鋼橋受壓加勁板穩(wěn)定與加勁肋設計方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鋼結構橋梁具有強度高、自重輕、便于無支架施工、工期短等特點，已經(jīng)成為大跨徑橋梁的主要結構形式。一般薄壁加勁板結構在壓應力作用下，穩(wěn)定問題突出，鋼橋中鋼箱梁的主梁翼緣、鋼拱肋、鋼塔等都是典型的薄壁加勁構件。 本文針對加勁板屈曲模態(tài)和級數(shù)函數(shù)的表達式進行分析。對國外已有的加勁肋設計方法進行分析、比較，并對加勁肋剛度安全系數(shù)的取值進行討論。對BS5400、AASHTO、道路橋示方書中受壓加勁板承載力計算方法進行總結、分析并比較、討論了

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