)促進(jìn)青年成長成才,盡可能提高產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)值和產(chǎn)品利潤,促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。組織目標(biāo)上,企業(yè)共青團(tuán)要打造出具有自身特色的青年精神的活動精品,凝聚青年力量,保證組織目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。(二)在航天企業(yè)市場化運(yùn)行規(guī)律中創(chuàng)新工作方式?;鶎訄F(tuán)組織處于航天企業(yè)轉(zhuǎn)型的大環(huán)境中,要更好的發(fā)揮作用,就必須將自身融入航天企業(yè)管理機(jī)制中去,與航天企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理同步推進(jìn),協(xié)同運(yùn)作,不斷創(chuàng)新工作方式。在工作方法上,要善于運(yùn)用企業(yè)的各種平臺工具,勤于實(shí)踐,勇于探索,創(chuàng)新適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的工作途徑。現(xiàn)結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,從新方式引導(dǎo)青年、新環(huán)境助推青年成才、新思想創(chuàng)新團(tuán)組織活動三個(gè)方面進(jìn)行闡述團(tuán)工作創(chuàng)新。新方式引導(dǎo)青年。堅(jiān)持對青年思想引航,建立黨政工團(tuán)齊抓共管和上下聯(lián)動的有力工作機(jī)制,結(jié)合青年思想敏銳和上進(jìn)心強(qiáng)等顯著特點(diǎn),團(tuán)組織要以企業(yè)文化為內(nèi)核,將企業(yè)文化、奉獻(xiàn)精神、市場化競爭意識、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思維和二次創(chuàng)業(yè)相結(jié)合,通過論壇、微博、微信和微電影等青年易于接受的方式,開展不同類型研討,幫助青年樹立崇高理想信念,使青年在“感知、感悟、傳播、踐行”的實(shí)踐中,塑造自己,影響他人,在潛移默化中成長為企業(yè)事業(yè)的合格接班人。新環(huán)境助推青年成才。在崗位上學(xué)習(xí)創(chuàng)造,在崗位上成長成才,不但是青年普遍愿望,更是企業(yè)對青年的要求。隨著企業(yè)改革發(fā)展,企業(yè)對青年的知識水平和業(yè)務(wù)能力要求越來越高。企業(yè)共青團(tuán)服務(wù)青年,就
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簡介:電路理論基礎(chǔ),經(jīng)典電路理論形成于二十世紀(jì)初至60’S。經(jīng)典的時(shí)域分析于30’S初已初步建立,并隨著電力、通訊、控制三大系統(tǒng)的要求發(fā)展到頻域分析與電路綜合。六、七十年代至今發(fā)展了現(xiàn)代電路理論。它隨著電子革命和計(jì)算機(jī)革命而飛躍發(fā)展,特點(diǎn)是頻域與時(shí)域相結(jié)合,并產(chǎn)生了拓?fù)?、狀態(tài)、邏輯、開關(guān)電容、數(shù)字濾波器、有源網(wǎng)絡(luò)綜合、故障診斷等新的領(lǐng)域。作為首門電技術(shù)基礎(chǔ)課,為學(xué)習(xí)電專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課打下基礎(chǔ);也是電氣電子工程師的必備知識;學(xué)習(xí)本課程還將有助于其他能力的培養(yǎng)(如嚴(yán)格的科學(xué)作風(fēng)、抽象的思維能力、實(shí)驗(yàn)研究能力、總結(jié)歸納能力等)。,第一章電路的基本概念和定律,第一節(jié)電路ELECTRICCIRCUIT和電路模型ELECTRICMODEL實(shí)際電路是由若干電氣器件ELECTRICDEVICES按照一定的方式相互聯(lián)系而成的整體。實(shí)際電路的功能實(shí)現(xiàn)電能(力)的傳輸與分配;實(shí)現(xiàn)電信號的傳輸和處理。電路模型是由理想電路元件ELECTRICELEMENT)相互連接而成,是對實(shí)際電路的抽象。電路元件是電路中某一物理現(xiàn)象集中在一個(gè)元件中發(fā)生的集總參數(shù)LUMPEDPARAMERTES元件。課程任務(wù)根據(jù)電路模型來探討電路的基本定律、定理及基本的分析方法,第二節(jié)電路中基本電氣量及特性,電流CURRENT單位時(shí)間內(nèi)通過元件的電荷的多少。電流的實(shí)際方向正電荷定向移動的方向。電流的參考方向分析電路前人為指定的方向。設(shè)定了電流參考方向,借助于電流的代數(shù)表達(dá)式,才能說明電流的實(shí)際方向。電壓VOLTAGE電埸力移動單位正電荷所作的功電壓的實(shí)際方向高電位指向低電位的方向。電壓的參考方向分析電路前人為指定的方向。設(shè)定了電壓參考方向,借助于電壓的代數(shù)表達(dá)式,才能說明電壓的實(shí)際方向。關(guān)聯(lián)方向?qū)δ骋欢坞娐坊蚰骋粋€(gè)元件來說,若其電壓的參考方向與電流的參考方向一致,即電流從標(biāo)以電壓“”極性的一端流入,從標(biāo)以“-”極性的一端流出,則這種參考方向稱為關(guān)聯(lián)參考方向。,電功率ELECTRICPOWER電場力做功的速率,也稱瞬時(shí)功率。,電能量ELECTRICENERGE電功率的積分就是電能量。在關(guān)聯(lián)參考方向下,電路元件T0在到T的時(shí)間內(nèi)吸收的能量為,,,若U,I為關(guān)聯(lián)參考方向,P﹥0表示元件吸收功率,P﹤0表示元件發(fā)出功率,,若U,I為非關(guān)聯(lián)參考方向,P﹥0表示元件發(fā)出功率,P﹤0表示元件吸收功率,,第三節(jié)電路中基本電氣元件,一、電阻元件RESISTOR,1、一般定義載流導(dǎo)體或半導(dǎo)體會因發(fā)熱而消耗電能,可將其抽象為電阻元件。,2、VAR其在任一時(shí)刻T的電壓UT和電流IT之間的關(guān)系稱為伏安關(guān)系,可以由UI平面上的一條曲線所確定,該曲線稱作它的伏安特性曲線。,,線性電阻VAR特性為UI平面上過原點(diǎn)的一條直線。,非線性電阻VAR特性為UI平面上的一條曲線。,時(shí)不變電阻電阻值與時(shí)間無關(guān),不隨時(shí)間的變化而變化。,,,時(shí)變電阻電阻值與時(shí)間有關(guān),隨時(shí)間的變化而變化。,線性時(shí)不變電阻是我們分析的重點(diǎn),簡稱電阻,符號為R,其即表示電阻元件,又表示元件的參數(shù)。,3、線性電阻的性質(zhì),1)歐姆定律U、I為關(guān)聯(lián)參考方向時(shí),URI,IGUVAR為過原點(diǎn)的一條直線。,R0有I無U→短路如開關(guān)閉合時(shí)。,,R→∞有U無I→開路如開關(guān)斷開時(shí);,2)電功率在U、I為關(guān)聯(lián)參考方向下,電阻吸收的功率,因電阻始終吸收、發(fā)熱光散失,∴R為耗能元件,3)電能量在T0,T內(nèi)R所消耗的電能區(qū)間變量為,例題11求圖示電路中的U、R、I,解根據(jù)各圖中所示電壓、電流的參考方向,由歐姆定律得,1,2,3,4,解1設(shè)電流的參考方向由A流向B,則I2A,對A中元件,電壓與電流為關(guān)聯(lián)參考方向,B中元件電壓與電流為非關(guān)聯(lián)參考方向,2設(shè)電流的參考方向由A流向B,對A中元件,電壓與電流為關(guān)聯(lián)參考方向,B中元件,電壓與電流為非關(guān)聯(lián)參考方向,例題12(1)在圖中的電流均為2A,且由A流向B,求兩元件吸收或產(chǎn)生的功率。(2)若元件產(chǎn)生的功率為4W,求電流,二、電容元件CAPACITOR,各種各樣的電容器本質(zhì)上都是由兩塊金屬極板中間隔著某種介質(zhì)空氣、云母、電介質(zhì))所組成。“充電”時(shí),兩極板上留下等量異性電荷,在介質(zhì)中建立起電場,并儲存有電場能量;去掉電源后,±Q雖相互吸引,但仍然為介質(zhì)所絕緣而不能中和,于是留下了電場及電場能量。故電容器是一種能夠儲存電場能量的實(shí)際器件。,1、一般定義一個(gè)二端元件,如果在任一時(shí)刻T,其電荷QT與其端電壓UCT之間的關(guān)系庫伏關(guān)系QVR可以用UCQ平面上的一條曲線(稱為庫伏特性曲線)來確定,則此二端元件稱為電容元件。,我們主要研究非時(shí)變線性電容元件。其QVR為通過原點(diǎn)的一條直線,簡稱“電容”,符號為“C”既表示一電容元件,也表示該元件的參數(shù)。,2、電容的特性,1)電容的伏安關(guān)系(VAR),,A微分形式在UC、I取關(guān)聯(lián)方向,,,∴UC變化才有I,UC不變時(shí),I0(開路)C有隔直作用,B積分形式在UC、I取關(guān)聯(lián)方向,令初始時(shí)刻T0電容上電壓為,則,C為記憶元件記憶I的所有歷史,當(dāng)|I|WCT1,C實(shí)際吸收電能,且全部轉(zhuǎn)變?yōu)殡妶瞿艹潆姠賃C0且DUC/DT0時(shí),有|UC|↑,且I0、Q0、|Q|↑(正向充電)②UC0且DUC/DT0、|Q|↓(正向放電)②UC0時(shí),有|UC|↓,且I0、Q0、|Q|↓(反向放電)亦即C為儲能元件,不耗能;又它釋放或吸收的能量都不是自己產(chǎn)生的,故屬于無源元件。,同理,T1,T2內(nèi)電容吸收的電能為,,例13某電容的電壓、電流波形如圖,1求C值;2求它在0到1MS期間得到的電荷;3求電容吸收的功率的瞬時(shí)值及T2MS時(shí)的功率;4求WT與W2MS,2Q1MS,解1,三、電感元件INDUCTOR,1、一般定義一個(gè)二端元件,如果在任一時(shí)刻T,其電流IL同它磁鏈ΨL之間的關(guān)系(韋安關(guān)系WAR)可以用ILΨL平面上的一條曲線(韋安特性曲線)來確定,則此二端元件稱為電感元件。,線圈通電IL→磁通Φ→形成磁場及磁場能量→電感器通常規(guī)定ΦL?L與IL的參考方向之間滿足右手螺旋關(guān)系。,我們主要研究非時(shí)變線性電感元件。其WAR為通過原點(diǎn)的一條直線,簡稱“電感”,符號為“L”既表示一電感元件,也表示該元件的參數(shù)。,ΨLLIL,2、電感的特性,1)電感的伏安關(guān)系(VAR),A微分形式在UL、I取關(guān)聯(lián)方向,,根據(jù)法拉弟電磁感應(yīng)定律與楞次定律,IL與ΨL成右螺旋關(guān)系且自感電動勢EL與IL取相同參考方向時(shí),,自感電壓UL的參考方向與EL取得相同這里UL–EL,L為動態(tài)元件IL變化才有UL;IL不變DC時(shí)UL0對直流短路,B積分形式在UC、I取關(guān)聯(lián)方向,其中,是初始時(shí)刻T0電感上的電流,可見電感也為記憶元件記憶UL的所有歷史。同樣|UL|<∞時(shí)實(shí)際電路一般如此,ILT為連續(xù)變量,此時(shí)IL不能躍變;反之,若IL躍變,則會導(dǎo)致無窮大的電壓UL.,2)電感的功率與能量關(guān)系,在UL、I取關(guān)聯(lián)方向,電感在∞,T時(shí)間內(nèi)所吸收的電能區(qū)間變量為,同理,T1,T2內(nèi)電感吸收的電能為,可見①當(dāng)|IL|增加時(shí),WLT2>W(wǎng)LT1,L實(shí)際吸收電能,且全部轉(zhuǎn)變?yōu)榇艌瞿?;②?dāng)|IL|減少時(shí),WLT2<WLT1,L將磁場能量釋放出來并轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。