124區(qū)i序孔“探灌結合”施工情況報告

1、湘桂鐵路 湘桂鐵路DK246+094劉家山雙線大橋 劉家山雙線大橋I序孔 序孔“探灌結合 探灌結合”施工情況報 施工情況報一、工程概況 、工程概況（一） 一） 施工圖設計概況 施工圖設計概況根據(jù)施工圖資料，改建湘桂鐵路DK246+094劉家山雙線大橋巖溶。屬溶丘谷 地地貌，地表上覆2?4m粉質粘土下伏灰?guī)r、白云巖、泥質灰?guī)r，中厚?厚層狀， 溶洞、溶槽、溶蝕破碎帶發(fā)育。該路基段落屬巖溶地面易塌陷段落，存在巖溶地面塌陷的條件，需進行路基 基

2、底巖溶整治。施工圖設計整治寬度到路堤坡腳，以二序（1、11）鉆孔注漿加 固，1序孔間距7m，按正方形均布；II序孔在I序孔正方形中心及溶洞位置內 插加密，1、11序孔形成菱形布置，間距5m。按〃探灌結合〃原則進行分序動態(tài) 整治，鉆孔注漿整治深度應進入基巖不小于5m，對物探剖面揭示有不穩(wěn)定溶洞 發(fā)育時，整治設計深度至溶洞底板以下2m。（二） 二） 施工依據(jù)與技術規(guī)范 施工依據(jù)與技術規(guī)范1、DK246+094劉家山雙線大橋基底巖溶整治設計圖

3、【圖號：湘桂路基巖溶- 11-1】。2、《湘桂鐵路巖溶路基注漿施工實施細則（修訂）》（湘桂指工程〔2010 2010） 176 176 號）。3、相關施工規(guī)范、規(guī)程，包括：《鐵路路基施工規(guī)范》（TB10202-2002）；《客 運專線鐵路路基工程施工技術指南》（TZ212-2005）；《鐵路路基工程施工質量驗 收標準》（TB10414）及其局部修訂條文（鐵建設[2005]55號）；《客貨共線鐵路 路基工程施工技術指南》（TZ202-20

4、08）；《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收 暫行標準》（鐵建設[2005]160號）；《鐵路工務安全規(guī)則》（鐵運[2006]177號）；《既有建筑地基基礎加固技術規(guī)范》（JGJ123-2000）；《水工建筑物水泥灌漿施工 技術規(guī)范》（TL/T 5148-2001）。4、 開工報告及審批意見。見路基巖溶整治開工報告（DK213+855.24?DK284+750）（三） 三） 施工進展及完成工程量 施工進展及完成工程量-1】,DK245+2

5、00?DK245+400段巖溶路基加固工程于2010年5月22日進點開工， 于2010年6月23日完成I鉆孔、注漿施工。相關工程數(shù)量見下表：設計孔數(shù) 孔 165 注漿管 m 2143.1實鉆孔數(shù) 孔 165 PVC孔口管 m 1162.8鉆孔延米（回填層） m / 水泥 t 784.3鉆孔延米（土層） m 1828.8 粉煤灰 m3 /鉆孔延米（巖層） m 1252.53 速凝劑 m3 /鉆孔跟管鉆進 m 1828.8 水玻璃 m3 2

6、1.26水泥 t 8.73注漿充填料 m3 66.4砂 m3 8.73 PVC孔口管 m 772.8 封孔碎石 m3 / 注漿管 m 772.8沖孔 耗水量 m3 46.02因填 方增加水泥 t /斜坡段腳手架 m2 工程量 砂漿 m3 /其他輔助措施工程數(shù)量二、施工工藝及質量控制措施 、施工工藝及質量控制措施（一）施工準備 一）施工準備1、施工放樣。根據(jù)設計圖要求制作DK245+200?DK245+400段注漿鉆孔的詳 細平面布置圖，

7、在平面布置圖內將I序孔按設計圖要求分布于該段巖溶路基加固 邊界的范圍內，并一次性現(xiàn)場測量確定I序孔的鉆孔位置，然后放樁、定位。2、材料、設備及施工人員培訓準備。（二） 二） 施工工藝 施工工藝根據(jù)施工圖設計和《湘桂鐵 路巖溶路基注漿施工實施細則 （修訂）》（湘桂指工程〔2010 2010） 176 176號）技術要求。編制施工工 藝流程圖見右圖。（三） 三） 技術措施 技術措施I序孔鉆孔注漿 施工中要 求邊鉆邊探、邊注漿邊觀察，及