海上事故調(diào)查報(bào)告中長(zhǎng)句翻譯的實(shí)踐報(bào)告.pdf

1、在過(guò)去幾十年間，國(guó)際航運(yùn)業(yè)迅猛發(fā)展，中國(guó)與其他國(guó)家的航運(yùn)貿(mào)易也更加頻繁。在中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的過(guò)程中，海事英語(yǔ)的重要性也越來(lái)越突出。其中海事調(diào)查報(bào)告是海事英語(yǔ)中的一個(gè)重要分支。
　　海事調(diào)查報(bào)告是船舶在航行中或停泊中發(fā)生碰撞、失火、觸礁、擱淺等海損事故后，船方向有關(guān)當(dāng)局提交的有關(guān)事故情況的書面報(bào)告。海事事故調(diào)查可以通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查，核實(shí)事故經(jīng)過(guò)，查明事故成因，并針對(duì)該次事故的成因進(jìn)行專業(yè)的安全建議，以防止此類事故的二次發(fā)生。而編寫海事

2、調(diào)查報(bào)告是海事事故調(diào)查工作的重要環(huán)節(jié)，國(guó)際海事組織出臺(tái)的IMO A.953通函已經(jīng)對(duì)英文海事調(diào)查報(bào)告的編寫格式做出了明確的規(guī)定，因此了解英語(yǔ)海事調(diào)查報(bào)告十分必要。報(bào)告通過(guò)翻譯英語(yǔ)語(yǔ)言國(guó)家的官方海事調(diào)查報(bào)告，分析英文海事調(diào)查報(bào)告的句子特點(diǎn)，總結(jié)英文海事調(diào)查報(bào)告的長(zhǎng)句翻譯方法。
　　本報(bào)告所依據(jù)的理論是奈達(dá)的功能對(duì)等理論，奈達(dá)認(rèn)為任何能用一種語(yǔ)言表達(dá)的東西都能夠用另一種語(yǔ)言來(lái)表達(dá);在語(yǔ)言之間、文化之間能通過(guò)尋找翻譯對(duì)等語(yǔ)，以適當(dāng)方式重

3、組原文形式和語(yǔ)義結(jié)構(gòu)來(lái)進(jìn)行交際。報(bào)告分析了英文海事調(diào)查報(bào)告中的句子特點(diǎn)和翻譯方法，依據(jù)對(duì)原語(yǔ)改動(dòng)的多少將英文海事調(diào)查報(bào)告句子的漢譯方法總結(jié)為順句操作、變動(dòng)詞非謂語(yǔ)形式和詞組為句和句式重構(gòu)。順句操作又分為順勢(shì)斷句、詞序調(diào)整和斷句調(diào)整;變動(dòng)詞非謂語(yǔ)形式和詞組為句討論了動(dòng)詞非謂語(yǔ)形式和詞組譯為中文句子的情況;句式重構(gòu)則根據(jù)句子重構(gòu)的程度劃分為部分重組和整句重組。
　　希望本文對(duì)海事調(diào)查報(bào)告的語(yǔ)句和其翻譯方法的研究能為今后我國(guó)海事調(diào)查報(bào)告