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文檔簡介
1、自2001年中國正式加入世貿組織以后,伴隨著經濟全球化進程的腳步,在
全球企業(yè)跨國并購浪潮蓬勃發(fā)展的背景下,中國企業(yè)的跨國并購活動開始了頻繁的海外練步。為了尋求更廣闊的發(fā)展空間和國際資源,企業(yè)積極實施跨國并購戰(zhàn)略,以求更好地應對外界的挑戰(zhàn)。在2009年我國汽車業(yè)的產銷量首次超過美國,排名全球第一,汽車業(yè)得飛速發(fā)展也是近年來我國車企紛紛開始跨國并購的因素之一。同時,金融危機的推動作用,也為我國汽車企業(yè)“抄底”國際汽車市場提供
2、了機遇。然而機遇與挑戰(zhàn)并存,通過跨國并購可以快速擴張市場、占有資源,同時更需要要應對目標企業(yè)選擇風險、并購談判風險、融資風險、政治法律風險,整合風險等的挑戰(zhàn)。要提高企業(yè)跨國并購的成功率,在企業(yè)跨國并購的準備階段、交易階段、最后的整合階段都必須做好對并購風險的識別、測度和防范。我國的汽車企業(yè)應該根據自身的發(fā)展現(xiàn)狀,同時在了解國際汽車業(yè)并購發(fā)展的特點的基礎上,學習別人成功跨國并購的經驗,吸取并購失敗的教訓,建立合理有效地風險防范機制,提高跨
3、國并購的成功率。
本文詳細描述了如何對風險進行評估并對企業(yè)提出如何建立相應的風險防范措施。文章對我國汽車企業(yè)在跨國并購中面臨的主要風險采用了定性與定量相結合的方法進行分析,利用跨國并購、風險分析與防范的相關理論,對跨國并購的風險進行了評估并提出風險防范的措施建議。
文章共分為七個部分:第一部分對本文的研究背景以及研究意義進行了闡述,同時對于文中的重要元素跨國并購、并購風險的定義做了界定,本文研究的主要內容是汽
4、車業(yè)在跨國并購中的風險及風險防范問題;第二部分介紹了跨國并購、并購風險的相關理論以及并購風險的分析與評估的方法,并綜述了國內外對于并購風險的研究現(xiàn)狀。同時筆者發(fā)現(xiàn),對于該問題的研究,國內的研究程度還不夠深入,多半是在國外研究的基礎結合本國并購的特點進行淺層次的分析,缺乏深入的定量分析;第三部分對我國車企海外并購的現(xiàn)狀、特點及面臨的主要問題進行了分析。我國車企業(yè)海外并購還處于剛剛起步的階段,呈現(xiàn)出以獲取核心知識產權創(chuàng)立自主品牌目的并購、并
5、購對象多為歐美發(fā)達國家陷入困境的企業(yè)、資金充足但缺乏整合能力等特點;第四部分從企業(yè)并購前、并購中以及并購后的各個階段對風險來源的因素進行了分析;第五部分通過運用模糊綜合評價法和灰關聯(lián)度法的模型,對如何把并購中的風險評估進行定量研究進行了分析。第五部分主要針對我國車企并購的風險防范意識的缺乏、海外并購經驗不足、風險防范戰(zhàn)略性的缺乏、風險防范機制的不完善等現(xiàn)狀提出了相應的風險防范措施。最后文章進行了總結,并對我國車企海外并購提出了相應的建議
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