某乘用車(chē)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力匹配研究.pdf

1、液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前在中國(guó)乃至全球汽車(chē)市場(chǎng)上仍是主要配置。與過(guò)去的純機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，它能夠解決一直存在“輕”與“靈”的矛盾。與目前正在熱興的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)以及正在萌芽發(fā)展的線(xiàn)控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(SBW)相比，它略顯落伍;由于始終寄存在發(fā)動(dòng)機(jī)上工作，提高了燃油消耗;需要加注轉(zhuǎn)向液存在環(huán)境污染;部件多，造成布置、裝配、售后維修等不便。但它也具有技術(shù)成熟，成本低廉的優(yōu)勢(shì)。
　　 世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展到現(xiàn)階段，已經(jīng)經(jīng)歷一百多個(gè)年頭。我國(guó)

2、也一躍成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)市場(chǎng)和消費(fèi)市場(chǎng)。但與我國(guó)汽車(chē)企業(yè)的自主研發(fā)能力仍然很薄弱形成鮮明的反差。目前我國(guó)真正自主研發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)屈指可數(shù)，且技術(shù)實(shí)力與國(guó)際汽車(chē)企業(yè)相比，相距甚遠(yuǎn)。大力發(fā)展自主品牌，擁有自主核心技術(shù)，提高自身開(kāi)發(fā)能力，成為我國(guó)戰(zhàn)略發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。在汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，很重要的一項(xiàng)是開(kāi)發(fā)過(guò)程的信息化和虛擬化，即全面引入汽車(chē)虛擬仿真技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、整車(chē)級(jí)虛擬樣機(jī)仿真，減少原型車(chē)試驗(yàn)次數(shù)，降低生產(chǎn)成本、縮短新車(chē)研發(fā)周期。這

3、是提升企業(yè)技術(shù)能力和競(jìng)爭(zhēng)力的有力保證。
　　 汽車(chē)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力匹配，關(guān)鍵是對(duì)轉(zhuǎn)向器閥特性和轉(zhuǎn)向油泵助力特性的研究。兩者相輔相成，密不可分。
　　 本文以ADAMS軟件為主要分析輔助手段，在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上建立整車(chē)模型，并進(jìn)行典型工況試驗(yàn)仿真，解決了主觀感受帶來(lái)的不確定性。為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供了必要的技術(shù)儲(chǔ)備。
　　 本文共分六章，主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 第一章、概述了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展歷程，各個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的特點(diǎn)，傳

4、統(tǒng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn)。介紹了本文研究的意義和內(nèi)容。
　　 第二章、對(duì)轉(zhuǎn)向油泵特性匹配分析計(jì)算。轉(zhuǎn)向油泵作為助力的動(dòng)力源，它的壓力與流量對(duì)整個(gè)匹配有著至關(guān)重要的影響。所以分別從試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)轉(zhuǎn)向油泵的最大壓力進(jìn)行確定。其次設(shè)計(jì)計(jì)算了轉(zhuǎn)向油泵的工作流量，最后為了高速行駛的工況下同樣具有良好的手感及合適的助力，通過(guò)數(shù)學(xué)建模確立在高速下的流量的減少量。
　　 對(duì)轉(zhuǎn)向器的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了分析計(jì)算。對(duì)閥特性曲線(xiàn)采用新的研究方法。先

5、是將特性曲線(xiàn)合理簡(jiǎn)化成幾段，然后對(duì)每段進(jìn)行分析，確定各段對(duì)整個(gè)助力性能的影響。
　　 第三章、分析了轉(zhuǎn)向管柱力矩波動(dòng)的原因，以及解決辦法。力矩波動(dòng)分析計(jì)算是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)必須經(jīng)歷的開(kāi)發(fā)過(guò)程，力矩波動(dòng)的大小直接影響著整車(chē)操縱穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。
　　 第四章、介紹了仿真軟件的運(yùn)用情況，以及ADAMS軟件使用平臺(tái)和模塊。建立了整車(chē)模型，并采用《GB/T6323-94汽車(chē)操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)方法》對(duì)模型分別進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)回正試驗(yàn)仿真、角階躍輸入試驗(yàn)仿