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    • 簡介:電科19秋供配電系統(tǒng)監(jiān)控與自動化在線作業(yè)1一、單選題65分1早期的微機遠動裝置為()。A分布式RTUB功能分布式RTUC集中式RTUD有接點遠動裝置答案C2在配電自動化系統(tǒng)裝置的接收端,往往需要將一個合路的數(shù)字信號,分解成若干個數(shù)字信號,這種設備稱為()。A解調器B復接器C分接器答案C3在饋線系統(tǒng)中,()是一種自身具備控制及保護功能的開關設備,它能按預定的開斷和重合順序自動進行開斷和重合操作,并在其后自動復位或閉鎖。A重合器B分段器C隔離器答案A4目前,配電網的電壓等級一般是()。A低于220KVB高于220KVC220KV33KV之間D低于330KV答案A5對于一個具有多個饋線偶的配電網絡,一般通過以聯(lián)絡開關為核心的網絡重構方法實現(xiàn)網絡最優(yōu)化。在進行以負荷均衡化為目標的網絡重構后,可以保證()。A配電網的負荷平衡率大于連通系的優(yōu)化啟動條件B配電網的負荷平衡率等于連通系的優(yōu)化啟動條件C配電網的負荷平衡率小于連通系的優(yōu)化啟動條件答案C6光端機按照傳輸制式劃分,可分為()光端機。ASDH和PDHBSDH和PCMCPDH和PCMD光MODEM和光纖收發(fā)器答案A7電力需求側管理的理念是(),是美國等西方國家在能源短缺的情況下提出來的。A節(jié)約資源B綜合資源規(guī)劃C最大限度利用資源D其它答案AD15微機遠動裝置的基本功能有()。A四遙B事件順序記錄C系統(tǒng)對時和電能采集D自恢復自檢測以及和SCADA系統(tǒng)通信答案ABCD16自動抄表電能計費方式將()和()相結合,是一種自動化程度更高的計費方式。A電能表B遠程信號采集C計算機網絡D營業(yè)管理答案CD17根據(jù)要傳輸?shù)男盘柺欠裥枰{制,可將通信系統(tǒng)分為直接傳送信號的()和()兩大類。A連續(xù)波調制B脈沖調制C基帶傳輸D調制傳輸答案CD售后或需要更多聯(lián)系QQ1192235545微信同步18第一階段的配電自動化基于自動化開關設備相互配合,主要設備為()。A通信系統(tǒng)B重合器CFTUD分段器答案BD19負荷管理子過程的監(jiān)視業(yè)務包括()A狀態(tài)信息采集B無功功率監(jiān)視C負荷監(jiān)視D開關狀態(tài)監(jiān)測答案CD20微機遠動裝置的基本功能有()A四遙B事件順序記錄C系統(tǒng)對時和電能采集D自恢復自檢測以及和SCADA系統(tǒng)通信答案ABCD
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    • 簡介:電科19秋供配電系統(tǒng)監(jiān)控與自動化在線作業(yè)2一、單選題35分1配電自動化的主要目的之一在于盡量減小停電面積和縮短停電時間,為此必須能夠采集配電網上的()。A歷史數(shù)據(jù)B狀態(tài)量C模擬量D實時數(shù)據(jù)答案D2第三階段的配電自動化系統(tǒng),相對于第二階段的配電自動化系統(tǒng),突出特點為()。A降低勞動強度B減人增效C具有閉環(huán)自動控制功能D具有通信功能答案C3當前和將來很長一段時間的微機遠動裝置為()。A分布式RTUB多CPU結構的分布式RTUC觸點式遠動裝置D有接點遠動裝置答案B4數(shù)字式乘法器是以()為核心,采用AD轉換功能完成采樣和數(shù)字處理。A變送器B芯片C微處理器D其它答案C5早期的微機遠動裝置為()。A分布式RTUB功能分布式RTUC集中式RTUD有接點遠動裝置答案C6區(qū)域工作站實際上是一個集中和轉發(fā)裝置,采用()構成。A工業(yè)控制機B工業(yè)控制PC機和多路串行口C多路串行口D問答規(guī)約答案B7一個典型的配電線載波通信系統(tǒng)可以達到()的波特率。A10300BITSB150300BITSC540BITS答案CD15配電網的構成包括()。A控制器B配電變電所C配電線路D配電自動化系統(tǒng)答案BC16配電網絡重構的研究方法一般分為兩類()。A以負荷均衡化為目標的重構B以變壓器分接頭調節(jié)次數(shù)最少為目標的重構C以線損為目標的重構D其它答案AC17配電線載波通信的主要設備包括()。A主站設備B從站設備C高頻通道D控制中心答案ABC18電力需求側管理的技術手段包括()。A電價制度B改變用戶的用電方式C提高終端用電效率D其它答案BC19遠方抄表和電能計費系統(tǒng)在正常運行時的作用有()。A降低勞動強度B減人增效C提高管理水平D提高服務水平答案ABCD售后或需要更多聯(lián)系QQ1192235545微信同步20采用組件式GIS和具體實現(xiàn)WEBGIS時,通常的途徑包括()。A基于CGI建立WEBGISB基于SEVERAPI建立WEBGISC基于JAVAAPPLET建立WEBGISD基于OBJECTWEB建立WEBGIS答案ABCD
