簡(jiǎn)介：電氣配管施工開槽處理方案電氣配管施工開槽處理方案編制人編制人審批人審批人并采用鋼板網(wǎng)加固，后用125水泥砂漿抹平。（3）、線槽深度每3050MM分兩次抹灰。線槽深度50MM以上的，采用豆土混凝土填充后，用125水泥砂漿抹平。（4）、線管外壁與抹灰完成面間距不小于15MM。2、配電箱處理方案（1）、所剔鑿部位根據(jù)到貨配電箱所需洞口大小處理，超出配電箱外圍尺寸100150MM之間，采用Ф6鋼筋間距150100MM加固，用細(xì)石混凝土澆筑后，采用125水泥砂漿磨平。（2）、固定后，線管外壁與抹灰完成面間距不小于15MM。（3）、線槽深度50MM以上的，采用豆石混凝土澆筑后，用12，5水泥砂漿抹平。線槽深度每3050MM分兩次抹灰。3、線槽過防火區(qū)剔鑿施工做法（1）剔鑿寬度為線槽每邊長(zhǎng)度增加50MM（2）剔鑿面均勻抹灰，外四框鑲嵌40X40MM角鋼，八字形式連接，角鋼表面鍍鋅。四、施工具體操作四、施工具體操作1、按照?qǐng)D紙所示位置或已經(jīng)確定好的線管走向和間距，用墨線在墻體上面彈出線槽切割邊線，單根線管寬度約為40MM左右，兩根及以上寬度控制為邊管留里5CM，管與管之間空隙大于1CM以上，然后用切割機(jī)按線進(jìn)行切割，切割時(shí)盡量保持切割線成直線，切割最小深度線管外直徑25MM，然后用鑿子將其鑿除，鑿除的部位盡量平整，如果有

簡(jiǎn)介：1自動(dòng)化立體倉庫調(diào)研自動(dòng)化立體倉庫調(diào)研關(guān)于自動(dòng)化立體倉庫的報(bào)告關(guān)于自動(dòng)化立體倉庫的報(bào)告摘要隨著加工制造業(yè)領(lǐng)域的拓寬和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，原材料和半成品及成品的儲(chǔ)存成為企業(yè)必須解決的重要問題，采用自動(dòng)化立體倉庫已成為必然的選擇，因此自動(dòng)化立體倉庫的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛。針對(duì)自動(dòng)化立體庫的概念、特點(diǎn)及作用進(jìn)行了介紹，并對(duì)發(fā)歷程及展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)要分析。前言前言自動(dòng)化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉庫更是當(dāng)今CIMS計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)及FMS柔性制造系統(tǒng)必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、一、概述概述自動(dòng)化立體倉庫又稱自動(dòng)化高架倉庫或自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)（ASRS系統(tǒng)）。它是一種基于高層貨架、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理、自動(dòng)化存取輸送設(shè)備自動(dòng)化進(jìn)行存取作業(yè)的倉儲(chǔ)系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉庫是實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏的關(guān)鍵系統(tǒng)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通中具有舉足輕重的作用。自動(dòng)化立體倉庫是當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段，它與自動(dòng)化分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。所謂自動(dòng)化高層貨架倉庫是指用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)配合周圍其他裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行存取出入庫作業(yè)，并由計(jì)算機(jī)全面管理和控制的一種自動(dòng)化倉庫。廣義地說，自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下，能自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)，是一個(gè)將毛坯、半成品、配套件或產(chǎn)品、工具等物料3費(fèi)，保證均衡生產(chǎn)，從而也提高了操作人員素質(zhì)和管理人員的水平。5、自動(dòng)化立體倉庫對(duì)于提升企業(yè)形象，具有巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。此外，自動(dòng)化倉庫系統(tǒng)適于建立倉庫網(wǎng)絡(luò)群，協(xié)調(diào)區(qū)域性甚至全國(guó)范圍的物流。有利于建立和推行國(guó)家商品物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)一倉庫業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一單據(jù)格式系統(tǒng)和管理權(quán)限，規(guī)范操作。有利于實(shí)現(xiàn)倉庫、生產(chǎn)企業(yè)的電子化處理，挖掘倉庫結(jié)點(diǎn)的物資銀行功能等新型業(yè)務(wù)，利于開展電子商務(wù)和物流配送。有利于業(yè)務(wù)的開展和客戶的開發(fā)，豐富工作手段，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。二、二、自動(dòng)化立體倉庫的分類自動(dòng)化立體倉庫的分類（一）（一）按照建筑物形式分類按照建筑物形式分類按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉庫結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。2、分離式分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部獨(dú)立存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫房，或在廠房和倉庫內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。（二）按照貨物存取形式分類（二）按照貨物存取形式分類按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。1、單元貨架式單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。2、移動(dòng)貨架式移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。3、揀選貨架式揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其核心部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?！叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩余的貨物送回原地。

簡(jiǎn)介：新手必讀開自動(dòng)檔汽車實(shí)用駕駛技巧新手必讀開自動(dòng)檔汽車實(shí)用駕駛技巧新手開自動(dòng)檔汽車一定要掌握駕駛技巧，開自動(dòng)檔汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車言，省去了離合器踏板、頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。正確使用開自動(dòng)檔汽車，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加開自動(dòng)檔汽車的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。起動(dòng)和起步起動(dòng)和起步在起動(dòng)開自動(dòng)檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。開自動(dòng)檔汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒注意發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時(shí)，不要松開制動(dòng)踏板；起步后，油門踏板不要踩得過急、過猛，應(yīng)緩慢地踩下。平路行駛平路行駛行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開度就可以升入高速擋”。新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。坡道行駛坡道行駛一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧強(qiáng)調(diào)應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位視坡度而定。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”不斷地減擋、加擋，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來控制好車速。泥濘路面泥濘路面此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?。超車超車?dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門的開度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開油門踏板自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，新手開自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過高。另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過高四、堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離四、堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離跟車距離一般在2繳左右較合適，太近容易造成追堵事故，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車輛插入。