簡(jiǎn)介：畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）論文題目淺談應(yīng)收賬款的核算ONTHEANALYSISOFACCOUNTSRECEIVABLE廣東海洋大學(xué)寸金學(xué)院2013屆畢業(yè)論文I摘要本文先闡述了應(yīng)收賬款的研究背景、意義，提出了本文的研究思路和研究思路和研究?jī)?nèi)容；其次對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行了概述，主要包括應(yīng)收賬款的定義、產(chǎn)生原因及其作用；接著論述了應(yīng)收賬款管理現(xiàn)狀；最后對(duì)應(yīng)收賬款進(jìn)行了綜述，其內(nèi)容主要包括應(yīng)收賬款的確認(rèn)、計(jì)量、記錄及應(yīng)收賬款在財(cái)務(wù)報(bào)表中的列示。關(guān)鍵詞應(yīng)收賬款，核算，壞賬準(zhǔn)備，會(huì)計(jì)處理

簡(jiǎn)介：2013年第5期目錄本期共收錄文章20篇國(guó)家版權(quán)局副局長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)下載收費(fèi)檢察機(jī)關(guān)貫徹寬嚴(yán)相濟(jì)刑事政策的思考合同自由原則和合同批準(zhǔn)生效之應(yīng)有法新刑事訴訟法下我國(guó)羈押替代性措法家重刑主義思想及其影響網(wǎng)絡(luò)信息下載侵權(quán)分析淺析控制股東關(guān)聯(lián)交易中違反誠(chéng)信義務(wù)公民手機(jī)信息安全問(wèn)題探討淺談房產(chǎn)中介公司應(yīng)對(duì)“跳單”的法律假意離婚騙購(gòu)經(jīng)濟(jì)適用房案引發(fā)的刑事合同解除的異議權(quán)研究全面履行檢察職能著力推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)淺析刑事和解條件的細(xì)化一事不再理原則中的“一事”簡(jiǎn)析沉默權(quán)制度若干問(wèn)題探析合同不安抗辯權(quán)初探諧社會(huì)的最重要基礎(chǔ)。當(dāng)前，我國(guó)正處于一個(gè)社會(huì)矛盾糾紛持續(xù)高發(fā)和多發(fā)的時(shí)期，如果一些領(lǐng)導(dǎo)干部在工作中，缺乏依法治國(guó)、依法行政的意識(shí)、能力和責(zé)任感，就很容易造成對(duì)一些事件處理失當(dāng)、使社會(huì)矛盾糾紛進(jìn)一步激化并且有可能演化成大規(guī)模的群體性事件。要使我們這樣一個(gè)十三億多人口的大國(guó)全面實(shí)現(xiàn)民主法治、公平正義、誠(chéng)信友愛(ài)、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處，最根本的措施還是要靠法治，要靠全面推進(jìn)和落實(shí)依法治國(guó)這一基本方略。只有堅(jiān)持全面推進(jìn)依法治國(guó)，加快建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家，才能實(shí)現(xiàn)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的和諧發(fā)展與社會(huì)的全面進(jìn)步。（二）全面推進(jìn)依法治國(guó)是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的迫切要求深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，不但是一場(chǎng)深刻的思想觀念變革，也是一次全面的社會(huì)制度創(chuàng)新。人們?cè)谒枷胗^念方面的變革容易受到體制、機(jī)制和制度的影響與束縛，在變革的過(guò)程中容也易出現(xiàn)停頓、反復(fù)甚至逆轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。為了把我們的思想從各種不適應(yīng)、不符合科學(xué)發(fā)展的傳統(tǒng)思想觀念中解放出來(lái)，我們需要要把法治作為深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的有效載體和基本方式，通過(guò)制度供給、制度導(dǎo)向、制度創(chuàng)新等形式，有效解決制約科學(xué)發(fā)展的各種制度方面的空白、缺陷和沖突，切實(shí)把科學(xué)發(fā)展這一重要理念做到制度化、法治化，從而為建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義和全面建成小康社會(huì)提供強(qiáng)大的思想動(dòng)力和制度保障。（三）全面推進(jìn)依法治國(guó)是發(fā)展社會(huì)主義政治文明的迫切要求社會(huì)主義政治文明的核心內(nèi)容是人民民主，人民民主是社會(huì)主義生命力和創(chuàng)造力的源泉，也是我們黨始終高揚(yáng)的一面光輝旗幟。自改革開(kāi)放以來(lái)，由于我們黨成功開(kāi)辟和堅(jiān)持了中國(guó)特色社會(huì)主義政治發(fā)展道路，所以我們才有力地保證了人民的民主、權(quán)利和自由，保證了人民的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性的充分發(fā)揮，保證了黨和國(guó)家的長(zhǎng)治久安。現(xiàn)階段全面建設(shè)小康社會(huì)這一目標(biāo)對(duì)我們提出了新的任務(wù)和要求，我們必須全面落實(shí)依法治國(guó)的基本方略、依法執(zhí)政的基本方式和依法行政的基本準(zhǔn)則，不斷提高依法治國(guó)、依法行政的水平，加快推進(jìn)社會(huì)主義民主政治的制度化、規(guī)范化、程序化。（四）全面推進(jìn)依法治國(guó)是不斷提高黨的執(zhí)政能力的迫切要求黨的十八大明確提出“法治是治國(guó)理政的基本方式”，并把“法治思維”和“法治方式”寫(xiě)進(jìn)十八大報(bào)告，成為全黨上下的共同要求。法治日益受到重視的進(jìn)程，體現(xiàn)著我們黨在不斷總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，對(duì)執(zhí)政規(guī)律的深刻把握，對(duì)執(zhí)政使命的勇于擔(dān)當(dāng)，對(duì)執(zhí)政能力建設(shè)的高度自覺(jué)，這也意味著黨要依法執(zhí)政、政府要依法行政，領(lǐng)導(dǎo)干部要做到憲法法律至上。三、堅(jiān)持全面推進(jìn)依法治國(guó)，不斷開(kāi)創(chuàng)依法治國(guó)新局面（一）全面推進(jìn)科學(xué)立法，不斷完善中國(guó)特色社會(huì)主義法律體系全面推進(jìn)依法治國(guó)的首要前提是要加強(qiáng)立法，切實(shí)做到有法可依。經(jīng)過(guò)建國(guó)60多年來(lái)、特別是改革開(kāi)放30多年來(lái)堅(jiān)持不懈的努力，我國(guó)已基本形成了以憲法為統(tǒng)帥的，具有中國(guó)特色的社會(huì)主義法律體系，這使我們?cè)趪?guó)家和社會(huì)生活各個(gè)方面總體上實(shí)現(xiàn)了有法可依，這是我們?nèi)〉玫囊粋€(gè)重大成就，也是我國(guó)社會(huì)主義民主法治建設(shè)史上的一個(gè)重要里程碑。法律的基礎(chǔ)是實(shí)踐，隨著實(shí)踐的發(fā)展，法律當(dāng)然也要發(fā)展。全面建成小康社會(huì)和加強(qiáng)社會(huì)主義民主法治建設(shè)對(duì)科學(xué)立法工作提出了新的要求，我們要自覺(jué)適應(yīng)新形勢(shì)和新任務(wù)的變化，不斷完善立法規(guī)劃，突出立法重點(diǎn)，堅(jiān)持立改廢并舉，提高立法的科學(xué)化、民主化水平，提高法律的針對(duì)性、及時(shí)性、系統(tǒng)性。（二）加強(qiáng)憲法和法律的實(shí)施，維護(hù)社會(huì)主義法制的統(tǒng)一、尊嚴(yán)和權(quán)威維護(hù)社會(huì)主義法制的統(tǒng)一、尊嚴(yán)、權(quán)威，是我國(guó)憲法確立的一項(xiàng)重要原則。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我們應(yīng)當(dāng)在繼續(xù)全面推進(jìn)科學(xué)立法工作的同時(shí)，把加強(qiáng)憲法和法律實(shí)施，維護(hù)社會(huì)主義法制的統(tǒng)一、尊嚴(yán)、權(quán)威，擺在更為突出的位置。我們要在全社會(huì)營(yíng)造一個(gè)人們不愿違法、不能違法、不敢違法的法治環(huán)境，真正做到有法可依、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。各級(jí)行政機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部都要帶頭嚴(yán)格執(zhí)法，帶頭維護(hù)憲法和法律的權(quán)威，切實(shí)維護(hù)公

