簡(jiǎn)介：一、10個(gè)問(wèn)答題1、齒輪減速器設(shè)計(jì)過(guò)程中有螺紋連接，舉兩例，并說(shuō)明理由2、滑動(dòng)軸承相對(duì)間隙Ψ的影響3、談?wù)剰椥曰瑒?dòng)與打滑現(xiàn)象4、蝸桿傳動(dòng)為什么對(duì)渦輪變位，變位目的是什么5、給出齒根彎曲疲勞強(qiáng)度公式，說(shuō)明最后面那三個(gè)字母表示什么含義，選取時(shí)應(yīng)考慮什么因素6、寫出蝸桿傳動(dòng)滑移速度計(jì)算公式，并說(shuō)明各個(gè)量的含義7、軸轂連接的作用是什么，舉出不同類型的軸轂連接（至少兩種）8、機(jī)械設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則是什么還有兩個(gè)，想不起來(lái)了，等其他人回憶吧，以上順序也不是按原順序排的二、米爾方程計(jì)算，與習(xí)題解析（藍(lán)書東大出版社）的第6頁(yè)，154相似，只是數(shù)據(jù)不一樣三、螺栓計(jì)算強(qiáng)度，與習(xí)題解析（藍(lán)書東大出版社）的18頁(yè)，258相似，數(shù)據(jù)不一樣，然后又多給了個(gè)擠壓應(yīng)力四、軸承壽命計(jì)算，與1997真題，習(xí)題集82頁(yè)，929相似，比他簡(jiǎn)單一部，貌似與12年的事同一題，會(huì)做97年真題，肯定會(huì)做這個(gè)，多了一問(wèn)寫出軸承7206AC的含義五、齒輪蝸桿傳動(dòng)，與往年基本一樣，都是標(biāo)轉(zhuǎn)向，齒輪，蝸桿旋向，比以往多了一個(gè)寫出斜齒輪各力的計(jì)算公式六、軸改錯(cuò)，與2004年期末考試題第5題相同今年的復(fù)試科目機(jī)械設(shè)計(jì)的難度總體說(shuō)來(lái)不大，但是題型稍微有點(diǎn)變化，我把能回憶起的寫下來(lái)，記不起的希望大家能夠補(bǔ)充。題型是選擇題，簡(jiǎn)答題，受力分析，計(jì)算題，改錯(cuò)題。一計(jì)算題總共30個(gè)，今年新加的，往年都沒(méi)有，所以卷子剛下來(lái)有點(diǎn)出人意料，不過(guò)難度不大，都是寫基礎(chǔ)知識(shí)，把課本多看幾遍，就沒(méi)問(wèn)題了。二簡(jiǎn)答題1提高零件表面疲勞強(qiáng)度的措施2螺栓防松原因及其措施3帶傳動(dòng)張緊原因及其措施4動(dòng)液壓形成機(jī)理，每年必考三受力分析還是老樣子，渦輪加齒輪，判斷力的方向，很簡(jiǎn)單。四計(jì)算題1螺栓受力分析，很簡(jiǎn)單，忘記00到05哪一年的原題了。2帶制動(dòng)受力分析，很簡(jiǎn)單，也是00到05某一年的原題。3軸承受力分析，貌似也是原題。五改錯(cuò)題這個(gè)就不用說(shuō)了，跟以前的一樣?？傊兀衲陱?fù)試科目不難，只要把00到05年的題都做了，就沒(méi)問(wèn)題。另，聽(tīng)力一定要好好練習(xí)，本人一聽(tīng)英語(yǔ)聽(tīng)力就犯困，所以聽(tīng)力水平很水，考試時(shí)幾乎沒(méi)有聽(tīng)懂的，其實(shí)大家的聽(tīng)力都不好，如果你的聽(tīng)力很好，就可以通過(guò)復(fù)試把分?jǐn)?shù)拉上去，復(fù)試很重要，不要大意，一定要好好準(zhǔn)備。希望這些可以對(duì)后來(lái)者有所幫助。今天中午終于如愿以償?shù)脑诿麊紊峡吹搅俗约旱拿?，現(xiàn)將復(fù)試經(jīng)歷提供給大家，希望車輛的薪火能永遠(yuǎn)承傳。筆試怎么說(shuō)呢，今年的機(jī)械設(shè)計(jì)筆試體型有所變化，受力分析題只有一道，簡(jiǎn)單題5個(gè)，每個(gè)8分，還有那個(gè)軸承改錯(cuò)，其余的就都是計(jì)算了。。。簡(jiǎn)答題呢基本都是往年的題，第一個(gè)就是那個(gè)比較A和B方案的（大家看了往年的就知道了，我的試卷找不到了），第二個(gè)呢是動(dòng)壓油膜形成的條件，第三個(gè)是螺紋牙受力不均的那個(gè)，第四個(gè)是齒輪的失效形式及設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，最后一個(gè)是平鍵那幾個(gè)鍵的布置問(wèn)題及這樣做的理由（這個(gè)在別的參考書上都可以找到答案）受力題就不說(shuō)了，就是齒輪的什么螺旋線的方向啊那老一套計(jì)算題（順序記不清了）1有一個(gè)平鍵的校核問(wèn)題，不難2螺紋校核題，灰常簡(jiǎn)單，倆公式的問(wèn)題3傳送帶的校核，也不難，就是那幾個(gè)公式，最后比較一下功率，看是不是打滑。。。4今年新增了一個(gè)軸的校核（小小的抱怨一下，這根本是材料力學(xué)），要用到空心軸的扭轉(zhuǎn)校核公式。。5軸承的計(jì)算，一向很簡(jiǎn)單，好像還是某年的原題。。6齒輪的接觸強(qiáng)度計(jì)算，公式一定要記住奧，今年可不是往年的比較題了，不會(huì)提供公式的

簡(jiǎn)介：機(jī)械制造企業(yè)環(huán)保管理制度機(jī)械制造企業(yè)環(huán)保管理制度1總則總則11認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法以下簡(jiǎn)稱環(huán)保法）、江蘇省環(huán)境保護(hù)條例等一系列國(guó)家頒布的環(huán)境法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。12遵循保護(hù)和改善生活環(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防治污染和其他公害，保障人體健康，促進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展方針，結(jié)合公司具體情況，組織實(shí)施公司的環(huán)境保護(hù)管理工作。2管理要求管理要求21公司下水道嚴(yán)格實(shí)行雨污分流制，雨水單獨(dú)排放，特殊工業(yè)廢水須特殊處理后方可進(jìn)入下水道，與生活污水一并匯入綜合污水處理站，由專人處理達(dá)標(biāo)后方可安全排放，或經(jīng)過(guò)深度處理制成中水回用于生產(chǎn)。22對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的“三廢”必須大力開(kāi)展綜合利用工作，做到化害為利，變廢為寶；不能利用的，應(yīng)積極采取措施，搞好綜合治理，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)組織排放，防止污染。23必須按照設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)搞好設(shè)備管理和維修工作包括三廢治理設(shè)施，杜絕跑、冒、滴、漏，減少或減輕“三廢”污染。24凡有“三廢”排放的分廠（分公司）、部門，必須把環(huán)境保護(hù)工作納入方針計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度；采取有效措施，防止在生產(chǎn)建設(shè)中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣、粉塵、惡臭氣體、有害物質(zhì)，以及噪聲、振動(dòng)、電磁波輻射、熱輻射等對(duì)環(huán)境的污染和危害。25認(rèn)真貫徹“三同時(shí)”方針，新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目中防治污染的設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)施工，同時(shí)投產(chǎn)使用。防治污染的建設(shè)項(xiàng)目必須提前經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格后，主體工程方可投入生產(chǎn)使用。26公司歸屬的生產(chǎn)界區(qū)范圍，應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)劃種植樹(shù)木和花草，并加強(qiáng)綠化管理，凈化轄區(qū)空氣；對(duì)非生產(chǎn)區(qū)的空地亦應(yīng)規(guī)劃綠化，落實(shí)管理及保護(hù)措施。3組織領(lǐng)導(dǎo)體制和應(yīng)盡職責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)體制和應(yīng)盡職責(zé)31加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)和管理。公司確定一名副總經(jīng)理主管環(huán)境保護(hù)管理工作，并成立公司環(huán)境保護(hù)委員會(huì)。日常工作由工程部門歸口管理，其主要職責(zé)是行使公司環(huán)保工作的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、檢查和考核管理職能，日常一切工作須對(duì)公司負(fù)責(zé)，并由職工代表大會(huì)予以監(jiān)督。造過(guò)程中，按照技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理的原則，新老污染一并解決，“三廢”治理項(xiàng)目必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收交付使用。技術(shù)改造后的排污總量削減指標(biāo)及排放濃度，要達(dá)到國(guó)家或地方的標(biāo)準(zhǔn)和要求。514建筑、修理工程項(xiàng)目一開(kāi)始就必須做到有計(jì)劃、有安排，材料不亂堆亂放，以免影響環(huán)境，妨礙交通，工程結(jié)束應(yīng)嚴(yán)格做到垃圾歸堆，場(chǎng)地清潔。515協(xié)助各分廠（分公司）、部門發(fā)動(dòng)群眾，開(kāi)展技術(shù)革新，推行清潔生產(chǎn)，大搞綜合利用，組織經(jīng)驗(yàn)交流，做好對(duì)廢水、廢氣、廢渣、噪音等的監(jiān)測(cè)及處理工作。516根據(jù)公司工業(yè)用水量大的實(shí)況，節(jié)能部門應(yīng)積極組織有關(guān)部門研究對(duì)水的綜合利用，提倡一水多用、中水回用、合理用水、減少用水、壓縮廢水排放量等技術(shù)方案，并組織可行性論證，列入改造計(jì)劃。517設(shè)備管理部門應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的檢查、管理（包括治理“三廢”的裝置和設(shè)備），提高完好率，降低泄漏率，減少跑、冒、滴、漏，減輕對(duì)環(huán)境的污染。