亦即L為儲能元件,不耗能;又它釋放或吸收的能量都不是自己產(chǎn)生的,故屬于無源元件。,,線性元件RLC的比較,消耗電能,儲存電場能,儲存磁場能,四、電壓源和電流源,電源,1、向電路提供電能,如DC電源、AC電源,2、向電路輸入電信號,亦稱為信號源。,,電源激勵(lì)電路工作─激勵(lì)源;產(chǎn)生的電壓、電流─響應(yīng)。,電壓源電流源,,1、理想獨(dú)立電壓源,1)一般定義;電壓源是一種理想二端元件,在任一時(shí)刻T,其端電壓UT是與通過它的電流IT無關(guān)的給定函數(shù)UST。即它的VAR稱為電源的外特性為一系列與I軸平行的直線。,當(dāng)USTUS≡常數(shù)時(shí),為直流電壓源或恒壓源,方波信號源以及正弦電壓源為常用電壓源,,2)理想電壓源性質(zhì),①其端電壓UST與它所接外電路無關(guān),②其電流IT則由US與外電路共同決定,③電壓源外電路不得短路R→0時(shí),U→0≠US,與電壓單值性矛盾,這是理想化所致實(shí)際中RS及R均不可能為零;另一方面,R→0時(shí),IUS/R→∞,實(shí)際電源若無保護(hù)措施就會燒壞。,④電壓源的US0時(shí),其自身相當(dāng)于短路,⑤實(shí)際電源如蓄電池、干電池、發(fā)電機(jī)等都有內(nèi)電阻,可用US與RS的串聯(lián)組合作為其模型,2、理想獨(dú)立電流源,1)一般定義;電流源是一種理想二端元件,在任一時(shí)刻T,其電流IT是與其端電壓UT無關(guān)的給定函數(shù)IST。即它的VAR稱為電源的外特性為一系列與U軸平行的直線。,當(dāng)ISTIS≡常數(shù)時(shí),為直流電流源或恒流源,2)理想電流源性質(zhì),①其通過的電流IST與它所接外電路無關(guān),②其電壓UT則由IS與外電路共同決定,③電流源外電路不得開路R→∞時(shí),I→0≠IS,與電流連續(xù)性矛盾,這是理想化所致實(shí)際的IS含與之并聯(lián)的R;另一方面,R→∞時(shí),URIS→∞,實(shí)際電流源若無保護(hù)措施就會損壞。,④電流源的IS0時(shí),其自身相當(dāng)于開路。,⑤實(shí)際電流源也要考慮內(nèi)電阻,用IS與RS的并聯(lián)組合為其模型,電壓源的US、電流源的IS均不受其它U、I的影響,稱為獨(dú)立電源,在電路中起激勵(lì)的作用;為有源元件,五、受控源,受控源是非獨(dú)立電源,其電壓或電流的量值與方向受電路中其它電壓或電流的控制,電壓源、電流源的特性,電壓源,電流源,定義,理想二端元件,理想二端元件,特性,1、端電壓是特定的時(shí)間函數(shù),與其中的電流無關(guān)。2、電壓源中電流取決于外電路。,1、其中的電流是特定的時(shí)間函數(shù),與其端電壓無關(guān)。2、電流源的端電壓取決于外電路。,電路符號,特例,直流電壓源,直流電流源,受控電源的分類比較,代號,VCVS,VCCS,CCVS,CCCS,名稱,電壓控制電壓源,電壓控制電流源,電流控制電壓流,電流控制電流源,符號,控制量,U1,I1,I1,U1,被控量,I2,U2,I2,U2,被控支路關(guān)系,六、運(yùn)算放大器,是一種電壓放大倍數(shù)即增益很高的放大器,這種器件系通過集成工藝制成的,實(shí)際運(yùn)放的RI較大≥1MΩ,RO較小100Ω左右,A較高104~107,A─反相輸入端,B─同相輸入端,O─輸出端,┷─公共接地端,A─運(yùn)放的開環(huán)增益,UOAUBAAUBUA,若計(jì)及運(yùn)放的輸入電阻RI和輸出電阻RO,則可得其電路模型為,理想運(yùn)算放大器即RI→∞,RO→0,A→∞的電壓放大器,①“虛斷路”性質(zhì)因RI→∞,故輸入端A、B均無電流,相當(dāng)于斷路,但內(nèi)部電路卻是接通的。,②“虛短路”性質(zhì)因A→∞,而UO為有限值,∴UBAUB–UAUO/A→0好比短路即強(qiáng)制A、B兩點(diǎn)等電位,但無電流→虛短路,RO→0,使UO不受所接負(fù)載的影響。,電路圖(CIRCUITDIAGRAM)理想電路元件依照一定方式聯(lián)接成一通路,其圖形表示為電路圖,支路BRANCH電路中通過同一電流的分支,可以為一個(gè)二端元件或多個(gè)元件的組合。節(jié)點(diǎn)NOTE支路與支路的匯合點(diǎn),用加重的黑點(diǎn)表示,標(biāo)以字母或數(shù)字?;芈稬OOP由支路構(gòu)成的閉和路徑,回路中的節(jié)點(diǎn)只經(jīng)過一次。平面電路PLANARCIRCUIT可畫在一個(gè)平面上而沒有任何支路的交疊現(xiàn)象。網(wǎng)孔MESH平面電路中回路內(nèi)部不含支路的回路,第四節(jié)電路的基本定律基爾霍夫定律KIRCHHOFF’SLAW,基爾霍夫定律KIRCHHOFF’SLAW,一、基爾霍夫電流定律(KCL)對集總參數(shù)電路中的任意節(jié)點(diǎn),在任意時(shí)刻聯(lián)接于該節(jié)點(diǎn)所有支路電流的代數(shù)和為零。,,①代數(shù)和是對電流的參考方向而言,若取流入節(jié)點(diǎn)電流為正,則流出節(jié)點(diǎn)為負(fù)。電流本身的符號取決于電流的實(shí)際方向與參考方向是否一致。即KCL涉及雙重符號。,②集總電路中的任一節(jié)點(diǎn),在任一時(shí)刻按參考方向“流出”該節(jié)點(diǎn)的所有支路電流之和恒等于“流入”該節(jié)點(diǎn)的各支路電流之和。只涉及電流本身符號。,③KCL的物理意義體現(xiàn)了電荷守恒或電流的連續(xù)性,④KCL的推廣應(yīng)用由電流的連續(xù)性可知,KCL可應(yīng)用于包圍幾個(gè)節(jié)點(diǎn)的閉合面稱為廣義節(jié)點(diǎn),即閉合面所“切割”支路稱為割集的電流代數(shù)和不妨“流出”為正恒為零。,二、基爾霍夫電壓定律(KVL)在集總參數(shù)電路中,任意時(shí)刻,沿著任一回路繞行一周,該回路所有支路電壓代數(shù)和為零。,①代數(shù)和是對電壓的參考方向而言,若電壓參考方向與繞行方向一致取正,反之為負(fù)。電壓本身的符號取決于電壓的實(shí)際方向與參考方向是否一致。即KVL涉及雙重符號。,②當(dāng)電路的回路中僅含R和US時(shí),列寫KVL方程,其中方程左邊列出回路中沿繞行方向上電阻電壓降的代數(shù)和,方程右邊則列出回路中沿繞行方向上電壓源電位升的代數(shù)和。,,③KVL的物理意義體現(xiàn)了電壓與路徑無關(guān)或電壓的單值性。,④KVL應(yīng)用于“開口回路”即某兩點(diǎn)A、B間的電壓,等于由A點(diǎn)沿電路中的某個(gè)路徑走到B點(diǎn)的各段電壓降的代數(shù)和。,元件約束即元件VAR,拓?fù)浼s束即KL,,它們是整個(gè)集總電路分析的基礎(chǔ),基爾霍夫定律,名稱,基爾霍夫電流定律,基爾霍夫電壓定律,簡稱,KCL,KVL,定律內(nèi)容,在集總電路中,對于任何節(jié)點(diǎn),在任意時(shí)刻流出(或流入)該節(jié)點(diǎn)的電流代數(shù)和恒等于零。,在集總電路中,對于任何回路,在任意時(shí)刻回路中各支路電壓降(或升)的代數(shù)和恒等于零。,公式表述,定律說明,可用于一個(gè)節(jié)點(diǎn),也可用于一個(gè)閉合面。,UK可以認(rèn)為是元件的電壓也可以是支路電壓。,物理實(shí)質(zhì),是電流連續(xù)性和電荷守恒的體現(xiàn),是電壓單值性的體現(xiàn),
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      上傳時(shí)間:2024-01-05
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簡介:天然氣分布式能源系統(tǒng)介紹,上海航天能源股份有限公司2016年3月30日,主要內(nèi)容,,,3,目標(biāo)用戶及典型案例分析,分布式能源概念圖,天然氣分布式能源是指利用天然氣為燃料,通過冷熱電三聯(lián)供等方式實(shí)現(xiàn)能源的梯級利用,綜合能源利用效率在70以上,并在負(fù)荷中心就近實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的現(xiàn)代能源供應(yīng)方式,是天然氣高效利用的重要方式。關(guān)于發(fā)展天然氣分布式能源的指導(dǎo)意見(發(fā)改能源20112196號),【用戶】,分布式能源實(shí)現(xiàn)了能源的梯級利用,能源綜合利用效率可達(dá)70以上。,發(fā)電,制冷、制蒸汽,制熱、制生活熱水,排放,電力公司削減電力高峰,減少大規(guī)模發(fā)電廠投資;燃?xì)夤揪徑馓烊粴舛募痉骞炔?,提高燃?xì)庠O(shè)施的利用率;用戶減少高峰用電花費(fèi),針對電力和天然氣的季節(jié)性差異,試點(diǎn)分季節(jié)電價(jià)上海(工商業(yè)、10KV)夏季0972元/KWH,非夏季0937元/KWH安徽(工商業(yè)、10KV)7、8、9月峰段14373元/KWH,其他季節(jié)13536元/KWH,對電力和天然氣具有雙重“削峰填谷”作用,國家政策,01/關(guān)于加快天然氣冷熱電聯(lián)供能源發(fā)展的建議國務(wù)院研究室研究報(bào)告445號2011年4月6日發(fā)展天然氣冷熱電聯(lián)供能源具有重要意義且條件具備、時(shí)機(jī)成熟。02/關(guān)于發(fā)展天然氣分布式能源的指導(dǎo)意見發(fā)改能源20112196號2011年10月“十二五”期間建設(shè)1000個(gè)左右天然氣分布式能源項(xiàng)目;到2020年,在全國規(guī)模以上城市推廣使用分布式能源系統(tǒng),裝機(jī)規(guī)模達(dá)到5000萬千瓦。03/天然氣利用政策2012國發(fā)改委員第15號令2012年12月1日天然氣分布式能源屬于優(yōu)先類城市燃?xì)狻?4/國家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)分布式電源并網(wǎng)相關(guān)意見和規(guī)范(修訂版)的通知國家電網(wǎng)辦20131781號2013年11月29日分布式電源發(fā)電量可以全部自用或自發(fā)自用剩余電量上網(wǎng),由用戶自行選擇,用戶不足電量由電網(wǎng)提供。05/分布式發(fā)電管理暫行辦法發(fā)改能源20131381號2013年7月18日電網(wǎng)企業(yè)負(fù)責(zé)分布式發(fā)電外部接網(wǎng)設(shè)施以及由接入引起公共電網(wǎng)改造部分的投資建設(shè),并為分布式發(fā)電提供便捷、及時(shí)、高效的接入電網(wǎng)服務(wù)。,06/關(guān)于印發(fā)天然氣分布式能源示范項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則的通知發(fā)改能源20142382號2014年10月23日各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)要充分考慮天然氣分布式能源項(xiàng)目在節(jié)能減排方面的優(yōu)勢和特點(diǎn),優(yōu)化和簡化審核程序,加快審核辦理進(jìn)度,并網(wǎng)申報(bào)、審核和批準(zhǔn)過程原則上應(yīng)不超過60個(gè)工作日。