簡(jiǎn)介：內(nèi)容提要隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)際化進(jìn)程的加快，國(guó)內(nèi)的大、中、小型企業(yè)既面臨著機(jī)遇又面臨著挑戰(zhàn)，并正在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的摸爬滾打中一步步走向成熟和成功。這些成功企業(yè)的成功之處在于它們能夠運(yùn)用各自強(qiáng)大的企業(yè)文化來(lái)經(jīng)營(yíng)每個(gè)員工，讓企業(yè)內(nèi)每一個(gè)員工都能為辦好企業(yè)而努力奮斗。目前我國(guó)很多中小型企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者都已經(jīng)意識(shí)到企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要作用，也在通過(guò)不斷地努力加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)，盡管取得了一定的成績(jī)，但也突出了一些問(wèn)題，有些甚至是相當(dāng)普遍，針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了一些加強(qiáng)中小企業(yè)文化建設(shè)的途徑。企業(yè)文化具有一種強(qiáng)大的力量,生生不息。企業(yè)文化是一種無(wú)形的生產(chǎn)力,一種潛在的生產(chǎn)力,無(wú)形的資產(chǎn)和財(cái)富。企業(yè)文化會(huì)極大的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,所以只要做到企業(yè)和企業(yè)文化的互相協(xié)調(diào),互相補(bǔ)充、互相促進(jìn),使兩者同步運(yùn)行,建設(shè)出一套優(yōu)秀的企業(yè)文化來(lái),一定會(huì)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展起到積極的、不可估量的作用。關(guān)鍵詞中小企業(yè)企業(yè)文化企業(yè)文化建設(shè)淺析中小企業(yè)文化建設(shè)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越表現(xiàn)為文化的競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)對(duì)企業(yè)文化內(nèi)涵、表現(xiàn)形式及作用進(jìn)行分析,明確企業(yè)文化是一種無(wú)形、潛在的生產(chǎn)力,會(huì)極大的促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。一、概述中小企業(yè)和企業(yè)文化的含義（一）中小企業(yè)的含義從理論上講，中小企業(yè)一般是指規(guī)模較小的或處于創(chuàng)業(yè)階段和成長(zhǎng)階段的企業(yè)，包括規(guī)模在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)以下的法人企業(yè)和自然人企業(yè)。在社會(huì)認(rèn)同和制定扶持政策的實(shí)踐中，各界人士對(duì)中小企業(yè)也有廣義和狹義兩種理解。廣義的中小企業(yè)，一般是指除國(guó)家確認(rèn)為大型企業(yè)之外的所有企業(yè)，包括中型企業(yè)、小型企業(yè)、和微型企業(yè)。狹義的中小企業(yè)則不包括微型企業(yè)。通常認(rèn)為微型企業(yè)是指雇員人數(shù)在8人以下的具有法人資格的企業(yè)和個(gè)人獨(dú)資企業(yè)、合伙企業(yè)以及工商登記注冊(cè)的個(gè)體和家庭經(jīng)濟(jì)組織等。中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定1、根據(jù)中華人民共和國(guó)中小企業(yè)促進(jìn)法，制定本規(guī)定。2、中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)企業(yè)職工人數(shù)、銷(xiāo)售額、資產(chǎn)總額等指標(biāo)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)制定。3、本規(guī)定適用于工業(yè)，建筑業(yè)，交通運(yùn)輸和郵政業(yè)，批發(fā)和零售業(yè)，住宿和餐飲業(yè)。其中，工業(yè)包括采礦業(yè)、制造業(yè)、電力、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)。本標(biāo)準(zhǔn)以外其他行業(yè)的中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)另行制定。4、中小企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為工業(yè)，中小型企業(yè)須符合以下條件職工人數(shù)2000人以下，或銷(xiāo)售額30000萬(wàn)元以下，或資產(chǎn)總額為40000萬(wàn)元以下。其中，中型企業(yè)須同時(shí)滿足職工人數(shù)300人及以上，銷(xiāo)售額3000萬(wàn)元及以上，資產(chǎn)總額4000萬(wàn)元及以上；其余為小型企業(yè)。

簡(jiǎn)介：說(shuō)明一、論文的內(nèi)容及順序（一）中文論文的內(nèi)容及順序?yàn)?、論文封面2、中文摘要3、英文摘要4、論文主體部分5、參考文獻(xiàn)6、致謝（中文論文的致謝）7、附錄其中1不編頁(yè)碼，27用阿拉伯?dāng)?shù)字編排頁(yè)碼。二、除封面外每頁(yè)都要有頁(yè)眉，頁(yè)眉在每一頁(yè)的最上方，頁(yè)眉內(nèi)容為“河南師范大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）”。用小五號(hào)宋體，居中排列，論文、設(shè)計(jì)二選一。三、論文全文要求單面打印。（二）外文論文的內(nèi)容及順序?yàn)?