船用螺旋槳靜平衡在線檢測系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著海運物流行業(yè)和船舶制造行業(yè)的高速發(fā)展，這對船用螺旋槳的市場需求不斷提高。但在船舶螺旋槳使用時，如果船舶螺旋槳葉片質量不平衡，將會導致傳動軸磨損加劇，降低傳動效率，產生巨大的噪音，嚴重影響船舶推進裝置的性能。因此開發(fā)高精度螺旋槳靜平衡檢測系統(tǒng)具有重要的工程意義。
　　 本論文主要結合與企業(yè)的合作項目:螺旋槳液壓靜平衡儀開發(fā)，對船舶螺旋槳靜平衡檢測裝置做了進一步的研究。本文主要研究內容如下:
　　 (1)根據(jù)目前靜平衡檢

2、測技術發(fā)展趨勢，提出一種基于電子技術的螺旋槳靜平衡檢測系統(tǒng)。根據(jù)天平稱重的模型，闡述靜平衡檢測系統(tǒng)的力矩平衡原理;并對靜平衡檢測系統(tǒng)進行設計。
　　 (2)在三維坐標系中，建立三葉螺旋槳和四葉螺旋槳在靜止懸浮時的力學模型，在力學模型基礎上推導計算靜不平衡質量的數(shù)學模型。以同一坐標平面力矩平衡公式為依據(jù)，應用矢量投影建立數(shù)學方程。
　　 (3)考慮靜平衡檢測裝置要求的硬件性能，從平衡儀的硬件結構入手，對靜平衡儀結構的進行改

3、進;根據(jù)檢測系統(tǒng)的工況完成液壓系統(tǒng)調試;確定數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案，完成測量裝置的設計工作;針對實際采集工作中遇到的信號失真問題，引入對對檢測系統(tǒng)硬件的抗干擾設計。
　　 (4)選擇軟件開發(fā)工具，根據(jù)應用軟件開發(fā)原則，完成軟件框架設計，繪制軟件操作流程圖;完成用戶軟件中參數(shù)設置模塊、串口通信模塊、平衡檢測模塊和數(shù)據(jù)保存模塊的開發(fā)，并生成可執(zhí)行程序。
　　 (5)在以上理論和實踐工作的基礎之上，搭建螺旋槳靜平衡檢測試驗臺，完成檢