一般情況下，根據(jù)駕駛員從本車前部輪廓線看到前車后保險(xiǎn)杠1、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車后保險(xiǎn)杠的上沿，車距為1米。2、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車后保險(xiǎn)杠的下沿，車距為2米。3、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車后輪胎的下沿，車距為3米。4、前方停止線和左前門角5CM處對(duì)正，剛好不越線。5、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人約25米。6、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前方行人膝蓋上，正面距人約1米。7、前擋風(fēng)玻璃左下角，看到行人臂部，側(cè)面距人約03米。8、前擋風(fēng)玻璃右下角，看到行人臂部，側(cè)面距人約05米。9、前擋風(fēng)玻璃左下角，看到行人膝蓋下，側(cè)面距人約07米。五、超車變道時(shí)如何判斷后車距離五、超車變道時(shí)如何判斷后車距離1、車影占后視鏡的全部，車距為3米。2、車影占后視鏡的23，車距為5米。3、車影占后視鏡的12，車距為9米。4、車影占后視鏡的13，車距為12米。5、注意事項(xiàng)1倒車時(shí)，左側(cè)中窗下沿看到他車車輪中心時(shí)，左側(cè)面距左車約08米。2倒車時(shí)，右側(cè)中窗豎后中間，看到他車車輪中心時(shí)，右側(cè)面距左車約1米。3倒車時(shí)，后視鏡看到后輪胎上保險(xiǎn)杠后端與停車線對(duì)齊時(shí)，本車后部距離停車線約02米。六、如何判斷左右前后車距、如何判斷左右前后車距1、左輪位置的判斷左雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過。2、左輪位置的判斷左雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過。3、右側(cè)離路邊60公分行駛當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米4、離中線60公分行駛當(dāng)我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分。5、右方靠邊停車當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果。倒車基本方法倒車基本方法非字形停車位方法非字形停車位方法1、車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距（黃車司機(jī)所坐位置對(duì)應(yīng)紅車右車頭）

簡(jiǎn)介：手機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)是怎么回事手機(jī)自動(dòng)關(guān)機(jī)是怎么回事如果是在手機(jī)的外部可能引起自動(dòng)關(guān)機(jī)的因素排除的話那就是手機(jī)內(nèi)部電路板的原因了下面也講講手機(jī)內(nèi)部原因引起自動(dòng)關(guān)機(jī)的問題建議非專業(yè)維修人員就不要親自搞了1檢查電路板與電池觸片是否因觸片彈性不夠使之接觸不好或是電路板上的銅皮臟或已生銹查出問題就用相應(yīng)的辦法來解決問題有可能就把電池觸片直接焊在電路板上2看手機(jī)是在什么情況下關(guān)機(jī)一放卡后開機(jī)搜到網(wǎng)絡(luò)后就關(guān)機(jī)不放卡開機(jī)不會(huì)關(guān)機(jī)這類情形一般是功放可能損壞二無論放卡或不卡只要一開機(jī)就自動(dòng)關(guān)機(jī)這可能是硬件故障多特別是摔過的機(jī)子此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查羅輯部份的IC特別是大一點(diǎn)的BGAIC而IC底下悍點(diǎn)盤面積小的13兆也不要放過三開機(jī)后過一段時(shí)間在十幾分鐘以上機(jī)子無緣無故自已就關(guān)掉死機(jī)這一般是軟件問題引起這種問題一般有A由于軟件里在功率控制部份有問題M記V系列尤為多B32768晶振有問題因機(jī)子在待機(jī)休眠狀態(tài)時(shí)羅輯部份的運(yùn)作是此晶振給的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的也有個(gè)別機(jī)子例外第二式第二式按鍵關(guān)機(jī)的處理技巧按鍵關(guān)機(jī)的處理技巧此類故障多出在手機(jī)電路板比較薄的機(jī)器中，一般直板機(jī)比翻蓋機(jī)發(fā)病率高，國(guó)產(chǎn)機(jī)發(fā)病率高于進(jìn)口機(jī)，若按鍵用力過猛，極易使板子反面的元器件造成虛焊。另外，像TCL8388采用大排座聯(lián)接的手機(jī)，也是這種按鍵關(guān)機(jī)的高發(fā)機(jī)型。第三式第三式來電關(guān)機(jī)的處理技巧來電關(guān)機(jī)的處理技巧0PTMSOBIDIFONTFAMILYTIMESNEWROMANMSOANSILANGUAGEENUSMSOFAREASTLANGUAGEZHCNMSOBIDILANGUAGEARSA“來電關(guān)機(jī)就是手機(jī)能開機(jī)、入網(wǎng)，也能撥打電話，但來電時(shí)手機(jī)振鈴響，手機(jī)就關(guān)機(jī)。這種故障看似復(fù)雜，其實(shí)十分簡(jiǎn)單，為什么來電會(huì)關(guān)機(jī)呢?zé)o非是振鈴響造成的。振鈴一響又為什么會(huì)關(guān)機(jī)呢這是因?yàn)樵S多振鈴工作時(shí)是由電池電壓BATT直接供電的，當(dāng)振鈴漏電時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致手機(jī)來電關(guān)機(jī)。另外是功放漏電和電池供電不足、YMH漏電，造成這種情況的并不多，如果它們出毛病，就會(huì)連發(fā)射也關(guān)機(jī)了。第四式第四式開機(jī)后關(guān)機(jī)的處理技巧開機(jī)后關(guān)機(jī)的處理技巧手機(jī)開機(jī)后關(guān)機(jī)一般有三種原因手機(jī)開機(jī)后關(guān)機(jī)一般有三種原因一是手機(jī)供電電路有故障，使手機(jī)雖“勉強(qiáng)”滿足開機(jī)的條件，但開機(jī)一會(huì)后就會(huì)關(guān)機(jī)。特別是帶升壓電路的手機(jī)如摩托羅拉V70、三星A388等手機(jī)更容易出現(xiàn)這種故障。我們知道，手機(jī)的電池電壓很低，一般為36V左右，有些手機(jī)的電池電壓更低，如諾基亞3210手機(jī)的電池供電僅27V，但是，手機(jī)的很多電路卻需要較高的電壓，因此，一些手機(jī)均設(shè)置了升壓電路。當(dāng)升壓電路出現(xiàn)故障且升壓電路對(duì)手機(jī)的開關(guān)機(jī)有影響時(shí)，就有可能造成手機(jī)開機(jī)后又自動(dòng)關(guān)機(jī)的故障。二是手機(jī)供電負(fù)載電路有故障，導(dǎo)致手機(jī)耗電大，將供電電路電壓拉低，使手機(jī)保護(hù)關(guān)機(jī)。特別是手機(jī)的發(fā)射電路最易造成手機(jī)負(fù)載過重，引起手機(jī)開機(jī)后關(guān)機(jī)故障。對(duì)于發(fā)射電路引起的開機(jī)后關(guān)機(jī)故障，一般檢修的方法是將SIM卡拆開，開機(jī)，若不出現(xiàn)自動(dòng)關(guān)機(jī)現(xiàn)象，說明自動(dòng)關(guān)機(jī)故障發(fā)生在發(fā)射電路。因?yàn)樵诜胖肧IM卡的情況下，手機(jī)搜索到網(wǎng)絡(luò)，則自動(dòng)發(fā)射用戶信號(hào)與網(wǎng)絡(luò)建立通信。在拆下SIM卡的情況下，手機(jī)只搜索公共網(wǎng)絡(luò)，但是不能確定哪個(gè)是運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，所以不會(huì)自動(dòng)開啟發(fā)射機(jī)。三是軟件故障，當(dāng)軟件不正常時(shí)，手機(jī)也可能出現(xiàn)開機(jī)后關(guān)機(jī)的故障，開機(jī)后自動(dòng)關(guān)機(jī)還有一些其它原因，維修時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)象進(jìn)行具體分析。第五式第五式松手關(guān)機(jī)的處理技巧松手關(guān)機(jī)的處理技巧

簡(jiǎn)介：井下電氣設(shè)備防爆完好標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)內(nèi)容,重點(diǎn)內(nèi)容,5防爆面結(jié)合類,,煤礦井下常用的電氣設(shè)備1、分類煤礦電氣設(shè)備分為兩大類（1）煤礦一般型電氣設(shè)備標(biāo)志KY有防護(hù)功能，但不防爆，僅適用于煤礦低瓦斯礦井中的井底車場(chǎng)及總進(jìn)風(fēng)大巷。（2）礦用防爆電氣設(shè)備按GB383612000標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的專供煤礦井下使用的防爆電氣設(shè)備。防爆電氣設(shè)備的總標(biāo)志EXⅠ類煤礦用；Ⅱ類除煤礦甲烷氣體之外的其它爆炸性氣體環(huán)境；,第一部分緊固件類,第一部分緊固件類,緊固件類基本要求緊固件應(yīng)齊全、完整、可靠。同一部位的緊固件其規(guī)格要求一致。螺栓的裸露部分一般不得超過三扣，否則為不完好，凡用螺栓連接緊固的部件，期間夾有彈性物者可不再加彈簧墊圈。隔爆外殼結(jié)合面的緊固件要上滿扣，否則為失爆。緊固螺釘伸入螺孔長(zhǎng)度不小于螺紋直徑的尺寸，如螺孔深度不夠螺紋直徑尺寸，則螺釘必須擰滿螺孔，否則為失爆。隔爆結(jié)合面緊固件應(yīng)加裝彈簧墊圈或背帽，螺栓松動(dòng)、無彈簧墊圈、彈簧墊圈不合格者均為失爆。緊固件應(yīng)采用不銹材料或經(jīng)電鍍等防銹處理，否則為不完好。,第一部分緊固件類,1、螺栓擰緊并墊一個(gè)同規(guī)格的完好彈簧墊，螺栓露出13扣，屬于完好。,第一部分緊固件類,2、隔爆結(jié)合面缺少螺栓，屬于失爆。,第一部分緊固件類,3、隔爆結(jié)合面緊固螺栓缺少螺母，屬于失爆。,第一部分緊固件類,4、隔爆結(jié)合面所用螺栓（或螺孔）滑扣，屬于失爆。,第一部分緊固件類,5、隔爆結(jié)合面螺栓未墊彈簧墊圈，屬于失爆。,第一部分緊固件類,6、彈簧墊圈與螺栓規(guī)格一致，螺栓與彈簧墊不配套，屬于失爆,,第一部分緊固件類,7、螺栓彈簧墊圈失效或斷裂，均屬于失爆。