、論文封面2、致謝（外文論文的致謝）3、中文摘要4、英文摘要5、論文主體部分6、參考文獻(xiàn)7、附錄河南師范大學(xué)本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）（小五，宋體，居中，論文、設(shè)計(jì)二選一）1SNIV摻雜納米TIO2/AC降解橙黃G的動(dòng)力學(xué)與機(jī)理研究（黑體小三，15倍行距，居中）摘要（黑體，小四，15倍行距）采用溶膠－凝膠法制備了摻雜SNIV的TIO2/AC光催化劑，以生物染料橙黃G為目標(biāo)降解物，研究了多相光催化降解橙黃G的動(dòng)力學(xué)規(guī)律┅┅┅（300字左右）（宋體，小四，15倍行距）關(guān)鍵詞（黑體，小四，15倍行距）SNIVTIO2/AC；橙黃G；動(dòng)力學(xué)；┅┅┅（36個(gè)）（宋體，小四，15倍行距）RESEARCHONTHEDEGRDATIONKINETICSANDMECHANISMOFOGOVERSNIVDOPEDTIO2/AC（TIMESNEWROMAN，小三號(hào)，，小三號(hào)，單倍行距，加黑，首字母大寫(xiě)）倍行距，加黑，首字母大寫(xiě)）ABSTRACT（TIMESNEWROMAN，小四號(hào)，15倍行距，加黑）SNIVDOPEDTIO2/ACPHOTOCATALYSTWASPREPAREDBYSOLGELMETHODTHEDIFFERENTINITIALCONCENTRATIONOFOGWEREUSEDTOSTUDYTHEDEGRATIONKINETICSOFORANGEGTHERESULTSSHOWEDTHAT,THEKINETICSOFTHISREACTIONWASINACCORDANCEWITHLANGMUIRHINSHELWOODEQUATION┅┅（TIMESNEWROMAN，小四號(hào)，15倍行距）KEYWORDS（TIMESNEWROMAN，小四號(hào)，15倍行距，加黑）SNIVTIO2/AC；ORANGEG；KINETICS；┅┅┅（TIMESNEWROMAN，小四號(hào)，15倍行距）前言（黑體，小三，15倍行距，居中）染料廢水的處理是大家頗為關(guān)注的課題之一，而偶氮染料是染料中品種最多的一類(lèi)，約占染料總量的50以上。染料廢水色度高，有機(jī)污染物濃度大┅┅┅且具有無(wú)毒、反應(yīng)速度快、降解效率高、無(wú)二次污染等優(yōu)點(diǎn)，是近年來(lái)環(huán)境污染治理技術(shù)的研究熱點(diǎn)1（引用參考文獻(xiàn)需以上標(biāo)1形式標(biāo)注出來(lái)，并在文后將此參考文獻(xiàn)列出來(lái)）。┅┅┅（宋體，小四，15倍行距）1實(shí)驗(yàn)部分（黑體，小三，15倍行距，頂格）11試劑與儀器（二級(jí)標(biāo)題，黑體，小四，15倍行距，頂格）主要儀器光催化反應(yīng)儀（自制）；300W高壓汞燈（上海亞明燈泡廠有限公司）；磁

簡(jiǎn)介：沈陽(yáng)廣播電視大學(xué)沈陽(yáng)廣播電視大學(xué)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告書(shū)題目豐田銳志汽車(chē)防盜系統(tǒng)的故障檢測(cè)與維修豐田銳志汽車(chē)防盜系統(tǒng)的故障檢測(cè)與維修姓名教育層次教育層次專(zhuān)科學(xué)號(hào)省級(jí)電大省級(jí)電大沈陽(yáng)廣播電視大學(xué)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)分校指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師王老師教學(xué)點(diǎn)英文摘要IIITHEMODERNAUTOMOBILEELECTRONICCONTROLTECHNOLOGYISTHECOMBINATIONOFTHEAUTOMOBILETECHNOLOGYANDTHEELECTRONICTECHNOLOGYDEVELOPMENT,ISAPRODUCTOFMODERNINDUSTRIALDEVELOPMENTANDHIGHTECHNOLOGY,AUTOMOTIVEELECTRONICSDEGREEREFLECTSTHECARLEVELTOSOMEEXTENTATPRESENT,THEAPPLICATIONOFELECTRONICTECHNOLOGYHASBEENDEEPINTOALLSYSTEMOFAUTOMOBILE,MAKEVEHICLETECHNICALPERFORMANCE,ECONOMYANDCOMFORTHAVEBEENGREATLYIMPROVED,ANDTHEAPPLICATIONOFELECTRONICIGNITIONSYSTEMCANBETTERIMPROVETHEVEHICLESPOWERPERFORMANCE,FUELECONOMY,LOWEREMISSIONSTHISPAPERINTRODUCESTHEDEVELOPMENTPROCESSOFMODERNELECTRONICIGNITIONSYSTEM,THEADVANTAGES,CLASSIFICATION,STRUCTURE,WORKINGPRINCIPLE,SYSTEMANALYSISOFCOMMONBREAKDOWNOFELECTRONICIGNITIONSYSTEM,ANDCOMBINEDWITHTHEPRACTICALANALYSISOFTYPICALMALFUNCTIONSOFPRODUCE,ANDGIVESTHESPECIFICTROUBLESHOOTINGMETHO

簡(jiǎn)介：畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷系別專(zhuān)業(yè)汽車(chē)檢測(cè)與維修學(xué)生姓名成績(jī)指導(dǎo)教師2012年11月商丘科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）I摘要汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展必將帶動(dòng)維修行業(yè)的前進(jìn)步伐。本文則主要通過(guò)對(duì)汽車(chē)點(diǎn)火系分類(lèi)及結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與維修和常見(jiàn)故障診斷與維修的方法的論述，使人們對(duì)點(diǎn)火系有了更入的了解，有助于維修技師對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行快速的診斷和維修，有助于維修行業(yè)的發(fā)展。關(guān)鍵詞點(diǎn)火正時(shí)；霍爾信號(hào)發(fā)生器；點(diǎn)火線

簡(jiǎn)介：淺談汽車(chē)駕駛淺談汽車(chē)駕駛【內(nèi)容摘要】【內(nèi)容摘要】近年來(lái)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，道路里程數(shù)快速增長(zhǎng)，汽車(chē)的使用量開(kāi)始呈現(xiàn)階段幾何數(shù)量級(jí)快速增長(zhǎng)，但隨著國(guó)際油價(jià)的逐步走高，國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格也隨之調(diào)高，汽車(chē)的使用成本正在快速上升中。因此，如何更好地保養(yǎng)車(chē)輛，同時(shí)改變一些原來(lái)的不良的駕駛技術(shù)，使汽車(chē)能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，就成了一個(gè)十分有實(shí)際意義的課題。在此，我結(jié)合自身三十來(lái)年的醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)汽車(chē)駕駛經(jīng)歷，對(duì)汽車(chē)駕駛作簡(jiǎn)單陳述。【關(guān)鍵詞】【關(guān)鍵詞】駕駛技術(shù)節(jié)油一、一、駕駛員應(yīng)有良好的駕駛道德駕駛員應(yīng)有良好的駕駛道德駕駛員的職業(yè)道德是社會(huì)主義職業(yè)道得的組成部分，同時(shí)它又從屬于社會(huì)道德并受社會(huì)道得的制約，因此，駕駛及在職業(yè)活動(dòng)中，除了在行政的，紀(jì)律的方式來(lái)調(diào)節(jié)外，更多地是需要用道德的內(nèi)心信念來(lái)調(diào)節(jié)，應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德，一是樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，就是要樹(shù)立為容，為患者全心全意服務(wù)的思想，并將這種思想履行在日常生活中行活之中，二是樹(shù)立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的勞動(dòng)價(jià)值觀。我國(guó)憲法明確規(guī)定“勞動(dòng)是一切勞動(dòng)能力的公民的光榮職責(zé)”應(yīng)有熱愛(ài)勞動(dòng)，養(yǎng)成熱愛(ài)本職工作的習(xí)慣，對(duì)本職工作應(yīng)兢兢業(yè)業(yè)盡職盡責(zé)，與各種懶惰的思想和行為作斗爭(zhēng)。要有敬業(yè)與樂(lè)業(yè)的精神，樹(shù)立駕駛職業(yè)道德觀念。