簡介：南華大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書課程設(shè)計(jì)說明書題目工程機(jī)械齒輪滾刀、馬格插齒刀設(shè)計(jì)及其加工工藝學(xué)生姓名專業(yè)班級機(jī)卓1001班指導(dǎo)教師李必文教授學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院起止時(shí)間2013年12月4日至2013年12月25日院長（簽名）時(shí)間

簡介：農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)械化（本科）21年6月作業(yè)考核一、單選題共20道試題,共40分1工作時(shí)旋耕機(jī)的萬向節(jié)傾角不能超過（）度。A20B30C15D60答案C2以下關(guān)于離心泵使用正確的是（）。A高揚(yáng)程水泵用于低揚(yáng)程抽水B大口徑水泵配小水管抽水C進(jìn)水管路上用的彎頭少D水泵進(jìn)水口與彎頭直接相連答案C3怠速噴口在。A節(jié)氣門下方B主噴管內(nèi)C加速噴口內(nèi)答案A4四沖程內(nèi)燃機(jī)完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)（）周。A2B1C3D4答案A5下列篩子中一般用作下篩的是（）。A沖孔篩B長孔篩C圓孔篩D編織篩答案D6下列用水最少的施藥方式為。A超低量噴霧B迷霧C噴霧答案A7閃點(diǎn)是油料在一定條件下加熱，液面上蒸汽和空氣組成的混合物，當(dāng)與明火接近時(shí)，即D1/3答案D14根據(jù)往復(fù)式切割器工作原理，當(dāng)?shù)稒C(jī)速比系數(shù)增大時(shí)（）。A一次性切割區(qū)增大B重切區(qū)增大C空白區(qū)增大D不確定答案C15曲軸后端的回油螺紋的旋向應(yīng)該是。A與曲軸轉(zhuǎn)動方向相同B與曲軸轉(zhuǎn)動方向相反答案A16回轉(zhuǎn)式切割器主要適合收獲（）。A水稻B小麥C大豆D甘蔗答案D17下列屬于拖拉機(jī)的固定作業(yè)項(xiàng)目的是（）。A耕地B整地C排灌D收獲答案C18單向鏵犁耕作時(shí)向（）翻土。A前B后C左D右答案D19活塞的（）是燃燒室的一部分A頂部B防漏部C裙部D銷座答案A20噴霧法將藥液霧化成（）ΜM的液滴。

簡介：機(jī)械基礎(chǔ)練習(xí)冊答案緒論答案一、選擇題01B02B03A04C05B06D二、簡答題07答理論聯(lián)系實(shí)際。第1章機(jī)械概述答案第1單元一、填空題11原動機(jī)、執(zhí)行、傳動、操縱或控制12運(yùn)動13制造14相對運(yùn)動15物理、化學(xué)、力學(xué)、工藝16耐腐蝕、抗氧化、化學(xué)穩(wěn)定17強(qiáng)度、塑性、硬度、韌性、疲勞18鑄造、鍛造、可加工、焊接二、選擇題19AD、BC110D、C、B、A111C112A、B113B114E115C116AD、BC三、簡答題117答構(gòu)件是機(jī)械的基本運(yùn)動單元。如車輪整體。零件是機(jī)械的基本制造單元。如輻條、車圈。118答前者可完成機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能，即有動力源。而后者僅傳遞運(yùn)動、力或改變運(yùn)動形式，無動力源。機(jī)器包含機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)是機(jī)器的主要組成部分，一部機(jī)器可包含一個或多個機(jī)構(gòu)。第2單元一、填空題119擠壓、接觸120固定、液體、氣體、混合121滑動、滾動122磨合、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損123粘著、磨料、疲勞、腐蝕、沖蝕二、選擇題124A125C126A127D128B三、判斷題129X130√131√132X133X134√四、簡答題135答；滑冰時(shí)，運(yùn)動員要借助于冰刀與冰面之間的摩擦力來推動身體向前運(yùn)動，如果摩擦力過小不足產(chǎn)生足夠的推力，則運(yùn)動員無法高速運(yùn)動，雖然滾動比滑動的摩擦系數(shù)小，但滾輪與冰面之間的過小的摩擦力，反而使運(yùn)動員無法向前運(yùn)動。這說明沒有摩擦力是不行的，但摩擦力過大又是有害的。136答高速公路上汽車的速度很快，如果不增大輪胎與地面的摩擦系數(shù)，則一旦234、235236、237、238、第3單元平面匯交力系力偶系一、填空題239、大小、轉(zhuǎn)向、作用面。240、標(biāo)量、矢量。241、零。242、相等、相ACFFFCFBFABC

簡介：第3節(jié)機(jī)械效率機(jī)械效率一、知能演練提升1利用如圖所示的滑輪,在粗糙水平面上勻速拉動物體,下列敘述正確的是A重力做的功是有用功B拉力F1做的功是額外功C繩子自由端的拉力F做的功是總功D該滑輪的機(jī)械效率可能等于1002如圖所示的剪刀剪紙的機(jī)械效率為80,這表示A若作用在剪刀的動力是1N,則阻力是08NB若作用在剪刀的阻力是1N,則動力是08NC若作用在剪刀的動力做功1J,則有02J的功用于剪紙D若作用在剪刀的動力做功1J,則有08J的功用于剪紙3如圖所示,用滑輪組提升重物時(shí),重力為800N的物體在10S內(nèi)勻速上升了1M。已知拉繩子的力F為500N,則提升重物的過程中A做的有用功是800JB拉力F的功率是80WC繩子自由端被拉下3MD滑輪組的機(jī)械效率是6042017黑龍江哈爾濱中考用如圖所示的裝置研究滑輪組機(jī)械效率,下列說法不正確的是A彈簧測力計(jì)通常要豎直向上勻速拉動B測量機(jī)械效率的原理是ΗC機(jī)械效率與動滑輪重力的大小有關(guān)1實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)沿豎直方向拉動彈簧測力計(jì)。