,第一部分緊固件類,8、隔爆結(jié)合面螺栓墊兩個(gè)彈簧墊圈，屬于失爆。,第一部分緊固件類,9、隔爆結(jié)合面螺栓墊松動(dòng)或未擰緊，屬于失爆。,第一部分緊固件類,10、隔爆結(jié)合面螺栓彈簧墊未壓平，屬于失爆。,第一部分緊固件類,11、螺栓未上滿扣，屬于失爆。,第一部分緊固件類,12、隔爆結(jié)合面螺栓太長(zhǎng)，超出3扣，屬于不完好。,第二部分接線裝置類,接線裝置類基本要求當(dāng)進(jìn)出線嘴已全部壓緊仍不能將密封圈壓緊時(shí)，只能用一個(gè)厚度適當(dāng)、不開口的金屬圈來調(diào)整，不得充填其他雜物。金屬圈的內(nèi)外徑應(yīng)與接線嘴伸入壁規(guī)格一致，螺旋式接線嘴也只限裝接一個(gè)金屬圈，否則均屬失爆?？ㄌm式進(jìn)出線嘴以壓緊膠圈后一般用單手扳動(dòng)進(jìn)出線嘴上下左右晃動(dòng)時(shí)，進(jìn)出線嘴無明顯晃動(dòng)為準(zhǔn)。螺旋式進(jìn)出線嘴最少嚙合扣數(shù)不得低于6扣，擰緊程度一般用單手三個(gè)手指正向用力旋緊不超過半圈，否則均屬失爆。不使用的進(jìn)出線嘴要分別用密封圈和擋板、鋼圈依次接入、壓緊后封堵，否則為失爆。螺旋式進(jìn)出線嘴上金屬圈時(shí)應(yīng)裝在擋板外，否則為失爆。,第二部分接線裝置類,第二部分接線裝置類,1、有合適的鋼圈、擋板，且順序符合要求，屬于完好。,第二部分接線裝置類,2、喇叭嘴內(nèi)未墊擋板者，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,3、喇叭嘴內(nèi)未安裝鋼圈者，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,4、擋板外徑與接線嘴內(nèi)徑之差應(yīng)不大于2MM，否則屬于失爆。,第二部分接線裝置類,5、金屬圈外徑與接線嘴內(nèi)徑之差應(yīng)不大于2MM，否則屬于失爆。,第二部分接線裝置類,6、喇叭嘴內(nèi)墊兩個(gè)鋼圈者，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,7、喇叭嘴內(nèi)所墊鋼圈開口者，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,8、擋板、金屬圈厚度應(yīng)不小于2MM，否則屬于失爆。,第二部分接線裝置類,9、進(jìn)出線嘴壓緊要有余量，余量不小于1MM。,第二部分接線裝置類,10、絲扣余量小于1MM，為失爆，俗稱“親嘴”。,第二部分接線裝置類,11、螺旋式進(jìn)出線嘴嚙合扣數(shù)低于6扣，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,12、螺旋式喇叭嘴用單手三根手指正方向擰超過半圈者，屬于失爆，不達(dá)半圈者屬于不完好。,第二部分接線裝置類,13、卡口式喇叭嘴單手扳動(dòng)能明顯搖晃時(shí)，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,14、喇叭嘴內(nèi)未上鋼圈、擋板和密封圈，屬于失爆（俗稱“老鼠洞”）。,第二部分接線裝置類,15、未安喇叭嘴，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,16、喇叭嘴內(nèi)鋼圈、擋板生銹，屬于不完好。,第二部分接線裝置類,17、正確的喇叭嘴封堵方式為，喇叭嘴鋼圈擋板密封圈（分層朝接線腔里）。,第二部分接線裝置類,18、密封圈分層開口朝接線腔外，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,19、鋼圈和擋板裝反，屬于失爆。,第二部分接線裝置類,20、未安鋼圈，屬于失爆；密封圈和擋板裝反，也屬于失爆。,第二部分接線裝置類,21、密封圈和擋板裝反，屬于失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,橡套電纜與接線裝置類基本要求橡套電纜的護(hù)套伸入接線腔器壁內(nèi)要符合515MM的要求，小于5MM為失爆；大于15MM為不完好。當(dāng)粗電纜穿不進(jìn)接線嘴時(shí)，可將伸入器壁部分的護(hù)套適當(dāng)挫細(xì)。凡有電纜壓線板的電器，引入、引出電纜必須用壓線板壓緊。壓線板未壓緊電纜，屬于失爆；但不得把電纜壓扁，如壓緊后電纜的直徑比原直徑減少10，屬不完好。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,第三部分橡套電纜與接線裝置類,1、正確的接線方式喇叭嘴鋼圈密封圈。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,2、接線嘴和密封圈之間未加鋼圈，屬于失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,3、密封圈開口層朝外，屬于失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,4、進(jìn)出線嘴應(yīng)平行壓緊，兩壓緊螺栓入扣差應(yīng)不大于5MM，否則屬于不完好。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,5、密封圈內(nèi)徑與電纜護(hù)套外徑間隙超過1MM，屬于失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,6、橡套電纜的護(hù)套伸入接線腔壁內(nèi)的長(zhǎng)度要符合515MM的要求。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,7、橡套電纜的護(hù)套伸入接線腔壁內(nèi)長(zhǎng)度大于15MM為不完好。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,8、橡套電纜的護(hù)套深入接線腔壁內(nèi)，長(zhǎng)度小于5MM為失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,9、壓疊式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不得超過電纜直徑的10，否則屬于不完好。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,10、壓線板未壓緊電纜，屬于失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,11、鎧裝電纜引入裝置未采用喇叭筒并用樹脂澆灌者，屬于失爆。,第三部分橡套電纜與接線裝置類,12、開關(guān)的小接線嘴嚴(yán)禁進(jìn)出動(dòng)力線，否則屬于失爆。,第四部分電纜類,電纜破口、雞爪子、羊尾巴、明接頭電纜出現(xiàn)破口、雞爪子、羊尾巴、明接頭等情況，均屬于失爆。破口橡套電纜的護(hù)套損壞，露出芯線或露出屏蔽層者；雞爪子1橡套電纜的鏈接不采用硫化熱補(bǔ)或同等效能的冷補(bǔ)者；2橡套電纜的鏈接不采用接線盒的接頭；3鎧裝電纜的鏈接不采用接線盒或不灌注絕緣充填物和充填不嚴(yán)密的接頭。羊尾巴在供配電電纜的末端不接防爆電氣設(shè)備或防爆元件為羊尾巴。明接頭電氣設(shè)備與電纜有裸露的導(dǎo)體或明火操作者，均為明接頭,第四部分電纜類,1、露出芯線或露出屏蔽層，屬于失爆。,第四部分電纜類,2、雞爪子。,第四部分電纜類,3、羊尾巴。,第四部分電纜類,4、明接頭。,第五部分隔爆結(jié)合面類,隔爆結(jié)合面的基本要求,1隔爆結(jié)合面應(yīng)涂以適量的中性凡士林等合格的防銹油，或進(jìn)行磷化處理，涂油應(yīng)以在結(jié)合面上形成一層薄膜為宜，涂油過多為不完好。如磷化面脫落小于隔爆外殼結(jié)合面寬度的1/5并涂有防銹油可不算失爆，為不完好。2隔爆外殼結(jié)合面上不允許涂有油漆和存在機(jī)械性雜物，否則為失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,第五部分隔爆結(jié)合面類,3隔爆外殼結(jié)合面寬度減去超限間隙部分的寬度不得小于所規(guī)定的結(jié)合面寬度，否則為失爆。（1）轉(zhuǎn)蓋式或插蓋式的隔爆外殼結(jié)合面寬度不小于25MM，間隙不大于05MM（2）隔爆外殼靜止結(jié)合面的間隙與寬度如下,第五部分隔爆結(jié)合面類,（3）活動(dòng)部分隔爆結(jié)合面間隙與結(jié)合面寬度如下4隔爆外殼結(jié)合面的表面粗糙度應(yīng)不大于5ΜM，操縱桿的表面粗糙度應(yīng)不大于25ΜM，否則為失爆。隔爆外殼結(jié)合面有銹跡，用棉紗擦后，仍留有繡蝕斑痕者，屬于失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,5隔爆外殼結(jié)合面有銹跡，用棉紗擦后，只留云影不留銹蝕，不失爆。6云影經(jīng)擦掉銹跡后，留下呈青褐色氧化亞鐵云狀痕跡，用手摸無感者。7隔爆外殼結(jié)合面的小針孔，在1CM2的范圍內(nèi)不超多5個(gè)，且其直徑不超過?05MM，深度不超過1MM，不為失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,8隔爆外殼結(jié)合面，對(duì)于機(jī)械傷痕的深度、寬度均不超過05MM，其傷痕的投影長(zhǎng)不超過對(duì)應(yīng)容積結(jié)合面寬度的50，個(gè)別傷痕深度不超過1MM，其傷痕距結(jié)合面最短無傷痕距離相加不小于對(duì)應(yīng)容積規(guī)定的結(jié)合面寬度，不為失爆；但其中有一項(xiàng)超過規(guī)定數(shù)值均為失爆。9凡是轉(zhuǎn)軸穿過隔爆外殼壁的地方，應(yīng)有防爆軸承蓋，否則為失爆。10隔爆外殼上的觀察窗內(nèi)密封襯墊必須采用具有一定強(qiáng)度的金屬或金屬包覆的不燃性材料制成，襯墊的厚度不得小于2MM。當(dāng)外殼凈容積不大于100CM3時(shí)，襯墊寬度不得小于95MM，否則為失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,,1、隔爆面有油漆，屬于失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,,2、隔爆面有銹跡，用棉紗擦后仍留有銹蝕斑痕，屬于失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,,3、隔爆外殼結(jié)合面有銹跡，用棉紗擦后只留云影不留銹蝕，不為失爆。云影經(jīng)擦掉銹跡后，留下呈青褐色氧化亞鐵云狀痕跡，用手摸無感者。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,,4、隔爆面局部存在直徑大于05MM、深度大于1MM的沙眼，在1CM2范圍內(nèi)超過5個(gè)，屬于失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,,5、觀察窗孔膠封、玻璃損壞、破裂等，屬于失爆。