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  • <em>全</em><em>浮</em><em>半</em><em>軸</em>應(yīng)力分析及靜扭破壞極限載荷數(shù)值模擬.pdf61
  • <em>半</em>掛汽車列車<em>全</em><em>浮</em>式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf74

    <em>半</em>掛汽車列車<em>全</em><em>浮</em>式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf 掛汽車列車式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf(74頁(yè))

    武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文半掛汽車列車全浮式駕駛室懸置系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究姓名楊樂(lè)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師馬力20090401武漢理工大學(xué)碩十學(xué)位論文ABSTRACTTHISPAPERFIRSTSUMMARIZESTHEPRESENTRESEARCHSITUATIONINCOMMERCIALVEHICLECABRIDECOMFORT,ANALY...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 殤璃 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 3人氣

  • 渦輪增壓器<em>全</em><em>浮</em>環(huán)<em>軸</em>穩(wěn)定性分析.pdf91

    渦輪增壓器<em>全</em><em>浮</em>環(huán)<em>軸</em>穩(wěn)定性分析.pdf 渦輪增壓器環(huán)穩(wěn)定性分析.pdf(91頁(yè))

    渦輪增壓器既能夠有效地提高燃油的燃燒和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性,又能減少環(huán)境污染,在當(dāng)前節(jié)約能源和減少環(huán)境污染的大環(huán)境下,渦輪增壓器得到越來(lái)越廣泛地應(yīng)用。渦輪增壓器全浮環(huán)軸承形成雙油膜,可以提高轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性、減少摩擦損耗。本文以某渦輪增壓器為研究對(duì)象,對(duì)渦...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 惟獨(dú)人煙寥寥 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 9人氣

  • 差速器<em>半</em><em>軸</em>設(shè)計(jì)14

    差速器<em>半</em><em>軸</em>設(shè)計(jì) 差速器設(shè)計(jì)(14頁(yè))

    1第4章差速器設(shè)計(jì)41概述根據(jù)汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)的要求和實(shí)際的車輪、道路的特征,為了消除由于左右車輪在運(yùn)動(dòng)學(xué)上的不協(xié)調(diào)而產(chǎn)生的弊病,汽車左右驅(qū)動(dòng)輪間都有差速器,保證了汽車驅(qū)動(dòng)橋兩側(cè)車輪在行程不等時(shí)具有以下不同速度旋轉(zhuǎn)的特性,從而滿足了汽車行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)的要求...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 / 19人氣

  • <em>半</em>主動(dòng)控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)研究.pdf89

    <em>半</em>主動(dòng)控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)研究.pdf 主動(dòng)控制筏隔振系統(tǒng)研究.pdf(89頁(yè))

    浮筏隔振為船舶動(dòng)力系統(tǒng)減振降噪提供了一種有效的途徑。將半主動(dòng)控制技術(shù)和浮筏隔振技術(shù)相結(jié)合,用于船舶動(dòng)力系統(tǒng)的隔振是一種新的技術(shù)方法。本文針對(duì)半主動(dòng)控制浮筏隔振系統(tǒng)開展研究,其主要工作內(nèi)容如下(1)對(duì)可控阻尼器進(jìn)行性能試驗(yàn)研究,研究可控阻尼器得電狀態(tài)...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 像今天一樣 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 16人氣

  • 寫作范例“<em>半</em>與<em>全</em>”3

    寫作范例“<em>半</em>與<em>全</em>” 寫作范例“(3頁(yè))

    寫作范例寫作范例“半與全半與全”閱讀下面的文字,根據(jù)要求作文。閱讀下面的文字,根據(jù)要求作文。清代李密庵在他的清代李密庵在他的半半歌半半歌中說(shuō)中說(shuō)“看破浮生過(guò)半看破浮生過(guò)半半字受用無(wú)邊,半字受用無(wú)邊,飲酒半酣正好飲酒半酣正好花開半花開半時(shí)偏妍,半帆...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 7人氣

  • <em>半</em>潛船運(yùn)輸與<em>浮</em>卸Spar平臺(tái)性能研究.pdf63

    <em>半</em>潛船運(yùn)輸與<em>浮</em>卸Spar平臺(tái)性能研究.pdf 潛船運(yùn)輸與卸Spar平臺(tái)性能研究.pdf(63頁(yè))