天然氣分布式能源項(xiàng)目可向項(xiàng)目所在地有關(guān)部門申請冷、熱、電的特許經(jīng)營,允許分布式能源企業(yè)在該區(qū)域內(nèi)享受供電、供熱、供冷經(jīng)營權(quán)利,與用戶分享節(jié)能效益。07/關(guān)于深圳市開展輸配電價(jià)改革試點(diǎn)的通知發(fā)改價(jià)格20142379號2014年10月23日將終結(jié)電網(wǎng)依靠購銷差價(jià)獲得收入的盈利模式,政府可以借此摸清電網(wǎng)輸配環(huán)節(jié)的成本,為下一步的改革積累經(jīng)驗(yàn)。明確提出,輸配電價(jià)改革應(yīng)逐步向成本加收益的管制方式過渡。,國家政策,地方政策,01/上海市天然氣分布式能源系統(tǒng)和燃?xì)饪照{(diào)發(fā)展專項(xiàng)扶持辦法的通知滬府辦發(fā)201314號2013年3月19日對分布式能源項(xiàng)目按照1000元/千瓦給予設(shè)備投資補(bǔ)貼,對年平均能源綜合利用效率達(dá)到70及以上且年利用小時(shí)在2000小時(shí)及以上的分布式能源項(xiàng)目再給予2000元/千瓦的補(bǔ)貼。每個(gè)項(xiàng)目享受的補(bǔ)貼金額最高不超過5000萬元。02/關(guān)于調(diào)整燃?xì)饪照{(diào)和分布式能源系統(tǒng)燃?xì)怃N售價(jià)格的通知滬燃集(2010)67號2010年7月,上海市,03/長沙市促進(jìn)天然氣分布式能源發(fā)展暫行辦法的通知長政辦發(fā)〔2014〕6號2014年1月28日補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3000元/千瓦,每個(gè)項(xiàng)目享受的補(bǔ)貼金額最高不超過5000萬元。04/關(guān)于印發(fā)北京市大氣污染防治技術(shù)改造項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)資金管理辦法的通知京財(cái)經(jīng)〔2014〕1782號2014年8月20日單個(gè)項(xiàng)目總投資3000萬元以下,改造后治理對象污染物排放濃度低于現(xiàn)行環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)限值的50含,且污染物去除效率大于20的,按項(xiàng)目總投資的30給予資金獎(jiǎng)勵(lì);單個(gè)項(xiàng)目總投資3000萬元以上含的,補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)不超過項(xiàng)目總投資的30,單個(gè)項(xiàng)目支持資金最高不超過2000萬元。,地方政策,長沙市,北京市,青島市,05/青島市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)青島市加快清潔能源供熱發(fā)展若干政策的通知青政辦發(fā)〔2014〕24號1000元/KW設(shè)備投資補(bǔ)貼,年綜合利用率超過70及以上再給予1000元/KW補(bǔ)貼,最高不超過3000萬元;天然氣分布式能源供熱項(xiàng)目每立方米用氣補(bǔ)貼132元。,美國2010年,20的新建商用建筑,5的已建商業(yè)/學(xué)院采用分布式能源;2020年,50的新建商業(yè)/學(xué)院,15的已建商業(yè)/學(xué)院采用分布式能源;截止到2012年總裝機(jī)容量82GW;2012年8月30日,奧巴馬簽署政令,要求2020年前美國新發(fā)展40GW。,1978年,美國公共事業(yè)管理政策法公布分布式能源概念,開始推廣并被其他發(fā)達(dá)國家接受。,日本2012年,已建8783個(gè)項(xiàng)目,總裝機(jī)容量95GW;政府扶持特殊稅費(fèi)、低息貸款、投資補(bǔ)貼、新技術(shù)發(fā)展補(bǔ)貼;,丹麥、荷蘭(分布式能源推廣力度最大)歐盟有超過萬臺分布式熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組,占?xì)W洲總裝機(jī)容量的13以上。丹麥分布式裝機(jī)占總裝機(jī)容量的53;電力供應(yīng)法規(guī)定,電網(wǎng)公司必須優(yōu)先購買熱電聯(lián)產(chǎn)的電力;荷蘭分布式裝機(jī)占總裝機(jī)容量的375,熱電聯(lián)產(chǎn)的發(fā)電量優(yōu)先上網(wǎng),征最小稅率。,韓國2013年,已建分布式能源項(xiàng)目112個(gè),分布式能源裝機(jī)容量55GW(總裝機(jī)容量80GW)。5千戶或30萬M2以上的開發(fā)區(qū)必須采用分布式能源。,醫(yī)院,分布式能源系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域,天然氣分布式能源項(xiàng)目數(shù)量,國內(nèi)各省市發(fā)展分布式能源項(xiàng)目情況,分布式能源提出30余年,項(xiàng)目研究與實(shí)踐已有15年;行業(yè)初期發(fā)展緩慢,2008年之后開始快速發(fā)展,近兩年來爆發(fā)性增長;項(xiàng)目主要集中于上海、北京、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)及氣源有保障的地區(qū)。,分布式能源系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,從項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)容量來看,2009年之后項(xiàng)目裝機(jī)容量才有較快增長;截止2014年10月份,天然氣分布式能源累計(jì)裝機(jī)容量971MW(971萬KW,相比2020年總裝機(jī)容量5000萬KW的目標(biāo)相差較遠(yuǎn)。,分布式能源系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,國內(nèi)分布式能源應(yīng)用領(lǐng)域情況,早期的分布式能源項(xiàng)目,都以樓宇型項(xiàng)目如商業(yè)中心、工業(yè)用戶和醫(yī)院項(xiàng)目居多近年來區(qū)域能源站項(xiàng)目也得到較快發(fā)展隨著通信行業(yè)的飛速發(fā)展,數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目成為近年來重點(diǎn)發(fā)展的領(lǐng)域之一,項(xiàng)目原動機(jī)的類型分析,分布式能源系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,分布式能源系統(tǒng)適用于具有多種能源需求,能源消費(fèi)量大且集中的地區(qū),以及對供電安全要求較高的單位,如醫(yī)院、賓館、商業(yè)綜合體、高檔寫字樓、交通樞紐、數(shù)據(jù)中心、機(jī)關(guān)和工廠等。這些用戶組織性強(qiáng),便于集中控制和管理,用電、用冷(熱)負(fù)荷時(shí)間長,產(chǎn)生的效益較高,有利于資金回收。,醫(yī)院,大型賓館,商業(yè)綜合體,交通樞紐,數(shù)據(jù)中心,工業(yè)園區(qū),,,分布式能源系統(tǒng)適用場合及目標(biāo)用戶,分布式能源系統(tǒng)適用場合及目標(biāo)用戶,工業(yè)領(lǐng)域涉及行業(yè)主要為鋼鐵、石化、化工、建材、機(jī)械、紡織、電子信息、食品、煙草、陶瓷、醫(yī)藥等。根據(jù)各行業(yè)的工藝要求不同,對用熱的要求也不同,但也有許多共同點(diǎn)。能源需求種類多主要為蒸汽、熱水、熱風(fēng)、導(dǎo)熱油、冷/熱空調(diào)等;熱耗占比多工業(yè)耗能中一般50以上為熱耗,用熱范圍大多在80℃以上,多數(shù)集中在100℃左右,特殊用熱在250℃左右;溫度恒定工作溫度要求變化范圍較小,一般在3℃5℃之間;用能連續(xù)、安全性要求高工作時(shí)要求熱量必須連續(xù)的供給,供能不能中斷,避免影響生產(chǎn)。用能時(shí)間長、能耗波動小主要為生產(chǎn)工藝用能,主要與計(jì)劃生產(chǎn)量有關(guān),能耗隨季節(jié)或時(shí)間等波動較小。,工業(yè)用戶用能特點(diǎn)分析,持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)有穩(wěn)定蒸汽需求或工藝用導(dǎo)熱油需求對能源成本敏感,能源需求特點(diǎn),工業(yè)分布式能源系統(tǒng)配置的特征,主要考慮解決工業(yè)蒸汽、導(dǎo)熱油、或熱風(fēng)等用熱需求;原動機(jī)按需求可采用燃?xì)廨啓C(jī)(滿足蒸汽需求)或內(nèi)燃機(jī)(加熱導(dǎo)熱油)或微燃機(jī)(熱風(fēng))等;系統(tǒng)年運(yùn)行時(shí)間長,一般高于5000H。,工業(yè)天然氣分布式能源系統(tǒng)解決方案,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,上海大眾汽車安亭工廠分布式項(xiàng)目是上海市首個(gè)工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)煤改氣項(xiàng)目,系統(tǒng)由4臺燃?xì)廨啓C(jī)、余熱鍋爐及其附屬設(shè)備組成,系統(tǒng)總發(fā)電裝機(jī)容量265MW,同時(shí)每小時(shí)可產(chǎn)生蒸汽573T10BAR,綜合能源利用率可達(dá)843。該項(xiàng)目已于2016年2月19日正式投產(chǎn)運(yùn)行,投運(yùn)后每年將節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤16萬多噸,減排二氧化碳5萬多噸,同時(shí)與燃?xì)忮仩t相比,每年運(yùn)行費(fèi)用節(jié)省顯著。,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,為響應(yīng)政府“煤改氣”號召,上海大眾汽車廠廠區(qū)正在進(jìn)行鍋爐“煤改氣”項(xiàng)目改造,原有的燃煤鍋爐擬改建為燃?xì)忮仩t。綜合考慮了運(yùn)行效率及運(yùn)行成本,建議用戶采用天然氣分布式能源系統(tǒng)代替部分鍋爐來滿足廠區(qū)的部分電力和基礎(chǔ)負(fù)荷需求。,電負(fù)荷,1)不同季節(jié)用能負(fù)荷差別較大;2)在同一天的不同時(shí)段,負(fù)荷有規(guī)律波動比較平穩(wěn);3)發(fā)動機(jī)二廠兩臺變壓器全年用電負(fù)荷最低為6017KW,最高為14142KW。凌晨時(shí)段用電負(fù)荷集中在60008000KW,其他時(shí)段均高于8000KW;4)汽車三廠兩臺變壓器全年用電負(fù)荷最低為1709KW,最高為9813KW。凌晨時(shí)段用電負(fù)荷集中在30004000KW,其他時(shí)段集中在40005000KW。規(guī)劃達(dá)到6000-7000KW。,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,蒸汽負(fù)荷,1)全年最大需求約為280T/H;全年最低需求約為40T/H;2)已建成2臺30噸燃?xì)忮仩t,1臺55噸燃?xì)忮仩t,還將增加4臺55噸燃?xì)忮仩t來替代現(xiàn)有的5臺35噸燃煤鍋爐和3臺20噸燃煤鍋爐;3)根據(jù)工廠統(tǒng)計(jì),工廠大部分時(shí)間蒸汽需求達(dá)60T/H以上,每天約只有2個(gè)小時(shí)左右蒸汽需求降到40T/H以上,且多出現(xiàn)在凌晨交班時(shí)段;4)蒸汽使用點(diǎn)壓力06MPA,要求鍋爐出口壓力≥10MPA。