含產(chǎn)品售后服務網(wǎng)點的逆向物流網(wǎng)絡選址問題研究.pdf

1、逆向物流是閉環(huán)供應鏈上一個特殊的環(huán)節(jié),它與傳統(tǒng)供應鏈反向,是一種包含了產(chǎn)品返回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再加工處理、維修與再制造等流程的物流活動.
　　在市場經(jīng)濟條件下,迫使企業(yè)間采取激烈的人才、質(zhì)量、價格等方面的競爭,其中,售后服務的競爭也是企業(yè)采取有效競爭策略的重要手段.產(chǎn)品的售后服務一般是指商品售出以后,經(jīng)營者繼續(xù)向顧客提供諸如貨物運送、安裝調(diào)試、維修保養(yǎng)、提供零配件以及調(diào)換退賠等各項勞務性服務.為了能夠方便快捷地向

2、客戶提供滿意的售后服務,生產(chǎn)廠家有時會設立一些諸如售后服務中心之類的設施.在產(chǎn)品出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題時,就需要將產(chǎn)品返回到生產(chǎn)廠家或綜合維修中心進行維修.考慮到以上因素,生產(chǎn)廠家要想優(yōu)化售后服務的網(wǎng)絡系統(tǒng)就勢必要對以上幾種設施的的選址定位問題進行研究.本文就以上因素為基礎展開討論,論文共分三章來敘述.
　　第一章主要介紹含售后服務網(wǎng)點的逆向物流系統(tǒng)網(wǎng)絡選址問題研究現(xiàn)狀及展望,并概述了論文中所涉及的預備知識,且對文章的主要結果進行了簡單

3、的介紹.
　　第二章考慮的是將綜合維修中心納入到含產(chǎn)品售后服務網(wǎng)點的逆向物流網(wǎng)絡設計中,在客戶需求量和返還量均已知的情況下,參考生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力和售后服務中心的承受能力,基于極小化總體成本,提出了一個關于生產(chǎn)廠商、售后服務中心和綜合維修中心三類設施選址的混合整數(shù)線性規(guī)劃模型,然后借助遺傳算法建立該模型的一個求解算法,最后用一個具體的算例驗證其可行性和有效性.
　　第三章針對各周期和各消費區(qū)域的產(chǎn)品需求量和返還產(chǎn)品質(zhì)量的不確