成都市公共交通可持續(xù)發(fā)展對(duì)策研究.pdf

1、隨著成都市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，人口不斷增長(zhǎng)，城市交通問題也口益突出。交通需求量急劇增長(zhǎng)，交通供給的增長(zhǎng)出現(xiàn)了滯后性。以解決交通問題為唯一目標(biāo)的辦法“車多修路，路多車多再修路”已難以適應(yīng)現(xiàn)代化的交通管理需求。因?yàn)檫@種傳統(tǒng)的管理方法沒有充分考慮資源和環(huán)境的可承載性，要實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展，必須從長(zhǎng)期、持續(xù)發(fā)展公共交通上尋求突破。
　　 本文首先對(duì)可持續(xù)發(fā)展公共交通的相關(guān)理論進(jìn)行介紹，并對(duì)國(guó)內(nèi)外城市公共交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)

2、行系統(tǒng)的總結(jié)，在此基礎(chǔ)上，通過實(shí)地調(diào)查等方法，收集成都市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀的第一手實(shí)證資料，從成都市公共交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、內(nèi)部與外部系統(tǒng)關(guān)系兩個(gè)方面分別進(jìn)行研究，從而找出成都市公共交通可持續(xù)發(fā)展存在的問題。最后，針對(duì)公共交通可持續(xù)發(fā)展存在的問題，從營(yíng)運(yùn)結(jié)構(gòu)的完善、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、公共交通服務(wù)水平的提高、公交經(jīng)營(yíng)主體的整合以及公交政策優(yōu)先五個(gè)方面分析，提出可持續(xù)發(fā)展對(duì)策，如:優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)、大力發(fā)展快速公交以及軌道交通、實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，確保公