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    • 簡介:電科19秋供配電系統(tǒng)監(jiān)控與自動化在線作業(yè)3一、單選題35分1光纖通信是以光波作為信息載體,以()作為傳輸介質的通信手段。A導線B電纜C光導纖維D其它答案C2當前的電能表屬于多功能電子式電能表,主要采用了()技術,一般具有十余種基本功能。A芯片集成B微處理器C寬帶D數(shù)字化答案B3在配電自動化中,安裝在開閉所和配電變電站內部的自動化屬于()。ARTUBFTUCMTU答案A4目前,配電網的電壓等級一般是()。A低于220KVB高于220KVC220KV33KV之間D低于330KV答案A5配電自動化的通信系統(tǒng)構成規(guī)模一般比較大,往往采用()通信方式。A一種B兩種C三種D多種答案C6TTU與FTU相比較,除了在系統(tǒng)程序上有所不同外,兩者在硬件上的不同之處在于()。ATTU增加一路與用戶抄表器通信串行口B輸出量不同C投切了電容器D以上都不對答案A7對于一個具有多個饋線偶的配電網絡,一般通過以聯(lián)絡開關為核心的網絡重構方法實現(xiàn)網絡最優(yōu)化。在進行以負荷均衡化為目標的網絡重構后,可以保證()。A配電網的負荷平衡率大于連通系的優(yōu)化啟動條件B配電網的負荷平衡率等于連通系的優(yōu)化啟動條件D開放源代碼以及免費軟件答案ABCD售后或需要更多聯(lián)系QQ1192235545微信同步15根據(jù)要傳輸?shù)男盘柺欠裥枰{制,可將通信系統(tǒng)分為直接傳送信號的()和()兩大類。A連續(xù)波調制B脈沖調制C基帶傳輸D調制傳輸答案CD16配電自動化的計算機系統(tǒng)包括()。A硬件系統(tǒng)B相關數(shù)據(jù)C軟件系統(tǒng)D源文件答案AB17微機遠動裝置的基本功能有()A四遙B事件順序記錄C系統(tǒng)對時和電能采集D自恢復自檢測以及和SCADA系統(tǒng)通信答案ABCD18配電線載波通信的主要設備包括()。A主站設備B從站設備C高頻通道D控制中心答案ABC19第一階段的配電自動化基于自動化開關設備相互配合,主要設備為()。A通信系統(tǒng)B重合器CFTUD分段器答案BD20自動抄表電能計費方式將()和()相結合,是一種自動化程度更高的計費方式。A電能表B遠程信號采集C計算機網絡D營業(yè)管理答案CD
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    • 簡介:謀學網【奧鵬】大連理工大學大工19春物流自動化在線作業(yè)2試卷總分100得分100第1題根據(jù)射頻標簽工作方式分為()、被動式和半被動式三種類型。A、主動式B、只讀式C、一次性編程只讀式D、可重復編程只讀式正確答案A第2題以下不屬于信息采集技術的是()。A、數(shù)據(jù)庫技術B、條碼技術C、RFID技術D、檢測技術正確答案A第3題以下EDI通信方式中,數(shù)據(jù)安全性高的是()。A、INTERB、點對點C、傳真D、INTRA正確答案D第4題以下屬于信息分析和處理技術的是()。A、RFID技術B、管理信息系統(tǒng)C、條碼技術D、GPS技術正確答案B第5題以下材料射頻信號無法穿透的是()。A、塑料B、金屬C、木材D、紙張正確答案B第6題以下不屬于RFID優(yōu)勢的是()。第12題分揀按手段不同可分為()。A、同步分揀B、人工分揀C、機械分揀D、自動分揀正確答案BCD第13題入庫原則有()。A、均勻分布分原則B、就進入出庫的原則C、對貨架受載有利的原則D、先入先出的原則正確答案ABC第14題分揀作業(yè)合理化的原則有()。A、存放時應考慮易于出庫和揀選B、提高保管效率,充分利用存儲空間C、減少揀選錯誤D、作業(yè)應力求平衡化,避免忙閑不均的現(xiàn)象正確答案ABCD第15題自動化倉庫的土建及公用設施包括()。A、廠房B、消防系統(tǒng)C、照明系統(tǒng)D、動力系統(tǒng)正確答案ABCD第16題條碼可重復使用。A、錯誤B、正確正確答案A第17題立體貨架按照高度分為高層、中層和低層貨架三種,高度大于5M的就是高層貨架。A、錯誤B、正確正確答案A第18題立體倉庫的自動尋址就是自動尋找存放或者提取貨物的位置。A、錯誤B、正確
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    • 簡介:謀學網【奧鵬】大連理工大學大工19春物流自動化在線作業(yè)3試卷總分100得分100第1題計算機軟件包括()。A、算法及數(shù)據(jù)結構B、程序和結構C、程序及文檔D、文檔及數(shù)據(jù)正確答案C第2題以下EDI通信方式中,服務范圍最廣的是()。A、點對點B、傳真C、INTERD、INTRA正確答案C第3題以下轉速屬于Y系列三相異步電動機的同步轉速是()。A、4000B、2200C、800D、750正確答案D第4題下列軟件屬于系統(tǒng)軟件的是()。A、人事管理軟件B、WINDOWSC、WDD、股票分析軟件正確答案B第5題以下不屬于輕型裝卸機械的是()。A、手推車B、卡車C、叉車D、自動導引車正確答案B第6題以下輸送機械中,屬于按傳動特點區(qū)分的是()。第12題系統(tǒng)開發(fā)的項目管理的主要內容有()。A、進度管理B、質量管理C、文檔管理和用戶培訓D、人員管理正確答案ABCD第13題數(shù)據(jù)字典包括()。A、新華字典B、數(shù)據(jù)存儲定義、數(shù)據(jù)元素定義C、數(shù)據(jù)流定義、數(shù)據(jù)結構處理邏輯、外部實體定義D、數(shù)據(jù)立即存取圖定義正確答案BC第14題工業(yè)機器人按機器人的軌跡控制分為()。A、點位控制型B、連續(xù)軌跡型C、柔順控制型D、直角坐標型正確答案ABC第15題叉車的基本作業(yè)功能分為()。A、水平搬運B、堆垛取貨C、裝貨卸貨D、揀選正確答案ABCD第16題分離式倉庫的貨架、堆垛機等機械設備易于標準化、系列化。A、錯誤B、正確正確答案B第17題射頻標簽可以重復使用。A、錯誤B、正確正確答案B第18題各種自動分揀系統(tǒng)的主要差別僅在于所用的分類裝置。A、錯誤B、正確