三是樹(shù)立社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的思想。這也是駕駛員的職業(yè)理想，也是我們駕駛員應(yīng)其備的首要品德。駕駛員要以此來(lái)規(guī)范自身的行為。樹(shù)立文明駕駛，禮貌行車(chē)的思想。它是駕駛員的職業(yè)態(tài)度，職業(yè)責(zé)任，職業(yè)良心職業(yè)榮譽(yù)等基本規(guī)范的綜合體現(xiàn)。因此，駕駛員行車(chē)中要端正駕駛作風(fēng)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。四是，努力提高職業(yè)技能。駕駛員的職權(quán)能是指從事駕駛工作的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)能力和理論知識(shí)總和。職業(yè)技能是職業(yè)道德基本規(guī)范的一個(gè)組成因素，職業(yè)道德是通過(guò)一定的職業(yè)技能體現(xiàn)出來(lái)的職業(yè)技能又是實(shí)現(xiàn)和提高職業(yè)道德水準(zhǔn)的基本保證。努力培養(yǎng)良好的職業(yè)技能，是提高駕駛員職業(yè)道德的前提條件，也是提高駕駛員職業(yè)道德的一項(xiàng)重要內(nèi)容。二、二、汽車(chē)駕駛技巧汽車(chē)駕駛技巧開(kāi)車(chē)首先要懂車(chē)，懂車(chē)就必須要了解汽車(chē)基本知識(shí)，作為汽車(chē)駕駛員不僅（1）發(fā)車(chē)時(shí)應(yīng)遵循“一看二查三起動(dòng)”原則。看，主要包括看停車(chē)周?chē)袩o(wú)障礙物；停車(chē)位置的地面有無(wú)可疑的油漬、水潰；輪胎氣壓是否充足。查，即檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻水，制動(dòng)液以及蓄電池液。將起動(dòng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置并不是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，查看儀表板的顯示是否正常，依次開(kāi)啟小燈、大燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、故障燈、倒檔燈、制動(dòng)燈和駐車(chē)燈，并對(duì)所有的警示信號(hào)包括喇叭及報(bào)警信號(hào)進(jìn)行檢查。最后一步當(dāng)然就是起動(dòng)，也就是在前兩項(xiàng)都正常的情況下轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（2）慎重停車(chē)。密集的車(chē)流中找到一個(gè)停車(chē)位并且把車(chē)塞進(jìn)去是駕駛員最厭煩的事。尤其是那種與街道平行的路邊停車(chē)位，稍不留神就有觸響其他車(chē)輛報(bào)警器的可能。從行駛狀態(tài)到最終將車(chē)輛停到路邊，不僅有章可循，甚至還有軌跡可循。為此我僅列舉縱列停車(chē)的兩種常用方法，一種為前后都有車(chē)的縱列停車(chē)，另一種則是只單向有車(chē)的形式，在只能停下一輛車(chē)時(shí)，用倒車(chē)的方式向路邊靠近，按照地面的軌跡將車(chē)停入車(chē)位。（3）搞好安全措施首先，駕駛?cè)藛T在開(kāi)車(chē)前，應(yīng)調(diào)好座椅與方向盤(pán)的位置。把座椅與方向盤(pán)的位置調(diào)整到適合的位置雙手手腕正好能搭在方向盤(pán)上為宜，這種距離是最為舒適和科學(xué)的。其次，要檢查頭枕是否合適。開(kāi)車(chē)之前最好把頭枕調(diào)整到相應(yīng)的位置。頭枕應(yīng)該安裝到至少與耳朵上沿平行的地方，后腦與頭枕之間的距離越小越好。因?yàn)轭^枕同安全帶、氣囊一樣也是一種安全裝置，當(dāng)發(fā)生追尾事故時(shí)，合適的頭枕能減少乘員頭部向后運(yùn)動(dòng)并且降低頭顱受傷的發(fā)生率。頭顱受傷經(jīng)常出現(xiàn)在各種汽車(chē)撞擊中，尤其以追尾事故最為頻繁。然后，要在行車(chē)之前系好安全帶。系好安全帶能防止乘員在碰撞時(shí)被甩出車(chē)外，因?yàn)槠?chē)在發(fā)生碰撞或遇到緊急剎車(chē)時(shí)，將產(chǎn)生巨大的慣性作用力，致使駕駛員、乘客與車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)、擋風(fēng)玻璃、座椅、靠背等物體發(fā)生二次碰撞，極易造成對(duì)乘員的嚴(yán)重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車(chē)外。如果系好了安全帶，安全帶就會(huì)將駕乘人員束縛在座位上，防止二次碰撞，并通過(guò)它的

簡(jiǎn)介：河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目題目汽車(chē)空調(diào)技術(shù)淺析汽車(chē)空調(diào)技術(shù)淺析畢業(yè)院校河南農(nóng)業(yè)職業(yè)學(xué)院系別機(jī)電工程系專(zhuān)業(yè)班級(jí)汽車(chē)檢測(cè)與維修094學(xué)生姓名XXX指導(dǎo)老師馮亞磊撰寫(xiě)日期撰寫(xiě)日期20122012年0505月1010日ABSTRACTABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELOPMENTOFAUTOMOBILEINDUSTRYANDRISINGLIVINGSTANDARDS,CARSBEGANTOENTEREVERYHOUSEHOLDITHASALWAYSBEENPURSUINGTHECARINSAFETY,RELIABILITYATTHESAMETIME,ARENOWMOREFOCUSONCOMFORTREQUIREMENTTHUS,THEAIRCONDITIONINGSYSTEMASTHEBASICWQUIPMENTOFMODERNCARS,HASBECOMETHEINEVITABLE20YEARSOFTHISCENTURYDINCETHEBIRTHOFCARCONDITIONING,CARAIRCONDITIONINGSYSTEMWITHTHEPOPULARITYANDDEVELOPMENTOFAIRCONDITIONINGCONTROLEXPERIENCEDATRANSITIONFROMSMPLETOCOMPLEX,THENCOMPLEXTOTHESIMPLEPROCESSTHISARTICLEEXPLAINSTHEFUNCTIONOFCARCONDITIONINGSYSTEM,THEORYANDCOMPOSITION,ANDMULTIPLEAUTOMOTIVEAIRCONDITIONINGFAILURETOMAKEABRIEFDESCRIPIION,DESCRIBESASIMPLEMETHODTODETECTFAULTSKEYKEYWORDSWORDSAUTOMOTIVEAIRCONDITIONING,AUTOMOTIVEMADEFUNCTIONAL,FAULTDETECTIONMETHOD

