啟動機驅動齒輪冷擠壓過程仿真研究與模具設計.pdf

1、啟動機驅動齒輪是汽車電機中一個重要零件，其傳統(tǒng)的加工工藝主要是鍛坯—車削—插齒，這樣不僅材料消耗多，加工效率低，而且零件強度也不高，而冷擠壓成形是一種無屑的先進加工工藝。采用冷擠壓加工具有復雜形狀的齒形零件，不僅生產效率高，而且產品質量也得到了很大的提高。
　　采用基于有限元方法的過程仿真分析方法，模擬驅動齒輪冷擠壓成形過程，可以獲得其金屬流動規(guī)律和成形件內部的應力、應變分布，變形過程的載荷—行程曲線等，以作為工藝分析、模具結構設

2、計的依據，降低設計費用和設計周期，提高設計的精度。
　　本文首先介紹了冷擠壓的基本原理，根據擠壓原理及驅動齒輪零件圖確定冷擠壓件圖，并對其制定工藝方案，預估單位而積冷擠壓力;然后基于剛塑性有限元法，運用大型有限元商用軟件DEFORM對制定的驅動齒輪的冷擠壓工藝方案進行數值仿真分析，比較并選取最佳成形工藝方案，獲得驅動齒輪成形過程中金屬流動規(guī)律、應力、應變分布規(guī)律和載荷—行程曲線以及摩擦系數、擠壓速度和毛坯直徑等參數對驅動齒輪冷擠壓