后京都時(shí)代企業(yè)碳交易影響因素識(shí)別及對(duì)策研究.pdf

1、在全球日益變暖的背景之下，多個(gè)國家開始關(guān)注溫室氣體的減排，并努力通過市場機(jī)制來解決日益嚴(yán)重的環(huán)境問題。在《京都議定書》第一期協(xié)議中，附件一國家即發(fā)達(dá)國家作為強(qiáng)制減排國家在減排路徑中選擇了靈活的碳交易市場機(jī)制作為減排方式。然而作為碳排放排放權(quán)交易的法律保障《京都議定書》的第一階段在2012年底已經(jīng)截止，我國企業(yè)參與國際碳交易的數(shù)量微乎其微。隨著2013年以來我國七個(gè)碳交易試點(diǎn)陸續(xù)成立，我國統(tǒng)一的碳交易市場也有望在2017年實(shí)現(xiàn)，我國企業(yè)目

2、前參與碳交易方式主要集中在國內(nèi)碳交易試點(diǎn)。在協(xié)議書到期后，自愿碳市場成為發(fā)展趨勢，分析企業(yè)參與碳交易市場的影響因素以及如何進(jìn)行激勵(lì)都是當(dāng)下待解決的問題。
　　企業(yè)是碳交易的參與主體，也是碳交易成功施行的關(guān)鍵。本文在分析碳交易理論基礎(chǔ)上，同時(shí)分析后京都時(shí)代企業(yè)參與碳交易現(xiàn)狀，從國內(nèi)碳交易試點(diǎn)和清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目兩方面總結(jié)當(dāng)前企業(yè)碳交易現(xiàn)狀。在此基礎(chǔ)上通過委托代理模型，探尋政府激勵(lì)企業(yè)參與碳交易的路徑，從政府激勵(lì)角度分析企業(yè)碳交易的影響