簡(jiǎn)介：本科畢業(yè)論文本科畢業(yè)論文汽車(chē)新能源技術(shù)應(yīng)用汽車(chē)新能源技術(shù)應(yīng)用系院院姓名名學(xué)號(hào)號(hào)專(zhuān)業(yè)業(yè)年級(jí)級(jí)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師職稱(chēng)稱(chēng)完成日期完成日期ABSTRACTNEWENERGYVEHICLESREFERSTOTHEVEHICLESOFUSINGUNCONVENTIONALVEHICLEFUELSASAPOWERSOURCEORTHEUSEOFCONVENTIONALMOTORVEHICLEFUELSBUTUSINGNEWVEHICLEPOWERUNIT,INTEGRATEDWITHTHEPOWERCONTROLANDADVANCEDDRIVETECHNOLOGY,THUSFORMINGTHEKINDOFVEHICLESTHATHAVETHEADVANTAGESOFADVANCEDTECHNICALPRINCIPLES,NEWTECHNOLOGYANDNEWSTRUCTURENEWENERGYVEHICLES,INCLUDINGHYBRIDELECTRICVEHICLESHEV,PUREELECTRICVEHICLESBEV,INCLUDINGSOLARCAR,FUELCELLELECTRICVEHICLESFCEV,HYDROGENENGINEVEHICLES,ANDOTHERNEWENERGYSOURCESSUCHASHIGHENERGYSTORAGEDEVICES,DIETHYLETHERVEHICLESOFALLKINDSAUTOMOBILENEWENERGYTECHNOLOGYISVARIOUSANDWHATISTHEDIRECTIONOFNEWENERGYVEHICLEDEVELOPMENTTHISARTICLEISONTHEBASISOFWHATISMENTIONEDABOVEASASTARTINGPOINT,FOCUSINGONTHEANALYSISOFTHECURRENTMAINNEWENERGYVEHICLETECHNOLOGIESANDTHEADVANTAGESANDDISADVANTAGESOFTHEMTODRAWTHECONCLUSIONTHATELECTRICVEHICLESWILLBEATRENDINTHEFUTUREDEVELOPMENTTHENEXPLORESTHETWOOPERATINGMODESOFVEHICLECHARGINGSTATION,THATISELECTRICVEHICLECHARGINGSTATIONANDBATTERYREPLACEDCHARGINGSTATION,ANDULTIMATELYCOMESTOCONCLUSIONTHATTHEFUTUREWILLBEBASEDONTHEBATTERYREPLACEDCHARGINGSTATION,SUPPLEMENTEDBYTHEMAINSTREAMMODELOFVEHICLECHARGINGKEYWORDSNEWENERGYVEHICLESNEWTECHNOLOGYDEVELOPMENTTRENDSCHARGINGSTATION

簡(jiǎn)介：汽車(chē)污染途徑及控制措施汽車(chē)污染途徑及控制措施目錄摘要5緒論5一汽車(chē)污染的主要途徑611汽車(chē)內(nèi)部污染6111內(nèi)部裝飾潛藏的污染6112車(chē)主錯(cuò)誤的“保護(hù)觀”所致的污染7113車(chē)內(nèi)霉菌、吸煙造成的污染812汽車(chē)的噪聲污染8121發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲8122底盤(pán)噪聲10123車(chē)身電器設(shè)備噪聲1113汽車(chē)尾氣污染12131一氧化碳12132二氧化碳12133氮氧化合物14134碳?xì)浠衔?5135含鉛化合物16二汽車(chē)污染的控制措施1721汽車(chē)內(nèi)部污染的防治1722汽車(chē)噪聲污染的防治17221發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲控制18222底盤(pán)的噪聲控制1923汽車(chē)尾氣污染的控制19231加強(qiáng)行政管理20232加強(qiáng)尾氣凈化20233加強(qiáng)尾氣檢測(cè)22234開(kāi)發(fā)新能源及新技術(shù)25三結(jié)論28致謝28參考文獻(xiàn)28此，防治汽車(chē)污染已經(jīng)成了刻不容緩的重大環(huán)境問(wèn)題，這就需要我們共同努力在科技創(chuàng)新、節(jié)能減排等方面來(lái)防治汽車(chē)污染本文介紹汽車(chē)污染途徑主要包括汽車(chē)的內(nèi)部污染、噪聲污染、尾氣污染。內(nèi)部污染包括“豪華”裝飾潛藏的污染、車(chē)主錯(cuò)誤的“保護(hù)觀”所致的污染、車(chē)內(nèi)霉菌造成的污染、車(chē)內(nèi)吸煙造成的污染。噪聲污染包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、底盤(pán)噪聲、電器設(shè)備噪聲、車(chē)身噪聲。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。主要污染物為碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、含鉛化合物及固體顆粒物等。第二章主要講了應(yīng)對(duì)汽車(chē)污染所采取的應(yīng)對(duì)措施，例如采用新技術(shù)、新材料；完善國(guó)家汽車(chē)污染行政措施；以及加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)污染的檢測(cè)。一汽車(chē)污染的主要途徑從汽車(chē)普及的那一刻起，人類(lèi)跨進(jìn)了輪子上的時(shí)代。汽車(chē)給世界帶來(lái)了現(xiàn)代物質(zhì)文明，但同時(shí)也帶來(lái)了環(huán)境噪聲污染等社會(huì)問(wèn)題。也就是在我們享受汽車(chē)帶來(lái)的舒適方便的時(shí)候，汽車(chē)尾氣造成的大氣污染、汽車(chē)?guó)Q笛造成的噪聲污染等影響了人們的生活，人們每天都在呼吸汽車(chē)尾氣和被迫接受噪音中的生存。汽車(chē)污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活，控制汽車(chē)污染形式嚴(yán)峻，人類(lèi)必須打好這場(chǎng)持久戰(zhàn)。11汽車(chē)內(nèi)部污染汽車(chē)在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著重要的角色，同時(shí)，車(chē)內(nèi)污染也可能是現(xiàn)代社會(huì)中人體健康的最主要的威脅之一。世界各國(guó)對(duì)汽車(chē)內(nèi)的污染開(kāi)展了不少研究，研究結(jié)論表明汽車(chē)行駛在尾氣排放“隧道”的中央，車(chē)內(nèi)的人受害最重，加之汽車(chē)內(nèi)置材料可能釋放出的有害氣體，內(nèi)外夾擊的車(chē)內(nèi)污染會(huì)給人體健康帶來(lái)嚴(yán)重威脅。特別是汽車(chē)空調(diào)，容易吸入大量的煙塵、臟物并吸附在空調(diào)的蒸發(fā)器上。在適宜的溫度和濕度環(huán)境下，會(huì)孳生大量的細(xì)菌、螨蟲(chóng)等，對(duì)人的身心健康危害相當(dāng)大。處于這種環(huán)境中的人會(huì)感到頭暈、乏力、惡心、胸悶甚至昏迷，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)患上一些呼吸道疾病，比如扁桃體炎、氣管炎、肺炎等，并使人原有的病情加重，嚴(yán)重危害人們的健康；同時(shí)車(chē)內(nèi)較多見(jiàn)的黃色葡萄球菌會(huì)產(chǎn)生一種怪味，灰塵臟物也會(huì)使汽車(chē)空調(diào)的制冷、制熱效率低下，影響它的

簡(jiǎn)介：摘要目前中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅速。從整體上看中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，仍然是一個(gè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力較弱的產(chǎn)業(yè)。從汽車(chē)產(chǎn)量上看，中國(guó)已成為世界汽車(chē)工業(yè)的主要制造基地之一。就長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)也必將具備完全的自主開(kāi)發(fā)的能力，并且逐步提高其在世界汽車(chē)工業(yè)體系中的地位。本文討論轎車(chē)四輪定位對(duì)汽車(chē)行駛性能的影響。因?yàn)槠?chē)在行駛一段時(shí)間后，四輪定位角度會(huì)由于交通事故、道路坑洼不平造成的劇烈的顛簸，特別是高速行駛時(shí)突然遇到不平路面，使底盤(pán)零件磨損；以及更換底盤(pán)懸架零件、輪胎等原因都會(huì)導(dǎo)致四輪定位參數(shù)發(fā)生變化。所以有必要進(jìn)行四輪定位技術(shù)的研究。