出境包價(jià)團(tuán)隊(duì)旅游線路設(shè)計(jì)影響因素研究——基于環(huán)渤海和長(zhǎng)三角都市圈赴歐洲東南亞團(tuán)隊(duì)游數(shù)據(jù)分析.pdf

1、近年來，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，中國(guó)國(guó)民整體生活水平也得到了迅速的提高。與此同時(shí)，中國(guó)的出境旅游市場(chǎng)也呈現(xiàn)了全面發(fā)展的模式。據(jù)中國(guó)旅游研究院數(shù)據(jù)顯示：在2012年我國(guó)已成為了世界第一大出境旅游市場(chǎng)。在2014年我國(guó)的出境旅游人數(shù)更是高達(dá)了1.17億人。而隨著出境旅游市場(chǎng)的極速升溫，相對(duì)應(yīng)的各類相關(guān)學(xué)術(shù)研究也在不斷增多。從目前的相關(guān)研究文獻(xiàn)來看，中國(guó)學(xué)者當(dāng)前在出境游方面主要的研究對(duì)象為出境旅游的市場(chǎng)發(fā)展和預(yù)測(cè)，游客消費(fèi)

2、行為和決策，出境游影響因素理論及相關(guān)管理體制方面，而少有出境旅游線路產(chǎn)品方面的針對(duì)性研究。
　　本文以歐洲及東南亞出境包價(jià)團(tuán)隊(duì)旅游線路為例，通過獲取相關(guān)具有出境旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)方面著手，以旅行社出境包價(jià)團(tuán)隊(duì)線路設(shè)計(jì)為研究對(duì)象，同時(shí)將出境包價(jià)團(tuán)隊(duì)旅游線路中參團(tuán)游客年齡、性別、出生地、簽發(fā)地及該游客參團(tuán)訂單來源因素作為游客個(gè)人特征因素變量，團(tuán)隊(duì)發(fā)團(tuán)日期的季節(jié)及社會(huì)休閑時(shí)間作為主體宏觀因素變量，旅游線路中的所含的團(tuán)餐數(shù)量、

3、住宿酒店質(zhì)量、所乘航班的飛行時(shí)間、航空公司質(zhì)量、起落機(jī)場(chǎng)水平、旅途中所含特色交通數(shù)量、所含景點(diǎn)質(zhì)量、所含娛樂項(xiàng)目數(shù)量、所含購物店數(shù)量、行程日程天數(shù)、途徑國(guó)家數(shù)、途徑城市數(shù)及產(chǎn)品的日均價(jià)格作為客體影響因素變量進(jìn)行研究。通過運(yùn)用IBM SPSS Statistics22對(duì)相關(guān)因素變量進(jìn)行相關(guān)性分析及回歸分析，確定了各變量對(duì)于出境旅游線路設(shè)計(jì)的影響顯著程度及相關(guān)回歸模型方程。通過研究得出的結(jié)論，可以使旅游企業(yè)對(duì)于出境包價(jià)團(tuán)隊(duì)旅游線路中的每一相