2第2次實(shí)驗(yàn)中,拉力做的總功是J,滑輪組做的有用功是J,滑輪組的機(jī)械效率Η結(jié)果保留一位小數(shù)。3由記錄數(shù)據(jù)分析,兩次機(jī)械效率不同的主要原因是。10102017四川自貢中考如圖所示,A物體受到的重力是100N,在拉力F的作用下,能以02M/S的速度在水平地面上向左勻速直線運(yùn)動。已知拉力F5N,滑輪組的機(jī)械效率為80,試問15S內(nèi)拉力F所做功的大小是多少2物體A受到水平地面的摩擦力大小是多少1111在湛江港碼頭,小華看到工人利用斜面把貨物推到車上,聯(lián)想到上物理課時(shí)老師講過的知識,小華想探究斜面的機(jī)械效率可能與哪些因素有關(guān),小華提出了以下猜想A斜面的機(jī)械效率可能與物體的重力有關(guān)B斜面的機(jī)械效率可能與斜面的傾斜程度有關(guān)。小華同學(xué)為了驗(yàn)證自己的猜想是否正確,于是他用同一塊木板組成如圖所示的裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究,記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表實(shí)驗(yàn)次數(shù)斜面傾角Θ物塊重力G/N斜面高度H/M沿斜面拉力F/N斜面長S/M有用功W有/J總功W總/J斜面的機(jī)械效率①30°500642123050②30°300625121860③45°300828122434711在實(shí)驗(yàn)操作過程中,應(yīng)沿斜面向上拉動木塊實(shí)驗(yàn)時(shí)要使木板的傾斜角變大,應(yīng)該把木板下面的木塊向選填“左”或“右”移動。2根據(jù)表格中數(shù)據(jù),第①次實(shí)驗(yàn)斜面的機(jī)械效率為,第②次實(shí)驗(yàn)中總功為J。3通過對比實(shí)驗(yàn)①②數(shù)據(jù),可驗(yàn)證小華的猜想填寫字母通過對比實(shí)驗(yàn)②③數(shù)據(jù),可以得出的探究結(jié)論是。4此實(shí)驗(yàn)主要用到的研究方法是。5除了小華的猜想以外,請你猜想斜面的機(jī)械效率還可能與寫出一個有關(guān)。第3節(jié)機(jī)械效率一、知能演練提升一、知能演練提升1C

簡介：機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)復(fù)習(xí)題第一章緒論11“設(shè)計(jì)學(xué)”從古代到現(xiàn)代的三個發(fā)展階段階段1直覺設(shè)計(jì)階段階段2半經(jīng)驗(yàn)半理論設(shè)計(jì)階段階段3半理論半經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段12機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱。13“設(shè)計(jì)”是把各種先進(jìn)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的一種手段和方法。它是從合理的目標(biāo)參數(shù)出發(fā)，通過各種方法和手段創(chuàng)造出一個所需的優(yōu)化系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的過程。14由想法到產(chǎn)品的過程機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一般過程認(rèn)識需求→目標(biāo)界定→問題求解→分析選優(yōu)→評價(jià)決策→表達(dá)→實(shí)現(xiàn)。設(shè)計(jì)的第一步是認(rèn)識需求，由此決定要設(shè)計(jì)一種裝置滿足它。認(rèn)識需求有時(shí)是一種很高創(chuàng)造性的活動。第二部是目標(biāo)界定?；灸康氖前研枨笙薅ㄔ谀撤N確定方面，并限定滿足需求的一些特殊的技術(shù)和特性，以便在下一步尋求解決這一問題的解法。第三步是問題解決。就是我們所說的功能原理設(shè)計(jì)，應(yīng)該把各種可能的解法盡可能多地收集起來，供下一步分析比較，這是至關(guān)重要的一步。第四部是分析和優(yōu)選。第五步是評價(jià)決策，這是最困難的一步。第六步是表達(dá)，設(shè)計(jì)的表達(dá)有寫說畫。其中畫是最重要的表達(dá)方式。第七部是實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)的手段是實(shí)用樣機(jī)，實(shí)現(xiàn)的最后標(biāo)準(zhǔn)是市場，市場是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)成功與否的惟一標(biāo)準(zhǔn)。第一章1機(jī)械的概念機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的統(tǒng)稱完成做功的各種具體機(jī)器和以傳遞力與運(yùn)動的各類機(jī)構(gòu)總稱為機(jī)械。