鋼懸臂拓寬砼箱梁的組合結(jié)構(gòu)破壞機理研究.pdf

1、近年來針對橋梁的拓寬工程涌現(xiàn)，而采用鋼懸臂拓寬的砼箱梁是一種新型的鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)，其破壞機理目前尚不明確。故本文通過試驗及仿真相結(jié)合的方式，對鋼懸臂拓寬砼箱梁的組合結(jié)構(gòu)破壞機理展開研究。文章主要內(nèi)容如下：
　　(1)詳細(xì)介紹了國內(nèi)外橋梁加寬方法，并對各方法的適用性進行了對比;重點研究了增設(shè)鋼懸臂拓寬法的適用性、研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵科學(xué)問題。
　　(2)闡述了混凝土材料的彌散開裂模型和塑性損傷模型的原理;用ABAQUS模擬了兩種

2、本構(gòu)模型在各種應(yīng)力狀態(tài)下的混凝土力學(xué)性能，并與Kupfer試驗結(jié)果進行比較來驗證模擬的效果，最后給出兩種本構(gòu)的對比及各自的適用情形，并根據(jù)研究結(jié)果確定了加寬組合結(jié)構(gòu)中混凝土后澆隔板的本構(gòu)模型。
　　(3)研究了螺栓與混凝土的粘結(jié)機理、影響粘結(jié)強度的因素、粘結(jié)作用的特性及粘結(jié)-滑移本構(gòu)關(guān)系;采用徐有鄰提出的本構(gòu)關(guān)系在ABAQUS中建立拉拔試驗?zāi)Ｐ图敖缑鎲卧M行數(shù)值模擬，并與高向玲的試驗結(jié)果對比，以驗證模擬的可行性;開展了錨栓拉拔試驗

3、，與徐有鄰本構(gòu)得到的強度對比，驗證采用徐有鄰本構(gòu)對加寬構(gòu)件破壞試驗進行數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。
　　(4)制作了加寬組合結(jié)構(gòu)試件以進行靜力單調(diào)加載破壞試驗;在ABAQUS中建立有限元模型，并將得到的數(shù)值模擬結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比，驗證數(shù)值模型的有效性;然后開展多因素仿真數(shù)值模擬，研究不同參數(shù)下模型的破壞模式、破壞過程及關(guān)鍵部位應(yīng)力應(yīng)變的變化趨勢，歸納各結(jié)構(gòu)參數(shù)對加寬構(gòu)件破壞模式的影響規(guī)律，總結(jié)加寬構(gòu)件極限承載力影響因素，揭示新型鋼—混凝