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    • 簡介:連鑄機械設備操作、維修及常見故障處理與自動化控制實用手冊連鑄機械設備操作、維修及常見故障處理與自動化控制實用手冊主編董振堂主編董振堂冶金工業(yè)出版社冶金工業(yè)出版社目錄第一篇連鑄機械設備及工藝概述第一章連鑄機械設備和連鑄技術發(fā)展()第一節(jié)連續(xù)鑄鋼的概念()第二節(jié)連鑄機械設備的發(fā)展(“)第三節(jié)連鑄機械的主要設備及分類(“)第四節(jié)連鑄技術的新進展()第二章連鑄機型及特點(“)第一節(jié)連鑄機機型分類(“)第二節(jié)各種連鑄機型及特點()第三節(jié)新型連鑄機及特點(’)第三章連鑄機參數(shù)的一般計算和確定()第一節(jié)連鑄機設計的前提參數(shù)()第二節(jié)連鑄機生產能力及其有關參數(shù)的計算(“)第三節(jié)板坯連鑄機的輥列設計()第四節(jié)連鑄機板坯阻力的計算()第四章連鑄車間的工藝設備布置()第一節(jié)小方坯連鑄機的工藝設備布置()第二節(jié)板坯連鑄車間的工藝設備布置(’)第三節(jié)水平連鑄車間的工藝設備布置和生產組織()第四節(jié)全連鑄車間工藝布置和生產組織()第五節(jié)連鑄車間的水處理設備及布置()第五章鋼液凝固原理與連鑄坯凝固結構(“)第一節(jié)金屬的結晶條件(“)第二節(jié)鋼液的結晶及特點()第三節(jié)鑄坯(鋼錠)凝固、冷卻過程中的應力()第四節(jié)連鑄坯的凝固結構及控制(’)第六章連鑄工藝過程及基本操作(’’)第一節(jié)鋼液的準備(’’)目錄
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    • 簡介:ICS27100F21備案號J23822017DL中華人民共和國電力行業(yè)標準PDLT50032017代替DLT50032∞5電力系統(tǒng)調度自動化設計規(guī)程CODEFDESIGNOFDISPATCHAUTOMATIONINPOWERSYSTEM20170802發(fā)布20171201實施國家能源局發(fā)布國家能源局公主K112017年第8號依據(jù)國家能源局關于印發(fā)〈能源領域行業(yè)標準化管理辦法試行及實施細則的通知歸國能局科技2009J52號有關規(guī)定,經審查,國家能源局批準風電場調度運行信息交換規(guī)范等120項行業(yè)標準,其中能源標準NB54項、電力標準DL66項,現(xiàn)予以發(fā)布。上述標準中電力管理及電工裝備標準由中國電力出版社出版發(fā)行,兩項交流電弧爐標準由中國標準出版社出版發(fā)行電力規(guī)劃設計標準由中國計劃出版社出版發(fā)行,煤炭建設標準由煤炭工業(yè)出版社出版發(fā)行,農村能源及生物質標準由中國農業(yè)出版社出版發(fā)行。附件行業(yè)標準目錄附件行業(yè)標準目錄序號標準編號標準名稱代替標準DLT電力系統(tǒng)調度自動DLT10050032017化設計規(guī)程50032005國家能源局2017年8月2日米標號批準日期實施日期2017080220171201
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    • 簡介:分類號TP391密級學號201012779碩士學位論文蝴目自動化倉儲系統(tǒng)AGV調度研究與實現(xiàn)STUDYANDREALIZATIONOFAGVSCHEDULINGINAUTOMATICSTORAGE&RETRIEVALSYSTEM學院名專業(yè)名指導教合作導稱理鹽物速巫塞生墜稱物流工程師昱耀堡師2013年04月侶日山東大學碩士學位論文目錄摘要IABSTRACTIII第1章緒論111課題背景及意義112自動化倉儲系統(tǒng)AGV調度文獻綜述313研究內容和結構安排4第2章算法相關理論721粒子群優(yōu)化算法722離散粒子群優(yōu)化算法823本章小結9第3章AGV調度系統(tǒng)功能分析與設計1L31AGV控制系統(tǒng)簡介LL32AGV調度系統(tǒng)功能設計與調度邏輯1433數(shù)據(jù)交互與功能模塊邏輯圖18331數(shù)據(jù)交互一L8332功能模塊邏輯圖2034AGV系統(tǒng)工作方式2235本章小結一24第4章AGV調度問題建模與分析2541單AGV調度問題建模與分析25411問題描述與假設25412單AGV調度問題建模2742多AGV調度問題建模與分析28421問題描述與假設28422多AGV調度問題建模2943本章小結30第5章AGV調度問題求解算法與仿真3151求解AGV調度問題的粒子群算法31
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    • 簡介:,,任務七加工單元安裝與調試,,知識與能力目標,,熟悉加工單元結構與功能,并正確的安裝與調整,1,,正確分析臺達伺服電動機驅動系統(tǒng)電氣線路,并對其進行連接與測試,2,,熟練利用指令編程配置PLC高速輸出脈沖信號,3,,掌握臺達伺服電動機驅動系統(tǒng)的控制與調試方法,4,,掌握伺服電動機位置控制程序設計與調試方法,5,,子任務一加工單元結構與功能分析,子任務二加工單元機械及氣動元件安裝與調整,子任務三加工單元氣動回路分析、安裝與調試,子任務四臺達交流伺服電動機的使用,子任務五加工單元電氣系統(tǒng)分析、安裝與調試,子任務六加工單元控制程序設計與調試,,旋轉工作臺模塊,,鉆孔模塊,,鉆孔檢測模塊,,,,模塊組成,旋轉工作臺模塊、鉆孔模塊、鉆孔檢測模塊、電氣控制板、操作面板、I/O轉接端口模塊、CP閥島及過濾減壓閥,,,,,,伺服驅動器驅動伺服電動機運動,經過齒輪減速器變速后驅動轉盤轉動,,,準確地將工件轉動輸送到各個工序的位置處,,作用,動力,轉盤4個工位的背面均安裝有定位塊,用于電感式接近開關進行轉盤轉動位置的定位檢測,轉盤上具有4個用于輸送工件的圓形工位,每個工位底部中均有一個通孔,為光電接近開關判斷工位工件有無提供檢測通道,漫反射式光電接近開關,,旋轉盤,齒輪減速器,,伺服驅動器,伺服電動機,,支架,連接底盤,圓形工位,定位塊,電感式接近開關,,,,,,,工件鉆孔加工,工件夾緊定位,鉆孔模塊,,,,,工件夾緊定位,直線氣缸(頂料氣缸),直線氣缸用于頂住鎖緊工位上到達加工位置的待鉆孔工件,使工件鉆孔時不會出現(xiàn)位置偏移,以保證工件加工的質量。