聯網聯控交通信號遠程控制系統的設計與實現.pdf

1、隨著國民經濟的快速增長和城市化進程的加快，城市人口和車輛不斷的增加，城市交通擁堵已變的日益嚴重，這已經對人們正常生活造成了嚴重的影響。目前傳統的交通信號控制系統已經很難滿足不同特點道路的需要，因此，設計一套具有聯網聯控功能、可以對區(qū)域內信號機進行統一協調的新一代智能交通控制系統是非常有意義的。
　　本課題基于Windows開發(fā)平臺，采用MySQL數據庫存儲數據，設計了一套聯網聯控交通信號遠程控制系統。該系統具有良好的人機交互界面和

2、高效穩(wěn)定的數據存儲功能，這不僅可以對路口交通信號機進行實時監(jiān)視和控制，還可以對整個控制區(qū)域內的交通信號機進行聯網聯控區(qū)域協調控制。本系統實現了交通信號控制的智能化，以此有效緩解了城市道路口交通擁堵的問題，改善了城市道路交通環(huán)境。本文的主要研究工作包括以下四方面:
　　1.針對目前交通環(huán)境狀況，本文提出了聯網聯控交通信號遠程控制系統。通過對交通信號控制系統的需求分析，設計了聯網聯控交通信號遠程控制系統的體系架構。
　　2.考慮

3、到交通信號控制系統對實時性、安全性和穩(wěn)定性等各方面的要求，本文以模塊化的方式設計了聯網聯控交通信號控制系統的總體架構，其中包括控制服務器、數據庫、遠程控制客戶端軟件、組態(tài)設計軟件和通信模塊等，設計并實現了系統配置、數據顯示和數據交互等功能。
　　3.通過系統測試驗證了聯網聯控交通信號遠程控制系統的可行性。本文利用Vissim交通仿真軟件將該系統的控制效果與已有的單點控制效果、干線綠波控制效果進行對比分析，并對幾種控制方法的優(yōu)化效果