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1、該文給出了系統(tǒng)的耦合動(dòng)力學(xué)方程組,之后將這些方程組進(jìn)行離散,并且給出了求解系統(tǒng)方程組的數(shù)值方法,這一數(shù)值方法是在VOF方法的基礎(chǔ)上加入能解決剛性容器運(yùn)動(dòng)與容器內(nèi)液體晃動(dòng)的耦合問(wèn)題的內(nèi)容而得到的.在這些理論基礎(chǔ)上,該文用Fortran編制了一個(gè)名為"載液車輛運(yùn)動(dòng)的計(jì)算程序"的程序,利用這個(gè)程序?qū)d液車輛的剎車過(guò)程進(jìn)行研究,可以得到載液車輛在剎車過(guò)程中容器內(nèi)液體的流場(chǎng)、速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)隨時(shí)間的變化,也可以得到車輛所受到的力和力矩的情況以及車輛
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