頂料氣缸安裝在直線氣缸固定板中部,為了能準確判定工件是否頂住或完全放松,在頂料氣缸前后兩端的運動位置均安裝有磁性開關進行限位檢測,,支撐架,頂料氣缸,,直線氣缸固定板,磁感應接近開關,,,,為準確判斷其運動位置,在其上下兩個運動位置均安裝磁性開關,模擬進行工件鉆孔加工的旋轉執(zhí)行機構,安裝在直流電動機安裝板上,通過繼電器對其進行啟??刂?,帶動直流電動機在豎直方向上下移動,模擬鉆孔加工時的工進與返回動作,,導桿氣缸,,磁感應接近開關,,直流電動機,,,支撐架,直流電動機安裝板,,,,用于對已鉆孔工件的質量進行檢測,若檢測氣缸活塞桿能下降到位,則認為該鉆孔工件質量合格,反之,直線氣缸活塞桿不能下降到位,則認為該鉆孔工件質量不合格,,,檢測模塊,,作用,磁感應式接近開關,檢測氣缸,直線氣缸固定支架,,檢測模塊支撐架,,子任務二加工單元機械及氣動元件安裝與調整,加工單元中旋轉工作臺模塊執(zhí)行工件的傳送任務,工件鉆孔夾緊與加工是通過鉆孔模塊實現(xiàn)的,而檢測模塊用于執(zhí)行加工質量的檢測。下面按照功能模塊進行具體的機械及氣動元件安裝與調整步驟介紹。加工單元詳細的機械及氣動元件安裝過程可觀看教材附帶光盤中視頻文件,在標準導軌上依次安裝I/O轉接端口模塊、繼電器及支座、電磁閥島等。然后將導軌用螺釘固定到鋁合金面板下方位置上,在面板的右上角安裝氣源處理裝置,,1,,,2,獨立進行旋轉驅動裝置的安裝,將伺服電動機轉軸通過聯(lián)軸器與齒輪減速器輸入軸對軸連接好,再通過連接固定套筒將兩者連接緊固。齒輪減速器輸出軸上依次按照傳動軸、軸承座、軸承、固定基板、軸端連接盤的順序層層安裝固定,之間通過螺釘鎖緊,固定基板,伺服電動機,子任務二加工單元機械及氣動元件安裝與調整,,,,接著獨立進行旋轉工作轉盤的安裝,將4個圓形工位分別對稱固定到轉盤正面,4個定位塊分別對稱固定到工位背面的位置,將4根支架通過直角鉸鏈和螺釘安裝到鋁合金工作平臺中部,再將上步中安裝好的旋轉驅動裝置通過其上的固定基板支撐于4支架之上,實現(xiàn)旋轉驅動裝置的整體支撐安裝定位,將工作轉盤整體通過3個螺栓連接到轉動驅動裝置的軸端連接盤上并鎖緊加固。安裝調試要注意電動機輸出轉軸到轉盤轉動之間機械傳動系統(tǒng)必須安裝運行穩(wěn)定可靠,用手轉動轉盤時不出現(xiàn)轉動晃動現(xiàn)象,,3,,A,,,B,C,子任務二加工單元機械及氣動元件安裝與調整,,,,將頂料頭安裝到頂料氣缸活塞桿上,接著固定到頂料氣缸固定板上,再整體安裝在支架間的下方位置,適當調整其豎直方向上位置,使頂料氣缸的活塞伸出后,頂料頭能順利穿進轉盤上圓形工位側位頂料定位孔中,直流電動機安裝板,將兩平行支架豎直安裝到面板上,并用直角鉸鏈和螺釘固定;將直流電動機固定到電動機安裝板上,再安裝于導桿氣缸導桿前端,然后整體通過導桿氣缸固定板安裝于兩支架間的上方位置,避免電動機下降到最低位置時不會沖撞轉盤上的工位圓座,,注意,,4,子任務二加工單元機械及氣動元件安裝與調整,,,完成后適當調整支架的位置,保證檢測氣缸安裝高度應使檢測氣缸活塞桿下降到位能正確檢測工件,縮回時檢測頭又不會與轉盤上工件發(fā)生沖撞,檢測氣缸,,鉆孔模塊,,檢測頭,,L型固定塊,,最后分別安裝上檢測元器件和各個氣缸節(jié)流閥等。待所有模塊安裝完成后,再次根據(jù)運動機構之間的運動空間要求調整各模塊之間位置,使它們之間的配合合理,不會發(fā)生機械干涉等現(xiàn)象,,,,檢測模塊安裝時,將支架安裝固定到面板上;將檢測頭固定到檢測氣缸的活塞桿前端,再將檢測氣缸通過L型固定塊安裝到支架上,5,,6,子任務二加工單元機械及氣動元件安裝與調整,子任務三加工單元氣動回路分析、安裝與調試,,,,導桿氣缸,雙作用直線檢測氣缸,直線頂料氣缸,子任務三加工單元氣動回路分析、安裝與調試,加工單元氣動控制回路安裝連接圖,子任務四臺達交流伺服電動機的使用,,,伺服電動機又稱執(zhí)行電動機,在自動控制系統(tǒng)中,用做執(zhí)行元件,把所接收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出,,,,伺服電動機,加工單元采用伺服電動機驅動轉盤轉動,此伺服電動機為臺達ECMACE0602ES永磁同步交流伺服電動機,外觀主要有電動機機體、電動機轉軸、電動機插座、編碼器、編碼器插座,,子任務四臺達伺服電動機的使用,加工單元中選用臺達ASDB0221A交流永磁同步伺服驅動器作為臺達ECMAC30602ES永磁同步交流伺服電動機的運動控制裝置。驅動器各部分具體含義如下,,,,臺達ASDB0221A交流永磁同步伺服驅動器,02表示額定輸出功率200W,ASDB表示臺達交流伺服B系列驅動器,21表示輸入電壓規(guī)格為單相220V,A表示版本A,臺達伺服驅動器面板,,,當使用外部回生電阻時,P、C端接電阻,P、D端開路;當使用內部回生電阻時,P、C端開路,P、D端短路,,伺服驅動器與外圍設備的接線圖,不可將主控制回路電源直接接到臺達伺服驅動器的電源輸出端,否則會燒毀伺服驅動器;另外,臺達伺服驅動器上的U、V、W輸出電源與伺服電動機三相相序不可接錯,否則可能造成伺服電動機不轉或亂轉的情況。