518“三廢”治理和環(huán)境保護(hù)工作，應(yīng)列為評(píng)選先進(jìn)部門的重要條件之一，對(duì)于“三廢”治理和環(huán)境保護(hù)工作成績(jī)顯著的部門，應(yīng)報(bào)請(qǐng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。519凡是發(fā)生下列情況，工程部門有權(quán)監(jiān)督檢查或予制止。情節(jié)嚴(yán)重的，應(yīng)報(bào)請(qǐng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，給予通報(bào)批評(píng)，或予行政處罰、經(jīng)濟(jì)罰款，或者兩者并處。5191“三廢”治理設(shè)施不符合設(shè)計(jì)要求，或者沒(méi)有達(dá)到“三同時(shí)”要求而擅自投產(chǎn)的；5192有成熟的工藝條件而不積極治理“三廢”，任其污染環(huán)境，經(jīng)決定限期治理仍不執(zhí)行的；5193有“三廢”處理設(shè)施而棄置不用，或不按工藝要求有效治理，經(jīng)提出整改意見(jiàn)仍不改進(jìn)的；5194因“三廢”污染引起人員中毒、污染大氣和水源造成群眾投訴、指出后仍無(wú)治理措施的。52公司企管部門521強(qiáng)化環(huán)境管理，以管促治，把環(huán)境管理納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的軌道，有力地促進(jìn)公司生產(chǎn)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的同步發(fā)展。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模，設(shè)置與環(huán)保工作任務(wù)相適應(yīng)的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)、業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)和監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)，做好經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核工作。522根據(jù)排污許可證規(guī)定的排放污染物削減量指標(biāo)，確定公司在預(yù)定計(jì)劃期內(nèi)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的環(huán)境保護(hù)計(jì)劃目標(biāo)，制定環(huán)境保護(hù)指標(biāo)體系、環(huán)境經(jīng)濟(jì)效益控制指標(biāo)。523健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，使公司環(huán)境保護(hù)目標(biāo)及計(jì)劃層層分解落實(shí)到各部門（分公司）、

簡(jiǎn)介：附件A高速帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)GLODEWIJKS，荷蘭摘要本文主要探討高速帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)方面的問(wèn)題。帶式輸送機(jī)的輸送量取決于輸送帶的速度、傳送帶寬度和托輥槽形角。然而輸送帶速度的選擇又受到各種實(shí)際條件的限制，在本文有這方面的討論。輸送帶速度也影響傳送帶的性能，例如它的能源消耗和它連續(xù)運(yùn)行的穩(wěn)定性。一種計(jì)算輸送帶的能源消耗的方法就是通過(guò)考慮運(yùn)輸過(guò)程中的各種能量損耗來(lái)進(jìn)行估算的。輸送帶速度的不同使得安全系數(shù)的要求也各不相同，這也影響輸送帶所要求的強(qiáng)度。一種新的計(jì)算輸送帶速度對(duì)安全系數(shù)的影響的方法在本文中被介紹。最后，輸送帶速度的沖擊對(duì)各組成部分的選擇和對(duì)中轉(zhuǎn)站設(shè)計(jì)的影響也在本文中被討論。1概述過(guò)去的研究已經(jīng)證實(shí)使用窄帶輸送機(jī)的經(jīng)濟(jì)可行性，輸送帶的速度變快要求輸送帶的寬度隨之變寬，低速輸送機(jī)適于長(zhǎng)距離輸送。例如圖15。現(xiàn)在，傳送帶以8M/S的速度運(yùn)行是沒(méi)有問(wèn)題的。無(wú)論怎樣，輸送帶速度在10M/S到20M/S在技術(shù)上是動(dòng)態(tài)地可行的，并且也許在經(jīng)濟(jì)上也是可行的。本文將輸送帶速度在10和20M/S之間的定義為高速。輸送帶速度在10M/S之下的定義為低速。使用高速輸送帶的目的并不在于它本身。如果使用高速輸送帶不是經(jīng)濟(jì)上有利，或則，如果安全和可靠的操作沒(méi)有保證的，那么就應(yīng)該選擇低速輸送帶。輸送帶速度的選擇是總的設(shè)計(jì)過(guò)程的一部分。靜態(tài)或穩(wěn)定的設(shè)計(jì)方法決定了帶式輸送機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。在這些設(shè)計(jì)方法中輸送帶被認(rèn)為是剛性的，靜止的。這增加了輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的質(zhì)量和也決定了帶式輸送機(jī)各零部件的尺寸。穩(wěn)定操作包括傳送帶穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的張力、相對(duì)各種物料載荷的能量消耗和相關(guān)的工作環(huán)境情況。應(yīng)該體會(huì)到找到最優(yōu)的設(shè)計(jì)不是一次性的努力，而是一個(gè)反復(fù)的過(guò)程6。優(yōu)化設(shè)計(jì)，開(kāi)始于優(yōu)化的決心，終于符合要求的確定的控制算法和組成輸空載時(shí)，40傳送帶寬度上進(jìn)行著直線運(yùn)行，并且與承載托輥的正常接觸。第二方面是空氣在傳送帶上相對(duì)疏松固體物料的速度（空氣相對(duì)速度。如果相對(duì)空速超出某些極限后灰塵將產(chǎn)生重要影響。這特別是對(duì)礦井產(chǎn)生了潛在問(wèn)題影響，因?yàn)榈V井為了通氣存在向下氣流。空速的相對(duì)極限取決于四周情況和粒狀材料特征。第三個(gè)方面是帶式輸送機(jī)系統(tǒng)引起的噪聲。隨著傳送帶速度的增加，噪聲級(jí)別也通常增加。在住宅區(qū)噪聲級(jí)限于65DB。雖然噪聲級(jí)受輸送機(jī)的支持結(jié)構(gòu)和輸送機(jī)的覆蓋層的設(shè)計(jì)的影響很大，這也是選擇輸送帶速度的一個(gè)限制因素。22輸送帶速度變化帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的能量消耗隨傳送帶速度的變化而變化，這將在第3部分中論述。為了節(jié)省能量，傳送帶速度應(yīng)調(diào)整與供料點(diǎn)的粒狀物料特性匹配。如果傳送帶正在滿載運(yùn)行，那么它應(yīng)該運(yùn)行在高設(shè)計(jì)速度。傳送帶速度可以在物質(zhì)容量輸入點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。這將維持傳送帶在帶槽內(nèi)的連續(xù)裝填和在傳送帶的連續(xù)的粒狀材料的裝載。傳送帶帶槽在恒定的裝填時(shí)產(chǎn)生一個(gè)最優(yōu)的裝貨比率，并且每個(gè)輸送物料單元被期望消耗能源量最低。比較各種傳送帶速度不同的輸送機(jī)能源消耗相差將近108。與提供的各種粒狀物料流的相對(duì)應(yīng)的不同的傳送帶速度有以下好處在裝載區(qū)的傳送帶有較少的磨損更低噪聲輻射通過(guò)減少輸送帶的張力，可以避免傳送帶在凹面曲線的傳送帶的提升，也可以改善輸送帶的定位不足包括驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)的可控性的投資成本伴隨傳送帶速度變化的放電拋物線的變化在一個(gè)輸送機(jī)系統(tǒng)中控制系統(tǒng)要求控制輸送機(jī)各個(gè)輸送部分恒定的高速傳送帶的預(yù)緊力在托輥的上恒定的大粒狀物料裝載一個(gè)預(yù)先節(jié)能的分析將決定設(shè)計(jì)安裝更加昂貴，更加復(fù)雜的輸送機(jī)系統(tǒng)是

簡(jiǎn)介：第1頁(yè)（共16頁(yè)）2016041620160416機(jī)械能（機(jī)械能（1）一．選擇題（共一．選擇題（共3030小題）小題）1．（2016福建模擬）目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運(yùn)轉(zhuǎn)，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變?。粜l(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過(guò)程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列判斷正確的是（）A．衛(wèi)星的動(dòng)能逐漸減小B．由于地球引力做正功，引力勢(shì)能一定減小C．由于氣體阻力做負(fù)功，地球引力做正功，機(jī)械能保持不變D．衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢(shì)能的減小量2．（2016奉賢區(qū)一模）如圖，由不同材料拼接成的長(zhǎng)直桿CPD，P為兩材料分界點(diǎn)，DP＞CP，現(xiàn)讓直桿以下面兩種情況與水平面成45°．一個(gè)套在長(zhǎng)直桿上的圓環(huán)靜止開(kāi)始從頂端滑到底端，兩種情況下圓環(huán)經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間滑到P點(diǎn)．則圓環(huán)（）A．與桿CP段的動(dòng)摩擦因數(shù)較小B．兩次滑到P點(diǎn)的速度可能相同C．兩次滑到P點(diǎn)摩擦力做功一定相同D．到達(dá)底端D所用時(shí)間較長(zhǎng)3．（2016泉州模擬）如圖，長(zhǎng)為L(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為Θ，皮帶傳送速度為V且保持不變．將質(zhì)量為M的小物塊輕放在傳送帶的下端，傳送到上端的時(shí)間為T．小物塊和傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q．傳送帶對(duì)小物塊做的功為W，設(shè)小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為Μ．