2機(jī)械設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)1多解性2系統(tǒng)性3創(chuàng)新性4設(shè)計(jì)與科學(xué)研究3“機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)”的學(xué)科組成1功能原理設(shè)計(jì)2實(shí)用化設(shè)計(jì)3商品化設(shè)計(jì)4現(xiàn)代設(shè)計(jì),以功能為核心，構(gòu)思實(shí)現(xiàn)該功能所需的方法和手段,具體方法和手段有CAD/CAM/CAE技術(shù)，CIMS工程、并行工程、優(yōu)化設(shè)計(jì)、有限元方法、可靠性設(shè)計(jì)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、快速響應(yīng)設(shè)計(jì)、反求工程、逆向工程、虛擬設(shè)計(jì)方法等。5近代“機(jī)械設(shè)計(jì)學(xué)”的核心內(nèi)容1）功能思想的提出2）人機(jī)工程學(xué)科的興起3）工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科的成熟6機(jī)械設(shè)計(jì)按其創(chuàng)新程度可分為以下三種類型1適應(yīng)性設(shè)計(jì)2）變型設(shè)計(jì)3創(chuàng)新設(shè)計(jì)第三章1任何一種機(jī)器的更新?lián)Q代都存在三個途徑1）改革工作原理；2）通過改進(jìn)工藝、結(jié)構(gòu)和材料提高技術(shù)性能；3）加強(qiáng)輔助功能使其更適應(yīng)使用者的心理。2功能原理設(shè)計(jì)的工作特點(diǎn)1用一種新的物理效應(yīng)來代替舊的物理效應(yīng)，使機(jī)器的工作原理發(fā)生根本的變化的設(shè)計(jì)。2引入某種新技術(shù)新材料、新工藝、，但首先要求設(shè)計(jì)人員有一種新想法NEWIDEA、新構(gòu)思。3使機(jī)器品質(zhì)發(fā)生質(zhì)的變化。3功能原理設(shè)計(jì)的任務(wù)和主要工作內(nèi)容1功能原理設(shè)計(jì)的任務(wù)針對某一確定的“功能目標(biāo)”．尋求一些（一種）“物理效應(yīng)”并借助某些“作用原理”來求得一些實(shí)現(xiàn)該功能目標(biāo)的“解法原理”。例如為實(shí)現(xiàn)直線移動的功能要求，可尋求液壓、電磁或機(jī)構(gòu)等物理效應(yīng)，通過油缸、直線電機(jī)或剛體傳動等作用原理，求得最終實(shí)現(xiàn)機(jī)械直線移動這個功能目標(biāo)的解法原理。2功能原理設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容1明確功能目標(biāo)；2構(gòu)思能實(shí)現(xiàn)功能目標(biāo)的新的解法原理；3改進(jìn)、完善解法。4根據(jù)系統(tǒng)工程學(xué)用黑箱來描述功能，請描述采用的哪三種流的轉(zhuǎn)換。任何技術(shù)系統(tǒng)都可以視為3種流的處理系統(tǒng)能量流機(jī)械能、熱能、電能、化學(xué)能、光能、核能。物料流氣體、液體或各種形式的固體。信息流各種測量值、輸入指令、數(shù)5功能的分解。F以材料轉(zhuǎn)換為主的各種離心機(jī)、篩選機(jī)和過濾器。主要性能指標(biāo)生產(chǎn)效率和分離出物料的純凈度。2確定機(jī)器的總體參數(shù)總體參數(shù)是表明機(jī)器技術(shù)性能的主要指標(biāo)，包括機(jī)器性能參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)兩方面（1）性能參數(shù)生產(chǎn)率、功率和重量等；（2）結(jié)構(gòu)參數(shù)主要結(jié)構(gòu)尺寸，它由整機(jī)外形尺寸、主要部件的外形尺寸及工作機(jī)構(gòu)作業(yè)位置尺寸等組成。3總體參數(shù)的確定方法1）可采用理論計(jì)算法2）經(jīng)驗(yàn)公式法3）相似類比法4）實(shí)驗(yàn)法4總體參數(shù)確定思路1）首先初步確定總體參數(shù)；2）據(jù)此進(jìn)行各部件的技術(shù)設(shè)計(jì)；3）最后準(zhǔn)確計(jì)算出機(jī)器的總體參數(shù)，總體參數(shù)和技術(shù)設(shè)計(jì)一般需交叉反復(fù)進(jìn)行；4）正確處理相互制約的有關(guān)參數(shù)間關(guān)系；5）各參數(shù)間要互相匹配和協(xié)調(diào)，形成一個優(yōu)化的整體5合理的總體參數(shù)應(yīng)符合下列條件1）先進(jìn)性與國內(nèi)外同類產(chǎn)品比較，其主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和工作性能優(yōu)先；2）實(shí)用性滿足實(shí)際使用要求，可靠度高、維修方便、使用壽命長；3）經(jīng)濟(jì)性充分利用發(fā)動機(jī)功率、節(jié)約能源、原材料消耗少，在滿足功能的情況下，體積小、重量輕、價(jià)格便宜。6機(jī)械傳動系統(tǒng)1）定傳動比機(jī)構(gòu)2）變速機(jī)構(gòu)3）運(yùn)動轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)4）操縱控制機(jī)構(gòu)7機(jī)械傳動鏈的類型1）外聯(lián)傳動鏈聯(lián)系動力源和執(zhí)行件如機(jī)械主軸或分配軸的傳動鏈、是運(yùn)動和外部動力源的聯(lián)系，稱為外聯(lián)傳動鏈。2）內(nèi)聯(lián)傳動鏈復(fù)合運(yùn)動的內(nèi)部聯(lián)系，如分配軸至各執(zhí)行件，稱為內(nèi)聯(lián)傳動鏈。只有復(fù)合運(yùn)動才有內(nèi)聯(lián)傳動鏈，無論是簡單運(yùn)動還是復(fù)合運(yùn)動．都必須有一條外聯(lián)傳動鏈。第六章1零件的功能1）承受載荷2）傳遞運(yùn)動和動力3）成型4）其他功能2零件的相關(guān)零件相關(guān)直接相關(guān)間接相關(guān)位置相關(guān)運(yùn)動相關(guān)