交流伺服電動機接地端和驅動器的接地端必須保證可靠的接地,機身也必須接地,注意,,,伺服驅動器有CN1、CN2、CN3連接口。根據(jù)控制模式不同,其接線方式也是不同,可參考臺達ASDB系列選型手冊,,CN2通過編碼器信號線連接到伺服電動機編碼器信號接口,2,,CN3通過RS232通訊連接器與個人計算機或數(shù)位操作器KEYPAD相連,3,,CN1通過I/O信號線連接到PLC,1,,,TEXT3,TEXT4,,,,,,,,,速度控制,轉矩控制,位置/速度控制,速度/轉矩,位置控制,,,位置/轉矩,臺達的伺服驅動器有六種控制運行方式,,,,通過輸入脈沖串來使電動機定位運行,電動機轉速與脈沖串頻率相關,轉動角度與脈沖個數(shù)相關,位置控制,,,,速度控制,,,,一是通過外部輸入直流電壓調速的模擬命令輸入,,二是改變寄存器內容值的命令寄存器輸入,,,,,一是通過外來電壓操縱的電動機扭矩的模擬命令輸入,,二是通過內部參數(shù)作為扭矩命令的寄存器輸入,轉矩控制,,,伺服驅動系統(tǒng)位置控制模式時的標準接線圖,,,伺服系統(tǒng)硬件連接完成之后,還必須對其進行系統(tǒng)參數(shù)設置,才能按照期望的工作模式和要求運行。進行參數(shù)設置時,首先在計算機上安裝好配套的ASDABSWV203011BETA臺達伺服系統(tǒng)設置軟件,通過RS232通訊線將計算機與伺服驅動器建立起通信,雙擊圖標打開軟件,出現(xiàn)如下圖所示選擇ONLINE和COM端口。其中COM端口的選擇是通過單擊“自動偵測”按鈕獲取的。,,點擊確定,。,。,,點擊設定精靈,在“控制模式選擇”中選擇“P位置控制模式”,,按照下圖所示設置參數(shù)完成,點擊,點擊上圖中的,出現(xiàn)如圖所示對話框,打開文件1022PAR時,會出現(xiàn)參數(shù)界面,在此軟件中,共有148個參數(shù),區(qū)分為5組,分別是P000~09、P100~55、P200~49、P300~07、P400~23,各參數(shù)的說明及設置請參看臺達ASDB系列伺服電動機和驅動器使用說明書,參數(shù)界面,點擊軟件界面,(數(shù)位I/O診斷/寸動控制),,打開,伺服使能處于ON狀態(tài),即,,最后點擊,和,,觀察伺服電動機是否轉動。,手動控制畫面,,當現(xiàn)場條件不允許,沒有上述軟硬件條件時,或修改少量參數(shù)時,也可通過配套的數(shù)位操作器操作面板來完成,,數(shù)位操作器操作面板按鈕說明,當伺服驅動系統(tǒng)硬件連接和參數(shù)設置完成之后,就可通過控制器編程使其產生高速脈沖信號輸出,對伺服驅動系統(tǒng)進行有效運行控制,,,,,,,高速脈沖輸出功能在S7200系列PLC的Q00或Q01輸出端產生高速脈沖,用來驅動諸如步進電動機或伺服電動機這一類負載,實現(xiàn)速度和位置控制,高速脈沖輸出有脈沖輸出PTO和脈寬調制輸出PWM兩種形式。每個CPU有兩個PTO/PWM發(fā)生器,分配給輸出端Q00和Q01。當Q00或Q01設定為PTO或PWM功能時,其他操作均失效。不使用PTO或PWM發(fā)生器時,則作為普通端子使用。通常在啟動PTO或PWM操作之前,用復位指令R將Q00或Q01清零,PTO功能可以發(fā)出方波(占空比50),并可指定輸出脈沖的數(shù)量和周期時間,脈沖數(shù)可定為1~4294967295,周期可以設定成以US為單位也可以是MS為單位,設定范圍為50~65535US或2~65535MS,,高速脈沖輸出,PTO功能及設置方法在立體存儲單元已經做了介紹,本單元將采用直接設置程序控制Q00或Q01高速脈沖輸出功能的PTO/PWM寄存器的值來實現(xiàn)。PTO/PWM寄存器由SMB65~SMB85組成,它們的作用是監(jiān)視和控制脈沖輸出(PTO)和脈寬調制(PWM)功能,PTO/PWM寄存器說明,其一,監(jiān)控特殊寄存器(SM667或SM767)中的PTO空閑位狀態(tài)就可以知道編程脈沖串是否已經完成,,,由于加工單元控制輸出為伺服電動機負載,采用脈沖串輸出(PTO)模式。而脈沖輸出功能,則是采用PLS脈沖輸出指令控制從Q00輸出的。,,,,,其二,可以單段脈沖串(或多段脈沖串)完成時激活中斷程序,,PTO輸出脈沖串完成與否有兩種方法進行判斷,,,使用指令的脈沖串輸出,在主程序中建立初始化子程序調用,在初始化子程序中按照以下步驟建立控制邏輯配置脈沖輸出Q00。,,把1685(選擇微秒遞增)或168D(選擇毫秒遞增)載入控制字節(jié)SMB67,1,,把需要的初始化脈沖周期載入SMW68,2,,把需要的脈沖數(shù)載入SMD72中,3,使用PTO空閑位狀態(tài)(SM667)判斷編程脈沖串完成與否。如果希望在脈沖輸出完后立即執(zhí)行相關功能,可以將脈沖串完成事件(中斷號19)附加于中斷程序,為中斷編程,使用ATCH指令并執(zhí)行全局中斷啟用指令ENI,,4,,執(zhí)行PLS指令,使S7200激活PTO脈沖發(fā)生器編程,5,,退出子程序,6,,,,,使用指令的脈沖串輸出例程,,,加工單元中安裝在電氣控制板上的電氣系統(tǒng)、操作面板的硬件系統(tǒng)以及各電氣接口信號排布與搬運單元相同,具體可以參照搬運單元中相關的內容。旋轉工作臺采用臺達ECMAC30602ES伺服電動機驅動其工作運行。伺服電動機由伺服驅動器ASDB0221A控制和驅動,下圖為伺服驅動器的接線圖。