,第五部分隔爆結(jié)合面類,,,6、隔爆間隙超過規(guī)定值（大于05MM），屬于失爆。,第六部分隔爆外殼類,隔爆外殼的基本要求,1隔爆外殼變形長(zhǎng)度超過50MM、凸凹深度超過5MM為失爆。2隔爆外殼太臟的電氣設(shè)備，屬于不完好。3隔爆外殼有油漆脫落，銹蝕為不完好。4隔爆電氣設(shè)備的隔爆腔之間嚴(yán)禁直接貫通，必須保持原始設(shè)計(jì)的防爆性能，否則為失爆。5隔爆外殼焊口開焊，或者殼體出現(xiàn)裂紋者，均為失爆。,第六部分隔爆外殼類,,第六部分隔爆外殼類,1、隔爆外殼變形長(zhǎng)度超過50MM，凸凹深度超過5MM，為失爆。,,,第六部分隔爆外殼類,2、隔爆外殼外油漆脫落、銹蝕為不完好。,,第六部分隔爆外殼類,3、隔爆電氣設(shè)備的隔爆腔之間嚴(yán)禁直接貫通，必須保持原始設(shè)計(jì)的防爆性能，否則為失爆。,,第六部分隔爆外殼類,4、防爆外殼焊口開焊者屬于失爆。,第七部分密封圈類,第八部分密封圈類,密封圈的基本要求,1密封圈須采用邵氏硬度4550度的橡膠制造，否則為失爆。密封圈的分層側(cè)在接線時(shí)，應(yīng)朝向接線腔里面。2密封圈尺寸須符合以下規(guī)定，如有一項(xiàng)達(dá)不到要求均屬失爆（1）密封圈外徑與接線裝置內(nèi)徑差應(yīng)符合下表，否則為失爆,第八部分密封圈類,（2）密封圈內(nèi)徑不大于引入電纜外徑1MM。（3）密封圈的寬度不小于電纜外徑的07倍。（4）密封圈的厚度不小于電纜外徑03倍，且不小于4MM。3密封圈用刀削后應(yīng)整齊圓滑，不得出現(xiàn)鋸齒狀，鋸齒直徑差大于2MM為失爆。4控制線、信號(hào)線的密封圈分層嚴(yán)重內(nèi)凹、外凸，達(dá)密封圈寬度的1/3者為失爆。,,第八部分密封圈類,1、密封圈破損、龜裂、老化、變形嚴(yán)重失去彈性，屬于失爆。,,第八部分密封圈類,2、密封圈用刀削后應(yīng)整齊圓滑，不得出現(xiàn)鋸齒狀。,,第八部分密封圈類,3、密封圈單孔內(nèi)穿進(jìn)多根電纜，屬于失爆。,,第八部分密封圈類,4、密封圈與電纜護(hù)套之間包扎其他物體，屬于失爆。,,第八部分密封圈類,5、密封圈割開成兩半使用，屬于失爆。,,第八部分密封圈類,6、密封圈割開一口使用，屬于失爆。,,第八部分密封圈類,7、密封圈小，與喇叭嘴內(nèi)徑差大于規(guī)定值，屬于失爆。,,第八部分密封圈類,8、一個(gè)引入裝置用兩個(gè)密封圈，屬于失爆。,

簡(jiǎn)介：2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)001注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)001注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)001注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)002注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)002注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)003注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)004注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)004注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)003注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)喜洋洋文體訂貨會(huì)005注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)004注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)006注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)005注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)007注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)006注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)008注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)015注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0017注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)016注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0018注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)017注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0019注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)018注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0020注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)019注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0021注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)020注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0022注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)021注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0023注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)022注1憑此劵可在會(huì)場(chǎng)參加抽獎(jiǎng)2僅限2015年7月5號(hào)當(dāng)天使用2015年喜洋洋文體訂貨會(huì)年喜洋洋文體訂貨會(huì)0024注此副劵用手抽獎(jiǎng)注此副劵用手抽獎(jiǎng)

簡(jiǎn)介：計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)及其應(yīng)用分析摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷進(jìn)步，計(jì)算機(jī)技術(shù)逐漸涉及到用戶的工作、學(xué)習(xí)以及生活等多個(gè)領(lǐng)域，尤其是在控制與應(yīng)用系統(tǒng)中。計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)極大方便了用戶的工作方式，不僅克服了傳統(tǒng)模式下計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)操作繁雜的缺陷，而且也擴(kuò)展了應(yīng)用領(lǐng)域。本文主要針對(duì)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)及其應(yīng)用進(jìn)行分析探究。關(guān)鍵詞計(jì)算機(jī)技術(shù)；自動(dòng)控制系統(tǒng)；應(yīng)用分析引言隨著信息時(shí)代的不斷發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)與控制技術(shù)也得到了很大的提升和改善，比如在系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制理論等方面的不斷進(jìn)步。計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由計(jì)算機(jī)技術(shù)與自動(dòng)控制技術(shù)融合發(fā)展而成。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)存在一定的局限性，在遇到一些問題時(shí)無法及時(shí)解決并且無法滿足控制系統(tǒng)的運(yùn)行要求。隨著計(jì)算機(jī)控制理論的不斷完善，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的普遍應(yīng)用，使得眾多行業(yè)逐漸向智能化、現(xiàn)代化過渡，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐漸依賴于計(jì)算機(jī)技術(shù)。當(dāng)今社會(huì)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用愈加廣泛，豐富的應(yīng)用空間為眾多行業(yè)的不斷發(fā)展提供了技術(shù)保證，加快了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展速度。一、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)要概述計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)是由人為控制的，基本工作原理是工作人員對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)操作，該控制系統(tǒng)接到信息指令后繼續(xù)完成下一步的操作，完全實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作。盡管計(jì)算機(jī)在自動(dòng)控制系統(tǒng)中發(fā)反饋控制的基本工作原理是在計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中被控裝置獲取反饋信息的一種途徑，為了達(dá)到控制裝置的目的，被控裝置在獲取反饋信息后，對(duì)于控制量和被控制量之間出現(xiàn)的偏差進(jìn)行調(diào)整，從而使操作能夠自動(dòng)完成。