則下列關(guān)系式中可能正確的是（）A．Q＞ΜMGLCOSΘB．Q（）MV2C．W＞ΜMGVTCOSΘD．WMV2MGLSINΘQ4．（2016安徽校級(jí)模擬）如圖所示，兩質(zhì)量均為M的小球1、2（可視為質(zhì)點(diǎn)）用一輕質(zhì)桿相連并置于圖示位置，質(zhì)量也為M的小球3置于水平面OB上，半圓光滑軌道與水平面相切于B點(diǎn)，由于擾動(dòng)，小球1、2分別沿AO、OB開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小球1下落H02M時(shí)，桿與豎直墻壁夾角Θ37°，此時(shí)小球2剛好與小球3相碰，碰后小球3獲得的速度大小是碰前小球2速度的，并且小球3恰好能通過(guò)半圓軌道的最高點(diǎn)C，SIN37°06，取G10M/S2，則（）A．小球1在下落過(guò)程中機(jī)械能守恒B．小球2與小球3相碰時(shí)，小球1的速度大小為16M/SC．小球2與小球3相碰前，小球1的平均速度大于小球2的平均速度D．半圓軌道半徑大小為R008M5．（2016春大慶校級(jí)月考）如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率VL勻速向右運(yùn)動(dòng)．一質(zhì)量為M的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率V2（V2＞V1）滑上傳送帶，最終滑塊又返回至傳送帶的右端．就上述過(guò)程，下列判斷不正確的有（）A．滑塊返回傳送帶右端時(shí)的速率為V1B．此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為MV22﹣MV12C．此過(guò)程中滑塊對(duì)傳送帶做的功為﹣MV1V2﹣MV12D．此過(guò)程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為M（V1V2）26．（2015贛州校級(jí)模擬）在空中某一位置，以大小V0的速度水平拋出一質(zhì)量為M的物體，經(jīng)時(shí)間T物體下落一段距離后，其速度大小仍為V0，但方向與初速度相反，如圖所示，則下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（不考慮空氣阻力）（）A．風(fēng)力對(duì)物體做功為零B．風(fēng)力對(duì)物體做負(fù)功C．物體機(jī)械能減少D．物體的速度變化為2V07．（2015德陽(yáng)校級(jí)模擬）如圖所示，一質(zhì)量為M的物體在沿斜面向上的恒力F作用下，由靜止從底端向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．若斜面足夠長(zhǎng)，表面光滑，傾角為Θ．經(jīng)時(shí)間T恒力F做功80J，此后撤去恒力F，物體又經(jīng)時(shí)間T回到出發(fā)點(diǎn)，且回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度大小為V，若以地面為重力勢(shì)能的零勢(shì)能面，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．物體回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能是80JB．在撤去力F前的瞬間，力F的功率是MGVSINΘ第3頁(yè)（共16頁(yè)）D．物塊動(dòng)能最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能小于物塊在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能14．（2013廣陵區(qū)校級(jí)學(xué)業(yè)考試）如圖所示，一薄木板斜擱在高度一定的平臺(tái)和水平地板上，其頂端與平臺(tái)相平，末端置于地板的P處，并與地板平滑連接．將一可看成質(zhì)點(diǎn)的滑塊自木板頂端無(wú)初速釋放，沿木板下滑，接著在地板上滑動(dòng)，最終停在Q處．滑塊和木板及地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．現(xiàn)將木板截短一半，仍按上述方式擱在該平臺(tái)和水平地板上，再次將滑塊自木板頂端無(wú)初速釋放，（設(shè)物體在板和地面接觸處平滑過(guò)渡），則滑塊最終將停在（）A．P處B．P、Q之間C．Q處D．Q的右側(cè)15．（2013江都市校級(jí)學(xué)業(yè)考試）如圖所示，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的水平傳送帶以速度為V20M/S勻速運(yùn)行，A端上方靠近傳送帶料斗中裝有煤，打開(kāi)閥門，煤以流量為Q50KG/S落到傳送帶上，煤與傳送帶達(dá)共同速度后被運(yùn)至B端，在運(yùn)送煤的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（）A．電動(dòng)機(jī)應(yīng)增加的功率為100WB．電動(dòng)機(jī)應(yīng)增加的功率為200WC．在一分鐘內(nèi)因煤與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱為60103JD．在一分鐘內(nèi)因煤與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱為12104J16．（2013湖北二模）如圖所示，在光滑的水平面上有一個(gè)質(zhì)量為M的木板B處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為M的木塊A在B的左端以初速度V0開(kāi)始向右滑動(dòng)，已知M＞M，用①和②分別表示木塊A和木板B的圖象，在木塊A從B的左端滑到右端的過(guò)程中，下面關(guān)于速度V隨時(shí)間T、動(dòng)能EK隨位移S的變化圖象，其中可能正確的是（）A．B．C．D．17．（2013南安市校級(jí)一模）如圖是建筑工地上常用的一種“深穴打夯機(jī)”示意圖，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯桿從深坑提上來(lái)，當(dāng)夯桿底端剛到達(dá)坑口時(shí)，兩個(gè)滾輪彼此分開(kāi)，將夯桿釋放，夯桿在自身重力作用下，落回深坑，夯實(shí)坑底．然后兩個(gè)滾輪再將夯桿壓緊，夯桿被提上來(lái)，如此周而復(fù)始（夯桿被滾輪提升過(guò)程中，經(jīng)歷勻加速和勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程）．已知兩個(gè)滾輪邊緣的線速度恒為V，夯桿質(zhì)量M，則下列說(shuō)法正確的是（）A．夯桿被提上來(lái)的過(guò)程中滾輪先對(duì)它施加向上的滑動(dòng)摩擦力，后不對(duì)它施力B．增加滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度或增加滾輪對(duì)桿的正壓力可減小提杠的時(shí)間C．滾輪對(duì)夯桿做的功等于夯桿動(dòng)能的增量D．一次提桿過(guò)程系統(tǒng)共產(chǎn)生熱量；18．（2012上海）位于水平面上的物體在水平恒力F1作用下，做速度為V1的勻速運(yùn)動(dòng)；若作用力變?yōu)樾泵嫔系暮懔2，物體做速度為V2的勻速運(yùn)動(dòng)，且F1與F2功率相同．則可能有（）A．F2F1，V1＞V2B．F2F1，V1＜V2C．F2＞F1，V1＞V2D．F2＜F1，V1＜V219．（2012福建）如圖，表面光滑的固定斜面頂端安裝一定滑輪，小物塊A、B用輕繩連接并跨過(guò)滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦）．初始時(shí)刻，A、B處于同一高度并恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)．剪斷輕繩后A下落、B沿斜面下滑，則從剪斷輕繩到物塊著地，兩物塊（）

簡(jiǎn)介：塔機(jī)司機(jī)安全技術(shù)知識(shí)考題塔機(jī)司機(jī)安全技術(shù)知識(shí)考題一、填空題一、填空題共100100題。4、塔機(jī)起重力矩指起重量與相應(yīng)幅度的乘積6、塔機(jī)電源采用三相五線制9塔機(jī)管理的三定制度是定機(jī)、定人、定崗10、塔機(jī)司機(jī)每年應(yīng)當(dāng)參加不少于24小時(shí)的安全生產(chǎn)教育11、塔機(jī)維護(hù)保養(yǎng)十字方針是調(diào)整、緊固、清潔、潤(rùn)滑、防腐12、吊索間的夾角越大，吊繩受力越大，13、塔式起重機(jī)最高附著點(diǎn)以下塔身軸心線垂直度允許偏差為2/1000，獨(dú)立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下最高附著點(diǎn)以上塔身）軸心線的側(cè)向垂直度允許偏差為4/1000。14、塔身緊固高強(qiáng)螺栓必須采取雙螺母防松16、屬國(guó)家明令淘汰或者禁止使用的建筑機(jī)械不得出租、安裝17、嚴(yán)禁在安裝好的塔身金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語(yǔ)牌、廣告牌等擋風(fēng)物件20、額定起重力矩是塔機(jī)工作能力的最重要參數(shù)22、正常使用的塔機(jī)每個(gè)班次都應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行檢查23、吊鉤安裝防脫棘爪是為了防止工作時(shí)索具脫鉤24、鋼絲繩卷筒筒體端部凸緣超過(guò)最外層鋼絲繩的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍27、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)必須有充足的照明條件28、當(dāng)塔機(jī)的工作高度超過(guò)其獨(dú)立高度時(shí)必須安裝附著。30、鋼絲繩編結(jié)連接時(shí)編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩的15倍31、塔吊司機(jī)應(yīng)年滿18周歲具有初中以上的文化程度32、塔吊司機(jī)每年應(yīng)參加不少于24小時(shí)的安全生產(chǎn)教育33、不得在起吊的重物上懸掛任何重物34、當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出重復(fù)信號(hào)詢問(wèn)，明確指揮意圖后，方可操作36、起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)最少必須捆扎兩處，并應(yīng)使物料在吊運(yùn)過(guò)程中保持水平37、操縱控制器必須從零擋開(kāi)始，逐級(jí)推到所需檔位38、作業(yè)中平移起吊重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1米40、塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài)，必須保證起重臂可隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)。