    ‘‘●、I半潛船運(yùn)輸與浮卸SPAR平臺(tái)性能研究RESEARCHONTRANSPORTATIONANDOFFIOADINGPERFORMANCEOFSPARPLATFORMBYSEMISUBMERSIBLE。7SSELEERSILEVESSEL學(xué)科專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造研究生王闊指導(dǎo)教師黃衍順教授天津大學(xué)建筑工程學(xué)院二零一零年六月、吣SPAR平臺(tái)...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 平凡 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-04 / 8人氣

  • 自<em>浮</em>式<em>半</em>封閉圓柱殼體垂直入水過(guò)程研究.pdf93

    自<em>浮</em>式<em>半</em>封閉圓柱殼體垂直入水過(guò)程研究.pdf封閉圓柱殼體垂直入水過(guò)程研究.pdf(93頁(yè))

    工學(xué)碩士學(xué)位論文工學(xué)碩士學(xué)位論文自浮式半封閉圓柱殼體垂直入水過(guò)程研究DYNAMICSOFWATERENTRYFSEMICLOSEDCYLINDRICALSHELLOFSELFFLOATING路中磊路中磊哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2013年7月CLASSIFIEDINDEXTB126UDC5325DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGD...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 長(zhǎng)歌行 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 6人氣

  • <em>半</em><em>軸</em>畢業(yè)設(shè)計(jì)論文8

    <em>半</em><em>軸</em>畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(8頁(yè))

    沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文沈陽(yáng)理工大學(xué)沈陽(yáng)理工大學(xué)摘要本畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是汽車半軸工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計(jì)。本畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括零件圖的工藝分析,包括零件的結(jié)構(gòu)分析,技術(shù)條件分析,材料及切削特性的分析,零件的工藝性分析等;毛坯的設(shè)計(jì),包括毛坯種類的確定...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 / 7人氣

  • <em>半</em><em>軸</em>齒輪畢業(yè)設(shè)計(jì)9

    <em>半</em><em>軸</em>齒輪畢業(yè)設(shè)計(jì) 齒輪畢業(yè)設(shè)計(jì)(9頁(yè))

    沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文I摘要本畢業(yè)設(shè)計(jì)題目是汽車差速器半軸齒輪工藝規(guī)程及工裝夾具設(shè)計(jì)。本畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括零件圖的工藝分析,包括零件的結(jié)構(gòu)分析,技術(shù)條件分析,材料及切削特性的分析,零件的工藝性分析等;毛坯的設(shè)計(jì),包括毛坯種類的確定,毛坯的工藝要...

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  • <em>半</em>主動(dòng)控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)抗沖擊特性研究.pdf101

    <em>半</em>主動(dòng)控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)抗沖擊特性研究.pdf 主動(dòng)控制筏隔振系統(tǒng)抗沖擊特性研究.pdf(101頁(yè))

    將半主動(dòng)控制技術(shù)應(yīng)用于船舶浮筏隔振系統(tǒng)是提高其隔振特性的有效手段,而艦船的抗沖擊特性對(duì)于船舶及船載動(dòng)力設(shè)備的正常工作有很大的影響。因此,研究半主動(dòng)控制浮筏隔振系統(tǒng)的抗沖擊特性具有重要的意義。本文針對(duì)半主動(dòng)控制浮筏隔振系統(tǒng)的抗沖擊特性進(jìn)行仿真和試驗(yàn)...

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  • <em>半</em>主動(dòng)控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究.pdf83

    <em>半</em>主動(dòng)控制<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究.pdf 主動(dòng)控制筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究.pdf(83頁(yè))

    碩士學(xué)位論文學(xué)術(shù)型論文題目半主動(dòng)控制浮筏隔振系統(tǒng)的開關(guān)控制研究作者姓名作者姓名耿超指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師翁澤宇翁澤宇(教授)(教授)學(xué)科專業(yè)學(xué)科專業(yè)機(jī)械機(jī)械工程工程所在學(xué)院所在學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院提交日期提交日期2016年4月浙江工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文...

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  • 基于Forge的<em>全</em>空心汽車<em>半</em><em>軸</em>旋鍛成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf77

    基于Forge的<em>全</em>空心汽車<em>半</em><em>軸</em>旋鍛成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf 基于Forge的空心汽車旋鍛成形數(shù)值模擬及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf(77頁(yè))

    汽車半軸主要用于將差速器半軸齒輪輸出的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪或輪邊減速器,是汽車上承受扭矩最大的零件,廣泛應(yīng)用于各類汽車上。傳統(tǒng)的汽車半軸大多采用的是實(shí)心半軸,在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)更是如此。而世界上一些先進(jìn)的汽車公司如寶馬、奧迪等,已經(jīng)在其中高端型號(hào)的汽車上...