簡介：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題及答案（10套）1機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題1一填空1一平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的各桿長度分別為A350,B600,C200,D700；1當(dāng)取C桿為機(jī)架時(shí)，它為何種具體類型___________；（2）當(dāng)取D桿為機(jī)架時(shí)，則為___________。2曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動件時(shí)，___________死點(diǎn)位置。（A）不存在（B）曲柄與連桿共線時(shí)為（C）搖桿與連桿共線時(shí)為3為保證四桿機(jī)構(gòu)良好的機(jī)械性能，___________不應(yīng)小于最小許用值。（A）壓力角（B）傳動角（C）極位夾角4___________決定了從動桿的運(yùn)動規(guī)律。（A）凸輪轉(zhuǎn)速（B）凸輪輪廓曲線（C）凸輪形狀5凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪基圓半徑愈___________，壓力角愈___________，機(jī)構(gòu)傳動性能愈好。6緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于前者安裝后，鍵與鍵槽之間就存在有___________。A壓緊力B軸向力C摩擦力7鏈“B18X80”的含義是_______________________。8螺紋聯(lián)接是指___________________________。螺旋傳動是指___________________________。9螺紋的公稱直徑是指它的_______，螺紋“M12X15”的含義為_______________________。10采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若被聯(lián)接件總厚度較大，切材料較軟，在需要經(jīng)常裝卸的情況下，宜采用_______________________。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用_______________________。A螺栓聯(lián)接B雙頭螺栓聯(lián)接C螺釘聯(lián)接D三角形細(xì)牙螺紋E三角形粗牙螺紋F矩形螺紋11某調(diào)整螺紋，采用雙頭粗牙螺紋，螺距為3MM，為使螺母相對螺桿沿軸向移動12MM，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)典型試題及答案（10套）3

簡介：ICS53020二ICS53040R46備案號篷1,“I中華少味民共和國交通行」衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)JT/T6222005港口裝卸機(jī)械電氣安全規(guī)程SAFETYRULESOFELECTRICDEVICEFORLOADUNLOADMACHINEINPORT20050310發(fā)布20050615實(shí)施中華人民共和國交通部發(fā)布WWWBZFXWCOMJT/T6222005月U舀本標(biāo)準(zhǔn)參照IEC5291987外殼防護(hù)等級,IEC3451981電機(jī)外殼防護(hù)等級,IEC94711998低壓電氣防護(hù)等級,IEC664A1985電氣間隙與爬電距離,IEC3911972絕緣導(dǎo)線的標(biāo)記及FEM起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范1998年版等標(biāo)準(zhǔn)制訂。本標(biāo)準(zhǔn)由武漢理工大學(xué)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由交通部水運(yùn)科學(xué)研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位武漢理工大學(xué)、交通部上海港機(jī)股份有限公司、交通部廣州港口機(jī)械實(shí)業(yè)總公司、寧波港務(wù)局。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人陳三寶、唐曉敏、田冬青、陳然、張新剛、曹雪蓮