41、對(duì)小車變幅的塔機(jī)，為防止變幅繩斷裂后引發(fā)事故，必須設(shè)有小車防斷繩裝置間。44、起重量包括吊索、吊具及容器的重量45、司機(jī)對(duì)塔機(jī)各限位裝置必須每天檢查一次46、在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從47、兩根吊繩間的夾角不允許超過(guò)120O（）2、Δ使用鋼絲繩夾固定鋼絲繩尾端時(shí)，U形環(huán)只允許卡在鋼絲繩尾端。（√）3、在吊運(yùn)中方便時(shí)可以直接用吊鉤吊掛重物。（）4、吊鉤有裂紋，經(jīng)焊接修復(fù)后方可繼續(xù)使用。（）5、塔機(jī)不得超載作業(yè)（√）6、禁止用塔機(jī)吊運(yùn)人員或帶人的重物（√）7、在吊運(yùn)過(guò)程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從（√）8、力矩限制器是使塔機(jī)在某幅度時(shí)只能起升相應(yīng)范圍內(nèi)的載荷，因此，力矩限制器能夠在整個(gè)幅度內(nèi)限制塔機(jī)的最大起重量。（）9、調(diào)整力矩限制器的方法有定幅變碼和定碼變幅兩種。（√）10、如果塔機(jī)在4倍率繩輪組時(shí)的額定起重量為6T，那么在2倍率繩輪組時(shí)的額定起重量只能達(dá)到3T。（√）11、建筑施工起重操作人員必須經(jīng)本公司培訓(xùn)考核合格后，方可上崗操作。（）12、塔機(jī)在回轉(zhuǎn)過(guò)程中，為保證準(zhǔn)確就位，允許打反車制停。（）13、在安全保護(hù)裝置不可靠或失靈狀態(tài)下，如果不影響使用，允許繼續(xù)作業(yè)，但停止作業(yè)后必須對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。（）14、為提高工作效率可以在起吊重物上懸掛少量重物（）15、在停止作業(yè)后，司機(jī)離開(kāi)塔機(jī)前必須鎖緊回轉(zhuǎn)制動(dòng)裝置，以防塔機(jī)自由轉(zhuǎn)動(dòng)（）16、Δ起升或下降重物時(shí)，重物下方禁止有人通過(guò)，但戴安全帽者可以快速通過(guò)（）17、在起重吊運(yùn)過(guò)程中，如果突然停電，應(yīng)立即將所有控制器扳回零位，切斷總開(kāi)關(guān)，然后再采取其它安全措施?！?8、操作室整潔與否與安全生產(chǎn)無(wú)關(guān)（）19、鋼絲繩擠壓變形后經(jīng)整理后可繼續(xù)使用（）20、在荷重試驗(yàn)時(shí)準(zhǔn)許超過(guò)額定負(fù)荷吊重，但必須遵守相關(guān)規(guī)定√21、起吊大型物件最好多人集體指揮（）22、司機(jī)必須服從指揮人員的指揮√23、塔機(jī)開(kāi)始作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先發(fā)出音響信號(hào)，以提醒作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員注意√24、司機(jī)必須熟悉所操作的塔機(jī)的性能，并應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書的規(guī)定作業(yè)√25、塔機(jī)不得超載作業(yè)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意可短時(shí)超載（）27、塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作位置√28、夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)該有足夠亮度的照明√29、操縱控制器必須從零擋開(kāi)始，逐級(jí)推到所需檔位√30、起重量包括吊索、吊具及容器的重量√31、附著裝置的作用是增加塔機(jī)的穩(wěn)定性√32、塔機(jī)的工作零線和保護(hù)零線可以共用一根線（）33、經(jīng)同意塔機(jī)塔身可以懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)牌（）34、經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不得出租、安裝√

簡(jiǎn)介：精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)目錄精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)摘要摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是關(guān)于礦用固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。首先對(duì)膠帶輸送機(jī)作了簡(jiǎn)單的概述；接著分析了帶式輸送機(jī)的選型原則及計(jì)算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計(jì)準(zhǔn)則與計(jì)算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計(jì)；接著對(duì)所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。普通型帶式輸送機(jī)由六個(gè)主要部件組成傳動(dòng)裝置，機(jī)尾和導(dǎo)回裝置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡(jiǎn)單的說(shuō)明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長(zhǎng)距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來(lái)出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個(gè)。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造以及應(yīng)用方面,目前我國(guó)與國(guó)外先進(jìn)水平相比仍有較大差距,國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)制造帶式輸送機(jī)過(guò)程中存在著很多不足。本次帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)代表了設(shè)計(jì)的一般過(guò)程,對(duì)今后的選型設(shè)計(jì)工作有一定的參考價(jià)值。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞帶式輸送機(jī)；選型設(shè)計(jì)；主要部件全套全套CAD圖紙，加圖紙，加

簡(jiǎn)介：目錄常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906電焊機(jī)3常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（液壓拉孔機(jī)）4常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（液壓彎排機(jī)）5常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（臺(tái)式鉆床（皮帶式））6常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（臺(tái)式鉆床（齒輪式））7常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（臺(tái)式砂輪機(jī)）8常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（座地式砂輪機(jī)）9常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（電動(dòng)液壓油泵）10常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（千斤頂）11常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（手動(dòng)液壓叉車）12常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（砂輪切割機(jī)）13常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（金屬切割機(jī)）14常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（液壓沖孔機(jī)）15常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（等離子切割機(jī)）16常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（云石機(jī)）17常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（磁力鉆）18常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（彎管機(jī)）19常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（超高壓油泵液壓機(jī)）20常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（逆變整流焊接）21常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（空氣壓縮機(jī)）22常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（電動(dòng)扳手）23常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（沖擊鉆）24常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（電錘鉆）25常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（充電式手電鉆）26常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（手槍電鉆）27常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（手提電鉆）28常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（云石切割機(jī)）29常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906（千斤頂）30常規(guī)機(jī)械設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告R20800906電焊機(jī)設(shè)備名稱電焊機(jī)自編號(hào)生產(chǎn)廠家型號(hào)規(guī)格檢驗(yàn)日期年月日有效期年月日檢驗(yàn)結(jié)果（打√）備注檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是否無(wú)此項(xiàng)設(shè)備外觀完整、完好√設(shè)備外觀安全防護(hù)裝置完整、完好√動(dòng)力源系統(tǒng)運(yùn)行正?！