三、計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的分類應(yīng)用研究計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)在我國(guó)市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景，具體應(yīng)用系統(tǒng)可以分為數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、直接控制系統(tǒng)、監(jiān)督系統(tǒng)、分級(jí)控制系統(tǒng)以及總線控制系統(tǒng)等，本文主要研究幾種應(yīng)用系統(tǒng)，為未來的技術(shù)發(fā)展提供有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)以及改進(jìn)措施。1應(yīng)用于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集工作是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，由于計(jì)算機(jī)本身的功能缺陷，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)不能直接對(duì)數(shù)據(jù)采集工作或處理進(jìn)行相關(guān)控制。計(jì)算機(jī)在實(shí)際工作中，能夠?qū)γ總€(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、數(shù)據(jù)以及規(guī)格進(jìn)行定時(shí)監(jiān)測(cè)，然后在內(nèi)部記錄、存儲(chǔ)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；計(jì)算機(jī)的工作系統(tǒng)能夠分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)產(chǎn)生的相應(yīng)變化，最后形成一系列的數(shù)據(jù)，以供工作人員分析研究，并對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，使工作效率得到有效提升。2應(yīng)用于直接控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)處理完某項(xiàng)數(shù)據(jù)后，會(huì)按照一定的規(guī)律將數(shù)據(jù)結(jié)果直接輸入到被控制對(duì)象的操作系統(tǒng)中，方便被控制對(duì)象在接到數(shù)據(jù)信息后完成其他的工作性能指標(biāo)。計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠?qū)⒔邮盏降目刂浦噶钷D(zhuǎn)換為數(shù)學(xué)形式，控制信號(hào)輸出時(shí)也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式，主要應(yīng)用于對(duì)數(shù)字的直接控制系統(tǒng)，待控制命令全部轉(zhuǎn)換為數(shù)字信息時(shí)，計(jì)算機(jī)的自

簡(jiǎn)介：1京東亞洲一號(hào)物流中心2014年雙11前夕，期待已久的京東亞洲一號(hào)倉終于揭開神秘的面紗。由于本人與京東的物流體系有著深度的合作關(guān)系，因此獲得了一手資料。經(jīng)過對(duì)資料的分析和整理，下面從專業(yè)的角度看看京東的亞洲一號(hào)物流中心的運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)。背景劉強(qiáng)東在2007年開始啟動(dòng)京東自建物流體系，2009年抓住國(guó)務(wù)院振興物流規(guī)劃的重要商機(jī)布局京東的物流地產(chǎn)園區(qū)，京東上?！皝喼抟惶?hào)”于2009年12月正式簽約，2011年9月拿到地，2012年4月舉行奠基禮，這一工程位于上海嘉定，占地300畝，據(jù)說京東是采用多年分期付款的“以租代建”模式，2014年10月20日，京東宣布其位于上海的首個(gè)“亞洲一號(hào)”現(xiàn)代化物流中心（一期）在雙十一大促前夕正式投入使用，京東物流戰(zhàn)略中又一重點(diǎn)舉措落地。一、京東上海“亞洲一號(hào)”物流中心的功能解析京東上?！皝喼抟惶?hào)”物流中心是當(dāng)今中國(guó)最大、最先進(jìn)的電商物流中心之一，共分兩期，一期于今年6月完成設(shè)備安裝調(diào)試后開始試運(yùn)營(yíng)。規(guī)劃的建筑面積為20萬平方米，其中投入運(yùn)行的一期定位為中件商品倉庫，總建筑面積約為10萬平方米，分為4個(gè)區(qū)域立體庫區(qū)、多層閣樓揀貨區(qū)、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和出貨分揀區(qū)。1、立體庫區(qū)“機(jī)器人”作業(yè)“立體庫區(qū)”庫高24米，利用自動(dòng)存取系統(tǒng)ASRS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化高密度的儲(chǔ)存和高速的揀3人無人化作業(yè)。比前面兩種好的是，這樣的系統(tǒng)空間利用率很高，系統(tǒng)根據(jù)計(jì)劃自動(dòng)到貨位揀選。如圖當(dāng)然，這種技術(shù)的實(shí)施不僅僅是京東的亞洲一號(hào)，歐洲高端的服裝物流中心也同樣采用這樣的模式，如圖2、多層閣樓揀貨區(qū)京東的“多層閣樓揀貨區(qū)”采用了各種現(xiàn)代化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)補(bǔ)貨、快速揀貨、多重復(fù)核手段、多層閣樓自動(dòng)輸送能力，實(shí)現(xiàn)了京東巨量SKU的高密度存儲(chǔ)和快速準(zhǔn)確的揀貨和輸送能力。多層閣樓是實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)空間利用率最高的物流中心設(shè)計(jì)方式，空間高效了，但如果沒有高效的系統(tǒng)自動(dòng)傳送能力，最終會(huì)出現(xiàn)各種作業(yè)

簡(jiǎn)介：自動(dòng)化運(yùn)維系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目自動(dòng)化運(yùn)維系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告總結(jié)報(bào)告一、一、項(xiàng)目背景項(xiàng)目背景隨著信息時(shí)代的持續(xù)發(fā)展，IT運(yùn)維已經(jīng)成為IT服務(wù)內(nèi)涵中重要的組成部分。面對(duì)越來越多復(fù)雜的業(yè)務(wù)、多樣化的用戶需求，不斷擴(kuò)展的IT應(yīng)用需要越來越合理的模式來保障IT服務(wù)能靈活便捷、安全穩(wěn)定地持續(xù)保障，從初期的幾臺(tái)服務(wù)器發(fā)展到龐大的數(shù)據(jù)中心，單靠人工已無法滿足在技術(shù)、業(yè)務(wù)、管理等方面的需求，那么標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、架構(gòu)優(yōu)化、過程優(yōu)化等降低IT服務(wù)成本的因素越來越被廣大行業(yè)客戶重視。二、二、自動(dòng)化運(yùn)維研發(fā)階段性自動(dòng)化運(yùn)維研發(fā)階段性經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)背景的分析，在公司高層資源的支持下，2016年7月完成項(xiàng)目立項(xiàng)及成立研發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，12月已完成初步框架認(rèn)定工作，在對(duì)市場(chǎng)需求、業(yè)務(wù)環(huán)境調(diào)研過程中，認(rèn)為自動(dòng)化運(yùn)維需滿足架構(gòu)獨(dú)立、部署友好、可運(yùn)維性、容錯(cuò)容災(zāi)、質(zhì)量監(jiān)控、性能成本、用戶體驗(yàn)等特點(diǎn)。項(xiàng)目組經(jīng)過半年的研發(fā)努力，項(xiàng)目研發(fā)有了階段性的突破成果。21架構(gòu)獨(dú)立架構(gòu)獨(dú)立任何架構(gòu)的產(chǎn)生都是為了滿足特定的業(yè)務(wù)訴求，如果我們?cè)跐M點(diǎn)負(fù)載均衡、可調(diào)度性、本地雙活、主從切換、柔性擴(kuò)展等。25質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量監(jiān)控保證和提高業(yè)務(wù)質(zhì)量是自動(dòng)化運(yùn)維研發(fā)的目標(biāo)，而監(jiān)控能力是我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的重要技術(shù)手段。為質(zhì)量監(jiān)控提供便利和數(shù)據(jù)支持，需實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)指標(biāo)度量、基礎(chǔ)監(jiān)控、組件監(jiān)控、業(yè)務(wù)監(jiān)控、鏈路監(jiān)控、質(zhì)量評(píng)估、數(shù)據(jù)庫監(jiān)控等；26性能成本性能成本成本問題，也就是技術(shù)ROI（投入產(chǎn)出比）的問題。當(dāng)系統(tǒng)規(guī)模和體量變大之后，掌控在運(yùn)維手中的各類資源，將占整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)支出的大頭。如果沒有很好的成本控制意識(shí)和策略，資源體量將會(huì)持續(xù)增大，甚至是翻倍或指數(shù)級(jí)的增長(zhǎng)，對(duì)于公司成本會(huì)是非常大的負(fù)擔(dān)和壓力。運(yùn)維工作者需要考慮到服務(wù)器CPU資源利用率的提升（引申出來各種虛擬化、容器或云資源的使用）、IDCCDN流量帶寬使用的管控，還有人力的投入和成本的管控。如何使得系統(tǒng)能夠更高效地被充分利用起來，如何能夠最大限度的減少成本支出，是我們必須要去考慮的問題。27用戶體驗(yàn)用戶體驗(yàn)這里提到的體驗(yàn)，指的是終端用戶的訪問體驗(yàn)。對(duì)于非功能或非產(chǎn)品的使用體驗(yàn)，運(yùn)維最需要關(guān)注的是訪問速度。開發(fā)團(tuán)隊(duì)可能

