保稅港區(qū)綜合信息平臺系統(tǒng)建設研究——以寧波梅山保稅港區(qū)為例.pdf

1、在以數字和信息化成為社會重要組成部分的當今，如何使用現代信息化技術手段提高生產力成為越來越重要因素。作為國內目前除自貿區(qū)以外，開放層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全的海關特殊監(jiān)管區(qū)，傳統(tǒng)的業(yè)務模式和通關流程，不僅耗費資源，更是一定程度上阻礙物流通關效率的提升。在國家“一帶一路”戰(zhàn)略背景下，在現有政策和管理基礎上，基于互聯(lián)網的信息化業(yè)務系統(tǒng)成為推動大通關業(yè)務的主要手段。
　　寧波梅山保稅港區(qū)綜合信息平臺是寧波梅山保稅港區(qū)管委會根據市政

2、府明確的“寧波特色、上海框架”為總體目標，在寧波市口岸辦牽頭研究《口岸監(jiān)管模式創(chuàng)新課題》成果的引領下建設的提供企業(yè)服務、園區(qū)管理的綜合性服務平臺。上海億通國際股份有限公司通過競標，承建寧波梅山保稅港區(qū)綜合信息平臺項目。本人在項目建設期間，作為業(yè)主項目經理，負責項目整體建設工作。本文以此項目實際背景，闡述開展的相關工作。
　　本文首先就寧波梅山保稅港區(qū)的業(yè)務管理模式、通關模式及主要業(yè)務流程進行介紹，對各系統(tǒng)基本功能進行分析并總結，并

3、結合寧波梅山保稅港區(qū)實地情況，深入細致進行用戶需求調研及分析，規(guī)劃系統(tǒng)功能模塊。其次，對項目核心技術進行分析和研究，設計并構建基于J2EE技術框架、應用面向對象設計和開發(fā)方法對數據交換中心、一單多報、船勤統(tǒng)一申報等功能模塊進行詳細設計和分析，并對其中核心功能進行實現。最后，總結了前期所做工作，并對下階段工作進行展望與部署。目前寧波梅山保稅港區(qū)綜合信息平臺己通過國家海關總署牽頭的聯(lián)合驗收，進入實際運營階段，期間系統(tǒng)運行穩(wěn)定，業(yè)務流程順暢，