舔?qū)動(dòng)裝置漏油/漏電情況沒(méi)有出現(xiàn)√變速裝置變速傳動(dòng)情況性能良好√制動(dòng)裝置制動(dòng)情況性能良好√潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)設(shè)備潤(rùn)滑、冷卻情況良好√儀器儀表運(yùn)轉(zhuǎn)正?！屉妷海▔毫Γ┹敵鲚敵稣！屉姎猓▔毫Γ┫到y(tǒng)電氣（壓力）元件沒(méi)有老化、損壞√設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)完好√機(jī)械系統(tǒng)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)完好√設(shè)備性能滿足使用要求√設(shè)備使用設(shè)備操作靈活、可靠√絕緣電阻符合規(guī)范要求√絕緣性能（用電設(shè)備）接地裝置符合規(guī)范要求√檢驗(yàn)結(jié)論檢驗(yàn)結(jié)論經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定，各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項(xiàng)性能指標(biāo)良好，并符合工程施工使用要求。檢驗(yàn)單位（蓋章）檢驗(yàn)人檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人

簡(jiǎn)介：關(guān)于機(jī)械制造的英語(yǔ)文章篇一機(jī)械專業(yè)英語(yǔ)作文1MECHANICALENGINEERINGENGINEERINGSCIENCEINLIFEAREWIDELYUSED,ESPECIALLYINMECHANICALENGINEERINGINTHEAPPLICATIONOFLIFEISALMOSTTHROUGHOUTLIFEINALLITSASPECTS,TOAUTOMOBILES,AIRCRAFT,SMALLELECTRICFANS,UMBRELLA,ALLOFTHESEANDRELATEDMACHINERYTHEPROJECTINCLUDESMANYSUBJECTS,BUTTHEMECHANICALENGINEERINGISONEOFTHEMOSTIMPORTANTSUBJECTS,NOTONLYBECAUSEOFOURLIFEANDITISCLOSELYRELATEDTO,BUTWITHTHEPROGRESSOFTHETIMES,PEOPLEHAVETORELYONMECHANICALENGINEERINGPRODUCTS,INAUTOMATIONTODAY,MACHINEINSTEADOFMANYTHISISTHEPARTOFTHEHUMANLABOR,IMPROVETHEEFFICIENCYANDSAVETIMEASARESULTOFMECHANICALENGINEERINGINEVERYASPECTOFLIFE,THEREFORE,ASANENGINEER,BEFACEDWITHAGREATMANYCHALLENGES,INADDITIONTOASOLIDWITHKNOWLEDGE,BUTALSOKEEPPACEWITHTHETIMES,FAMILIARWITHTHEMACHINERYANDRELATEDSOFTWARE,CANBEVERYGOODUSEOFSOFTWARE,ANDASAANENGINEER,WESHOULDTRYOURBESTTODESIGNANDPRODUCEANDCLOSELYRELATEDTOTHELIFEOFTHEMACHINE,ANDCANINLIFEPLAYAREALROLE,ALSOHAVEONLYSUCH,WEADDRESSANDREMISSIONNOWSOCIALNEEDS,THEREFORE,THEMECHANICALENGINEERINGINTHEFUTURESOCIALDEVELOPMENT,WILLPLAYTHEIMPORTANTROLE,ESPECIALLYCHINASCASE,THEINDUSTRYALSOISNOTVERYDEVELOPED,MACHINERYCANBEGREATERDEVELOPMENTSPACEBEFORETHEINDUSTRIALREVOLUTION,MACHINERYISMOSTLYWOODSTRUCTURE,WOODMADEBYHANDBYTHEDEVELOPMENTOFSOCIALECONOMY,THEDEMANDFORMECHANICALPRODUCTSTHEBULKOFTHEPRODUCTIONINCREASINGANDPRECISIONPROCESSINGTECHNOLOGYPROGRESS,PROMOTETHEMASSPRODUCTIONMETHODINTERCHANGEABILITYOFPARTSPRODUCTION,PROFESSIONALDIVISIONOFLABORANDCOOPERATION,WATERPROCESSINGLINESANDASSEMBLYLINESFORMATIONSTUDYOFMECHANICALPRODUCTSINTHEMANUFACTURINGPROCESS,ESPECIALLYWHENUSEDINTHEPOLLUTIONOFTHEENVIRONMENTANDNATURALRESOURCESEXCESSIVECONSUMPTIONPROBLEMSANDTHEIRTREATMENTMEASURESTHISISAMODERNMECHANICALENGINEERINGISANESPECIALLYIMPORTANTTASKTOGROWWITHEACHPASSINGDAY,ANDITSIMPORTANCEAPPLICATIONOFMECHANICALPRODUCTSTHISINCLUDESSELECTION,ORDERING,ACCEPTANCE,INSTALLATION,ADJUSTMENT,OPERATION,MAINTENANCE,REPAIRANDTRANSFORMATIONOFTHEINDUSTRIALUSEOFMACHINERYANDCOMPLETESETSOFMACHINERYANDEQUIPMENT,TOENSURETHATTHEMECHANICALPRODUCTSINTHELONGTERMUSEOFRELIABILITYANDECONOMYASASTUDENT,WEARENOWTHEMOSTIMPORTANTTOLEARNPROFESSIONALKNOWLEDGE,ONLYINTHISWAY,CANWELATERLIFEANDLEARNING,TODOITSPART機(jī)械工程工程科學(xué)在生活中應(yīng)用廣泛，特別是機(jī)械工程在生活中的應(yīng)用幾乎就是遍布了生活中的各個(gè)方面，大到汽車、飛機(jī)，小到電風(fēng)扇、雨傘，這些都和機(jī)械有關(guān)。工程包括很多科目，但是機(jī)械工程是最重要的科目之一，不僅是因?yàn)樗臀覀兊纳铌P(guān)系密切，而是隨著時(shí)代THEDEVELOPMENTOFVARIOUSENGINEERINGMECHANICALENGINEERINGAREREQUIREDTOHAVEACORRESPONDINGDEVELOPMENTOFMECHANICALENGINEERINGAREREQUIREDTOPROVIDETHENECESSARYMACHINERYSOMEMECHANICALINVENTIONANDIMPROVEMENTHASLEDTONEWENGINEERINGTECHNOLOGIESANDTHEEMERGENCEOFNEWINDUSTRIESANDDEVELOPMENT,SUCHASLARGEPOWERMACHINERYMANUFACTURINGSUCCESS,LEDTOTHEESTABLISHMENTOFTHEPOWERSYSTEMLOCOMOTIVEANDRAILWAYINVENTIONLEDTOTHERISEOFRAILWAYUNDERTAKINGSINTERNALCOMBUSTIONENGINES,GASTURBINES,ROCKETENGINESOFINVENTIONANDPROGRESSASWELLASAIRCRAFTANDSPACECRAFTLEDTOTHESUCCESSFULDEVELOPMENTOFAVIATION,AEROSPACEENGINEERINGANDAVIATION,THERISEOFTHEAEROSPACEINDUSTRYHIGHPRESSUREEQUIPMENTINCLUDINGCOMPRESSORS,REACTORS,SEALINGTECHNOLOGY,ETCDEVELOPMENTSYNTHETICCHEMISTRYHASLEDTOMANYNEWPROJECTSSUCCESSMECHANICALENGINEERINGISINCREASINGINALLAREASUNDERTHEPRESSUREOFDEMANDTOGAINTRACTION,SAMETIMEANDFROMVARIOUSDISCIPLINESANDTECHNOLOGICALADVANCESINIMPROVEDANDINNOVATIVECAPACITYMECHANICALENGINEERINGHASALWAYSBEENTOINCREASEPRODUCTION,IMPROVELABORPRODUCTIVITY,IMPROVETHEECONOMICSOFPRODUCTION,THATINORDERTOIMPROVESHORTTERMINTERESTSOFHUMANITYASTHEGOALTORESEARCHANDDEVELOPNEWMECHANICALPRODUCTSINTHENEXTERA,NEWPRODUCTDEVELOPMENTWILLREDUCETHECONSUMPTIONOFRESOURCES,THEDEVELOPMENTOFCLEANRENEWABLEENERGY,GOVERNANCE,REDUCEOREVENELIMINATETHEENVIRONMENTALPOLLUTIONASASUPERECONOMICOBJECTIVESANDTASKSASASCHOOLOFMECHANICALENGINEERINGINCOLLEGE,ICONSIDERMECHANICALANDAUTOMATIONISAVERYDIFFICULTPROFESSION,INOURSCHOOLCURRICULUMISALOTOFPEOPLECOMPLAINABOUTMOREDIFFICULT,BUTTOLEARNTHEMECHANICALANDAUTOMATIONONTHEPREMISETHATTHOSESPECIALIZEDGOODUNDERSTAND,ANDTHENAFTERALOTOFPRACTICELEARNINGOPPORTUNITIES,GRASP,MOREHANDS,MOREBRAINS,NOTTOINDULGEINTHOSEOLDKNOWLEDGETOLEARNTOTHINKMOREABOUTYOURMINDTOTHINKABOUTTHOSETHINGSUSUALLYDONOTASKTHETEACHERTOKNOWMORE,FOURINTHEBIGTHREETOTAKETOPARTICIPATEINTHEINTERNSHIP,WHATTHETEACHERDOESNOTKNOWHOWTOCOMMUNICATEASSOONASPOSSIBLEANDDONOTPRESSUREINTHEHEART,DRAWING,THEPHYSICAL,COMPUTERMUSTLEARNLEARNTHESEFINE,HOPETHATWECANLEARNTHISDOORISVERYDIFFICULTCOURSE,DONOTGIVEAWAYBECAUSEOFPRESSUREOFCOURSE翻譯機(jī)械工程機(jī)械工程是以有關(guān)的自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為理論基礎(chǔ)，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，研究和解決在開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)用和修理各種機(jī)械中的全部理論和實(shí)際問(wèn)題的應(yīng)用學(xué)科。機(jī)械是現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素（人、資金、能源、材料和機(jī)械）之一，并參與能量和材料的生產(chǎn)。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領(lǐng)域都需要應(yīng)用機(jī)械，例如農(nóng)業(yè)、林業(yè)、礦山等需要農(nóng)業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、礦山設(shè)備；冶金和化學(xué)工業(yè)需要冶金機(jī)械、化工機(jī)械；紡織和食品加工工業(yè)需要紡織機(jī)械、食品加工機(jī)械；房屋建筑和道路、橋梁、水利等工程需要工程機(jī)械；電力工業(yè)需要?jiǎng)恿C(jī)械；交通運(yùn)輸業(yè)需要各種車輛、船舶、飛機(jī)等；各種商品的計(jì)量、包裝、儲(chǔ)存、裝卸需要各種相應(yīng)的工作機(jī)械。就是人們的日常生活，也越

簡(jiǎn)介：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（污染影響類）項(xiàng)目名稱噴涂懸掛吊鉤表面清理項(xiàng)目建設(shè)單位（蓋章）愛(ài)科（濟(jì)寧）農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司編制日期2022年4月中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部制2中心，集行政管理、科技研發(fā)、商業(yè)金融等功能為一體；②四軸規(guī)劃共形成四條發(fā)展軸線大禹路空間發(fā)展主軸、荊州路空間發(fā)展次軸、龍橋路空間發(fā)展次軸、西安路產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸；③兩河?xùn)|部泗河和西部洸府河貫穿鎮(zhèn)域南北，形成兩河抱城的生態(tài)格局，為大安鎮(zhèn)發(fā)展提供生態(tài)背景；④北居、南工規(guī)劃形成北部以居住、生活為主的片區(qū)和南部以工業(yè)、物流為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，形成“北居南工”格局。北部綜合服務(wù)片區(qū)指以生活居住和服務(wù)為主的谷村生活服務(wù)片區(qū)、大安綜合服務(wù)片區(qū)。工業(yè)、物流為主的產(chǎn)業(yè)園區(qū)指經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，包含六大類產(chǎn)業(yè)園區(qū)，分別是產(chǎn)業(yè)園區(qū)、北站物流園區(qū)、精細(xì)化工園區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、食品產(chǎn)業(yè)園。本項(xiàng)目位于兗州區(qū)大豐路1號(hào)現(xiàn)有廠房?jī)?nèi)，屬于北環(huán)城路以北建設(shè)用地范圍，符合兗州市大安鎮(zhèn)總體規(guī)劃（20122030年）要求。2、鎮(zhèn)街意見(jiàn)愛(ài)科（濟(jì)寧）農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司位于山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)大豐路1號(hào)現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，擬投資建設(shè)噴涂懸掛吊鉤表面清理項(xiàng)目，該項(xiàng)目符合大安鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，選址符合大安鎮(zhèn)相關(guān)法定規(guī)劃，同意辦理相關(guān)手續(xù)。鎮(zhèn)街意見(jiàn)見(jiàn)附件。其他符合性分析1、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本），本項(xiàng)目不屬于鼓勵(lì)類、限制類及淘汰類項(xiàng)目，屬于允許建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目已取得山東省建設(shè)項(xiàng)目備案證明（項(xiàng)目代碼22033708120401849432），項(xiàng)目建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。2、選址合理性分析本項(xiàng)目位于山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)大豐路1號(hào)現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目用地為建設(shè)用地，符合當(dāng)?shù)赝恋乩靡?guī)劃。根據(jù)限制用地項(xiàng)目目錄（2012年本）和禁止用地項(xiàng)目目錄（2012年本），本項(xiàng)目的建設(shè)不屬于限制用地和禁止用地范圍，符合土地利用政策。3、“三線一單符合性”分析本項(xiàng)目與環(huán)境保護(hù)部關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)管理的通知（環(huán)環(huán)評(píng)2016150號(hào)）的符合性分析見(jiàn)表11。表11項(xiàng)目與環(huán)項(xiàng)目與環(huán)環(huán)評(píng)環(huán)評(píng)2016150號(hào)文符合性一覽表號(hào)文符合性一覽表（一）（一）“三線三線”生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上限底線、資源利用上限本項(xiàng)目情況本項(xiàng)目情況是否符是否符合要求合要求1、生態(tài)保護(hù)紅線是生態(tài)空間范圍內(nèi)具有特殊重要生態(tài)功能必須實(shí)行強(qiáng)制性嚴(yán)格保護(hù)的區(qū)域。相關(guān)規(guī)劃環(huán)評(píng)應(yīng)將生態(tài)空間管控作為重要內(nèi)容，規(guī)劃區(qū)域涉及生態(tài)保護(hù)紅線的，在規(guī)劃環(huán)評(píng)結(jié)論和審查意見(jiàn)中應(yīng)落實(shí)生態(tài)保護(hù)紅線的管理要求，提出相應(yīng)對(duì)策措施。除受自然條件限制、確實(shí)無(wú)法避讓的鐵路、公路、航道、防洪、管道、干渠、通訊、輸變電等重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目本項(xiàng)目位于山東省濟(jì)寧市兗州區(qū)大豐路1號(hào)現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)，距離兗州區(qū)水源涵養(yǎng)生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)JNB103最近距離約為3869M，不在生態(tài)保護(hù)紅線規(guī)劃范圍內(nèi)。本項(xiàng)目廠區(qū)與周邊生態(tài)保護(hù)紅線位置關(guān)系詳見(jiàn)附圖4。符合

簡(jiǎn)介：機(jī)械行業(yè)較大危險(xiǎn)因素辨識(shí)與防范指導(dǎo)手冊(cè)二○一六年二月前言為進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力建設(shè)，提高機(jī)械行業(yè)企業(yè)較大危險(xiǎn)因素辨識(shí)與防范能力，提升本質(zhì)安全水平，有效預(yù)防、遏制各類事故的發(fā)生，特組織編寫了機(jī)械行業(yè)較大危險(xiǎn)因素辨識(shí)與防范指導(dǎo)手冊(cè)。該手冊(cè)結(jié)合了機(jī)械行業(yè)企業(yè)的安全特點(diǎn)，針對(duì)易發(fā)生較大以上事故的生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所、環(huán)節(jié)、部位和作業(yè)行為，依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，通過(guò)吸取相關(guān)事故教訓(xùn)，運(yùn)用對(duì)照經(jīng)驗(yàn)法、類比法、事故分析法等方法，提出了機(jī)械行業(yè)企業(yè)較大危險(xiǎn)因素辨識(shí)的主要內(nèi)容及其防范措施，供有關(guān)企業(yè)在開(kāi)展較大危險(xiǎn)因素辨識(shí)及制訂防范措施中參考，供監(jiān)管部門作為重點(diǎn)執(zhí)法檢查內(nèi)容參考。由于機(jī)械行業(yè)門類眾多，企業(yè)差別較大，加之編寫時(shí)間和水平所限，本手冊(cè)中難免存在不足之處，歡迎大家在參考使用的同時(shí)，多提寶貴意見(jiàn)，以便于及時(shí)改進(jìn)完善。１