四輪定位技術(shù)的發(fā)展，主要是為了適應(yīng)高速行駛下的操縱穩(wěn)定性和舒適性要求，通過(guò)設(shè)計(jì)或調(diào)整四輪定位參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)較好的行駛穩(wěn)定性，提高汽車(chē)穩(wěn)定行駛能力。汽車(chē)性能的評(píng)價(jià)最終是以主觀評(píng)價(jià)為最終的評(píng)價(jià)。儀器測(cè)量數(shù)據(jù)為主觀評(píng)價(jià)作佐證。在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)后期，設(shè)計(jì)驗(yàn)證期間，都會(huì)做一些駕評(píng)，一般會(huì)把自己設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的車(chē)型與同擋次的其它公司車(chē)型相比較。然后按照一定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)給出合適的評(píng)分，在這樣的駕評(píng)中，底盤(pán)狀態(tài)的評(píng)估是主要的工作。四輪定位直接影響最終的評(píng)價(jià)結(jié)果，也決定汽車(chē)行駛性能。正確的四輪定位可以有效地降低使有成本。定位參數(shù)失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)阻力增大，汽車(chē)動(dòng)力性下降，運(yùn)行油耗增多；另外，會(huì)引起輪胎異常磨損也降低了汽車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性。所以說(shuō)四輪定位技術(shù)的推廣對(duì)降低汽車(chē)的使用成本，提高行駛的穩(wěn)定性和安全性具有極其重要的意思。針對(duì)目前轎車(chē)為了適應(yīng)高速行駛的穩(wěn)定性要求，本文以發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)形式的轎車(chē)為研究對(duì)像，研究四輪定位對(duì)汽車(chē)行駛性能的影響。對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了研究和分析，如行駛跑偏，車(chē)輪側(cè)滑，操縱穩(wěn)定性，輪胎異常磨損等。文章最后介紹利用四輪定位儀排除故障的方法。關(guān)鍵詞四輪定位，行駛跑偏，操縱穩(wěn)定性，檢測(cè)與調(diào)整3四輪定位技術(shù)的研究。四輪定位技術(shù)的發(fā)展，主要是為了適應(yīng)高速行駛下的操縱穩(wěn)定性和舒適性要求，通過(guò)設(shè)計(jì)或調(diào)整四輪定位參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)較好的行駛穩(wěn)定性，提高汽車(chē)穩(wěn)定行駛能力。汽車(chē)性能的評(píng)價(jià)最終是以主觀評(píng)價(jià)為最終的評(píng)價(jià)。儀器測(cè)量數(shù)據(jù)為主觀評(píng)價(jià)作佐證。在汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)后期，設(shè)計(jì)驗(yàn)證期間，都會(huì)做一些駕評(píng)，一般會(huì)把自己設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的車(chē)型與同擋次的其它公司車(chē)型相比較。然后按照一定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)給出合適的評(píng)分，在這樣的駕評(píng)中，底盤(pán)狀態(tài)的評(píng)估是主要的工作。四輪定位直接影響最終的評(píng)價(jià)結(jié)果，也決定汽車(chē)行駛性能。正確的四輪定位可以有效地降低使有成本。定位參數(shù)失準(zhǔn)會(huì)使車(chē)輪的滾動(dòng)阻力增大，汽車(chē)動(dòng)力性下降，運(yùn)行油耗增多；另外，會(huì)引起輪胎異常磨損也降低了汽車(chē)的使用經(jīng)濟(jì)性。所以說(shuō)四輪定位技術(shù)的推廣對(duì)降低汽車(chē)的使用成本，提高行駛的穩(wěn)定性和安全性具有極其重要的意思。1四輪定位概述汽車(chē)四輪定位的要求定位更準(zhǔn)確，這就對(duì)四輪定位的測(cè)量技術(shù)提出了更高的要求，以前束尺，米尺為主要設(shè)備的維修已跟不上要求。目前以無(wú)線激光測(cè)量，藍(lán)牙傳輸?shù)膬x器已經(jīng)普遍使用。本章介紹四輪定位儀以及它的測(cè)量原理。11四輪定位參數(shù)定義1主銷(xiāo)內(nèi)傾角如圖11所示，轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)（或者上球節(jié)與下球節(jié)的連線）相對(duì)鉛垂線向內(nèi)傾斜，稱(chēng)這個(gè)傾角為主銷(xiāo)內(nèi)傾角。

簡(jiǎn)介：汽車(chē)底盤(pán)論文多功能汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)汽車(chē)底盤(pán)論文多功能汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)【關(guān)鍵詞】底盤(pán)測(cè)功機(jī),檢測(cè)控制系統(tǒng),電渦流機(jī)【論文摘要】多功能汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)實(shí)現(xiàn)了不同工況不同負(fù)載下動(dòng)力性能的連續(xù)測(cè)量并且增加了排放的連續(xù)測(cè)量功能，對(duì)控制系統(tǒng)和控制方法進(jìn)行了改進(jìn)，采用經(jīng)驗(yàn)控制和自適應(yīng)控制相結(jié)合的控制方案。本文在介紹多功能汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)檢測(cè)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，闡述了該測(cè)功機(jī)的測(cè)量原理及各種工況下汽車(chē)動(dòng)力性能和排放數(shù)據(jù)的連續(xù)測(cè)量、電渦流機(jī)控制方法等關(guān)鍵技術(shù)，并給出了測(cè)量結(jié)果分析。1概述隨著汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展，交通事故及環(huán)境污染對(duì)人類(lèi)生命的威脅越來(lái)越大，因而汽車(chē)檢測(cè)技術(shù)的重要性日益突出出來(lái)，各種檢測(cè)設(shè)備也應(yīng)運(yùn)而生。作為大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備，汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)可以模擬汽車(chē)道路試驗(yàn)的各種工況，完成汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)、動(dòng)力性試驗(yàn)、排放性能評(píng)價(jià)與分析、可靠性試驗(yàn)以及與汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)的專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)。它在汽車(chē)試驗(yàn)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和新車(chē)及在用車(chē)質(zhì)量檢測(cè)中是不可或缺的。使用汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)完成汽車(chē)試驗(yàn)及各類(lèi)型的質(zhì)量檢測(cè)與通常的道路試驗(yàn)相比具有試驗(yàn)速度快、精度高、費(fèi)用低、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、可比性好等優(yōu)點(diǎn)［1］。