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  • 鹽堿地水稻<em>半</em>水浸<em>浮</em>板育苗技術(shù)規(guī)程6

    鹽堿地水稻<em>半</em>水浸<em>浮</em>板育苗技術(shù)規(guī)程 鹽堿地水稻水浸板育苗技術(shù)規(guī)程(6頁(yè))

    ICS1308001CCSB10DB23黑龍江省地方標(biāo)準(zhǔn)DB23/TXXXX20XX鹽堿地水稻半水浸浮板育苗技術(shù)規(guī)程(征求意見稿)主要起草單位黑龍江省農(nóng)業(yè)科學(xué)院土壤肥料與環(huán)境資源研究所聯(lián)系人王秋菊聯(lián)系電話13945151855電子郵箱BQJWANG126COMXXXXXXXX發(fā)布XXXXXXXX實(shí)施黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 兩難 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-17 / 0人氣

  • <em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)<em>半</em>主動(dòng)開關(guān)控制研究.pdf93
  • 三<em>軸</em>氣<em>浮</em>轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)研究.pdf83

    三<em>軸</em>氣<em>浮</em>轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)研究.pdf轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)研究.pdf(83頁(yè))

    碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文三軸氣浮轉(zhuǎn)臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)研究RESEARCHONTECHNICALIMPLEMENTATIONOFTHREEAXISAIRBEARINGSYSTEM畢國(guó)龍畢國(guó)龍哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)2012年7月CLASSIFIEDINDEXV44825UDC6213DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONTECHNIC...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 遺留的痕跡 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 / 0人氣

  • 面向<em>半</em>主動(dòng)控制的可控<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)試驗(yàn)研究.pdf102

    面向<em>半</em>主動(dòng)控制的可控<em>浮</em>筏隔振系統(tǒng)試驗(yàn)研究.pdf 面向主動(dòng)控制的可控筏隔振系統(tǒng)試驗(yàn)研究.pdf(102頁(yè))

    浮筏隔振是船舶動(dòng)力系統(tǒng)減振降噪的有效方法。將半主動(dòng)控制技術(shù)與浮筏隔振技術(shù)相結(jié)合,用于船舶動(dòng)力系統(tǒng)的隔振是一種值得探索和研究的新方法。本文針對(duì)半主動(dòng)控制浮筏隔振系統(tǒng)的可控浮筏隔振系統(tǒng)開展試驗(yàn)研究,其主要工作內(nèi)容如下1進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室已有的浮筏隔振試驗(yàn)系統(tǒng)的...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 何以安塵 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 4人氣

  • 磚式<em>全</em>接液蜂窩內(nèi)<em>浮</em>頂安裝與維修指南17

    磚式<em>全</em>接液蜂窩內(nèi)<em>浮</em>頂安裝與維修指南 磚式接液蜂窩內(nèi)頂安裝與維修指南(17頁(yè))

    豐茂國(guó)際股份有限公司豐茂國(guó)際股份有限公司出品出品COPYRIGHTCOPYRIGHTBYBYFULLFULLMOSTMOSTCOCOLTDLTD磚式全接液蜂窩內(nèi)浮頂磚式全接液蜂窩內(nèi)浮頂安裝指南安裝指南1豐茂國(guó)際股份有限公司達(dá)到最高效能。7檢查量油管、取樣管、艙口梯及槽頂支柱等相關(guān)位置,測(cè)量其相對(duì)...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 5人氣

  • 汽車<em>半</em><em>軸</em>(論文+dwg圖紙)0
  • 新型<em>全</em>潛式<em>浮</em>式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)動(dòng)力響應(yīng)研究.pdf74

    新型<em>全</em>潛式<em>浮</em>式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)動(dòng)力響應(yīng)研究.pdf 新型潛式式風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)動(dòng)力響應(yīng)研究.pdf(74頁(yè))

    隨著風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展,陸地上的風(fēng)機(jī)總數(shù)已經(jīng)趨于飽和,海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)將成為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。與陸上風(fēng)電不同,海上風(fēng)電的發(fā)展需要解決海上風(fēng)電基礎(chǔ)的問(wèn)題。海上風(fēng)電基礎(chǔ)形式有很多種,主要包括重力式結(jié)構(gòu)、單樁結(jié)構(gòu)、三角架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)和浮式結(jié)構(gòu)。由于傳統(tǒng)固定...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 上心心上 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 2人氣

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