運(yùn)輸配送指標(biāo)

1、運(yùn)輸配送指配送指標(biāo)總車(chē)總車(chē)日：日：指公路運(yùn)輸企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)每天實(shí)際在用的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的累計(jì)數(shù)。其計(jì)算單位為：車(chē)日。（車(chē)日的計(jì)算方法：一輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，不管其技術(shù)狀況是完好還是在修理或待修，是工作還是停駛，只要企業(yè)在用一天，即計(jì)為一個(gè)車(chē)日。在車(chē)輛發(fā)生增減變動(dòng)時(shí)，新增車(chē)輛，自交通監(jiān)理部門(mén)檢查合格并發(fā)給牌照及行駛執(zhí)照之日起計(jì)算；報(bào)廢車(chē)輛，自主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)之日起，不再計(jì)算；調(diào)入、調(diào)出車(chē)輛，以雙方交接車(chē)輛之日為期，調(diào)入單位開(kāi)始計(jì)算，調(diào)出單位不再計(jì)算。）完好

2、完好車(chē)日：日：是指在總車(chē)日中，車(chē)輛技術(shù)狀況完好，不必進(jìn)行修理或保養(yǎng)即能參加運(yùn)輸?shù)能?chē)日。包括由于各種非技術(shù)性原因而停駛的車(chē)日。完好車(chē)日=總車(chē)日非完好車(chē)日工作工作車(chē)日：日：是指在完好車(chē)日中，實(shí)際進(jìn)行工作的車(chē)日。一輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，只要當(dāng)天出過(guò)車(chē)（以簽發(fā)行車(chē)路單為依據(jù)），不管其出車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短，出車(chē)班次多少和完成運(yùn)輸量多少，也不管是否發(fā)生過(guò)保養(yǎng)、修理、停駛或中途拋錨等情況，均應(yīng)算為一個(gè)工作車(chē)日。停駛車(chē)駛車(chē)日：日：是指在完好車(chē)日中，由于待裝、待卸、待料、

3、待司機(jī)造成停駛車(chē)日。非完好非完好車(chē)日：日：是指在總車(chē)日中，由于車(chē)輛技術(shù)狀況不好而不能進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)的車(chē)日，包括保養(yǎng)、修理、待修。重，用以反映重車(chē)行程載重量的利用程度。其計(jì)算公式為：重車(chē)載重量利用率=自載換算周轉(zhuǎn)量重車(chē)行程載重量100%。平均平均車(chē)數(shù)：數(shù)：是指公路運(yùn)輸企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)平均每天實(shí)際使用的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)。平均車(chē)數(shù)根據(jù)“總車(chē)日”計(jì)算求得。其計(jì)算公式為：平均車(chē)數(shù)=報(bào)告期總車(chē)日?qǐng)?bào)告期日歷日數(shù)平均平均總噸位：噸位：是指公路運(yùn)輸企業(yè)在報(bào)告期內(nèi)平

4、均每天實(shí)際在用的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的總噸位。其計(jì)算公式為：每車(chē)平均噸位=平均總噸位平均車(chē)數(shù)或每車(chē)平均噸位=總車(chē)總車(chē)噸日噸日總車(chē)總車(chē)日單車(chē)單車(chē)噸位：噸位：分標(biāo)記標(biāo)記（核（核載）噸位和實(shí)載實(shí)載噸位。標(biāo)記標(biāo)記噸位：噸位：是由運(yùn)管部門(mén)在車(chē)輛落戶(hù)時(shí)核定的噸位。實(shí)載實(shí)載噸位：噸位：是車(chē)輛在運(yùn)輸過(guò)程中實(shí)際能夠裝載的噸位。裝載柴油和汽油的統(tǒng)計(jì)方法是柴、汽油專(zhuān)罐專(zhuān)用的車(chē)輛以實(shí)際裝載的數(shù)量為準(zhǔn)。柴、汽油混裝的混裝的車(chē)輛車(chē)輛以柴油和汽油各一車(chē)之和除2為該車(chē)的實(shí)載噸位。