簡介：機(jī)械設(shè)計(jì)手冊第六版共５卷，涵蓋了機(jī)械常規(guī)設(shè)計(jì)的所有內(nèi)容。其中第１卷包括一般設(shè)計(jì)資料，機(jī)械制圖、極限與配合、形狀和位置公差及表面結(jié)構(gòu)，常用機(jī)械工程材料，機(jī)構(gòu)，機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；第２卷包括連接與緊固，軸及其連接，軸承，起重運(yùn)輸機(jī)械零部件，操作件、小五金及管件；第３卷包括潤滑與密封，彈簧，螺旋傳動、摩擦輪傳動，帶、鏈傳動，齒輪傳動；第４卷包括多點(diǎn)嚙合柔性傳動，減速器、變速器，常用電機(jī)、電器及電動（液）推桿與升降機(jī)，機(jī)械振動的控制及利用，機(jī)架設(shè)計(jì)；第５卷包括液壓傳動，液壓控制，氣壓傳動等。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊第六版是在總結(jié)前五版的成功經(jīng)驗(yàn)，考慮廣大讀者的使用習(xí)慣及對機(jī)械設(shè)計(jì)手冊提出新要求的基礎(chǔ)上進(jìn)行編寫的。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊保持了前五版的風(fēng)格、特色和品位突出實(shí)用性，從機(jī)械設(shè)計(jì)人員的角度考慮，合理安排內(nèi)容取舍和編排體系；強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確性，數(shù)據(jù)、資料主要來自標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和其他權(quán)威資料，設(shè)計(jì)方法、公式、參數(shù)選用經(jīng)過長期實(shí)踐檢驗(yàn)，設(shè)計(jì)舉例來自工程實(shí)踐；反映先進(jìn)性，增加了許多適合我國國情、具有廣闊應(yīng)用前景的新材料、新方法、新技術(shù)、新工藝，采用了新標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，廣泛收集了具有先進(jìn)水平并實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的新產(chǎn)品；突出了實(shí)用、便查的特點(diǎn)。機(jī)械設(shè)計(jì)手冊可作為機(jī)械設(shè)計(jì)人員和有關(guān)工程技術(shù)人員的工具書，也可供高等院校有關(guān)專業(yè)師生參考使用。圖書在版編目（ＣＩＰ）數(shù)據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊．第２卷／成大先主編．６版．北京化學(xué)工業(yè)出版社，２０１６３ＩＳＢＮ９７８?７?１２２?２６０５０?５Ⅰ①機(jī)Ⅱ①成Ⅲ①機(jī)械設(shè)計(jì)?技術(shù)手冊Ⅳ①ＴＨ１２２?６２中國版本圖書館ＣＩＰ數(shù)據(jù)核字（２０１６）第０１１７９２號責(zé)任編輯周國慶張興輝王燁賈娜裝幀設(shè)計(jì)尹琳琳責(zé)任校對王素芹出版發(fā)行化學(xué)工業(yè)出版社（北京市東城區(qū)青年湖南街１３號郵政編碼１０００１１）印刷北京永鑫印刷有限責(zé)任公司裝訂三河市勝利裝訂廠７８７ＭＭ１０９２ＭＭ１／１６印張１０６字?jǐn)?shù)３８０５千字１９６９年６月第１版２０１６年４月北京第６版第３７次印刷購書咨詢０１０?６４５１８８８８（傳真０１０?６４５１９６８６）售后服務(wù)０１０?６４５１８８９９網(wǎng)址ＨＴＴＰ／／ＷＷＷ．ＣＩＰ．ＣＯＭ．ＣＮ凡購買本書，如有缺損質(zhì)量問題，本社銷售中心負(fù)責(zé)調(diào)換。定價(jià)１７０００元版權(quán)所有違者必究京化廣臨字２０１６０１

簡介：XX高速（G30）XX境內(nèi)XX至XX改擴(kuò)建項(xiàng)目XWGJ1標(biāo)橋梁拆除專項(xiàng)施工方案XX交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司1目錄第一章編制依據(jù)511、編制依據(jù)512、編制原則513、編制范圍514、編制目的5第二章工程概況521、工程概況522、拆除橋梁橋位分布位置示意圖723、各橋梁拆除范圍及工程量8231、拆除工程范圍82311、XK34787585大橋拆除工程范圍82312、K34722225通道橋拆除工程范圍92313、分離式立交1拆除工程范圍112314、分離式立交2拆除工程范圍12232、拆除工程量15第三章拆除施工技術(shù)方案1531、拆除原則1532、施工準(zhǔn)備1533、主要投入的施工機(jī)械和人員16331、主要施工機(jī)械設(shè)備配置16332、人力資源配置1634、拆除時(shí)間及工期安排18341、XK34787585大橋拆除時(shí)間安排18342、K3472225通道橋拆除時(shí)間安排18343、分離式立交1號、2號橋拆除時(shí)間安排1935、拆橋施工的基本規(guī)定1936、拆除方法及工藝19361、技術(shù)準(zhǔn)備19362、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備19XX高速（G30）XX境內(nèi)XX至XX改擴(kuò)建項(xiàng)目XWGJ1標(biāo)橋梁拆除專項(xiàng)施工方案XX交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司372、安全組織機(jī)構(gòu)4373、項(xiàng)目部主要管理人員崗位職責(zé)4474、安全生產(chǎn)制度保證措施45741、建立健全各項(xiàng)安全制度45742、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)制度45743、安全生產(chǎn)檢查制度46744、安全技術(shù)交底制度46745、特種作業(yè)人員管理制度46746、現(xiàn)場安全監(jiān)管制度47747、危險(xiǎn)源告知制度47748、高空作業(yè)管理制度4775、安全管理措施48751、用電安全管理48752、機(jī)械設(shè)備安全管理49753、施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施49754、安全消防措施50755、氣焊切割及電焊作業(yè)注意事項(xiàng)5176、危險(xiǎn)源辨識及預(yù)控措施52第八章現(xiàn)場應(yīng)急處置方案5681、現(xiàn)場應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組56811、項(xiàng)目經(jīng)理部成立現(xiàn)場應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組56812、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)57813、現(xiàn)場應(yīng)急處置小組成員職責(zé)分工5782、現(xiàn)場應(yīng)急處置資源59821、情報(bào)、信息59822、搶險(xiǎn)隊(duì)及培訓(xùn)59823、互助協(xié)議5983、現(xiàn)場處置響應(yīng)59831、現(xiàn)場應(yīng)急處置準(zhǔn)備與響應(yīng)流程59832、值班人員及值班電話60

簡介：1（2011屆）屆）本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料題目名稱稱通用液壓機(jī)械手通用液壓機(jī)械手學(xué)院（部）（部）機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院專業(yè)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化學(xué)生姓名名郝曉蓮郝曉蓮班級級機(jī)設(shè)機(jī)設(shè)074班學(xué)號學(xué)號07405100334指導(dǎo)教師姓指導(dǎo)教師姓名名唐川林唐川林職稱職稱教授教授職稱職稱最終評定成最終評定成32011屆本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）資料第一部分第一部分畢業(yè)論文畢業(yè)論文

簡介：計(jì)算與說明主要結(jié)果1、零件的分析11零件的作用零件的作用CA6140車床的撥叉位于車床變速機(jī)構(gòu)中，主要起換檔，使主軸回轉(zhuǎn)運(yùn)動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ20孔與操縱機(jī)構(gòu)相連，二下方的Φ50半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時(shí)分開。12零件的工藝分析零件的工藝分析CA6140車床共有兩處加工表面，其間有一定位置要求。分述如下1以Φ20為中心的加工表面。這一組加工表面包括Φ20的02100?孔，以及其上下端面，上端面與孔有位置要求，孔壁上有一個裝配時(shí)鉆鉸的錐孔，一個M6的螺紋孔。下端有一個47°的缺口。這三個都沒有高的位置度要求。2以Φ50為中心的加工表面。這一組加工表面包括Φ50的500250??孔，以及其上下兩個端面。這兩組表面有一定的位置度要求,即Φ50的孔上下兩個端面與500250??Φ20的孔有垂直度要求，主要是02100?1Ф50MM的孔的上、下表面與Ф20的孔的垂直度誤差為007MM。2Ф50MM、Ф20MM的孔的上、下表面以及Ф50MM的孔的內(nèi)表面的粗糙度誤差為32UM。3Ф20MM的孔的內(nèi)表面的粗糙度誤差為16UM，精度為IT7。4Ф20MM的孔的上、下表面與Ф20的孔的垂直度誤差為005MM。由上面分析可知，加工時(shí)應(yīng)先加工一組表面，再以這組加工后表面為基準(zhǔn)采用專用夾具加工另外一組表面，并且保證它們之間的位置精度要求。計(jì)算與說明主要結(jié)果其上、下表面尺寸為12MM工序七銑斷工序八以Ф20MM的孔為精基準(zhǔn)，鉆Ф8MM的錐孔的一半Ф4MM，裝配時(shí)鉆鉸工序九以Ф20MM的孔為精基準(zhǔn)，鉆Ф5MM的孔，攻M6的螺紋工序十以Ф20MM的孔為精基準(zhǔn)，銑47°缺口，保證其粗糙度為125UM工序十一去毛刺，清洗工序十二終檢。上面的工序可以是中批生產(chǎn)，但是其效率不高，并且工序三中的鉆孔方法在鉆孔是可能會偏離中心。經(jīng)綜合考慮，采用下面的方案二。2、工藝路線方案二工序一退火工序二粗、精銑Ф20MM、Ф50MM的下表面，保證其粗糙度為32UM工序三以Ф20MM的下表面為精基準(zhǔn)，粗、精銑Ф20MM、Ф50MM的孔的上表面，保證其粗糙度為32UM，Ф20MM的上、下表面尺寸為30MM，Ф50MM的上、下表面尺寸為12MM工序四以Ф20MM的下表面為精基準(zhǔn)，鉆、擴(kuò)、鉸、精鉸Ф20MM的孔，保證其內(nèi)表面粗糙度為16UM，垂直度誤差不超過005MM工序五以Ф20MM的下表面為精基準(zhǔn)，粗、半精鏜Ф50MM的孔，保證其內(nèi)表面粗糙度為32UM工序六銑斷工序七以Ф20MM的孔為精基準(zhǔn)，鉆Ф8MM的錐孔的一半Ф4MM，裝配時(shí)鉆鉸工序八以Ф20MM的孔為精基準(zhǔn)，鉆Ф5MM的孔，攻M6的螺紋工序九以Ф20MM的孔為精基準(zhǔn)，銑47°缺口，保證其粗糙度為125UM工序十去毛刺，清洗工序十一終檢。

