四惠交通樞紐智能樞紐讓人不再犯迷糊

1、四惠交通樞紐：智能樞紐讓人不再犯迷糊四惠交通樞紐：智能樞紐讓人不再犯迷糊241個“電子眼”實現全樞紐無縫覆蓋，每個公交站臺都有視頻監(jiān)控，當站臺乘客滯留較多時，客流采集系統(tǒng)會自動報警。上月底，四惠交通樞紐正式投入運營，由于實現了公交、長途、地鐵等部門的實時數據共享和全方位的智能化監(jiān)控管理，它也成為了目前北京“最聰明”的交通樞紐。數據共享便利換乘數據共享便利換乘公聯樞紐公司信息中心副主任劉杰從四惠交通樞紐設計之初，就參與樞紐的智能化建設?！?/p>

2、可以說，從最初的設計圖紙上，樞紐的智能化就開始體現出來”。身處這個龐大的建筑物內，您不用擔心自己暈頭轉向，從地鐵換乘過來，再進入樞紐的入口，就可以看到長途的班次信息、客票信息，相應的公交班次信息、發(fā)車站臺位置?！斑@些都是通過樞紐建立的共享數據平臺，把以前條塊分割的信息孤島聯合起來，為乘客提供換乘服務”。別說智能化，5年前，北京連真正意義的交通樞紐都沒有，成規(guī)模的只能算是大型公交場站。劉杰說，雖然占地規(guī)模不小，但上下幾層的設計建成后不見得

3、緩解了交通，反而讓乘客摸不著頭腦，這些都是由于信息不透明造成的。還將發(fā)布預警信息還將發(fā)布預警信息詢出行方案、公交車實時到站查詢等服務。市交通委聯合多個部門啟動的“公共交通出行者行人導航服務系統(tǒng)建設及應用”項目，其重要成果“掌行通行人導航”手機軟件已經面世。這款軟件是專為公交出行用戶提供公共交通全程出行誘導的交通服務產品，最大的特點就是能夠大幅提升公共交通舒適度和吸引力。軟件功能之一是可以進行公交車實時到站查詢，市民選擇公交線路及所在站點

4、，就可獲知下一趟公交車還有幾站到達、需要多少分鐘以及距離，以減少盲目等待。目前納入實時到站查詢系統(tǒng)的有54條公交線路，包括300、300快以及8字頭和9字頭的公交線路。其他線路陸續(xù)納入中。此外，在出行前，設定出發(fā)時間、了解實時道路擁堵狀況，還可以根據個人偏好查詢從起始點至目的地的“最省時或換乘最少”等多種出行方案。行程中，根據GPS定位等技術，全程語音地圖導航還會告訴您怎樣換乘地鐵，從哪個口進出，廁所在哪里，下車側門在哪個方向，以及地鐵