鑒于汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的以上優(yōu)點(diǎn)，國(guó)內(nèi)許多廠家先后研制開(kāi)發(fā)了一系列測(cè)功機(jī)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品主要用于檢測(cè)軸重10T以下的汽車(chē)底盤(pán)輸出功率，最大吸收功率為150KW。檢測(cè)項(xiàng)目主要是汽車(chē)底盤(pán)的輸出功率、驅(qū)動(dòng)力、車(chē)速、加速性能、滑行性能、以及車(chē)速表和里程表的準(zhǔn)確性等等［2］。但是國(guó)內(nèi)測(cè)功機(jī)產(chǎn)品還有許多不完善的地方，亟待解決。例如汽車(chē)在不同工況、不同負(fù)載等狀態(tài)下，其動(dòng)力性能不能實(shí)現(xiàn)連續(xù)測(cè)量，控制系統(tǒng)、控制方法比較落后。本文正是針對(duì)這些不足，在控制系統(tǒng)、控制方法上進(jìn)行了改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了不同工況、不同負(fù)載的狀態(tài)下，對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性能進(jìn)行準(zhǔn)確可靠的連續(xù)測(cè)量，并且增加了排放的連續(xù)測(cè)量功能。此外，參照國(guó)外先進(jìn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)汽車(chē)有關(guān)傳動(dòng)損耗、滾動(dòng)阻力、海拔高度、氣溫等參數(shù)進(jìn)行模擬和修正。2汽車(chē)動(dòng)力性能及排放測(cè)功機(jī)檢測(cè)控制系統(tǒng)多功能汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)以下簡(jiǎn)稱(chēng)測(cè)功機(jī)是一種新型底盤(pán)測(cè)功機(jī)。該機(jī)的測(cè)量和控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)其強(qiáng)大功能的關(guān)鍵設(shè)備，其結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖21。3底盤(pán)測(cè)功機(jī)測(cè)量基本原理底盤(pán)測(cè)功機(jī)的測(cè)量參數(shù)一般有牽引力、速度、距離等。下面分別介紹它們的測(cè)量原理。1功率測(cè)量原理電渦流測(cè)功器由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成，轉(zhuǎn)子與定子間的制動(dòng)力矩可由擺動(dòng)的定子經(jīng)測(cè)力臂傳給測(cè)力傳感器。當(dāng)測(cè)功車(chē)速為定值時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪上的功率可按下式計(jì)算式中F牽引力，N；V車(chē)速，KM／H。2速度測(cè)量原理試驗(yàn)臺(tái)在進(jìn)行測(cè)功、加速、制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)都需要準(zhǔn)確的得到測(cè)試時(shí)刻的車(chē)速，并要求能連續(xù)測(cè)量。光電測(cè)量是測(cè)量車(chē)速的常用方法，其基本原理如下在驅(qū)動(dòng)滾筒軸上裝有光電盤(pán)，驅(qū)動(dòng)滾筒每旋轉(zhuǎn)一周能發(fā)出600個(gè)脈沖，而驅(qū)動(dòng)滾筒的圓周長(zhǎng)是1M，若每秒記錄的脈沖數(shù)為N，則速度計(jì)算公式如下3距離測(cè)量原理汽車(chē)的加速距離、滑行距離和制動(dòng)距離的測(cè)量有很多類(lèi)似之處，也是通過(guò)對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒上的光電脈沖計(jì)數(shù)器來(lái)完成，對(duì)上述的脈沖傳感器而言，每個(gè)脈沖的距離是1／600M，通過(guò)計(jì)量脈沖數(shù)即可得到距離。4多功能汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)關(guān)鍵技術(shù)

簡(jiǎn)介：本科生畢業(yè)論文本科生畢業(yè)論文題目目汽車(chē)售后技術(shù)服務(wù)模式研究汽車(chē)售后技術(shù)服務(wù)模式研究學(xué)生姓名學(xué)生姓名專(zhuān)業(yè)業(yè)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與售后技術(shù)服務(wù)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與售后技術(shù)服務(wù)班級(jí)級(jí)2013指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師20142014年3月III目錄2第一章緒論第一章緒論4第二章售后服務(wù)的重要性621售后服務(wù)的含義622客戶滿意度、售后服務(wù)的解釋7221顧客滿意度的含義7222售后服務(wù)與客戶滿意度的關(guān)系823客戶滿意度對(duì)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)的作用8第三章提高售后服務(wù)的意見(jiàn)931提高整體素質(zhì)1032提供高產(chǎn)品質(zhì)量，使服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量雙重保證1033建立完善的客戶滿意度標(biāo)準(zhǔn)體系1034定期進(jìn)行客戶回訪，建立客戶服務(wù)及客戶滿意度檔案1135簡(jiǎn)化信息反饋程序，快速反饋客戶信息11結(jié)束語(yǔ)11參考文獻(xiàn)12致謝12第1章緒論章緒論

簡(jiǎn)介：摘要摘要隨著現(xiàn)代在汽車(chē)色彩的多樣化，在汽車(chē)的油漆護(hù)理作業(yè)中，往往會(huì)出現(xiàn)購(gòu)得的涂料與汽車(chē)表面顏色不同的情況。雖然部分特約服務(wù)店可能有原廠漆，但是由于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用后，表面油漆顏色與原廠漆顏色會(huì)有部分差別，這時(shí)就必須對(duì)涂料的顏色進(jìn)行人工調(diào)配，使之盡量與汽車(chē)漆色相同。在調(diào)配的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)色彩的基本知識(shí)和原理，再結(jié)合涂料使用的具體要求，進(jìn)行色漆的調(diào)配正文正文鈑噴油漆調(diào)色鈑噴油漆調(diào)色論緒論緒據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界汽車(chē)油漆顏色有幾萬(wàn)種之多，而且哪怕是同一品種涂料，在不同批次的情況下也會(huì)存在色差，隨著使用年限不同，也會(huì)與原漆產(chǎn)生色差。因此，在多數(shù)情況下，包括進(jìn)口在內(nèi)所提的調(diào)色參考配方，不可能很準(zhǔn)確，必須針對(duì)實(shí)際情進(jìn)行微調(diào)，有的時(shí)候甚至沒(méi)有參考配方，需要調(diào)漆員自己研究樣板顏色，確定調(diào)漆方案。在2011年7月5號(hào)我來(lái)到了鈑噴部門(mén)負(fù)責(zé)鈑噴統(tǒng)計(jì)同時(shí)與參與油漆調(diào)色的工作，主要是統(tǒng)計(jì)來(lái)店車(chē)輛的各種信息，配合好鈑噴技師完成好工作同時(shí)也學(xué)習(xí)調(diào)油漆，PPG是一汽豐田目前指定的油漆品牌供應(yīng)商實(shí)習(xí)內(nèi)容實(shí)習(xí)內(nèi)容漆，就是以水作為稀釋劑而不含有機(jī)溶劑的涂料，不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬，無(wú)毒無(wú)刺激氣味，對(duì)人體無(wú)害，不污染環(huán)境，具有漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點(diǎn)?？