簡(jiǎn)介：繼電保護(hù)在自動(dòng)化變電站運(yùn)行和管理摘要配電線路在電力供應(yīng)系統(tǒng)中是一項(xiàng)重要的組成部分，而繼電保護(hù)功能則是維護(hù)電力系統(tǒng)正常運(yùn)行的安全保障裝置。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，變電站越來越趨于自動(dòng)化，這就要求在自動(dòng)化變電站運(yùn)行中繼電保護(hù)裝置能夠穩(wěn)定、安全、有效的起到保護(hù)作用，避免自動(dòng)化變電站頻發(fā)事故，保障電力系統(tǒng)穩(wěn)定、安全運(yùn)行，提升變電站功能效益和經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)現(xiàn)代化電力系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵詞繼電保護(hù)；自動(dòng)化變電站；運(yùn)行管理模式繼電保護(hù)作為電力系統(tǒng)中的安全“哨兵”，在電力系統(tǒng)中的作用不言而喻。它能通過檢測(cè)系統(tǒng)中反饋的不正常新號(hào)，判斷是否發(fā)生故障，作出相應(yīng)的信號(hào)反饋和跳閘動(dòng)作，能夠及時(shí)的阻止安全事故的發(fā)生，為電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。本文以變電站中繼電保護(hù)的運(yùn)行為例，介紹繼電保護(hù)相關(guān)內(nèi)容及優(yōu)化處理。提升自動(dòng)化變電站中繼電保護(hù)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行和管理模式。一、繼電保護(hù)運(yùn)行概述近年來，計(jì)算機(jī)信息技術(shù)及工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域都取得了飛躍式的進(jìn)展。隨著技術(shù)發(fā)展的不斷更新，繼電保護(hù)裝置也在不斷優(yōu)化。繼電保護(hù)在自動(dòng)化變電站中的廣泛運(yùn)行應(yīng)用，已經(jīng)步入科學(xué)智能化狀態(tài)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了繼電保護(hù)的遠(yuǎn)程控制功能?？茖W(xué)智能化的繼電保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集、傳輸、存儲(chǔ)。同時(shí)在故障檢測(cè)以及故障分析處條件還需要不斷適應(yīng)、優(yōu)化完善。以此來補(bǔ)充自動(dòng)化變電站中繼電保護(hù)的功能性、穩(wěn)定性，確保電網(wǎng)安全、可靠運(yùn)行。三、繼電保護(hù)的運(yùn)行與管理1、管理布局的科學(xué)、有效性首先，在自動(dòng)化變電站安全穩(wěn)定運(yùn)行中繼電保護(hù)本身就是相對(duì)重要、復(fù)雜的嚴(yán)肅工作，所以對(duì)繼電保護(hù)運(yùn)行管理資質(zhì)的考核標(biāo)準(zhǔn)必須相當(dāng)嚴(yán)格，不是隨意公司和部門就可以具備管理資質(zhì)的。繼電保護(hù)產(chǎn)品種類繁多，在自動(dòng)化變電站運(yùn)行中使用效果不同，所以不能淡村追求經(jīng)濟(jì)效益，而忽視繼電保護(hù)產(chǎn)品功能性、穩(wěn)定性和安全性。所以在自動(dòng)化變電站繼電保護(hù)運(yùn)行和管理工作方面，必須科學(xué)有效的合理利用資源，完善管理制度。促進(jìn)電力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。其次，必須結(jié)合自動(dòng)化變電站未來發(fā)展方向，對(duì)繼電保護(hù)開發(fā)設(shè)計(jì)方面做出調(diào)整。要結(jié)合實(shí)際情況，靈活有效的管理、設(shè)計(jì)繼電保護(hù)裝置。新型繼電保護(hù)裝置必須適應(yīng)自動(dòng)化變電站在未來的可塑性，能隨著變電站的優(yōu)化發(fā)展，配備升級(jí)繼電保護(hù)裝置。2、把控繼電保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量，避免運(yùn)行數(shù)據(jù)偏差繼電保護(hù)的選型設(shè)計(jì)保證了其在自動(dòng)化變電站運(yùn)行過程中穩(wěn)定、順利運(yùn)行。繼電保護(hù)的選型設(shè)計(jì)必須從多方面考慮，良好的企業(yè)形象、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)、完善的研發(fā)團(tuán)隊(duì)都可以作為選型的參考。知名企業(yè)的良好信譽(yù)可以避免以好充次類似惡劣性質(zhì)事件發(fā)生，先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和完善的研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠保障繼電保護(hù)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)方案和產(chǎn)品性能上的可靠性。只有質(zhì)量可靠的繼電保護(hù)產(chǎn)品才能在長(zhǎng)久運(yùn)行的自動(dòng)化變電站中提供安

簡(jiǎn)介：后英集團(tuán)動(dòng)力廠技術(shù)文件文件編號(hào)YZB21140609324版次號(hào)A11電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修規(guī)程電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修規(guī)程前言本規(guī)程是根據(jù)GBT112000標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1單元標(biāo)準(zhǔn)的起草與表述規(guī)則第1部分標(biāo)準(zhǔn)編寫的基本規(guī)定，為滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要對(duì)后英集團(tuán)動(dòng)力電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修規(guī)程2006111版本進(jìn)行修改的。本規(guī)程以國(guó)家及行業(yè)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合動(dòng)力所設(shè)置的供配電、制氧、燃?xì)?、給排水及壓縮空氣、發(fā)電等的電氣設(shè)備的工藝狀況、設(shè)備情況，本著安全第一，預(yù)防為主的方針，對(duì)各專業(yè)電氣設(shè)備在規(guī)范設(shè)備設(shè)置，檢修施工，運(yùn)行操作上的技術(shù)要求提出了規(guī)定，以適應(yīng)和加強(qiáng)后英集團(tuán)動(dòng)力內(nèi)部管理和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。本規(guī)程編寫和修改時(shí)，還結(jié)合中華人民共和國(guó)電力法對(duì)動(dòng)力廠在電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修上提出了一些規(guī)定，以加強(qiáng)動(dòng)力廠電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修的管理。本規(guī)程從2007年3月1日起頒布本規(guī)程從2007年4月1日起實(shí)施本規(guī)程從實(shí)施之日起，原2006年11月1日頒布的后集團(tuán)動(dòng)力電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修規(guī)程同時(shí)宣布廢止。本規(guī)程由后英集團(tuán)提出。本規(guī)程由后英集團(tuán)機(jī)動(dòng)部歸口。本規(guī)程由后英集團(tuán)動(dòng)力設(shè)備室起草。本規(guī)程主要起草人本規(guī)程審核人本規(guī)程批準(zhǔn)人后英集團(tuán)動(dòng)力廠技術(shù)文件文件編號(hào)YZB21140609324版次號(hào)A13電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修規(guī)程電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修規(guī)程1、范圍、范圍為了規(guī)范后英集團(tuán)動(dòng)力廠電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修，提高安全管理和運(yùn)行操作的水平，保證安全生產(chǎn)，特制訂本規(guī)程。本規(guī)程適用于后英集團(tuán)動(dòng)力電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、檢修的管理和控制。2、引用標(biāo)準(zhǔn)、引用標(biāo)準(zhǔn)下列文件的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是標(biāo)注日期的引用文件，其隨后的所有修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。電力變壓器第一部分總則GB109411996電壓互感器UDC6213142228GB12071986電流互感器UCD621314224GB12081987電力變壓器運(yùn)行規(guī)程DL5721995電力變壓器檢修導(dǎo)則DLT5731995油浸式動(dòng)力變壓器負(fù)荷導(dǎo)則GBT151611994IEC3541991三相油浸式電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求GBT64511999三相異步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法GB10321985旋轉(zhuǎn)電機(jī)GB7552000IDTIEC6003411996高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備共有技術(shù)要求GBT110221999EPVIEC606941996斷路器電容器GBT47871996電線電纜電性能試驗(yàn)方法總則GBT3048119943、變壓器、變壓器變壓器的巡檢周期為總降變電所變壓器每班巡檢兩次，10KV以下變壓器每周巡檢一次。31、變壓器運(yùn)行中的檢查項(xiàng)目及要求值班人員對(duì)運(yùn)行中的變壓器應(yīng)定期進(jìn)行檢查，以便了解和掌握運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。力爭(zhēng)把故障消除在萌芽狀態(tài)。311、投運(yùn)和停運(yùn)3111、變壓器投入運(yùn)行前進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證處于可以帶電運(yùn)行的完好狀態(tài)。對(duì)