簡介：表B22主要施工機(jī)械設(shè)施安全報(bào)審表主要施工機(jī)械設(shè)施安全報(bào)審表工程名稱編號致（監(jiān)理單位）下列施工機(jī)械、設(shè)施已進(jìn)場，請核查并準(zhǔn)予使用。設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場日期技術(shù)狀況備注施工單位（章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人日期監(jiān)理工程師審查意見經(jīng)檢查1、安全許可驗(yàn)收手續(xù)齊全的設(shè)備（準(zhǔn)予使用的設(shè)備）2、安全許可驗(yàn)收手續(xù)不齊全的設(shè)備（完善后再報(bào)的設(shè)備）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）監(jiān)理工程師日期注本表由施工單位填寫，監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位各存一份。表B24施工現(xiàn)場起重機(jī)械驗(yàn)收核審表施工現(xiàn)場起重機(jī)械驗(yàn)收核審表工程名稱編號致（監(jiān)理單位）根據(jù)本市建設(shè)工程安全監(jiān)理工作要求，工程的等施工起重機(jī)械驗(yàn)收合格，驗(yàn)收手續(xù)齊全，現(xiàn)將報(bào)送給你們，請查收。租賃單位拆裝單位起重機(jī)械名稱及型號起重機(jī)械統(tǒng)一編號附件1、起重機(jī)械拆裝驗(yàn)收表格2、起重機(jī)械驗(yàn)收及備案證書3、其他資料項(xiàng)目機(jī)械或安全負(fù)責(zé)人（簽字）年月日項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（簽字）年月日監(jiān)理單位意見驗(yàn)收手續(xù)齊全，同意使用□驗(yàn)收手續(xù)不齊全，整改后再報(bào)□監(jiān)理工程師（簽字）總監(jiān)理工程師（簽字）年月日年月日注本表由施工單位填寫，監(jiān)理單位、施工單位、建設(shè)單位各存一份。

簡介：第七章第七章機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)1一般機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)過程分為哪三個階段在這三個階段中,輸入功、總耗功、動能及速度之間的關(guān)系各有什么特點(diǎn)2為什么要建立機(jī)器等效動力學(xué)模型建立時(shí)應(yīng)遵循的原則是什么3在機(jī)械系統(tǒng)的真實(shí)運(yùn)動規(guī)律尚屬未知的情況下，能否求出其等效力矩和等效轉(zhuǎn)動慣量為什么4飛輪的調(diào)速原理是什么為什么說飛輪在調(diào)速的同時(shí)還能起到節(jié)約能源的作用5何謂機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的“平均速度“和“不均勻系數(shù)“6飛輪設(shè)計(jì)的基本原則是什么為什么飛輪應(yīng)盡量裝在機(jī)械系統(tǒng)的高速軸上系統(tǒng)上裝上飛輪后是否可以得到絕對的勻速運(yùn)動7機(jī)械系統(tǒng)在加飛輪前后的運(yùn)動特性和動力特性有何異同（比較主軸的ΩM，ΩMAX，選用的原動機(jī)功率、啟動時(shí)間、停車時(shí)間，系統(tǒng)中主軸的運(yùn)動循環(huán)周期、系統(tǒng)的總動能）8何謂最大盈虧功如何確定其值9如何確定機(jī)械系統(tǒng)一個運(yùn)動周期最大角速度WMAX與最小角速度WMIN所在位置10為什么機(jī)械會出現(xiàn)非周期性速度波動，如何進(jìn)行調(diào)節(jié)11機(jī)械的自調(diào)性及其條件是什么12離心調(diào)速器的工作原理是什么13對于周期性速度波動的機(jī)器安裝飛輪后，原動機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí)。14若不考慮其他因素，單從減輕飛輪的重量上看，飛輪應(yīng)安裝在軸上。15大多數(shù)機(jī)器的原動件都存在運(yùn)動速度的波動，其原因是驅(qū)動力所作的功與阻力所作的功保持相等。16機(jī)器等效動力學(xué)模型中的等效質(zhì)量（轉(zhuǎn)動慣量）是根據(jù)系統(tǒng)總動能的原則進(jìn)行轉(zhuǎn)化的，因而它的數(shù)值除了與各構(gòu)件本身的質(zhì)量（轉(zhuǎn)動慣量）有關(guān)外，還與構(gòu)件的有關(guān)。17當(dāng)機(jī)器中僅包含速比為機(jī)構(gòu)時(shí)，等效動力學(xué)模型中的等效質(zhì)量（轉(zhuǎn)動慣量）是常數(shù)；若機(jī)器中包含自由度的機(jī)構(gòu)時(shí)，等效質(zhì)量（轉(zhuǎn)動慣量）是機(jī)構(gòu)位置的函數(shù)。18圖示行星輪系中,各輪質(zhì)心均在其中心軸線上，已知J1001?KG?M2,J2004?KG?M2，J2001?KG?M2，系桿對轉(zhuǎn)動軸線的轉(zhuǎn)動慣量JH?018KG?M2，行星輪質(zhì)量M22KG，M24KG，03HL?M，13HI??，121I??。在系桿H上作用有驅(qū)動力矩MH60N?M。作用在輪1上的阻力矩M110N?M。試求1等效到輪1上的等效轉(zhuǎn)動慣量；2等效到輪1上的等效力矩。21已知機(jī)組在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期主軸上的等效阻力矩變化曲線MR?如圖所示，等效驅(qū)動力矩為常數(shù)，主軸的平均角速度?M?10?RAD/S。為減小主軸的速度波動，現(xiàn)加裝一個飛輪，其轉(zhuǎn)動慣量JF?98?KG?M2，不計(jì)主軸及其它構(gòu)件的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量。