簡(jiǎn)介：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（污染影響類）承諾制項(xiàng)目報(bào)批件項(xiàng)目名稱自動(dòng)化機(jī)械臂生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)單位成都科亞貴豐科技有限公司編制日期2022年1月中華人民共和國(guó)生態(tài)環(huán)境部制1一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況建設(shè)項(xiàng)目名稱自動(dòng)化機(jī)械臂生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目項(xiàng)目代碼【21105101130401958797】FGQB0334號(hào)建設(shè)單位聯(lián)系人陳微聯(lián)系方式13861130583建設(shè)地點(diǎn)成都市青白江區(qū)同心大道666號(hào)地理坐標(biāo)（104度16分48030秒，30度51分38172秒）國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)類別C3434連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備制造建設(shè)項(xiàng)目行業(yè)類別三十一、通用設(shè)備制品業(yè)34物料搬運(yùn)設(shè)備制造343其他（僅分割、焊接、組裝的除外；年用非溶劑型低VOCS含涂料10噸以下的除外）建設(shè)性質(zhì)?新建□改建□擴(kuò)建□技術(shù)改造建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)情形?首次申報(bào)項(xiàng)目?不予批準(zhǔn)后再次申報(bào)項(xiàng)目?超五年重新審核項(xiàng)目?重大變動(dòng)重新報(bào)批項(xiàng)目項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）部門（選填）青白江區(qū)行政審批和營(yíng)商環(huán)境建設(shè)局項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）文號(hào)（選填）川投資備【21105101130401958797】FGQB0334號(hào)總投資（萬(wàn)元）200環(huán)保投資（萬(wàn)元）39環(huán)保投資占比（）195施工工期4個(gè)月是否開(kāi)工建設(shè)?否?是用地（用海）面積（M2）2450專項(xiàng)評(píng)價(jià)設(shè)置情況無(wú)規(guī)劃情況規(guī)劃文件名稱成都國(guó)際鐵路港臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（“蓉歐”陸港產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)規(guī)劃）環(huán)境影響報(bào)告書規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)情況成都國(guó)際鐵路港臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（“蓉歐”陸港產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)規(guī)劃），成都市生態(tài)環(huán)境局，成都市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于成都國(guó)際鐵路港臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（“蓉歐”陸港產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)規(guī)劃）環(huán)境影響報(bào)告書審查意見(jiàn)的函，（成環(huán)評(píng)函20183號(hào)）。

簡(jiǎn)介：MST機(jī)械軟啟動(dòng)機(jī)械軟啟動(dòng)一種重載軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置一種重載軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置山西華潤(rùn)聯(lián)盛能源投資有限公司機(jī)電設(shè)備管理部賈猛摘要本文介紹了一種新型重載軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置。該傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備的重載軟啟動(dòng)、軟停車等功能，而且服務(wù)和維修方便，大大降低生產(chǎn)運(yùn)行成本。1概述概述對(duì)負(fù)載啟動(dòng)的設(shè)備而言，軟啟動(dòng)技術(shù)是指機(jī)械系統(tǒng)即使在滿載的工況下也能夠按照人們要求的速度逐步克服整個(gè)系統(tǒng)的慣性而平穩(wěn)地啟動(dòng)或停車。軟啟動(dòng)技術(shù)不僅能有效地減小啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)沖擊，延長(zhǎng)減速器和軸承等關(guān)鍵部件的使用壽命，同時(shí)還能大大減小啟動(dòng)電流對(duì)電動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷以及對(duì)電網(wǎng)的影響。目前國(guó)內(nèi)外常用的軟啟動(dòng)設(shè)備主要有液力偶合器、液體粘性軟啟動(dòng)傳動(dòng)裝置、大功率直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)、變頻器等。對(duì)于大功率機(jī)械設(shè)備的重載軟啟動(dòng)，只有變頻器和美國(guó)羅克韋爾公司生產(chǎn)的CST軟啟動(dòng)才能滿足使用要求，但變頻器和CST都有價(jià)格高昂、維護(hù)困難等無(wú)法克服的缺點(diǎn)，本文要介紹的MST機(jī)械軟啟動(dòng)是一種新型的、能實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)械設(shè)備重載軟啟動(dòng)的傳動(dòng)裝置，可廣泛應(yīng)用于各種負(fù)載啟動(dòng)的機(jī)械設(shè)備如皮帶輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、球磨機(jī)、破碎機(jī)等。2MST機(jī)械軟啟動(dòng)的結(jié)構(gòu)機(jī)械軟啟動(dòng)的結(jié)構(gòu)MST機(jī)械軟啟動(dòng)主要由差動(dòng)行星減速器、外置的液粘制動(dòng)器和控制系統(tǒng)三部份組成，其機(jī)械部分結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1MST軟啟動(dòng)機(jī)械部分結(jié)構(gòu)示意圖動(dòng)摩擦片之間。活塞受控制系統(tǒng)油壓的作用克服彈簧力而向左移動(dòng)，通過(guò)推力軸承推動(dòng)壓盤，使主、被動(dòng)摩擦片的間隙即油膜厚度減?。划?dāng)油壓減小時(shí)，彈簧力使主、被動(dòng)摩擦片的間隙增大。224潤(rùn)滑密封潤(rùn)滑油通過(guò)主動(dòng)端端蓋、配油盤、密封盤進(jìn)入輸入軸上的軸向和徑向油孔，再進(jìn)入主動(dòng)和從動(dòng)摩擦片之間；密封盤與輸入軸之間采用了間隙密封，主動(dòng)軸和外端蓋之間采用了新型的高效動(dòng)力密封圈。225支撐部分主、被動(dòng)部分通過(guò)兩個(gè)調(diào)心滾柱軸承在中間連接，兩端則分別通過(guò)軸承支承在殼體上，殼體為筒狀結(jié)構(gòu)。根據(jù)牛頓內(nèi)摩擦定律在兩塊平行放置的平板之間，充滿粘性的牛頓流體，油膜的厚度為Δ，當(dāng)兩板之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)V時(shí)，油膜將產(chǎn)生剪切力F，其大小與板的面積A和速度梯度V/Δ成正比，即F∝AV/Δ。液粘性軟啟動(dòng)裝置裝有多對(duì)主、從動(dòng)摩擦片，形成多級(jí)摩擦副，對(duì)應(yīng)上面定律的面積Ａ固定，工作時(shí)，改變主、從動(dòng)摩擦片間的油膜厚度，就能夠控制輸出扭矩和主、從動(dòng)摩擦片間的相對(duì)速度。23MST控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)MST機(jī)械軟啟動(dòng)的控制系統(tǒng)以西門子PLC可編程控制器和MCGS系列真彩液晶工控屏為核心，可與工作面主控系統(tǒng)連接，既可就地控制也可遠(yuǎn)程控制?？刂葡到y(tǒng)可以為用戶顯示MST的運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、故障報(bào)警等。同時(shí)也給用戶查詢?cè)O(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)及維修提供參數(shù)依據(jù)。3MST機(jī)械軟啟動(dòng)的工作原理機(jī)械軟啟動(dòng)的工作原理從圖1可以看出MST差動(dòng)行星減速器實(shí)際上是一種具有一個(gè)輸入（太陽(yáng)輪）和兩個(gè)輸出（行星架和內(nèi)外齒圈）的2K－H差動(dòng)行星減速器，只要確定了太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)速和內(nèi)外齒圈的轉(zhuǎn)速，也就確定了行星架的轉(zhuǎn)速，即確定了軟啟動(dòng)/無(wú)級(jí)調(diào)速傳動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)速。