簡(jiǎn)介：機(jī)設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化發(fā)展方向的研究【摘要】機(jī)電一體化這一詞語的出現(xiàn)已經(jīng)有30多年的歷史了。最早出現(xiàn)是在1971年一本名為機(jī)械設(shè)計(jì)的日本雜志副刊上。在此之后，機(jī)電一體化行業(yè)就開始了蓬勃的發(fā)展。美國(guó)一家機(jī)械工程師協(xié)會(huì)在“機(jī)械一體化”這一名詞出現(xiàn)之后的三十五年后，又對(duì)這一行業(yè)所用到的機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行了新的定義?！娟P(guān)鍵詞】機(jī)械設(shè)計(jì)機(jī)械制造機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展方向一、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化的起源和內(nèi)涵現(xiàn)代機(jī)械的含義是指在計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和控制之下，運(yùn)用機(jī)械設(shè)施或者是機(jī)電部件去完成機(jī)械運(yùn)動(dòng)、機(jī)械能量流等各種動(dòng)力學(xué)任務(wù)的整個(gè)運(yùn)作系統(tǒng)。其實(shí)“機(jī)械一體化”與“現(xiàn)代機(jī)械”兩者的含義是相互統(tǒng)一的，所以可以說1984年所出現(xiàn)的“現(xiàn)代機(jī)械”就是我們經(jīng)常提到的機(jī)電一體化的系統(tǒng)。在上個(gè)世紀(jì)的九十年代，國(guó)際機(jī)械學(xué)與國(guó)際機(jī)構(gòu)理論學(xué)會(huì)相互聯(lián)合給出了“機(jī)械一體化”的準(zhǔn)確定義。其認(rèn)為機(jī)電一體化是精密機(jī)械建造工程、對(duì)電子控制的信息體統(tǒng)與系統(tǒng)觀、整體觀思想相互結(jié)合的產(chǎn)物。其通過相互協(xié)同、相互配合為實(shí)現(xiàn)工作的統(tǒng)一目標(biāo)而共同努力。因此，可以發(fā)現(xiàn)“機(jī)電一體化”是一種由機(jī)械設(shè)計(jì)制造、機(jī)械自動(dòng)化、系統(tǒng)思想為基礎(chǔ)發(fā)展而來的。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其以機(jī)械技術(shù)以及電子技術(shù)作為發(fā)展的核心內(nèi)容，通械，其通過將輸入的信息、能量及其物質(zhì)通過加工處理步驟，輸出改變?cè)形镔|(zhì)形態(tài)、位置的一種機(jī)械，例如在生活當(dāng)中經(jīng)?？吹降臋C(jī)床、交通運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械、食品加工的機(jī)械、用于紡織和印刷的機(jī)械等等（2）動(dòng)力機(jī)。這是一種主要以能量輸出的機(jī)械，其在獲取輸入信息之后，在自主判斷能量來源、成本的基礎(chǔ)上輸出不同能量的一種系統(tǒng)，例如運(yùn)輸工具的電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等等。（3）信息機(jī)。其是以信息處理為主要功能的自動(dòng)化機(jī)械系統(tǒng)，其對(duì)輸入的信息或指示進(jìn)行處理，為用戶輸出需求的信息，例如運(yùn)輸工具或加工機(jī)械上的儀表、生活中經(jīng)常用到的計(jì)算機(jī)和打印機(jī)以及其他各種信息終端等等。另外，機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)還具有其它的功能，例如檢測(cè)的功能、控制的功能、構(gòu)造的功能。這些功能都是機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)的輔助功能，其在以上的功能系統(tǒng)運(yùn)作原理基礎(chǔ)上，為用戶開發(fā)出的更有利于模型設(shè)計(jì)或者是數(shù)據(jù)分析的各種自動(dòng)化機(jī)械的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)非常有利于開拓人類的思維，延伸用戶的思路，讓創(chuàng)造發(fā)明更加容易被實(shí)現(xiàn)。例如，金屬切削機(jī)床就是受到了工件和刀具之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)啟發(fā)而設(shè)計(jì)的，其利用這種切削作用的基本原理設(shè)計(jì)出了更方便工作的機(jī)械設(shè)備。而科學(xué)家們又根據(jù)工件和刀具之間運(yùn)動(dòng)方式的差別，設(shè)計(jì)出了具有不同功能的機(jī)床?？梢园l(fā)現(xiàn)，機(jī)械自動(dòng)化這一領(lǐng)域的發(fā)展空間是非常廣闊的，其擁有開拓的想象空間，而我們需要做的就是將機(jī)械設(shè)計(jì)的原理融入到我們的生活中不斷的創(chuàng)新，不斷的設(shè)計(jì)出方便人類生活、工作的自動(dòng)化產(chǎn)品。三、機(jī)械自動(dòng)化系統(tǒng)在化工生產(chǎn)中的應(yīng)用

簡(jiǎn)介：機(jī)械電氣一體化設(shè)備安裝技術(shù)要點(diǎn)研究【摘要】隨著經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，機(jī)械和電氣一體化設(shè)備的發(fā)展也進(jìn)入一個(gè)新階段。這就要求相應(yīng)的機(jī)械電氣一體化設(shè)備安裝技術(shù)也需要得到有效的提高和發(fā)展。本文就機(jī)械電氣一體化設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)展開討論，幫助提高相關(guān)施工人員的工作質(zhì)量?！娟P(guān)鍵詞】機(jī)電一體化安裝技術(shù)要點(diǎn)電氣技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展使機(jī)械電氣一體化技術(shù)有了迅速發(fā)展。相應(yīng)的機(jī)械電氣一體化設(shè)備的安裝技術(shù)也是社會(huì)發(fā)展中重要的領(lǐng)域之一，為了提高機(jī)械電氣一體化設(shè)備安裝質(zhì)量，更好地滿足當(dāng)前人們對(duì)機(jī)械電氣一體化安裝質(zhì)量的要求，本文結(jié)合筆者自身經(jīng)驗(yàn)就機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展以及機(jī)電一體化設(shè)備的安裝技術(shù)要點(diǎn)展開以下探討。1機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展新中國(guó)成立至今，我國(guó)機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)經(jīng)歷了巨大的發(fā)展。特別是改革開放以來，通過學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，我國(guó)在機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行不斷改革創(chuàng)新，形成了一套完整科學(xué)的安裝技術(shù)。然而隨著科學(xué)技術(shù)不斷飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)已經(jīng)不能滿足新時(shí)代的發(fā)展需求。計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展使得機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，應(yīng)用越來越廣泛。中國(guó)是從20世紀(jì)80年代初開始進(jìn)行機(jī)電一體化技術(shù)方面的研究和應(yīng)用的。雖然經(jīng)過20多年的努力取得了一定成果，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有相當(dāng)差距。因此具有相當(dāng)良好的發(fā)展前景，所以相意規(guī)范，保證其精確度。機(jī)械安裝圖中有規(guī)定的，則地腳螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)該符合安裝圖中規(guī)定。如果沒規(guī)定，則根據(jù)公式L15DS（5～10）進(jìn)行確定。式中L是地腳螺栓長(zhǎng)度，D是直徑，S是基座、螺母及鐵墊高度的總和，計(jì)算單位是MM。在埋設(shè)地腳螺栓時(shí)應(yīng)盡量保證垂直埋設(shè)，偏差小于1，中心距的偏差要控制在直徑的10～15。只有正確的安裝地腳螺栓，才能保證固定設(shè)備不隨意移動(dòng)，為后續(xù)安裝打好基礎(chǔ)。（3）機(jī)械設(shè)備裝配。安裝過程中的設(shè)備裝配是對(duì)機(jī)械電氣一體化設(shè)備進(jìn)行的整體組裝，與生產(chǎn)廠家的設(shè)備裝配有很多區(qū)別。在裝配過程中應(yīng)該注意，裝配人員應(yīng)該在裝配前對(duì)設(shè)備的零部件和組合件的尺寸、精度等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，避免出現(xiàn)尺寸、精度不匹配的情況。另外，廠家在設(shè)備上安裝好的零部件是不可以隨意拆卸和改動(dòng)的。A裝配找正。機(jī)械電氣一體化設(shè)備正常工作，必須需要正確的進(jìn)行找正。為了使基配點(diǎn)更精確，應(yīng)把廠家的零點(diǎn)作為設(shè)備找正工作的主要標(biāo)準(zhǔn)。施工人員應(yīng)使用測(cè)量法準(zhǔn)確標(biāo)出基配點(diǎn)位置及高度。B放松裝置。放松裝置主要針對(duì)螺栓連接。螺栓是設(shè)備中重要部分，保證了設(shè)備的穩(wěn)定性。在一般情況下，設(shè)備工作環(huán)境比較穩(wěn)定，可以承受小的震動(dòng)，這時(shí)的螺栓有較強(qiáng)的穩(wěn)定性但如果工作環(huán)境變的不穩(wěn)定，螺栓承受較大的震動(dòng)，會(huì)使螺栓有一定的損壞。所以，應(yīng)該在螺栓處安裝放松裝置，減小損害。C鍵連接裝配。軸與軸之間的聯(lián)系是通過鍵連接來實(shí)現(xiàn)的，鍵連接能完成軸與軸上零件間的軸向固定和轉(zhuǎn)動(dòng)。技術(shù)合格的鍵連接裝配，能

