1城市軌道交通系統(tǒng)是一個龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)，技術(shù)層面涵蓋計算機、建筑、機械、自動控制、通信信號等領(lǐng)域。從運營功能看，城市軌道交通設(shè)施、設(shè)備分屬于三大系統(tǒng)列車運行系統(tǒng)、客運服務(wù)及安全保障系統(tǒng)、檢修保障系統(tǒng)。2線路按其在運營中的作用分為正線、輔助線（折返...
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1行車組織行車組織習題集西南交通大學交通運輸與物流學院二O一三年二月3第一篇第一篇車站工作組織車站工作組織一、單項選擇題一、單項選擇題1（）統(tǒng)稱為技術(shù)站。A區(qū)段站和中間站B編組站和中間站C區(qū)段站和編組站D區(qū)段站、編組站和中間站2某種車站設(shè)置在機車牽引區(qū)段的...
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第1頁，共2頁鄭州市商州市商業(yè)技師學院學院20132014學年第一學期學年第一學期城市軌道交通行車組織城市軌道交通行車組織考試試卷考試試卷Ａ卷Ａ卷適用班級13春軌道班注意事項1在試卷的標封處填寫院（系）、專業(yè)、班級、姓名和準考證號。2考試時間共90分鐘。3本試卷需...
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XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX線路工程線路工程特殊（專項）施工技術(shù)方案（措施）特殊（專項）施工技術(shù)方案（措施）（吊車立塔施工）（吊車立塔施工）編制單位位XXXXXXXXXX工程施工工程施工項目部目部編制日期制日期20XX年XX月吊車立塔專項施工方案目錄一、一、編制依據(jù)制...
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1中國高速列中國高速列車（CRH）維修體系修體系1修制修制設(shè)計設(shè)計基本框架基本框架本次引進的三種動車組，其檢修體制設(shè)計原則基本一致，即實行定期的計劃性預(yù)防修；修制框架基本相同，分為預(yù)防性檢修和事后檢修或更正性檢修，具體框架如下圖示。2修程修程設(shè)計設(shè)計基...
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動車組專業(yè)接口管理作者北雪編輯來源中國鐵路網(wǎng)更新時間200911261動車組運用管理。車輛（動車）段運用所按規(guī)定的修程、修制，完成動車組的運用檢修，確保動車組出所時技術(shù)狀態(tài)達到標準要求。機務(wù)段在動車運用所設(shè)派班室和待乘室，安排本務(wù)司機按計劃出乘。2動車組車...
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客流與行車組織客流與行車組織城市居民日常生產(chǎn)生活出行產(chǎn)生的交通量，即交通出行量。分為步行、非機動車方式（自行車、電動車）、其他機動車（私家車、單位車、出租車）、公交方式（公共汽車、城市軌道交通）?？土髁渴墙煌ǔ鲂辛颗c換乘量之和，其具有空間屬性和時...
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鐵路行車組織一填空題1鐵路運送旅客和貨物，是以列車方式辦理的。2鐵路貨物運輸產(chǎn)品是以噸公里為計量單位。3鐵路貨物運輸生產(chǎn)可分為裝車站的發(fā)送作業(yè)、途中運行與中轉(zhuǎn)、卸車站的終到作業(yè)三個大過程。4車站的接發(fā)列車工作都要在車站值班員統(tǒng)一指揮下進行，而其中準備...
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動車組制動系統(tǒng)的組成與功能動車組制動系統(tǒng)的組成與功能姓名。。。。學號20077602高速列車的制動能量和速度的平方成正比，傳統(tǒng)的純空氣制動已不能滿足需要，因其制動能力由于以下因素而受到影響制動熱容量和機械制動部件磨耗壽命的限制摩擦材料的性能對粘著利用的局...
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哈爾濱客運段動車組安全管理辦法353安全管理安全管理辦法31安全安全規(guī)則規(guī)則311列車乘務(wù)組人員（列車員、保潔員、配餐師、服務(wù)員、車輛機械師、乘警）應(yīng)當接受列車長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各負其責、各司其職，在確保旅客安全的情況下，質(zhì)量良好地完成本崗位工作。特殊情況下，...
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1,動車組輪對及軸箱裝置,車輪車軸制動盤齒輪箱軸箱裝置,2,動力輪對軸箱裝置,非動力車輪對軸箱裝置,3,CRH1輪對組成,輪對設(shè)計能夠承受高的軸荷重；實心直盤式輪；130筒式軸承；中空鋼車軸，依據(jù)EN13104動車和EN13103（拖車）；動車車輪上安裝制動盤，拖車車軸上安裝制...
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,鐵道概論,第三章動車組,,,概述,CONTENT,動車組基本構(gòu)造,動車組檢修,1、動車組的基本概念,,概述,一,,（1）動車組是由動車和拖車或全部由動力車長期固定地連掛在一起組成的車組。動車（M）帶有動力的車輛拖車（T）不帶動力的車輛,2、動車組優(yōu)越性,,概述,一,,（1）固定...
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鐵路行車組織名詞術(shù)語鐵路行車組織名詞術(shù)語1鐵路行車組織（GANIZATIONOFTRAINOPERATION）鐵路行車組織是鐵路運輸組織的重要組成部分，是鐵路綜合運用各種技術(shù)設(shè)備合理組織列車運行以實現(xiàn)旅客和貨物運輸過程的生產(chǎn)計劃與組織工作。它的主內(nèi)容包括車站技術(shù)作業(yè)組織、車...
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北京交通大學碩士學位論文國產(chǎn)動車組維修體系研究姓名周力申請學位級別碩士專業(yè)車輛工程指導(dǎo)教師劉志明20080601窒鑾望盔堂堡主堂堡堡莖型里ABSTRACTRAPIDDEVELOPMENTPERIODOFCHINESERMLWAYCOMESNOWADAYSASPUBLLCTRATTLCVEHICLEOFHIGHSPEEDMILWAYELECTRICMULTIPLEUNIT...
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宣拿京交博士學位論文動車組列車自動停車控制AUTOMATICSTOPCONTROLOFELECTRICMULTIPLEUNITS作者張夢楠導(dǎo)師徐洪澤北京交通大學2015年6月學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解北京交通大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學可以將學位論文的...
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1動車組機械師中級題庫一、選擇題1CRH1的車體為焊接結(jié)構(gòu)。212010101A不銹鋼B鋁合金C不銹鋼和鋁合金D不銹鋼和鑄鋼2CRH1的正常編組是。212010101AMC1TP1M1M3TBM2TP2MC2BMC1TP1M1TBM3M2TP2MC2CMC1TP1M1M2TBM3TP2MC2DMC1TP1M1TBM2M3TP2MC23CRH1的編組情況為。212010101A4...
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泉州石獅鴻山熱電廠二期晉江500KVⅠ、Ⅱ回線路工程吊車組立窄基鋼管塔施工作業(yè)指導(dǎo)書1目錄第一章編制依據(jù)1第二章工程概況3第三章方案確定及適用范圍5第四章吊車組立的鐵塔參數(shù)及各塔型段別組合及吊重表6第五章吊車及工器具選擇10第六章工藝流程說明及施工方法18第七...
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隨著鐵路第六次大面積提速，時速200公里及以上動車組大量投入使用，成為我國高速客運的主力車型。鐵路交通的蓬勃發(fā)展使我國對鐵路機車車輛專業(yè)人才的需求大大增加。動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實驗平臺正是在這種形勢下提出創(chuàng)建的，目的是培養(yǎng)高素質(zhì)的面向鐵路和機電行業(yè)測控...
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