5SY-8多功能馬鈴薯輸送運輸車的改進.pdf

1、隨著近年來馬鈴薯種植面積的不斷增加和產量的不斷增長，相關產品層見疊出，馬鈴薯已成為我國主要農作物之一。但是我國馬鈴薯的生產多停留在半機械化狀態(tài)，許多地區(qū)還是以人力種植為主，而目前市場上農用運輸車的結構功能單一，產品種類稀少，不能滿足日益增長的馬鈴薯生產規(guī)?；枨蟆８鶕覈r用車市場的需求和現(xiàn)有農機具常出現(xiàn)的問題，結合山東希成農業(yè)科技有限公司產品，改進設計了一臺5SY-8多功能馬鈴薯輸送運輸車。該機構能夠一次完成馬鈴薯的裝車、收集、輸送和

2、轉運等工作，輸送作業(yè)平穩(wěn)，工作位置靈活，能夠適應不同環(huán)境下的輸送作業(yè)。
　　(1)借助功能原理設計方法，利用有效值分析法得出了多功能輸送運輸車最佳部件組合形式；提出了整機的技術參數，說明了工作原理，設計了控制系統(tǒng)，分析了動力消耗。
　　(2)利用Solidworks軟件設計了輸送臂裝置、后擋門裝置和回轉支承部件，并進行了整機的裝配，各個零部件之間配合適當，結構合理美觀。對多功能運輸車中的主要零部件進行了尺寸參數的設計和強度安

3、全校核，改進設計的運輸車結構材料選擇正確，強度安全可靠，能夠完成預設的功能和要求。
　　(3)利用ANSYS Workbench軟件對回轉支架、轉動軸和驅動輥子進行了靜力學有限元分析，各零部件結構材料設計合理，工作性能安全可靠；并對回轉支架進行了優(yōu)化設計，優(yōu)化后結構在滿足強度和功能要求的條件下，減少了原料消耗，降低了成本。使用ADAMS對輸送臂的裝車工作進行了運動學仿真分析，各項數據顯示，輸送臂在不發(fā)生干涉碰撞的前提下能夠完成所需