,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,4臺MGT6200型小型工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組4臺余熱蒸汽鍋爐1套CCHP智能系統(tǒng),上海大眾分布式能源系統(tǒng)流程圖,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,系統(tǒng)主要運(yùn)行技術(shù)參數(shù)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行模式都能在集控室中大屏幕上位機(jī)上顯示,且能通過系統(tǒng)獲取的技術(shù)參數(shù)計(jì)算并顯示系統(tǒng)的發(fā)電效率和年平均能源綜合利用率。,系統(tǒng)控制,操作模式轉(zhuǎn)換運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測,系統(tǒng)運(yùn)行邏輯執(zhí)行,系統(tǒng)狀態(tài)記錄、輸出機(jī)組保養(yǎng)定時(shí)提醒系統(tǒng)故障報(bào)警、復(fù)位,市電監(jiān)控自動同步負(fù)載跟蹤逆功保護(hù)功率分配,并網(wǎng)/孤網(wǎng)轉(zhuǎn)換突發(fā)狀況應(yīng)對,設(shè)備啟??刂?,,,實(shí)時(shí)顯示自動控制,,,,,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,上海大眾汽車安亭工廠分布式能源項(xiàng)目,供能方式冷熱電聯(lián)供燃料類型天然氣發(fā)電機(jī)組類型燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)組總輸出功率電600KW冷349KW熱217KW,福伊特造紙織物(中國)有限公司不僅有穩(wěn)定的電力需求,而且其辦公區(qū)全年有舒適性空調(diào)需求,其生產(chǎn)用輥?zhàn)尤暧薪惶胬洹嵝枨?,系統(tǒng)年綜合能源利用效率可達(dá)80,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4755噸,減排二氧化碳12149噸。,昆山福伊特紙業(yè)工廠分布式能源項(xiàng)目,持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)全年空調(diào)需求供能安全性要求高較低PUE值(數(shù)據(jù)中心消耗的所有能源與IT負(fù)載使用的能源之比),能源需求特點(diǎn),分布式能源系統(tǒng)配置的特征,冷(熱)比電接近11,系統(tǒng)配置采用“以冷定電”冷電平衡原則;原動機(jī)多采用內(nèi)燃機(jī),主要考慮內(nèi)燃機(jī)發(fā)電量和其余熱通過溴化鋰之后產(chǎn)冷量接近11,故此可保障系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性;數(shù)據(jù)中心供能安全性要求高,系統(tǒng)原動機(jī)、溴化鋰及水泵等設(shè)備需采用N1配置。,,數(shù)據(jù)中心天然氣分布式能源系統(tǒng)解決方案,供能方式冷電聯(lián)供燃料類型天然氣發(fā)電機(jī)組類型燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)組總輸出功率電6X43MW冷6X51MW,能源站供能能力為258MW電量306MW冷量,可以在市電故障的情況下,獨(dú)立完成對數(shù)據(jù)中心的供能,并且解決了用戶變壓器容量不足的問題,每年可為生產(chǎn)基地節(jié)省能源費(fèi)用數(shù)千萬元,同時(shí)節(jié)能21864噸,減排二氧化碳75590噸。,斐訊數(shù)據(jù)中心天分布式能源項(xiàng)目,持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)全年熱水需求經(jīng)濟(jì)的能源成本嚴(yán)格的噪聲及污染排放,主要考慮解決熱水需求并供應(yīng)一部分電力,系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用“以熱定電”原則;原動機(jī)可采用微燃機(jī)以保證系統(tǒng)的噪音和污染排放滿足要求;系統(tǒng)年運(yùn)行小時(shí)長,基本上可超過6000H。,樓宇型天然氣分布式能源系統(tǒng)解決方案醫(yī)院,能源需求特點(diǎn),分布式能源系統(tǒng)配置的特征,供能方式熱電聯(lián)供燃料類型天然氣發(fā)電機(jī)組類型微型燃?xì)廨啓C(jī)總輸出功率電3X65KW熱水3X2T/H,第一人民醫(yī)院松江分院是松江地區(qū)一家的綜合性醫(yī)院,占地面積150畝,建筑面積10萬M2,床位數(shù)700個(gè)。醫(yī)院除具有長久穩(wěn)定的電負(fù)荷和冷負(fù)荷需求外,24小時(shí)需求熱水。年平均綜合能源利用效率82,年約節(jié)省標(biāo)煤2830噸,減少二氧化碳排放量6334噸。,上海市第一人民醫(yī)院松江分院,持續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)空調(diào)冷熱負(fù)荷較大可能存在較穩(wěn)定的生活熱水需求,但熱水負(fù)荷相對較小,遵循“以熱定電,熱電平衡”的原則進(jìn)行系統(tǒng)配置,分布式能源系統(tǒng)僅解決區(qū)域內(nèi)的部分能源需求,需配置相應(yīng)的調(diào)峰設(shè)備共同滿足整個(gè)區(qū)域的能源供應(yīng);原動機(jī)基本選用燃?xì)鈨?nèi)燃發(fā)電機(jī)組,系統(tǒng)采用冷電/熱電聯(lián)供形式;條件允許的情況下,多余電力可以上網(wǎng);系統(tǒng)過渡季節(jié)運(yùn)行時(shí)間較短或不運(yùn)行,年運(yùn)行小時(shí)相對較短,主要為冬夏空調(diào)季。,區(qū)域能源中心天然氣分布式能源系統(tǒng)解決方案,能源需求特點(diǎn),分布式能源系統(tǒng)配置的特征,供能方式冷熱電聯(lián)供燃料類型天然氣發(fā)電機(jī)組類型燃?xì)鈨?nèi)然發(fā)電機(jī)總輸出功率電2X800KW冷2X605KW熱2X680KW,上海國際汽車城港區(qū)計(jì)劃建造120幢3002000平方米的獨(dú)立樓宇,可容納150家左右汽車研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)入駐,一次能源利用率可達(dá)78以上,相比傳統(tǒng)分產(chǎn)系統(tǒng)年節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用約5221萬元,年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1161噸,二氧化碳減排2035噸。,上海國際汽車城研發(fā)科技港,THANKYOU,上海航天能源股份有限公司中國城市燃?xì)鈪f(xié)會分布式能源專委會常務(wù)副主任單位上海市天然氣供應(yīng)保障與高效利用工程技術(shù)中心,謝謝,
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簡介:STK與MATLAB的接口及其在復(fù)雜航天任務(wù)仿真分析中的應(yīng)用,STK實(shí)驗(yàn)室二零一一年八月,主要內(nèi)容,1STK與MATLAB接口簡介,2在復(fù)雜航天任務(wù)仿真分析中的應(yīng)用,使用STK與MATLAB接口應(yīng)用場合與必要性,STK與MATLAB互聯(lián)的設(shè)置與接口函數(shù)庫,常用接口函數(shù)的使用,循環(huán)星座對地觀測特性分析,循環(huán)嵌套迭代交會對接對遠(yuǎn)距離導(dǎo)引精度分析,迭代交會對接目標(biāo)飛行器調(diào)相分析,1STK與MATLAB接口簡介必要性,STK與MATLAB互聯(lián)兩個(gè)強(qiáng)大成熟商業(yè)軟件的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,,1STK與MATLAB接口簡介必要性,,有效的工程應(yīng)用例子交會對接遠(yuǎn)距離導(dǎo)引精度論證,1STK與MATLAB接口簡介必要性,遠(yuǎn)距離導(dǎo)引精度仿真分析流程圖,,,,,,,,,,,,,,1STK與MATLAB接口簡介必要性,應(yīng)用效果,,,高效(快),建模與修改快捷,可靠(好),輔助實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)突破,高效可靠技術(shù)優(yōu)勢話語權(quán)地位,1STK與MATLAB接口簡介互聯(lián)與接口函數(shù),,,STK與MATLAB互聯(lián)的初始設(shè)置,參考STK在計(jì)算機(jī)仿真中的應(yīng)用,復(fù)制文件“AGICLEANPATHM”、“AGIINITM”和“STKINITM”到指定目錄,在MATLAB中運(yùn)行指令“STKINIT”,選擇M文件的位置,選擇MEX文件的位置,選擇默認(rèn)的其他設(shè)置,1STK與MATLAB接口簡介互聯(lián)與接口函數(shù),,,接口函數(shù),1STK與MATLAB接口簡介互聯(lián)與接口函數(shù),,,1STK與MATLAB接口簡介互聯(lián)與接口函數(shù),,,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,1)初始化需要的接口函數(shù),STKINIT完成STK和MATLAB的互聯(lián)和初始化,CONIDSTKOPENSTKDEFAULTHOST返回互聯(lián)成功的主機(jī)端口的連接句柄,2)初始窗口管理,IFSTKVALIDSCEN1STKUNLOAD/END如果已經(jīng)有打開的場景,則關(guān)閉場景。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,也可以通過交互提示進(jìn)行窗口管理,如SCEN_OPENSTKVALIDSCENIFSCEN_OPEN1RTNQUESTDLGCLOSETHECURRENTSCENARIOIFSTRCMPRTN,YESSTKCLOSECONIDRETURNELSESTKUNLOAD/ENDEND如果已經(jīng)有打開的場景,則彈出提示對話框,詢問是否要關(guān)閉現(xiàn)有場景。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,3)建立場景,STKNEWOBJ/,SCENARIO,場景名稱建立給定名稱的場景。STKSETTIMEPERIOD10APR20030000000,12APR20030000000,GREGUTC設(shè)置場景的起止時(shí)間和采用的時(shí)間系統(tǒng)。,STKSETEPOCH10APR20030000000,GREGUTC設(shè)置場景的歷元。注在STK輸出的各類報(bào)告中,時(shí)間起點(diǎn)將以該歷元作為時(shí)間零點(diǎn)。