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文檔簡介
1、受電弓與接觸線良好接觸,是確保弓網(wǎng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的先決條件。弓網(wǎng)動態(tài)受流,往往伴隨弓網(wǎng)燃弧、異常磨損現(xiàn)象。上述異?,F(xiàn)象不僅影響弓網(wǎng)關系匹配,而且惡化機車取流質量。國內外相關科研機構十分重視弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象研究,但受測試手段及測試條件限制,弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象及相關檢測技術研究,起步較晚,且缺乏完整定論。采用紫外光探測原理,精確測量弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象中的各種動態(tài)參數(shù),并從中提取表征弓網(wǎng)受流性能的指標,對于解釋弓網(wǎng)關系中的各種異?,F(xiàn)象、探索弓網(wǎng)受流與線路狀
2、態(tài)規(guī)律、了解弓網(wǎng)服役性態(tài),具有重要的現(xiàn)實意義。
本文通過在高壓實驗室中模擬弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象產生過程,對其光譜特性進行深入分析,獲取弓網(wǎng)燃弧的表征特征量——250±10nm波段紫外光。以弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象中的該波段紫外光為檢測目標,成功研制非接觸式弓網(wǎng)紫外燃弧檢測裝置。提出以弓網(wǎng)紫外燃弧能量指標,衡量弓網(wǎng)系統(tǒng)異常磨損的現(xiàn)象。從特征量的輻射、傳輸、轉換等過程出發(fā),推導弓網(wǎng)紫外燃弧能量的數(shù)學表征模型,并以標準傳遞光源為檢測目標,完成模型的
3、光學標定,實現(xiàn)弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象的可靠分析,為準確評價弓網(wǎng)運行狀態(tài),提供參考依據(jù)。
利用研制的弓網(wǎng)紫外燃弧檢測裝置,對鄭武高鐵的實際運營線路進行現(xiàn)場試驗研究。分析檢測設備對高速弓網(wǎng)系統(tǒng)燃弧現(xiàn)象的檢測性能,探索高速鐵路弓網(wǎng)燃弧現(xiàn)象的產生規(guī)律及其特點。
融合弓網(wǎng)燃弧、牽引電流、接觸壓力、速度及公里標等運行參數(shù),制定基于多元檢測信息的弓網(wǎng)動態(tài)關系評價方案。對廣州地鐵二、三號線弓網(wǎng)系統(tǒng)開展現(xiàn)場試驗研究,評價不同類型受電弓的
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