,,,本單元采用伺服電動機驅動轉盤轉動,直接通過伺服驅動器發(fā)送脈沖的數(shù)量控制伺服電動機驅動工作轉盤轉動定位;如果將轉盤驅動改用直流電動機驅動時,或者不用伺服電動機自定位功能而模擬普通電動機時,在轉盤的4號工位的下方位置處安裝有一個電感式接近開關,為了檢測加工單元中轉盤的初始1號工位上有無工件,借助它能實現(xiàn)轉盤轉動位置定位檢測;但是,不管采用何種電動機驅動轉盤工作,系統(tǒng)初始化時都需要借助電感式接近開關進行初始定位,,漫反射光電接近開關,,電感式接近開關,在輸出端連接有控制伺服電動機方向和速度的驅動器兩控制輸入端,連接線路上均串上有一個阻值為1K的限流保護電阻,,本加工單元中伺服驅動裝置工作于位置控制模式,PLC的輸出端Q00作為伺服驅動器的輸入脈沖位置指令,脈沖數(shù)量決定伺服電動機的旋轉角度,即轉盤轉過的角度,脈沖的頻率決定了伺服電動機的旋轉速度,PLC輸出端Q05作為伺服驅動器的脈沖輸出方向控制指令。對于控制要求較為簡單,伺服驅動器可采用自動增益調整模式,,伺服驅動器參數(shù)設置表,,,,,,,伺服電動機驅動系統(tǒng)硬件線路連接完成之后,還必須進行驅動系統(tǒng)的控制功能調試,特別是電動機旋轉方向和運行速度的控制測試,調試前,必須先檢查運動系統(tǒng)是否存在機械干涉的可能,特別要注意轉盤下面的兩個接近開關的高度,在保證可靠穩(wěn)定檢測信號的前提下,不能與轉盤背面的定位塊發(fā)生碰撞,,注意,在檢查線路正確后上電開始調試,首先按照子任務四中介紹的方法將表311中伺服驅動器參數(shù)設置于驅動器中,接著按照子任務四中講解的方法設置Q00高速脈沖輸出功能的PTO/PWM寄存器值,,復位Q05,即此時DIR1為低電平狀態(tài),按下啟動按鈕SB1,觀察轉盤的轉動情況,,,置位Q05,即此時DIR1為高電平狀態(tài),同樣按下啟動按鈕SB1,觀察轉盤的轉動情況,通過這兩小段調試程序,即可判斷出伺服電動機驅動系統(tǒng)是否工作正常以及運行方向。伺服電動機的轉速和轉距,具體可以通過修改程序中的特殊寄存器SMW68和SMD72值,再觀察轉盤的轉動情況,,,針對加工單元結構特點,下面給出了其典型的設備運行控制要求與操作運行流程。,,2,工件鉆孔完成,導桿氣缸上升,頂料氣缸縮回,鉆孔電機停止。,4,按下啟動按鈕時,開始燈常亮指示,待檢測到工件到來時,轉盤將工件送達加工鉆孔位置,頂料氣缸頂住工件,導桿氣缸下降,鉆孔電動機對工件實施鉆孔加工,3,系統(tǒng)上電,加工單元處于初始狀態(tài),操作面板上復位燈閃爍指示,1,,,,按下復位按鈕,復位燈熄滅,開始燈閃爍指示,單元中各執(zhí)行氣缸的活塞桿處于縮回狀態(tài),伺服電動機順時針旋轉到電感式接近開關檢測出現(xiàn)定位信號后停止,,,轉盤繼將工件送達檢測位置,檢測氣缸下降對工件的鉆孔質量進行檢測若檢測氣缸能下降到位,表示工件孔質量合格,否則不合格,5,,進行工件鉆孔質量檢測完成后,轉盤將工件送達到出料位置并回到復位后狀態(tài),等待新一輪的啟動信號,6,,加工單元有手動單周期、自動循環(huán)兩種工作模式。無論在哪種工作模式控制任務中,加工單元都必須處于初始復位狀態(tài)方可允許啟動。,7,,加工單元的控制工藝流程圖,,首先初始化單段PTO從Q00輸出脈沖,設置控制字節(jié),載入周期和使轉盤轉動超過90°的脈沖數(shù),為了保證轉盤初始化完成,第一次的伺服電動機的初始化,可以適當增加脈沖數(shù),當轉盤轉動電感傳感器檢測到位后,停止脈沖輸出,因此在本單元的伺服初始化程序中設置輸出脈沖數(shù)100000,周期為80US,,加工單元的伺服電動機初始化,,在伺服電動機定位中,就沒有用到電感傳感器,而是充分利用伺服電動機的精確定位功能,通過給定單段PTO值的脈沖數(shù)為20000,周期為80US,標記轉盤的初始位置,執(zhí)行PLS指令激活PTO脈沖發(fā)生器,轉盤轉動待停止轉動后,標記轉盤的停止位置,測量轉盤轉動角度為30°,經過多次測量計算最后取平均,得到轉盤轉動1°需要688個脈沖,因此轉盤轉動90°需要Q00輸出62000個脈沖。,,伺服電動機定位,,,,,,,,,,,,,,,加工單元主程序,伺服定位子程序,伺服初始化子程序,循環(huán)判斷,初始化,復位,開始指示燈,檢測工件子程序,完成工件子程序,加工子程序,伺服停止子程序,,,,,,,可以在任何時間禁止PTO脈,單段PTO操作初始化,檢測工件是否合格,準確定位轉盤轉動90°,轉盤轉到完成位,等待搬運,轉盤轉到加工位,進行,沖的輸出,工件的加工,單元搬走工件,先直接調用初始化和開始指示燈的子程序,進行系統(tǒng)初始化,M02導通后,檢測工件到位,置位M03并復位M02,M01導通后,開始指示燈閃爍,按下開始按鈕,置位M02并復位M01,M03導通后,調用加工和伺服定位的子程序,置位M04并復位M03;M04導通后,調用檢測和伺服定位的子程序,05導通后,調用完成工件和伺服定位的子程序,置位M06并復位M05;M06導通后,調用循環(huán)判斷子程序,在伺服初始化子程序中,建立控制邏輯配置脈沖輸出Q00,將1685(選擇微秒遞增)載入控制字節(jié)SMB67,把初始脈沖周期80US載入SMW68和脈沖數(shù)100000載入SMD72中,執(zhí)行PLS指令,使S7200激活PTO脈沖發(fā)生器;,伺服定位子程序中,轉盤轉動角度要準確定位,因此只要設置新的脈沖數(shù)其他參數(shù)不變,根據(jù)上面的脈沖數(shù)計算,將脈沖數(shù)62000載入SMD72中,再次執(zhí)行PLS指令,激活PTO脈沖發(fā)生器,實現(xiàn)準確定位功能,,當中間繼電器M10、M11、M12、M13、M14、M15均斷開時,置位M10,M10導通后,轉盤轉動到加工位置,脈沖數(shù)輸出完成時,特殊繼電器SM667導通,置位M11并復位M10,M11導通后