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,STKSYNCEPOCH同步AEROTOOLBOX和STK場景歷元。注AEROTOOLBOX函數(shù)庫包含“安裝盤\PROGRAMFILES\AGI\STK\MATLAB”目錄下各種ATB開頭的內(nèi)部函數(shù),可以與STK場景歷元保持獨(dú)立。STK場景時(shí)間發(fā)生改變時(shí),通過調(diào)用該語句可保持二者時(shí)間同步。RTNSTKCONNECTCONID,ANIMATE,SCENARIO/場景名稱,SETVALUES“10APR20030000000“6001RTNSTKCONNECTCONID,ANIMATE,SCENARIO/場景名稱,RESET設(shè)置STK場景動畫歷元。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,4)建立航天器,STKNEWOBJ/,SATELLITE,航天器名稱建立衛(wèi)星。,最基礎(chǔ)最常用的接口函數(shù)STKSETPROPCLASSICAL,語法STKSETPROPCLASSICALOBJPATH,PROPAGATOR,COORDSYSTEM,TSTART,TSTOP,DT,ORBITEPOCH,SEMIMAJORAXIS,ECCENTRICITY,INCLINATION,ARGOFPERIGEE,RAAN,MEANANOMALY,COORDEPOCH,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,OBJPATH–有效路徑。PROPAGATOR–選用的動力學(xué)模型,可選擇為‘TWOBODY’,‘J2PERTURBATION’,‘J4PERTURBATION’,‘HPOP’OR‘PODS’,分別表示“二體”、“J2攝動”、“J4攝動”、“HPOP模型”或“PODS模型”,區(qū)分大小寫。COORDSYSTEM–選用的坐標(biāo)系,可選擇為‘FIXED’,‘J2000’,‘MEANOFDATE’,‘MEANOFEPOCH’,‘TRUEOFDATE’,‘TRUEOFEPOCH’,‘B1950’,‘TEMEOFDATE’,‘TEMEOFEPOCH’,‘ALIGNMENTATEPOCH’,區(qū)分大小寫。TSTART,TSTOP–起止時(shí)刻,以相對于歷元時(shí)刻的秒為單位。DT–積分步長,以秒為單位。ORBITEPOCH–軌道歷元。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,SEMIMAJORAXIS,ECCENTRICITY,INCLINATION,ARGOFPERIGEE,RAAN,MEANANOMALY–6個(gè)軌道根數(shù)。其中,若坐標(biāo)系選為‘ALIGNMENTATEPOCH’,RAAN為升交點(diǎn)地理經(jīng)度,若坐標(biāo)系選為‘J2000’,RAAN為升交點(diǎn)赤經(jīng)。COORDEPOCH–坐標(biāo)歷元,所有OFEPOCH選項(xiàng)均需提供對應(yīng)的坐標(biāo)歷元。,同樣重要的接口函數(shù)STKSETPROPCART,語法STKSETPROPCARTOBJPATH,PROPAGATOR,COORDSYSTEM,TSTART,TSTOP,DT,ORBITEPOCH,POS,VEL,COORDEPOCH,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,若動力學(xué)模型選為“HPOP模型”,則還需要通過STKCONNECT函數(shù)設(shè)置各種力模型參數(shù)。,第一類“HPOPFORCEMODEL”設(shè)置重力、第三體引力、太陽光壓、固體潮、海潮、輻射壓參數(shù)。,第二類“HPOPDRAGMODEL”設(shè)置大氣密度模型及參數(shù)。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,第一類“HPOPFORCEMODEL”,語法HPOPFORCE{FORCEMODEL},其中,中的參數(shù)表示需要用戶根據(jù)具體目錄安裝或參數(shù)使用情況設(shè)置的,{}中的參數(shù)表示STK固有的關(guān)鍵字,例如STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名/SATELLITE/航天器名,FORCESOLARRADOFF其中,為SCENARIO/場景名/SATELLITE/航天器名,{FORCEMODEL}為SOLARRAD,為OFF。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,{FORCEMODEL}和的可選參數(shù)如表所示。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,FORCEGRAVITY“C\PROGRAMFILES\AGI\STK\STKDATA\CENTRALBODIES\EARTH\JGM3GRV“88STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,FORCESOLARRADOFFSTKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,FORCETHIRDBODYGRAVITYSUNOFFSTKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,FORCETHIRDBODYGRAVITYMOONOFF,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,第二類“HPOPDRAGMODEL”,語法HPOPDRAG{DRAGSTATE}{“ATMDENSMODEL“},其中,與{}中的參數(shù)的含義不變。{DRAGSTATE}設(shè)置為ON或OFF。設(shè)置為OFF則不需要輸入其他參數(shù)。設(shè)置為ON時(shí),為100100之間的實(shí)數(shù),為0099990之間的實(shí)數(shù),{“ATMDENSMODEL“}的有效輸入值和相應(yīng)的輸入值見表所示。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,例如STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,DRAGON2200022“NRLMSISE2000“MANUAL1501502667STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,DRAGON2000022“NRLMSISE2000“FILE“C\PROGRAMFILES\AGI\STK\DYNAMICEARTHDATA\STKFLUXGEOMAGFXM“,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,5)建立地面站,STKNEWOBJ/,FACILITY,測站名稱建立地面站。STKSETFACPOSLLASCENARIO/場景名稱/FACILITY/測站名稱,PHINAMDAH設(shè)置地面站的經(jīng)度、緯度和高度。STKCONNECTCONID,SETCONSTRAINT,SCENARIO/場景名稱/FACILITY/測站名稱,ELEVATIONANGLEMIN最低仰角值設(shè)置地面站的最低仰角。STKCONNECTCONID,‘SETCONSTRAINT’,‘SCENARIO/場景名稱/FACILITY/測站名稱’,‘RANGEMAX最大探測距離值設(shè)置地面站的最大探測距離。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,6)輸出計(jì)算結(jié)果,STKPROPAGATE/SATELLITE/航天器名稱,T_START,T_STOPT,R,V,CBSTKEPHEMERISCBISCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,DT,T_START,T_STOP運(yùn)行航天器并輸出給定起止時(shí)間內(nèi)的慣性坐標(biāo)系位置和速度。注輸出航天器位置、速度之前必須運(yùn)行STKPROPAGATE函數(shù),否則力模型參數(shù)設(shè)置不生效。INTERVALSTKACCESSSCENARIO/場景名稱/SATELLITE/航天器名稱,SCENARIO/場景名稱/FACILITY/測站名稱輸出航天器相對于測站的可見時(shí)間段。,1STK與MATLAB接口簡介常用接口函數(shù),,,7)關(guān)閉STK和MATLAB連接,采用接口函數(shù)輸出的數(shù)據(jù)上雖然不如手工設(shè)置時(shí)形式多樣,但因?yàn)榭梢栽贛ATLAB環(huán)境下通過編程進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,依然可以獲得多種需要的計(jì)算結(jié)果,并且可實(shí)現(xiàn)手工設(shè)置無法完成的循環(huán)計(jì)算和多重迭代功能。上述1)6)過程為利用STK/MATLAB接口進(jìn)行計(jì)算分析的常用或基本函數(shù)。,STKCLOSECONID注STK和MATLAB最多同時(shí)可創(chuàng)建2個(gè)連接,因此每次程序運(yùn)行結(jié)束通常需要關(guān)閉連接,以免下次運(yùn)行重新建立連接時(shí)個(gè)數(shù)超過限制。,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,循環(huán)星座對地觀測特性分析,設(shè)某一對地觀測衛(wèi)星星座含多顆星,各星之間通過保持一定的幾何構(gòu)型,實(shí)現(xiàn)對某一特定區(qū)域的重點(diǎn)觀測。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段,需要分析對某種給定的構(gòu)型,星座對某一特定區(qū)域進(jìn)行觀測時(shí),各星觀測該區(qū)域的時(shí)間間隔特性,如該特定區(qū)域重訪時(shí)間間隔平均值、最大值等。對某一給定點(diǎn),通過手工設(shè)置STK中各類參數(shù)可計(jì)算和輸出星座中各星訪問該地點(diǎn)的時(shí)間間隔,但對于某一給定區(qū)域,需要在該區(qū)域內(nèi)密集采樣,采用手工輸入輸出方式已不再可能,因此需要通過MATLAB作為計(jì)算引擎調(diào)用STK循環(huán)計(jì)算。以下給出計(jì)算過程和結(jié)果。