多功能除冰雪機(jī)V型中鏟結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及性能仿真.pdf

1、我國(guó)北方地區(qū)冬季降雪期長(zhǎng)，降雪量大，積雪的及時(shí)清除工作一直困擾著人們，尤其近年來(lái)我國(guó)各等級(jí)公路的飛速發(fā)展，人們迫切需要有一種性能良好、自動(dòng)化程度較高的機(jī)械來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的除冰雪方法，除冰雪機(jī)有廣闊的市場(chǎng)。
　　多功能除冰雪機(jī)對(duì)于城市在冬季有一個(gè)良好的交通和衛(wèi)生環(huán)境，保障道路的暢通，減少交通事故，滿足高速公路、普通公路、市區(qū)道路養(yǎng)護(hù)的需要有重要的實(shí)用價(jià)值，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要意義。
　　本文設(shè)計(jì)的除冰雪機(jī)是在載重汽車(chē)前部安裝

2、犁式前鏟，用于清除浮雪；中部安裝V型中鏟，用于清除中等密實(shí)度的積雪；后部安裝帶有刀刃的碾壓磙組成的冰雪清除工作裝置，用于清除路面冰雪。同時(shí)載重車(chē)最前端，安裝冰雪層厚度探測(cè)裝置，探測(cè)冰雪層厚度，實(shí)時(shí)調(diào)整作業(yè)工具與路面的高度，達(dá)到最大限度清除路面積雪和保護(hù)路面。
　　通過(guò)對(duì)冰雪的物理機(jī)械性質(zhì)進(jìn)行研究，確立了多功能除冰雪機(jī)的基本方案，重點(diǎn)研究多功能除冰雪機(jī)中鏟部分。
　　首先進(jìn)行中鏟結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)，根據(jù)中鏟技術(shù)性能指標(biāo)要求，設(shè)計(jì)中鏟

3、結(jié)構(gòu)尺寸、外形，設(shè)計(jì)中鏟與動(dòng)力機(jī)的連接方式。利用Pro/E建立中鏟實(shí)體模型；對(duì)中鏟進(jìn)行工作阻力和性能仿真分析，主要研究清雪速度、清雪深度、切削角、行進(jìn)角這些指標(biāo)對(duì)多功能除冰雪機(jī)功率的影響；雪的密度、抗壓強(qiáng)度這些冰雪物理機(jī)械性能對(duì)多功能除冰雪機(jī)功率的影響，從而對(duì)中鏟設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化。
　　本文以CA3168P1K2BT1型載重汽車(chē)為動(dòng)力機(jī)，配以清雪裝置V型中鏟，清除中等密度積雪，仿真達(dá)到了較理想的清雪效果；說(shuō)明中鏟結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)合理、分析