試求（1）等效驅(qū)動力矩MD；（2）運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)?；（3）主軸的最大角速度?MAX及最小角速度?MIN，它們發(fā)生在何處（即相應(yīng)的?值）。22某機(jī)械在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)階段內(nèi)的一個運(yùn)動循環(huán)中，其主軸上的等效阻力矩MR?如圖所示，等效驅(qū)動力矩MD為常值，等效轉(zhuǎn)動慣量J?15KG?M2，平均角速度?M?30?RAD/S，試求（1）等效驅(qū)動力矩MD；（2）?MAX和?MIN的位置；（3）最大盈虧功?WMAX；（4）運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)??。

簡介：XXX大學(xué)專業(yè)課程設(shè)計(jì)說明書題目題目秸稈粉碎機(jī)秸稈粉碎機(jī)學(xué)院（系）學(xué)院（系）專業(yè)班級專業(yè)班級學(xué)號號學(xué)生姓名學(xué)生姓名指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師起止時(shí)間起止時(shí)間0目錄第一章緒論211研究內(nèi)容的現(xiàn)狀212選題意義4第二章總體方案設(shè)計(jì)521設(shè)計(jì)任務(wù)抽象化522確定工藝原理523確定加工工藝方案，畫工藝路線圖524功能分解，畫出功能樹625確定每種功能方案626確定邊界條件727方案評價(jià)，確定一種方案728畫出整機(jī)的方案簡圖7210主要參數(shù)確定8211循環(huán)圖9第三章執(zhí)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算931動刀的原理分析及設(shè)計(jì)計(jì)算9311動刀原理9312動刀片的受力分析10（1）直刃口動刀片的受力分析10（2）圓弧刃口動刀片的受力分析143動刀片的受力特性曲線1532喂入機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)17第四章傳動系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算1841運(yùn)動與動力參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算18411電機(jī)的選擇18412總傳動比計(jì)算及傳動比分配18413各軸轉(zhuǎn)速、功率及轉(zhuǎn)矩的計(jì)算1942傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算20421V帶的設(shè)計(jì)計(jì)算20422II軸上斜齒圓錐齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算22423鏈傳動設(shè)計(jì)計(jì)算2343軸的校核2444軸承的驗(yàn)算25第五章結(jié)論26參考文獻(xiàn)27

簡介：石方機(jī)械鑿石開挖專項(xiàng)施工方案方案編號（方案編號（131101）三、施工進(jìn)度計(jì)劃安排31根據(jù)工程特點(diǎn)，現(xiàn)場地質(zhì)條件，結(jié)合設(shè)備、人員狀況，本工程石方開挖控制工期為個日歷天。在實(shí)際施工中，我們嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)，合理安排好施工機(jī)械、人員和時(shí)間，在保證施工質(zhì)量和安全的前提下，力爭提前完成施工任務(wù)。四、施工方法41開工前對業(yè)主所提供的標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場施工。42根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和業(yè)主要求石方開挖上部采用人工機(jī)械鑿孔，破碎機(jī)鑿打破碎施工。下部采用線鋸機(jī)臺鋸割施工。43因開挖巖層全部為泥巖夾堅(jiān)硬石巖。炮機(jī)鑿打速度慢，一次開挖深度有限。擬選用“分段分層”開挖。挖土機(jī)先清理表面土層，破碎機(jī)破碎巖層第一層后，然后轉(zhuǎn)入破碎作業(yè)，同時(shí)挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車進(jìn)入裝運(yùn)石渣。進(jìn)入第二層施工，使用線鋸機(jī)臺側(cè)面鋸割與上部切割施工，同時(shí)挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車進(jìn)入裝運(yùn)石渣依次循環(huán)施工作業(yè)。石方運(yùn)輸工作同步進(jìn)行，邊開挖邊外運(yùn)，如果遇到連續(xù)下雨石方不能及時(shí)運(yùn)出，通過場內(nèi)二次轉(zhuǎn)運(yùn)將石方堆積到一起，以免影響作業(yè)。開挖遵循自上而下的原則，并隨時(shí)控制石方標(biāo)高，防止超挖。44夜間挖土?xí)r設(shè)紅燈警示，同時(shí)安排好場地照明。五、質(zhì)量保證措施51施工過程的質(zhì)量控制每個分項(xiàng)工程施工前均由技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，由班組遵照實(shí)施。