,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,1)初始化并關(guān)閉所有打開的窗口,初始化STKINITREMMACHINESTKDEFAULTHOST關(guān)閉所有打開的窗口DELETEGET0,CHISATRENCONIDSTKOPENREMMACHINESCEN_OPENSTKVALIDSCENIFSCEN_OPEN1STKUNLOAD/END,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,2建立場景、航天器和測站,建立場景并設(shè)置場景屬性STKNEWOBJ/,SCENARIO,REMOTESENSORSTKSETTIMEPERIOD1JAN20100000000,5JAN2010000000,GREGUTCSTKSETEPOCH1JAN20100000000,GREGUTCSTKSYNCEPOCHRTNSTKCONNECTCONID,ANIMATE,SCENARIO/REMOTESENSOR,SETVALUES“1JAN20100000000“6001RTNSTKCONNECTCONID,ANIMATE,SCENARIO/REMOTESENSOR,RESET建立航天器和測站STKNEWOBJ/,SATELLITE,SAT1STKNEWOBJ/,SATELLITE,SAT2STKNEWOBJ/,SATELLITE,SAT3STKNEWOBJ/,SATELLITE,SAT4STKNEWOBJ/,FACILITY,STATION,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,3設(shè)置星座中各衛(wèi)星的屬性,T_START0T_STOP4243600DT60ORBITEPOCHT_STARTA_SAT70001000E_SAT0I_SAT60W_SAT0RAAN_SAT0M_SAT0STKSETPROPCLASSICAL/SATELLITE/SAT1,J2PERTURBATION,J2000,T_START,T_STOP,DT,ORBITEPOCH,A_SAT,E_SAT,I_SAT,W_SAT,RAAN_SAT,M_SATSTKPROPAGATE/SATELLITE/SAT1,T_START,T_STOPSTKSETPROPCLASSICAL/SATELLITE/SAT2,J2PERTURBATION,J2000,T_START,T_STOP,DT,ORBITEPOCH,A_SAT,E_SAT,I_SAT,W_SAT,RAAN_SATPI/4,M_SATPISTKPROPAGATE/SATELLITE/SAT2,T_START,T_STOPSTKSETPROPCLASSICAL/SATELLITE/SAT3,J2PERTURBATION,J2000,T_START,T_STOP,DT,ORBITEPOCH,A_SAT,E_SAT,I_SAT,W_SAT,RAAN_SATPI/2,M_SAT2PISTKPROPAGATE/SATELLITE/SAT3,T_START,T_STOPSTKSETPROPCLASSICAL/SATELLITE/SAT4,J2PERTURBATION,J2000,T_START,T_STOP,DT,ORBITEPOCH,A_SAT,E_SAT,I_SAT,W_SAT,RAAN_SAT3PI/4,M_SATPISTKPROPAGATE/SATELLITE/SAT4,T_START,T_STOP,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,4)循環(huán)計(jì)算區(qū)域內(nèi)各點(diǎn)的重訪時(shí)間間隔及最大值,NAMDA_MIN0NAMDA_MAX2PIN_NAMDA40DETA_NAMDANAMDA_MAXNAMDA_MIN/N_NAMDAPHI_MIN60PI/180PHI_MAX60PI/180N_PHI30DETA_PHIPHI_MAXPHI_MIN/N_PHIFORI1N_NAMDA1FORJ1N_PHI1REMAINN_NAMDA1N_PHI1I1N_PHI1JNAMDANAMDA_MINI1DETA_NAMDAXI,JNAMDA180/PIPHIPHI_MINJ1DETA_PHIYI,JPHI180/PISTKSETFACPOSLLASCENARIO/REMOTESENSOR/FACILITY/STATION,PHINAMDA0,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,STKCONNECTCONID,SETCONSTRAINT,SCENARIO/REMOTESENSOR/FACILITY/STATION,ELEVATIONANGLEMIN568164INTERVAL1STKACCESSSCENARIO/REMOTESENSOR/SATELLITE/SAT1,SCENARIO/REMOTESENSOR/FACILITY/STATIONINTERVAL2STKACCESSSCENARIO/REMOTESENSOR/SATELLITE/SAT2,SCENARIO/REMOTESENSOR/FACILITY/STATIONINTERVAL3STKACCESSSCENARIO/REMOTESENSOR/SATELLITE/SAT3,SCENARIO/REMOTESENSOR/FACILITY/STATIONINTERVAL4STKACCESSSCENARIO/REMOTESENSOR/SATELLITE/SAT4,SCENARIO/REMOTESENSOR/FACILITY/STATION,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,IFSIZEINTERVAL100ELSETEMP1INTERVAL1START,INTERVAL2START,INTERVAL3START,INTERVAL4START,INTERVAL1STOP,INTERVAL2STOP,INTERVAL3STOP,INTERVAL4STOPTEMP2SORTTEMP1ZI,JMAXDIFFTEMP2/3600ENDENDEND,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用循環(huán),,5)繪制計(jì)算結(jié)果并關(guān)閉連接,SAVEMATSETGCF,COLOR,1,1,1FIGURESURFX,Y,ZXLABELNAMDA/DEGYLABELPHI/DEGSTKCLOSECONID,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,,迭代交會對接目標(biāo)飛行器調(diào)相分析,交會對接任務(wù)中,目標(biāo)飛行器在飛船入軌前23個(gè)月先行入軌,目標(biāo)飛行器入軌后在一天時(shí)間內(nèi)通過兩次變軌進(jìn)入某一高度的近圓軌道,之后通過大氣衰減和主動變軌,使23個(gè)月后飛船入軌時(shí)刻目標(biāo)飛行器軌道的相位、高度和偏心率滿足要求。在任務(wù)分析階段,需要根據(jù)給定的空間環(huán)境設(shè)計(jì)目標(biāo)飛行器的圓化軌道高度,在后續(xù)23個(gè)月的時(shí)間內(nèi)盡可能通過大氣衰減作用滿足各種終端約束條件,減少主動變軌的能量消耗。,第4圈變軌,,,第13圈變軌,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,,為了重點(diǎn)說明STK/MATLAB接口的使用,對上述設(shè)計(jì)進(jìn)行簡化,假定不進(jìn)行調(diào)整相位、高度和偏心率的變軌,設(shè)計(jì)過程簡化為迭代搜索滿足飛船入軌時(shí)刻相位約束條件的目標(biāo)飛行器圓化軌道的高度,為單層迭代過程。需要補(bǔ)充說明的是,在STK中盡管ASTROGATOR模式可實(shí)現(xiàn)一定功能的迭代,但在ASTROGATOR模式下空間環(huán)境參數(shù)無法根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,并且難以設(shè)定某些特殊的約束條件,這種情況下可以利用MATLAB的編程能力通過STK/MATLAB接口實(shí)現(xiàn)迭代求解。以下給出計(jì)算過程。,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,,1)初始化和并關(guān)閉所有打開的窗口,與前述過程相同,不再重復(fù)。2)建立場景和航天器目標(biāo)飛行器入軌后,在第4圈近地點(diǎn)變軌抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)高度,在第13圈遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌進(jìn)入圓軌道,之后進(jìn)入大氣衰減自由飛行階段。以下建立場景后,再建立3個(gè)航天器分別用于不同階段的軌道預(yù)報(bào)。STKNEWOBJ/,SCENARIO,GMSTKSETTIMEPERIOD‘6SEP201121153,6DEC201121153,GREGUTCSTKSETEPOCH6SEP201121153,GREGUTCSTKSYNCEPOCHRTNSTKCONNECTCONID,ANIMATE,SCENARIO/GM,SETVALUES“6SEP201121153“6001RTNSTKCONNECTCONID,ANIMATE,SCENARIO/GM,RESETSTKNEWOBJ/,SATELLITE,MB_1STKNEWOBJ/,SATELLITE,MB_2STKNEWOBJ/,SATELLITE,MB_3,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,3)外推至第4圈近地點(diǎn),設(shè)置J2000坐標(biāo)系中初始軌道根數(shù)T_START_10T_STOP_10187243600DT60ORBITEPOCHT_START_1COORDEPOCHT_START_1A_MB6645999E_MB001129I_MB42747W_MB124342RAAN_MB7309M_MB0,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,,選用HPOP模型,設(shè)置大氣密度模型、重力場模型、光壓和第三體攝動模型。STKSETPROPCLASSICAL/SATELLITE/MB_1,HPOP,ALIGNMENTATEPOCH,T_START_1,T_STOP_1,DT,ORBITEPOCH,A_MB,E_MB,I_MB,W_MB,RAAN_MB,M_MB,COORDEPOCHSTKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/GM/SATELLITE/MB_1,DRAGON2200039“NRLMSISE2000“MANUAL1501502667STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/GM/SATELLITE/MB_1,FORCEGRAVITY“C\PROGRAMFILES\AGI\STK\STKDATA\CENTRALBODIES\EARTH\JGM3GRV“88STKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/GM/SATELLITE/MB_1,FORCESOLARRADOFFSTKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/GM/SATELLITE/MB_1,FORCETHIRDBODYGRAVITYSUNOFFSTKCONNECTCONID,HPOP,SCENARIO/GM/SATELLITE/MB_1,FORCETHIRDBODYGRAVITYMOONOFFSTKPROPAGATE/SATELLITE/MB_1,T_START_1,T_STOP_1T_MB_1,R_MB_1,V_MB_1,CBSTKEPHEMERISCBISCENARIO/GM/SATELLITE/MB_1,DT,T_START_1,T_STOP_1,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,,4)迭代求解第4圈近地點(diǎn)變軌速度增量(或求解圓化軌道高度),采用牛頓迭代法求解,約束條件為第89天目標(biāo)飛行器軌道面與飛船入軌點(diǎn)共面時(shí)刻的相位在114°±10°范圍內(nèi)。DETA_V_29ERROR100WHILEABSERROR1CAL_REMAININDEX_RGFINDT_INTERP89ERRORBETA_INTERPINDEX_RG1114DETA_V_2DETA_V_2ERROR/3600END其中,CAL_REMAIN為需要循環(huán)計(jì)算的用戶自定義子函數(shù),用于計(jì)算給定一個(gè)第4圈近地點(diǎn)變軌速度增量后,從第4圈近地點(diǎn)變軌外推至第13圈遠(yuǎn)地點(diǎn)并進(jìn)行軌道圓化變軌后的軌道,軌道外推一直到第89天目標(biāo)飛行器軌道面與飛船入軌點(diǎn)共面時(shí)刻。輸出結(jié)果外共面時(shí)刻的相位。,2在復(fù)雜航天任務(wù)分析中的應(yīng)用迭代,,CAL_REMAIN子函數(shù)為第4圈變軌外推至第13圈變軌POS_2R_MB_1,LENGTHR_MB_1VEL_2V_MB_1,LENGTHV_MB_1IXVEL_2/NORMVEL_2IRPOS_2/NORMPOS_2IZCROSSPRODUCTIR,IX/NORMCROSSPRODUCTIR,IXIYCROSSPRODUCTIX,IZTHITA_20VEL_2VEL_2DETA_V_2COSTHITA_2IXSINTHITA_2IYT_START_2T_STOP_1T_STOP_20782243600DT60ORBITEPOCHT_START_2STKSE
