基于模糊評判法的隧道超前地質預報綜合分析研究.pdf

1、高速公路網飛速發(fā)展，需要采用大量隧道方案來穿越山嶺，施工安全成為隧道建設的重中之重。為有效預防隧道施工可能出現(xiàn)的掌子面塌方等安全事故，隧道開挖前必須進行超前地質預報。目前，預報技術種類較多，如何綜合運用這些方法，以地面地質調查為核心，取長補短，及時準確地進行超前地質預報顯得十分必要。
　　本論文依托于科技項目《高水位下斷裂破碎帶隧道掘進及限制性防排水技術研究》，結合廣東省揭（陽）惠（來）高速公路小北山隧道工程，理論分析了TSP、紅

2、外探水和GPR等三種物探技術的原理及研究現(xiàn)狀。
　　使用GPRMAX模擬地質雷達超前預報，通過分析剖面圖、時域波形圖和頻譜圖，對電磁波傳播及常見地質現(xiàn)象的波形做出總結，提高超前預報圖像解釋的科學性。根據小北山隧道超前預報的經驗，提出以地質分析為基礎，針對破碎圍巖、富水、軟弱巖體和斷層等地質體的超前地質預報工作體系，并提取各種超前預報技術的關鍵參數，建立超前預報綜合分級評價體系，利用模糊數學法對各評價因子賦值，實現(xiàn)對不良地質體的綜合