,頂料氣缸活塞桿伸出,伸出到位,置位M12并復位M11,加工子程序中,M12導通后,導桿氣缸導桿下降同時電動機運行,下降到位延時2S,延時時間到,置位M13并復位M12,M13導通后,導桿氣缸導桿上升,上升到位,置位M14并復位M13,M14導通后,頂料氣缸活塞桿縮回同時電動機停止運行,縮回到位置位M15并復位M14,,復位特殊繼電器SM677,執(zhí)行PLS指令后,可以禁止PTO脈沖的輸出,伺服停止子程序,,當中間繼電器M10、M11、M12、M13均斷開時,置位M10,M10導通后,轉盤轉動到檢測位置,脈沖輸出完成,特殊繼電器SM667導通,置位M11并復位M10,M11導通后,檢測氣缸活塞桿下降并延時2S,延時時間到,下降到位或者不到位,都置位M12并復位11,檢測氣缸活塞桿沒下降到位為不合格工件,并將不合格工件信息儲存在地址V10033中,通信時信息發(fā)送給搬運單元,在檢測子程序中,M12導通后,檢測氣缸活塞動作,,實現(xiàn)了轉盤轉動到完成位置,脈沖輸出完成,等待搬運單元搬走工件,完成工件子程序,,在編寫完加工單元的程序后,先要認真檢查程序,如果程序存在問題,很容易造成設備的損壞,,在檢查程序無誤后,再運行程序,觀察加工單元的設備的執(zhí)行情況,一旦發(fā)生執(zhí)行元件機構相互沖突時,應及時采取措施,如急停、切斷執(zhí)行機構控制信號、切斷氣源或切斷總電源等,,,
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      上傳時間:2024-01-06
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    • 簡介:陽江職業(yè)技術學院畢業(yè)設計陽江職業(yè)技術學院畢業(yè)設計姓名楊思聰姓名楊思聰班級班級20092009級學號學號200930324130200930324130專業(yè)電氣自動化專業(yè)電氣自動化畢業(yè)設計題目單片機在城市智能交通燈中的控制畢業(yè)設計題目單片機在城市智能交通燈中的控制423軟件延時19第五章第五章系統(tǒng)分析及改進措施系統(tǒng)分析及改進措施20第一章第一章緒論緒論1111交通燈控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀交通燈控制系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀在今天,紅綠燈安裝在各個道口上,已經成為疏導交通車輛最常見和最有效的手段。但這一技術在19世紀就已出現(xiàn)了。1858年,在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅,藍兩色的機械扳手式信號燈,用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。1868年,英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會大廈前的廣場上,安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩色旋轉式方形玻璃提燈組成,紅色表示“停止”,綠色表示“注意”。1869年1月2日,煤氣燈爆炸,使警察受傷,遂被取消。1914年,電氣啟動的紅綠燈出現(xiàn)在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成,安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”,綠燈亮表示“通行”。而中國最早的馬路交通燈卻是誕生于1928年的上海英租界。從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制從采用計算機控制到現(xiàn)代化的電子定時監(jiān)控,交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發(fā)展和完善。但是,隨著社會的不斷進步,傳統(tǒng)的交通燈的缺陷也日益出現(xiàn),其中設計過于死板,達不到道路的最大通行效率是最明顯的問題,紅綠燈交替變換時間過于程式化。隨著我國經濟的高速發(fā)展,人們對各種交通車輛的需求量不斷增大,城市的交通擁護問題日益嚴重,目前,大部分城市的十字路口的交通控制燈,通常的做法是事先經過車輛流量的調查,利用傳統(tǒng)的方法設計好紅綠燈的延時,然而,實際上的車流量是不斷變化的,有的路口在不同的時間段車流量的大小甚至有很大的差異,所以說,統(tǒng)計的方法己不能適應迅速發(fā)展的交通現(xiàn)狀。12基于單片機的智能交通燈控制系統(tǒng)設計的意義國內的交通燈一般設在十字路門,在醒目位置用紅、綠、黃三種顏色的指示燈。加上一個倒計時的顯示計時器來控制行車。對于一般情況下的安全行車,車輛分流尚能發(fā)揮作用,但根據(jù)實際行車過程中出現(xiàn)的情況,還存在以下缺點1兩車道的車輛輪流放行時間相同且固定,在十字路口,經常一個車道為主干道,車輛較多,放行時間應該長些;另一車道為副干道,車輛較少,放行時間應該短些。2沒有考慮緊急車通過時,兩車道應采取的措施,臂如,消防車執(zhí)行緊急任務通過時,兩車道的車都應停止,讓緊急車通過?;趥鹘y(tǒng)交通燈控制系統(tǒng)設計過于死板,紅綠燈交替是間過于程式化的缺點,智能交通燈控制系統(tǒng)的設計就更顯示出了它的研究意義,它能根據(jù)道路交通擁護
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      上傳時間:2024-03-16