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簡介:新課標(biāo)人教版課件系列,高中物理必修2,第七章萬有引力與航天,71行星的運(yùn)動,教學(xué)目標(biāo),知識與技能1.知道地心說和日心說的基本內(nèi)容.2.知道所有行星繞太陽運(yùn)動的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上.3.知道所有行星的軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等,且這個(gè)比值與行星的質(zhì)量無關(guān),但與太陽的質(zhì)量有關(guān).4.理解人們對行星運(yùn)動的認(rèn)識過程是漫長復(fù)雜的,真理是來之不易的.過程與方法通過托勒密、哥白尼、第谷布拉赫、開普勒等幾位科學(xué)家對行星運(yùn)動的不同認(rèn)識,了解人類認(rèn)識事物本質(zhì)的曲折性并加深對行星運(yùn)動的理解.,情感、態(tài)度與價(jià)值觀1.澄清對天體運(yùn)動裨秘、模糊的認(rèn)識,掌握人類認(rèn)識自然規(guī)律的科學(xué)方法.2.感悟科學(xué)是人類進(jìn)步不竭的動力.教學(xué)重點(diǎn)理解和掌握開普勒行星運(yùn)動定律,認(rèn)識行星的運(yùn)動.學(xué)好本節(jié)有利于對宇宙中行星的運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識,掌握人類認(rèn)識自然規(guī)律的科學(xué)方法,并有利于對人造衛(wèi)星的學(xué)習(xí).教學(xué)難點(diǎn)對開普勒行星運(yùn)動定律的理解和應(yīng)用,通過本節(jié)的學(xué)習(xí)可以澄清人們對天體運(yùn)動神秘、模糊的認(rèn)識.教學(xué)方法探究、講授、討論、練習(xí)教具準(zhǔn)備掛圖、多媒體課件,思考,1古代人對天體運(yùn)動存在哪些看法,2“地心說”和“日心說”的觀點(diǎn)分別是什么,3哪種學(xué)說統(tǒng)治時(shí)間更長為什么,地心說日心說,地球是宇宙的中心。地球是靜止不動的,太陽、月亮以及其它行星都繞地球運(yùn)動。,①符合人們的日常經(jīng)驗(yàn);②符合宗教地球是宇宙的中心的說法。,統(tǒng)治很長時(shí)間的原因,太陽是靜止不動的,地球和其它行星都繞太陽轉(zhuǎn)動。,地心說,地心說是長期盛行于古代歐洲的宇宙學(xué)說。它最初由古希臘學(xué)者歐多克斯在公元前三世紀(jì)提出,后來經(jīng)托勒密(90168)進(jìn)一步發(fā)展而逐漸建立和完善起來。,托勒密的“地心說”體系,地心模型,亞里士多德,,地心模型,■日心說,哥白尼的“日心說”體系,約在公元前260年,古希臘天文學(xué)家阿利斯塔克最早提出了日心說的觀點(diǎn)。但真正發(fā)展并完善日心說的,是來自波蘭的哥白尼(14731543)。,,日心說模型,哥白尼雕像(加沙),,哥白尼觀測用的天文儀器,十六世紀(jì)“日心說”創(chuàng)立之前的一千多年中,“地心說”一直占統(tǒng)治地位,并長期為教會所利用,宣稱恒星天上面是最高天,也就是天神的住所。由于這一學(xué)說沒有反映行星運(yùn)動的本質(zhì),經(jīng)不起長時(shí)間的觀測檢驗(yàn),后來為哥白尼“日心說”所推翻。,思考,“日心說”的觀點(diǎn)絕對正確嗎,,第谷(丹麥),開普勒(德國),潛心研究,,,所有的行星圍繞太陽運(yùn)動的軌道橢圓,太陽處在所有橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。,開普勒第一定律,(軌道定律),,,對于每一個(gè)行星而言,太陽和行星的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積。,開普勒第二定律,,(面積定律),對于每一個(gè)行星而言,太陽和行星的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積。,若TABTCDTEK,則SABSCDSEK,開普勒第二定律,,(周期定律),所有行星的軌道的半長軸的三次方跟公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等。,,即R3/T2K,開普勒第三定律,K是一個(gè)只決定于被繞天體(中心天體)質(zhì)量的物理量,太陽系,九大行星繞太陽運(yùn)動的情景,衛(wèi)星繞行星運(yùn)轉(zhuǎn),行星帶著它們的衛(wèi)星繞太陽運(yùn)轉(zhuǎn),整個(gè)太陽系繞銀河系中心運(yùn)轉(zhuǎn),銀河系這個(gè)整體也在運(yùn)動。并不存在一個(gè)絕對的運(yùn)動中心,運(yùn)動本身也是相對的?!疤枴安贿^是銀河系中一千多億顆恒星中的一員罷了,⑴是地球繞太陽轉(zhuǎn)動而不是太陽繞地球轉(zhuǎn)動。⑵地球繞太陽轉(zhuǎn)動是橢圓軌道而不是正圓軌道。,,,課堂小結(jié),二、行星運(yùn)動定律,1、第一定律(軌道定律),2、第二定律(面積定律),,3、第三定律(周期定律)R3/T2K(K是一個(gè)只與中心天體質(zhì)量有關(guān)的物理量),地球是中心→地球偏心→太陽是中心→宇宙無限,(科學(xué)精神推動了認(rèn)識發(fā)展),一、地心說與日心說,72太陽與行星間的引力,教學(xué)目標(biāo),知識與技能理解太陽與行星間存在引力根據(jù)開普勒定律和牛頓第三定律推導(dǎo)出太陽與行星之間的引力表達(dá)式過程與方法通過推導(dǎo)太陽與行星間的引力公式,體會邏輯推理在物理學(xué)中的重要性。情感態(tài)度與價(jià)值觀感受太陽與行星間的引力關(guān)系,從而體會大自然的奧秘★教學(xué)重點(diǎn)根據(jù)開普勒定律和牛頓第三定律推導(dǎo)出太陽與行星之間的引力表達(dá)式★教學(xué)難點(diǎn)根據(jù)開普勒定律和牛頓第三定律推導(dǎo)出太陽與行星之間的引力表達(dá)式,溫故而知新,開普勒行星運(yùn)動定律第一定律所有行星繞太陽的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。第二定律對任意一個(gè)行星來說,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積第三定律所有行星的橢圓軌道的半長軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等。即,K值與中心天體有關(guān),而與環(huán)繞天體無關(guān),什么力來維持行星繞太陽的運(yùn)動呢,科學(xué)家們的足跡,1、伽利略一切物體都有合并的趨勢,這種趨勢導(dǎo)致物體做圓周運(yùn)動。2、開普勒受到了來自太陽的類似與磁力的作用。3、笛卡兒在行星的周圍有旋轉(zhuǎn)的物質(zhì)以太)作用在行星上,使得行星繞太陽運(yùn)動。4、胡克、哈雷等受到了太陽對它的引力,證明了如果行星的軌道是圓形的,其所受的引力大小跟行星到太陽的距離的二次方成反比,但沒法證明在橢圓軌道規(guī)律也成立。5、牛頓如果太陽和行星間的引力與距離的二次方成反比,則行星的軌跡是橢圓并且闡述了普遍意義下的萬有引力定律。,一、太陽對行星的引力,1、設(shè)行星的質(zhì)量為M,速度為V,行星到太陽的距離為R,則行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動的向心力太陽對行星的引力來提供,太陽對行星的引力,即,太陽對不同行星的引力,與行星的質(zhì)量成正比,與行星和太陽間的距離的二次方成反比。,二、行星對太陽的引力,太陽與行星間的引力大小為,G比例系數(shù),與太陽、行星的質(zhì)量無關(guān),方向沿著太陽和行星的連線,課堂小結(jié),1我們把行星繞太陽的橢圓運(yùn)動簡化為勻速圓周運(yùn)動;2我們一致認(rèn)為行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動需要向心力,這個(gè)向心力是由太陽對行星的引力提供的;3我們預(yù)期太陽對行星的引力與太陽到行星的距離有關(guān),希望通過行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動需要的向心力求出這個(gè)引力,通過兩次數(shù)學(xué)代換得到了太陽對行星的引力與太陽到行星的距離相關(guān)的數(shù)學(xué)表達(dá)式;4通過類比得到了行星對太陽的引力與太陽到行星的距離相關(guān)的數(shù)學(xué)表達(dá)式;5綜合概括得到了太陽與行星間引力的數(shù)學(xué)表達(dá)式。,73萬有引力定律,教學(xué)目標(biāo),知識與技能體會物理研究中猜想與驗(yàn)證的魅力,能夠踏著牛頓的足跡了解月地檢驗(yàn)。進(jìn)一步大膽地推導(dǎo)得出萬有引力定律。了解引力常量的測量及意義。過程與方法通過月地檢驗(yàn)感覺邏輯推理的嚴(yán)謹(jǐn)。感受牛頓在推導(dǎo)出萬有引力定律過程中的魄力。體會物理學(xué)中將微波形變放大的思想。,情感態(tài)度與價(jià)值觀讓學(xué)生體驗(yàn)感受物理研究過程中的嚴(yán)謹(jǐn)與魅力,激發(fā)學(xué)生研究物理的興趣。感受科學(xué)知識在生產(chǎn)生活中的巨大作用力?!锝虒W(xué)重點(diǎn)萬有引力推導(dǎo)的過程。萬有引力公式的體會及應(yīng)用。引力常量的有關(guān)知識?!锝虒W(xué)難點(diǎn)萬有引力推導(dǎo)的過程。萬有引力公式的體會及應(yīng)用。,把行星繞太陽運(yùn)動看作勻速圓周運(yùn)動,,近似化,如果認(rèn)為行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,那么,太陽對行星的引力F應(yīng)為行星所受的向心力,即,F引F向MW2R=MV2/R,因?yàn)閃=2Π/T;V2ΠR/T,得F引M2ΠR/T2/R4Π2MR/T2,怎么辦呢,如果認(rèn)為行星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,那么,太陽對行星的引力F應(yīng)為行星所受的向心力,即,F引F向MW2R=MV2/R,因?yàn)閃=2Π/T;V2ΠR/T,得F引M2ΠR/T2/R4Π2MR/T2,根據(jù)開普勒第三定律R3/T2是常數(shù)K,F引4Π2MR/T24Π2R3/T2M/R2,有F引4Π2KM/R2,所以可以得出結(jié)論太陽對行星的引力跟行星的質(zhì)量成正比,跟行星到太陽的距離的二次方成反比。