大功率機(jī)械設(shè)備在使用MST之后，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)之前，MST電控系統(tǒng)首先釋放液粘制動(dòng)器，不對(duì)其施加任何載荷。此時(shí)MST減速器在理論上是一個(gè)單輸入（太陽(yáng)輪）雙輸出（齒圈和行星架）的兩自由度行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。由于減速器輸出軸上的負(fù)載通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于與液粘制動(dòng)器相連的齒輪機(jī)構(gòu)的慣性負(fù)載，利用差動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分流功能，傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際上成為了一個(gè)行星架固定的定軸輪系。因此，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，來(lái)自電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力將驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)輪、內(nèi)外齒圈、增速一軸、增速二軸和液粘制動(dòng)器空轉(zhuǎn)，使得傳動(dòng)系統(tǒng)成為一個(gè)行星架（輸出軸）轉(zhuǎn)速為零的差動(dòng)行星輪系。此時(shí)，主電機(jī)驅(qū)動(dòng)的只是齒圈等慣性負(fù)載，主電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流小、沖擊時(shí)間短。也就是說(shuō)，主電動(dòng)機(jī)是在近似空載的工況下完成了電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。電機(jī)啟動(dòng)后，根據(jù)預(yù)先確定的輸出軸的啟動(dòng)加速度，通過(guò)液粘制動(dòng)器對(duì)齒圈逐步施加

簡(jiǎn)介：WINDOWSANDEXTERNALGLAZEDDOORSINBUILDINGS建筑中的窗戶和外門建筑中的窗戶和外門PREFACE前言前言THISSTANDARDWASPREPAREDBYTHEJOINTSTANDARDSAUSTRALIA/STANDARDSNEWZEALANDCOMMITTEEBD021,DOORSANDWINDOWS,TOSUPERSEDE,AS20471999,WINDOWSINBUILDINGSAFTERALLOWINGSUFFICIENTTIMEFORADJUSTMENTNOMINALLY12MONTHSFROMPUBLICATION,THESUPERSEDEDDOCUMENTWILLBEWITHDRAWN本項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是由澳洲標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)，新西蘭標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)聯(lián)合出版。在建筑行業(yè)，門窗021委員會(huì)取代了門窗20471999，在留出了足夠的時(shí)間調(diào)整之后，替代的文件將被撤回。AFTERCONSULTATIONWITHSTAKEHOLDERSINBOTHCOUNTRIES,STANDARDSAUSTRALIAANDSTANDARDSNEWZEALANDDECIDEDTODEVELOPTHISSTANDARDASANAUSTRALIANSTANDARDRATHERTHANANAUSTRALIAN/NEWZEALANDSTANDARD作為息息相關(guān)的兩個(gè)國(guó)家，澳洲標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)決定開(kāi)發(fā)一種標(biāo)準(zhǔn)作為澳洲標(biāo)準(zhǔn)，而不是澳洲新西蘭標(biāo)準(zhǔn)。THEOBJECTIVEOFTHISSTANDARDISTOPROVIDEWINDOWDESIGNERSANDMANUFACTURERSWITHAGENERICREQUIREMENTFORWINDOWSINBUILDINGS,SETTINGOUTTHEPERFORMANCEREQUIREMENTSANDSPECIFICATIONSINTHEDESIGNANDMANUFACTUREOFALLWINDOWS,REGARDLESSOFMATERIALS本標(biāo)準(zhǔn)的目的是提供門窗設(shè)計(jì)師和制造商在建筑行業(yè)對(duì)門窗有一個(gè)一定的規(guī)范要求。不僅是對(duì)材料，還設(shè)置了對(duì)門窗性能要求，以及在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上的明細(xì)要求，THISEDITIONDIFFERSFROMTHEPREVIOUSEDITIONASFOLLOWS此版本一下幾點(diǎn)不同于以前版本的地方AHINGED,PIVOTANDBIFOLDDOORSHAVEBEENADDEDTOTHESCOPEOFTHESTANDARDBWINDPRESSURESFORHOUSING,INCLUDINGCYCLONICREGIONSANDCORNERCONDITIONS,HAVEBEENUPDATEDTOENSUREALIGNMENTWITHAS4055,WINDLOADSFORHOUSINGCTHEDEFLECTION/SPANRATIOFORHOUSINGANDRESIDENTIALBUILDINGSHASBEENCHANGEDTOALIGNWITHTHENEWLOWERSERVICEABILITYLIMITSTATEWINDPRESSURES第二節(jié)性能PERFORMANCE21綜述GENERAL1222大氣環(huán)境ATMOSPHERICENVIRONMENTS1223窗的性能WINDOWPERFORMANCE1224更小或更大尺寸的產(chǎn)品的驗(yàn)證VERIFICATIONOFSMALLERORLARGERSIZEPRODUCTS1725使用和評(píng)定窗的耦合系統(tǒng)USEANDRATINGOFWINDOWCOUPLINGSYSTEMS1926替代物SUBSTITUTION19第三節(jié)框架及表面材料FRAMINGANDFINISHES31鋁合金窗ALUMINIUMWINDOWS2132實(shí)木窗TIMBERWINDOWS2233UPVC窗UNPLASTICIZEDPVCUPVCWINDOWS2534其他材料的窗WINDOWSOFOTHERMATERIALS27第四節(jié)玻璃GLAZING41綜述GENERAL2842玻璃GLASS2843玻璃材料GLAZINGMATERIALS28第五節(jié)部件配置COMPONENTS51五金HARDWARE2952緊固件FASTENERS2953耐候性WEATHERPROOFING2954安全性SECURITY3055錨泊設(shè)備ANCHORINGDEVICES30第六節(jié)建筑CONSTRUCTION61綜述GENERAL3162允許偏差TOLERANCES3163接縫JOINTS3164玻璃GLAZING3165窗側(cè)REVEALLININGS3166防水板FLASHINGS31

簡(jiǎn)介：V10可編輯可修改1用電設(shè)備操作規(guī)程V10可編輯可修改38、檢查輸送帶的松緊程度，避免輸送帶過(guò)松或過(guò)緊；9、空車開(kāi)啟輸送帶，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無(wú)跑邊的現(xiàn)象。二、操作程序1、正常啟動(dòng)運(yùn)行程序（1）單機(jī)啟動(dòng)程序?qū)捷斔蜋C(jī)移動(dòng)到工作地點(diǎn)→掀開(kāi)罩機(jī)的防護(hù)布→用專用木塊（三角木楔）或其它方式固定移動(dòng)輪→各部件檢查無(wú)異常情況→接通電源→手動(dòng)或機(jī)動(dòng)調(diào)整輸送機(jī)到需要的高度，并進(jìn)行鎖定→空載啟動(dòng)→運(yùn)行正常后逐步均勻進(jìn)料→達(dá)到額定輸送量。（2）多機(jī)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)程序按照以上程序卸料終端的輸送機(jī)先啟動(dòng)，然后依次向前啟動(dòng)各臺(tái)輸送機(jī)。停機(jī)時(shí)，從進(jìn)料端開(kāi)始，先停止進(jìn)料，再停首臺(tái)輸送機(jī)，然后依次向后停止各臺(tái)輸送機(jī)。2、停機(jī)程序（1）正常停機(jī)程序停止進(jìn)料→將承載段上的糧食卸完→調(diào)整升降機(jī)，將輸送機(jī)落至最低位置→停車→關(guān)閉電源→拔出電源插頭→清掃干凈備用→覆蓋防護(hù)布→用專用木塊固定移動(dòng)輪→長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)將輸送機(jī)移入機(jī)械棚或其他指定位置。（2）多機(jī)聯(lián)動(dòng)停機(jī)程序從進(jìn)料端開(kāi)始，先停止進(jìn)料，再停首臺(tái)輸送機(jī)，然后依次向后停止各臺(tái)輸送機(jī)。全部停機(jī)后就按“正常停機(jī)程序”操作。（3）故障停機(jī)程序如果數(shù)機(jī)聯(lián)動(dòng)時(shí)，中間一臺(tái)發(fā)生故障，應(yīng)該先停止進(jìn)料，迅速停止進(jìn)料處的輸送機(jī)，然后停止發(fā)生故障的輸送機(jī)，退出聯(lián)機(jī)，進(jìn)行檢修。立即用備用輸送機(jī)替代故障輸送機(jī)。全部停機(jī)后就按“正常停機(jī)程序”操作。三、注意事項(xiàng)1、操作設(shè)備注意事項(xiàng)（1）輸送機(jī)移動(dòng)至工作區(qū)域后，注意將輸送機(jī)用專用木塊（三角木楔）或磚塊、石塊固定移動(dòng)車輪，防止輸送機(jī)在作業(yè)時(shí)發(fā)生移動(dòng)或挪位；

簡(jiǎn)介：5MWP分布式屋頂光伏電站全套圖紙（CAD版）供大家參考、交流學(xué)習(xí)。全部CAD版，圖紙包括電氣、工藝、土建、暖通四部分。電氣部分127張圖紙、工藝部分6張圖紙、土建部分14張圖紙、暖通部分4張圖紙。