75.1#皮帶巷拉底釘道_第1頁
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文檔簡介

1、文件編號LWMQOEW54.30發(fā)放編號54—受控狀態(tài)版本號AO印刷份數發(fā)放份數存檔號QWYMKCS—2012潞安礦業(yè)(集團)有限責任公司五陽煤礦75.1#皮帶巷通道拉底釘道安全技術措施編制單位:回收隊編制時間:2012.7.3根據生產任務的安排,為了能滿足75.1#皮帶機頭設備進行更換由我隊對75.1#皮帶巷通道進行重新拉底、釘道施工。為了使本次施工能夠安全、順利進行,特制定本措施。一、危險源辨識:序號危險源可能導致事故可能性等級嚴重

2、性等級危險等級現有控制措施控制情況1人工抬道意外傷人DⅣⅣ抬道人員相互協(xié)調配合良好2軌道運輸不聽信號指揮CⅢV聽清信號作業(yè)良好3軌道運輸掉道BIIII認真檢查運輸路線,確保運輸安全良好二、施工前的準備工作1.提前將巷道雜物清除,有危棚的地方提前處理好,確保巷道暢通無阻。2.提前將巷道凈高不足2.2m段進行拉底處理,保證釘道后整體平直,且能滿足運輸要求。3.拉底施工中所出的煤渣裝袋后人工裝罐車運走。4.施工所用道木提前由新副井經南大巷運至

3、74車場由回收隊人員進行卸車;釘道所用道軌由回收隊人員在76軌道巷進行選道裝車,由運料隊負責帶至74車場。三、施工方案及質量要求施工順序:清理巷道雜物→拉底、拆除舊道→重新釘道→掩道。釘道施工前將施工段雜物清除掉后進行拉底施工并將原來的舊道進行拆除,拉底施工采用人工風鎬、洋鎬刺挖的方式進行,工字鋼棚段拉底施工時在棚腿處留設不小于100mm的底板防止棚腿吊空影響支護質量,釘道結束后用混凝土打設護腿墻。拉底施工結束后重新下道木并進行釘道施工

4、,新道采用24Kgm的道軌,釘道施工完成后道面離頂高度不小于2.2m,確保運輸線路暢通。釘道至少由兩人完成,一人釘道、一人用撬棍墊起道木,釘道時,先固定一側道軌,然后置軌道尺與道軌上成直角,調整并固定另一側道軌,釘道時,每根枕木不少于4根道釘,道釘要呈“八”字形,每根枕木上一側道釘前后要錯開,兩邊要對稱,并打緊打牢滿足軌距要求。釘道過程中嚴禁使用腐爛的枕木。抬道串道時,要求工作人員動作一致,統(tǒng)一聽從指揮,以防傷人。在突起或低洼處釘道時,

5、應適當加補短道配合,并拉好底。四、釘道質量要求1)鋪設軌距為600mm,枕木間距為700mm,在道軌有彎道或接口處適當加密道木;2)軌道允許偏差5mm或2mm,水平誤差不小于5mm;3)軌縫接頭間距不大于5mm;4)道夾板,道釘數量齊全,堅固有效,無無眼道,無雜拌道;5)軌枕要求接頭處無失效,其它地方枕木無連續(xù)三根以上失效,掩埋軌枕時,根據現場條件,不得低于軌枕23高,且無浮枕;6)軌道接頭處高低、左右錯差不大于2mm;7)軌枕鋪設要放

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