船舶優(yōu)先權的理論和運用.pdf

1、船舶優(yōu)先權是各國海商法均予承認的一項法律制度,對衡平海事債權人之間的利益關系,具有難以替代的作用.然而由于船舶優(yōu)先權在各國的歷史沿革不同,在具體的理論和實踐中亦存在較大的差異,這與各國海上交往的日趨密切形成了尖銳的沖突.該文第一章以各國普遍接受的船舶優(yōu)先權的特征為出發(fā)點,提出船舶優(yōu)先權的一般概念.該文第二章提出"船舶優(yōu)先權法律關系"這一名詞,以人、而不是以船為中心來對相關問題進行研究,從而完整地將船舶優(yōu)先權納入我國民法領域,從根本上便于

2、讀者對船舶優(yōu)先權制度的理解.由于研究角度的不同,能夠帶出一些相關的問題,如主體認定對船舶優(yōu)先權所能夠產(chǎn)生的影響,主體的變化對船舶優(yōu)先權的影響等,而這些問題都是長期被理論研究所忽視的,同時也是英美法系對物訴訟理論正在反省的.第三章承接第二章對船舶優(yōu)先權的產(chǎn)生、變更和消滅進行分析,并著重考查船舶優(yōu)先權的轉(zhuǎn)讓和代位中存在的問題.通過介紹美國法中對船舶優(yōu)先權轉(zhuǎn)讓主體的限制,引出對完善中國《海商法》相關條文的建議.對于船舶優(yōu)先權在行使過程的問題,

3、該文第四章選擇對如行使船舶優(yōu)先權和行使海事請求權的關系,船舶優(yōu)先權行使的方式以及時效對船舶優(yōu)先權行使的影響等問題給予一定的關注,對于中國《海商法》相關的條文作出解釋和評價,目的在于能夠使船舶優(yōu)先權人對于自己的程序權利有充分的認識,從而更好地保護自己的權利.作者在第五章中首先對國內(nèi)學者主張的船舶優(yōu)先權信息公開制度進行評價,然后在提出船舶優(yōu)先權登記制度的必要性和可行性研究,目的在于促進國內(nèi)在該領域的討論和研究的深入,為從根本上消除船舶優(yōu)先權