簡(jiǎn)介：機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用摘要在先進(jìn)制造技術(shù)中制造自動(dòng)化技術(shù)是其中重要的組成部分，作為當(dāng)今制造工程領(lǐng)域中涉及面廣、研究十分活躍的技術(shù)，它是競(jìng)爭(zhēng)取勝的重要手段之一。隨著機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展，國(guó)際化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈演愈烈，各大企業(yè)都非常注重新的機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)工作，自動(dòng)化技術(shù)的廣泛推廣應(yīng)用對(duì)整個(gè)機(jī)械制造行業(yè)來說有著十分重大的意義。關(guān)鍵詞機(jī)械制造；自動(dòng)化；應(yīng)用；發(fā)展一、機(jī)械制造自動(dòng)化的基本內(nèi)涵機(jī)械制造自動(dòng)化是集機(jī)械、電子、光學(xué)、信息科學(xué)、材料科學(xué)、生物科學(xué)、激光學(xué)、管理學(xué)等最新成就于一體的新技術(shù)與新興工業(yè)的綜合體。制造自動(dòng)化的概念自然也就發(fā)生了新的變化。“自動(dòng)化”從自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)補(bǔ)償、自動(dòng)辨識(shí)等發(fā)展到自學(xué)習(xí)、自組織、自維護(hù)、自修復(fù)等更高的自動(dòng)化水平，具有更加寬廣和深刻的特征。制造自動(dòng)化的內(nèi)涵至少包括以下兩點(diǎn)1、在功能方面制造自動(dòng)化代替人的體力勞動(dòng)或腦力勞動(dòng)僅僅是制造自動(dòng)化功能目標(biāo)體系的一部分。除此外，制造自動(dòng)化的功能目標(biāo)是多方面的，主要有一是采用自動(dòng)化技術(shù)，能縮短產(chǎn)品制造周期，產(chǎn)品上市快；二是提高生產(chǎn)率；三是采用自動(dòng)化系統(tǒng)；能提高和保證產(chǎn)品質(zhì)量；四是采用自動(dòng)化技術(shù)能有效地降低成本；提高經(jīng)濟(jì)效益；五是利用自動(dòng)化技術(shù)；更好地1、機(jī)械制造技術(shù)的全球化發(fā)展隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)的激烈，在機(jī)械制造行業(yè)過程中，國(guó)內(nèi)不少的知名企業(yè)都在這種激烈的競(jìng)爭(zhēng)中紛紛落敗，好點(diǎn)的企業(yè)被人兼并，嚴(yán)重的企業(yè)都紛紛倒閉破產(chǎn)。外加上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展與快速的流行進(jìn)一步激化了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。要想走出機(jī)械制造全球化的第一步就是技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化化，網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)使制造的全球化得以實(shí)現(xiàn)。2、機(jī)械制造技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化人們隨著網(wǎng)路的迅速發(fā)展和普及，給企業(yè)的管理與生產(chǎn)帶來了革命性的改變。無論是產(chǎn)品的那個(gè)方面向設(shè)計(jì)、材料的采購、零件制造、市場(chǎng)開拓與銷售都可以從全世界的方面。令外，網(wǎng)絡(luò)科技的快速發(fā)展，可以加強(qiáng)我們與世界各地信息交流，我們還可以加強(qiáng)產(chǎn)品開發(fā)與合作和學(xué)習(xí)更先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)了企業(yè)的發(fā)展。3、機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)綠色化“綠色環(huán)?！笔切聲r(shí)代的一個(gè)最大話題，環(huán)境的保護(hù)現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為全球化的重大問題，無論是個(gè)人、企業(yè)還是國(guó)家都要引起重視。人類要從各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)開始，促進(jìn)人類和大自然的和諧相處。制造自動(dòng)化應(yīng)該從設(shè)計(jì)階段開始，一直到產(chǎn)品的制造階段以及銷售和使用、維護(hù)等階段都充分地考慮環(huán)境保護(hù)的問題，特別是產(chǎn)品的回收和再利用等各個(gè)階段的環(huán)境保護(hù)問題。同時(shí)，我們不僅要保護(hù)自然環(huán)境，還要保護(hù)生產(chǎn)者的生產(chǎn)環(huán)境。在以人為本、人性化管理理論被人們廣為接受和推廣的今天，為生產(chǎn)者創(chuàng)造一個(gè)綠色的生產(chǎn)環(huán)境也是社會(huì)所激勵(lì)和倡導(dǎo)的。

簡(jiǎn)介：建筑電氣工程施工中存在的問題及處理措施摘要本文分析了建筑電氣工程施工管理的重要性，介紹了新形勢(shì)下建筑電氣工程施工過程中存在的問題及處理問題的技術(shù)措施。結(jié)合案例，對(duì)電氣工程施工過程中幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的描述，并制定詳細(xì)的問題分析和解決方案。工程實(shí)踐表明，該技術(shù)措施在應(yīng)用中取得了良好效果。關(guān)鍵詞建筑電氣工程管理質(zhì)量問題處理措施一、建筑電氣工程施工中存在的問題（一）施工工藝問題。有效的控制電氣安裝過程實(shí)際上是為正常施工提供基礎(chǔ)條件，建筑電氣工程的過程控制受施工工藝的影響較大，這就對(duì)核心施工工藝提出了更高的要求。與此同時(shí)，受施工條件影響而產(chǎn)生的一系列偏差都應(yīng)該考慮到，以便能夠真正做到對(duì)設(shè)備安裝情況的實(shí)時(shí)控制。（二）管線標(biāo)高和定位不準(zhǔn)確。雖然在安裝過程中，施工單位根據(jù)施工圖和施工方案進(jìn)行安裝，但由于沒有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體分析研究，開工前對(duì)施工圖紙審核不嚴(yán)格，對(duì)電氣設(shè)備，比如明敷的電氣配管、電纜橋架等，規(guī)劃布局不合理，施工工序不正確，尺寸安裝不規(guī)范，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)與施工存在一定的偏差，從而引起了管線在同一標(biāo)高和其他專業(yè)管線及設(shè)備交叉的現(xiàn)象，這樣不僅增加了施工的難度，而且影響了施工進(jìn)度和觀感質(zhì)量。另外，如果施工安裝單位急功近利，沒有按設(shè)計(jì)圖況，也就無法開展科學(xué)合理的施工指導(dǎo)工作，在一定程度上也就會(huì)大大降低了施工效率造成施工項(xiàng)目的監(jiān)管問題產(chǎn)生。因此，在進(jìn)行建筑電氣工程施工項(xiàng)目的開展中，不僅僅要通過電話文件等形式傳播有關(guān)施工現(xiàn)狀的信息，還要在第一時(shí)間內(nèi)充分利用高科技手段掌握施工的動(dòng)態(tài)，這會(huì)大大提高了信息傳遞的時(shí)效性，使得施工管理工作得以有效的展開，從而促進(jìn)施工效率與質(zhì)量的提高。二、建筑電氣工程施工問題處理措施（一）優(yōu)化施工方案和工作流程。項(xiàng)目的工作重點(diǎn)是對(duì)工程項(xiàng)目工作流程的優(yōu)化、工程方案的改進(jìn)，把人力資源科學(xué)合理的分配運(yùn)用，這樣能夠減少和降低投入成本。當(dāng)原材料的價(jià)格上升、勞動(dòng)力的報(bào)酬增加、成本增加時(shí)，需要及時(shí)的制定對(duì)應(yīng)的處理措施。在電氣設(shè)備安裝之前，要全面掌握安裝過程中的技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的流程、工作內(nèi)容制定科學(xué)的控制措施，對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度管理和監(jiān)督需要成立專業(yè)的工作小組。當(dāng)監(jiān)督小組發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)程與計(jì)劃有偏差時(shí)需要提出補(bǔ)救措施和方案，及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，滿足工期目標(biāo)。（二）協(xié)調(diào)質(zhì)量控制與進(jìn)度控制的關(guān)系。施工單位應(yīng)抽調(diào)精干人員，組建一支結(jié)構(gòu)設(shè)置合理、人員素質(zhì)較高和從業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的項(xiàng)目部。項(xiàng)目部應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行“質(zhì)量零缺陷、管理新起點(diǎn)”的目標(biāo)和要求，對(duì)所有的電氣設(shè)備安裝實(shí)施科學(xué)化管理。項(xiàng)目部人員需要以項(xiàng)目合同作為依據(jù)，組織監(jiān)督管理小組對(duì)建設(shè)過程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用等實(shí)時(shí)監(jiān)督管理，確保標(biāo)準(zhǔn)化和精確化管理。（三）優(yōu)化設(shè)備節(jié)能評(píng)價(jià)體系。在運(yùn)行管理方面，應(yīng)該大力提倡采