國航飛機融資租賃方式下的風險研究.pdf

1、飛機融資租賃在很大程度上滿足了航空公司擴充機隊規(guī)模、緩解資金壓力的需求。大多數航空企業(yè)基本上采用自購、經營租賃、融資租賃方式引進飛機，而由于經濟下行、銀行的“惜貸”現象使得航空公司資金短缺現象嚴重。而融資租賃方式引進飛機相較于其他兩種方式來說是一種融資行為，在很大程度上緩解了這種不良現狀，為航空公司提供了資金保障。這使得包括中國國航股份在內的航空公司采用融資租賃方式來引進大批飛機，飛機融資租賃已成為現階段全球航空公司引進飛機的一個重要方

2、式。雖然融資租賃方式引進飛機可以緩解資金壓力，但規(guī)模的背后更應注意的是隱藏的風險。由于通過融資租賃來的飛機設備價值昂貴，有的甚至可能占到航空公司總資產的70％以上，并且飛機融資租賃項目所涉及的當事人多、交易合同復雜、交易中所涉及的金額巨大、周期比較長，在采取融資租賃方式引進飛機時會涉及到多方面的風險因素，一旦發(fā)生風險，將會造成資金周轉困難，財務危機加重，影響中國國航的整體運營。
　　為了系統(tǒng)研究融資租賃方式引進飛機所涉及的風險及控

3、制對策，本文主要以中國國航股份有限公司展開案例研究，理論與實際相結合，從承租人角度出發(fā)，運用財務指標分析法等，首先介紹了融資租賃方式下的風險等相關理論，在此基礎上展開案例研究，介紹中國國航股份有限公司現在的飛機引進方式狀況，接下來通過國航公司的財務數據、市場情況等分析中國國航飛機融資租賃方式中所存在的風險，主要從信用風險、技術風險、財務風險等幾方面進行了介紹，最后針對國航公司的風險防范薄弱環(huán)節(jié)，有針對性的提出了風險改進措施。