即F∝M/R2,怎么辦呢,太陽對行星的引力(F引)跟行星的質(zhì)量有關(guān),F(xiàn)引與太陽質(zhì)量有關(guān)嗎,因?yàn)镕引4Π2KM/R2,K與太陽質(zhì)量有關(guān),那么究竟F引與太陽質(zhì)量有什么關(guān)系呢,牛頓根據(jù)牛頓第三定律大膽的猜想既然太陽對行星的引力與行星的質(zhì)量成正比,也應(yīng)該與太陽的質(zhì)量成正比。,F引∝MM/R2,寫成等式F引GMM/R2,行星繞太陽運(yùn)動遵守這個(gè)規(guī)律,那么在其他物體之間是否適用這個(gè)規(guī)律呢,牛頓還研究了月球繞地球的運(yùn)動,發(fā)現(xiàn)它們間的引力跟太陽與行星間的引力遵循同樣規(guī)律。,牛頓在研究了許多物體間遵循規(guī)律的引力之后,進(jìn)一步把這個(gè)規(guī)律推廣到自然界中任何兩個(gè)物體之間,于1687年正式發(fā)表了萬有引力定律,萬有引力定律,1內(nèi)容自然界中任何兩個(gè)物體都是相互吸引的,引力的大小跟這兩個(gè)物體的質(zhì)量的乘積成正比,跟它們的距離的二次方成反比。,2公式,3G是引力常數(shù),適用于任何兩個(gè)物體。其標(biāo)準(zhǔn)值為G6672591011NM2/KG2通常情況下取G6671011NM2/KG2,4距離R的確定A若兩物體可看作質(zhì)點(diǎn),則為兩質(zhì)點(diǎn)間距;B對于均勻的球體,應(yīng)是兩球心間距。,5萬有引力定律的歷史意義,17世紀(jì)自然科學(xué)最偉大的成果之一,第一次揭示了自然界中的一種基本相互作用的規(guī)律,在人類認(rèn)識自然的歷史上樹立了一座里程碑。,在文化發(fā)展史上的重大意義使人們建立了有能力理解天地間的各種事物的信心,解放了人們的思想,在科學(xué)文化的發(fā)展史上起了積極的推動作用。,思考與討論,◆我們?nèi)伺c人之間也一樣存在萬有引力,可是為什么我們感受不到呢,假設(shè)質(zhì)量均為60千克的兩位同學(xué),相距1米,他們之間的相互作用的萬有引力多大,FGM1M2/R266710116060/1224107N,24107N是一粒芝麻重的幾千分之一,這么小的力人根本無法察覺到。,◆那么太陽與地球之間的萬有引力又是多大呢,已知太陽的質(zhì)量為M201030KG,地球質(zhì)量為M581025KG,日地之間的距離為R151011KM,FGMM/R2,6671011201030601024/1510112,351022N,351022N非常大,能夠拉斷直徑為9000KM的鋼柱。,而太陽對質(zhì)量為50KG的人,引力很小,不到03N。當(dāng)然我們感受不到太陽的引力。,74萬有引力理論的成就,教學(xué)目標(biāo),1.知識與技能1了解地球表面物體的萬有引力兩個(gè)分力的大小關(guān)系,計(jì)算地球質(zhì)量;2行星繞恒星運(yùn)動、衛(wèi)星的運(yùn)動的共同點(diǎn)萬有引力作為行星、衛(wèi)星圓周運(yùn)動的向心力,會用萬有引力定律計(jì)算天體的質(zhì)量;3了解萬有引力定律在天文學(xué)上有重要應(yīng)用。2.過程與方法1培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)數(shù)據(jù)分析找到事物的主要因素和次要因素的一般過程和方法;2培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)事件的之間相似性采取類比方法分析新問題的能力與方法;3培養(yǎng)學(xué)生歸納總結(jié)建立模型的能力與方法。,3.情感態(tài)度與價(jià)值觀1培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真嚴(yán)禁的科學(xué)態(tài)度和大膽探究的心理品質(zhì);2體會物理學(xué)規(guī)律的簡潔性和普適性,領(lǐng)略物理學(xué)的優(yōu)美。1.教學(xué)重點(diǎn)及其教學(xué)策略重點(diǎn)地球質(zhì)量的計(jì)算、太陽等中心天體質(zhì)量的計(jì)算教學(xué)策略通過數(shù)據(jù)分析、類比思維、歸納總結(jié)建立模型來加深理解。2.教學(xué)難點(diǎn)及其教學(xué)策略難點(diǎn)根據(jù)已有條件求中心天體的質(zhì)量教學(xué)策略通過類比思維、歸納總結(jié)建立模型來加深理解。教學(xué)方法探究、講授、討論、練習(xí)教具準(zhǔn)備錄像資料、多媒體課件,1物體做圓周運(yùn)動的向心力公式是什么分別寫出向心力與線速度、角速度、周期的關(guān)系式,復(fù)習(xí),2萬有引力定律公式,3萬有引力和重力的關(guān)系是什么重力加速度的決定式是什么,“科學(xué)真是迷人”-測地球的質(zhì)量,地表重力加速度G98M/S2地球半徑R6400KM引力常量G6671011NM2/KG2,問題一如果要知道地球的質(zhì)量,應(yīng)該知道哪些條件,,,說明此方法只能求解中心天體質(zhì)量,而不能求解環(huán)繞天體質(zhì)量,問題二如何知道一個(gè)未知天體的質(zhì)量,課堂訓(xùn)練,太陽光經(jīng)500S到達(dá)地球,地球的半徑為6400KM,試估算太陽的質(zhì)量。(已知G6671011NM2/KG2,光速V3108M/S,取一位有效數(shù)字),Ρ,問題三如何知道一個(gè)天體的密度,課堂訓(xùn)練,一艘宇宙飛船飛近一個(gè)不知名的行星,并進(jìn)入靠近該行星表面的圓形軌道,宇航員進(jìn)入預(yù)定的考察工作,宇航員能不能僅用一只表通過測定時(shí)間來測定該行星的密度說明理由及推導(dǎo)過程,發(fā)現(xiàn)未知天體,問題1應(yīng)用萬有引力定律除可以計(jì)算天體的質(zhì)量外,還可以在天文學(xué)上有什么作用,問題2應(yīng)用萬有引力定律發(fā)現(xiàn)了哪些行星,問題3人們是怎樣應(yīng)用萬有引力定律來發(fā)現(xiàn)未知天體的,小結(jié),二應(yīng)用萬有引力定律還可以發(fā)現(xiàn)未知天體,一應(yīng)用萬有引力定律可以計(jì)算天體的質(zhì)量,75宇宙航行,教學(xué)目標(biāo),知識與技能1.了解人造衛(wèi)星的有關(guān)知識.2.知道三個(gè)宇宙速度的含義,會推導(dǎo)第一宇宙速度.過程與方法通過用萬有引力定律推導(dǎo)第一宇宙速度.培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用知識解決問題的能力.情感、態(tài)度與價(jià)值觀1.通過介紹我國在衛(wèi)星發(fā)射方面的情況.激發(fā)學(xué)生的愛國熱情.2.感知人類探索宇宙的夢想.促使學(xué)生樹立獻(xiàn)身科學(xué)的人生價(jià)值觀.教學(xué)重點(diǎn)第一宇宙速度的推導(dǎo).教學(xué)難點(diǎn)運(yùn)行速率與軌道半徑之間的關(guān)系.教學(xué)方法探究、講授、討論、練習(xí)教具準(zhǔn)備錄像資料、多媒體課件,,牛頓對人造地球衛(wèi)星的設(shè)想,拋出速度很大時(shí),物體就不會落回地面,思考這個(gè)速度至少多大,近地衛(wèi)星RH,V79KM/S,RRH,V79KM/S就是物體在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動的速度,叫做第一宇宙速度。,在地面附近發(fā)射飛行器,發(fā)射速度等于或大于112KM/S,它就會克服地球引力,永遠(yuǎn)離開地球。112KM/S叫做第二宇宙速度。,若79KM/SV112KM/S呢,在地面附近發(fā)射物體,速度等于或大于167KM/S,它就會掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系之外。167KM/S叫做第三宇宙速度。,小結(jié),人造衛(wèi)星的運(yùn)動原理第一宇宙速度第二宇宙速度第三宇宙速度,1883年,俄國學(xué)者齊奧爾科夫斯基提出使用火箭發(fā)射宇宙飛船的設(shè)想。,夢想成真,神舟六號載人航天飛行圓滿成功,關(guān)于地球同步衛(wèi)星,對同步衛(wèi)星有什么要求,軌道面,周期T,半徑R,運(yùn)行速度V,繞行方向,關(guān)于衛(wèi)星,所有衛(wèi)星都在以地心為圓心的圓(或橢圓)軌道上,(1)衛(wèi)星離地心越遠(yuǎn),它的運(yùn)行速度是越大還是越小為什么,(2)衛(wèi)星離地心越遠(yuǎn),周期越大還是越小,為什么,討論,請你求出最小周期,練習(xí),能否發(fā)射一顆衛(wèi)星,使它繞地球運(yùn)行,周期只有1小時(shí),行嗎為什么,三顆人造地球衛(wèi)星A、B、C繞地球作勻速圓周運(yùn)動,已知MAMBVBVCB.周期關(guān)系為TATBTCC.向心力大小關(guān)系為FAFBFCD.半徑與周期關(guān)系為,ABD,,練習(xí),76經(jīng)典力學(xué)局限性,教學(xué)目標(biāo),知識與技能1.知道牛頓運(yùn)動定律的適用范圍.2.了解經(jīng)典力學(xué)在科學(xué)研究和生產(chǎn)技術(shù)中的廣泛應(yīng)用.3知道質(zhì)量與速度的關(guān)系,知道高速運(yùn)動中必須考慮速度隨時(shí)過程與方法通過閱讀課文體會一切科學(xué)都有自己的局限性,新的理論會不斷完善和補(bǔ)充舊的理論,人類對科學(xué)的認(rèn)識是無止境的.情感、態(tài)度與價(jià)值觀通過對牛頓力學(xué)適用范圍的討論,使學(xué)生知道物理中的結(jié)論和規(guī)律一般都有其適用范圍,認(rèn)識知識的變化性和無窮性,培養(yǎng)獻(xiàn)身于科學(xué)的時(shí)代精神.,教學(xué)重點(diǎn)牛頓運(yùn)動定律的適用范圍教學(xué)難點(diǎn)高速運(yùn)動的物體,速度和質(zhì)量之間的關(guān)系.教學(xué)方法探究、講授、討論、練習(xí)教具準(zhǔn)備錄像資料,多媒體課件,1905年,出生于德國的美籍物理學(xué)家阿爾伯特愛因斯坦(1879──1955)發(fā)表了狹義相對論。這個(gè)理論指出在宇宙中唯一不變的是光線在真空中的速度,其它任何事物──速度、長度、質(zhì)量和經(jīng)過的時(shí)間,都隨觀察者的參考系(特定觀察)而變化。,,三狹義相對論的基本原理,相對時(shí)間,相對長度,相對質(zhì)量,EINSTEIN對相對論的解釋,當(dāng)你和一個(gè)漂亮姑娘在一起坐一小時(shí),你感覺只坐了一分鐘,當(dāng)你坐在火爐旁一分鐘,就好象坐了一小時(shí),這就是相對論。,,17世紀(jì)牛頓力學(xué)構(gòu)成了體系可以說,這是物理學(xué)第一次偉大的綜合牛頓建立了兩個(gè)定律,一個(gè)是運(yùn)動定律,一個(gè)是萬有引力定律,并發(fā)展了變量數(shù)學(xué)微積分,具有解決實(shí)際問題的能力他開拓了天體力學(xué)這一科學(xué),海王星和冥王星的發(fā)現(xiàn)就充分顯示了這一點(diǎn),牛頓經(jīng)典力學(xué)的局限性,適用于低速,宏觀,弱引力物體,
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