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    • 簡介:三江學院本科生畢業(yè)設計(論文)題目高速平面研磨機機械結構設計高職院院(系)機械設計制造及其自動化專業(yè)學生姓名常芷銘學號G095152003指導教師沈仙法職稱講師指導教師工作單位三江學院起訖日期20121227~201345ABSTRACTHIGHSPEEDGRINDINGTECHNOLOGYISAKINDOFGRINDINGMACHININGPRECISIONMACHININGQUALITYCANBEENSUREDCANSIGNIFICANTLYIMPROVETHEEFFICIENCYOFGRINDINGPROCESSREDUCETHEPROCESSINGCOSTOFTHENEWGRINDINGPROCESSINGOFADVANCEDTECHNOLOGYTHISDESIGNISACCDINGTOTHECURRENTGRINDINGPROCESSINGPRESENTSITUATIONMAINLYUSESTHEFIXATIONHIGHSPEEDABRASIVEGRINDINGMETHODSDESIGNTHEPLANEHIGHSPEEDLAPPINGMACHINETHISGREATLYIMPROVESTHEMILLINGMACHININGPRECISIONMACHININGQUALITYMACHININGEFFICIENCYPRECISIONOFSTABILITYEFFECTIVELYREDUCETHEPROCESSINGCOSTTHISARTICLEMAINDESIGNCONTENTISASFOLLOWSDESIGNPLANEHIGHSPEEDLAPPINGMACHINEOVERALLSTRUCTUREWKPRINCIPLEMECHANICALSTRUCTUREOFTHESYSTEMDESIGNSYSTEMHARDWAREDESIGNSOFTWARESTRUCTUREDESIGNPLANEFIXATIONABRASIVESHIGHSPEEDGRINDINGMACHINEGRINDINGONTHEWKPIECESURFACEPERFMANCEANALYSISOFTHEINFLUENCEOFTHISPAPERMAINLYDISCUSSESSOMESOLIDINHIGHSPEEDGRINDINGWITHABRASIVEGRINDINGPARAMETERSONTHESURFACEPROPERTIESSUCHASROUGHNESSHARDNESSWEARRESISTANCECROSIONRESISTANCEETCTHEINFLUENCEOFTHERELATIONSHIPTHROUGHTHISDESIGNFAMILIARWITHREALINTERNALSTRUCTUREWKINGPRINCIPLEOFHIGHSPEEDGRINDINGTECHNOLOGYAPPLYTHELEARNEDKNOWLEDGEINTOPRODUCTIONPRACTICEKEYWDSHIGHSPEEDGRINDINGMACHINEMECHANICALSTRUCTURE
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    • 簡介:合肥工業(yè)大學電氣與自動化工程學合肥工業(yè)大學電氣與自動化工程學院綜合實驗報告綜合實驗報告實驗名稱系統(tǒng)仿真綜合實驗系統(tǒng)仿真綜合實驗姓名學號專業(yè)班級實驗地點指導教師成績日期20122012年7月SIMULINK是MATLAB的一個部件,它為的一個部件,它為MATLAB用戶提供了一種有效的對反饋控用戶提供了一種有效的對反饋控制系統(tǒng)進行建模、仿真和分析的方式。制系統(tǒng)進行建模、仿真和分析的方式。有兩種方式啟動有兩種方式啟動SIMULINK1在在COMMWINDOW中,鍵入中,鍵入SIMULINK,回車。,回車。2單擊工具欄上單擊工具欄上SIMULINK圖標。圖標。啟動啟動SIMULINK后,即打開了后,即打開了SIMULINK庫瀏覽器(庫瀏覽器(SIMULINKLIBRARYBROWSER)。在該瀏。在該瀏覽器的窗口中單擊“覽器的窗口中單擊“CREATEANEWMODEL(創(chuàng)建新模型)(創(chuàng)建新模型)”圖標,這樣就打開一個尚未命名”圖標,這樣就打開一個尚未命名的模型窗口。把的模型窗口。把SIMULINK庫瀏覽器中的單元拖拽進入這個模型窗口,構造自己需要的模庫瀏覽器中的單元拖拽進入這個模型窗口,構造自己需要的模型。對各個單元部件的參數(shù)進行設定,可以雙擊該單元部件的圖標,在彈出的對話框中設型。對各個單元部件的參數(shù)進行設定,可以雙擊該單元部件的圖標,在彈出的對話框中設置參數(shù)。置參數(shù)。實驗內容實驗內容1用MATLAB可以識別的格式輸入下面兩個矩陣可以識別的格式輸入下面兩個矩陣12332357135732391894A144367823355422675342189543IIBI再求出它們的乘積矩陣再求出它們的乘積矩陣C,并將,并將C矩陣的右下角矩陣的右下角23子矩陣賦給子矩陣賦給D矩陣。賦值完成后,矩陣。賦值完成后,調用相應的命令查看調用相應的命令查看MATLAB工作空間的占用情況。工作空間的占用情況。答案1)程序A12332357135732391894B14I436782335542I267I5342189543CABDC4546結果C10E002COLUMNS1THROUGH40140000400I0520002100I0510004000
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