墒褂迷谀酒鳌⒔饘?、塑料、玻璃、建筑表面等多中材質(zhì)上。水性漆分類(lèi)水性漆分類(lèi)水性漆的概念凡是用水作溶劑或者作分散介質(zhì)的涂料，都可稱(chēng)為水性漆。水性漆又分為水溶型、水稀釋型、水分散型（乳膠漆）三種。水溶型成膜物是水溶性樹(shù)脂的漆，以聚乙烯醇及其各種改性物、水溶環(huán)氧樹(shù)脂及無(wú)機(jī)高分子水性樹(shù)脂等為代表。水稀釋型成膜物是后乳化乳的漆，所謂后乳化乳液，就是指溶劑型樹(shù)脂溶在有機(jī)溶劑中，然后在乳化劑的幫助下靠強(qiáng)烈的機(jī)械攪拌使樹(shù)脂分散在水中形成的乳液，制成的漆在施工中可以用水來(lái)稀釋。水分散型成膜物是合成樹(shù)脂乳液的漆。乳化劑存在下，在機(jī)械攪拌的過(guò)程中，不飽和乙烯基單體在一定溫度條件下聚合而成的小粒子團(tuán)分散在水中組成的分散乳液就是乳液。將水溶性樹(shù)脂中加入少許乳液配制的漆不能稱(chēng)為乳膠漆。嚴(yán)格來(lái)講水稀釋漆也不能稱(chēng)為乳膠漆，但習(xí)慣上也將其歸類(lèi)為乳膠漆。

簡(jiǎn)介：汽修畢業(yè)論文汽修畢業(yè)論文1000010000字汽修畢業(yè)論文修畢業(yè)論文導(dǎo)讀就愛(ài)閱讀網(wǎng)友為您分享以下“汽修畢業(yè)論文”的導(dǎo)讀就愛(ài)閱讀網(wǎng)友為您分享以下“汽修畢業(yè)論文”的資訊，希望對(duì)您有所幫助，感謝您對(duì)資訊，希望對(duì)您有所幫助，感謝您對(duì)92TOCOM的支持的支持損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上將出現(xiàn)水滴。損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上將出現(xiàn)水滴。注注1、粗細(xì)螺紋的擰緊力矩?zé)o差別、粗細(xì)螺紋的擰緊力矩?zé)o差別2、力矩值以螺紋、力矩值以螺紋為準(zhǔn)，若沾上機(jī)油，力矩減少為準(zhǔn)，若沾上機(jī)油，力矩減少103、鋁制零件或緊固件、鋁制零件或緊固件的擰緊力矩稍小。的擰緊力矩稍小。452氣門(mén)的檢查調(diào)整氣門(mén)的檢查調(diào)整該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是頂置式凸輪軸和液壓扭桿傳動(dòng)，可自該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是頂置式凸輪軸和液壓扭桿傳動(dòng)，可自動(dòng)進(jìn)行氣門(mén)間隙調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間保持氣門(mén)工作的精確、準(zhǔn)動(dòng)進(jìn)行氣門(mén)間隙調(diào)整，長(zhǎng)時(shí)間保持氣門(mén)工作的精確、準(zhǔn)時(shí)，不再進(jìn)行人工氣門(mén)間隙的檢查和調(diào)校。時(shí)，不再進(jìn)行人工氣門(mén)間隙的檢查和調(diào)校。該車(chē)潤(rùn)滑系中，機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)體一側(cè)，安裝在支該車(chē)潤(rùn)滑系中，機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)體一側(cè)，安裝在支架上；機(jī)油泵為齒輪泵，泵蓋上有限壓閥。在潤(rùn)滑系中有架上；機(jī)油泵為齒輪泵，泵蓋上有限壓閥。在潤(rùn)滑系中有兩個(gè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)；一個(gè)壓力為兩個(gè)機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)；一個(gè)壓力為30KPA，位于缸蓋上；另一，位于缸蓋上；另一個(gè)壓力為個(gè)壓力為180KPA，位于機(jī)油濾清器支架上。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，位于機(jī)油濾清器支架上。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，位于儀表板上的機(jī)油壓力警告燈即閃爍；起動(dòng)發(fā)動(dòng)時(shí)，位于儀表板上的機(jī)油壓力警告燈即閃爍；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)機(jī)油壓力大于機(jī)，當(dāng)機(jī)油壓力大于30KPA時(shí)，該警告燈即自動(dòng)熄滅；當(dāng)時(shí)，該警告燈即自動(dòng)熄滅；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)且機(jī)油壓力低于發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)且機(jī)油壓力低于30KPA時(shí)，該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉時(shí)，該開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，機(jī)油壓力警告燈閃爍；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)合，機(jī)油壓力警告燈閃爍；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2150R/MIN而機(jī)油壓力達(dá)不到機(jī)油壓力達(dá)不到180KPA時(shí)，另一機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，時(shí)，另一機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合，機(jī)油警告燈閃爍，蜂鳴器也同時(shí)報(bào)警。機(jī)油警告燈閃爍，蜂鳴器也同時(shí)報(bào)警。檢修時(shí)檢查機(jī)油泵齒側(cè)間隙，新裝配時(shí)要求為檢修時(shí)檢查機(jī)油泵齒側(cè)間隙，新裝配時(shí)要求為005MM；齒；齒輪嚙合磨損后，極限為輪嚙合磨損后，極限為020MM超過(guò)此值更換齒輪。檢查機(jī)超過(guò)此值更換齒輪。檢查機(jī)油泵軸向間隙規(guī)定磨損極限值為油泵軸向間隙規(guī)定磨損極限值為015MM。端面磨損大、。端面磨損大、或端面平面有溝槽，會(huì)使吸油腔與泵油腔相通，降低出油或端面平面有溝槽，會(huì)使吸油腔與泵油腔相通，降低出油壓力及出油流量，破壞機(jī)油泵性能。壓力及出油流量，破壞機(jī)油泵性能。使用中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低故障時(shí)，如果機(jī)油壓力報(bào)警線使用中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低故障時(shí)，如果機(jī)油壓力報(bào)警線路無(wú)故障、機(jī)油也不缺時(shí)，應(yīng)按以下檢查順序進(jìn)行機(jī)油路無(wú)故障、機(jī)油也不缺時(shí)，應(yīng)按以下檢查順序進(jìn)行機(jī)油集濾器是否濾網(wǎng)堵塞、浮子變形；機(jī)油泵齒輪磨損間隙過(guò)集濾器是否濾網(wǎng)堵塞、浮子變形；機(jī)油泵齒輪磨損間隙過(guò)大、密封性下降；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使機(jī)油稀釋引起機(jī)油壓力大、密封性下降；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使機(jī)油稀釋引起機(jī)油壓力