城市軌道交通直流保護實驗系統(tǒng)設計與仿真.pdf

1、我國當前城軌交通發(fā)展迅猛，城軌供電人才缺口很大。目前，許多高校已開設城軌供電專業(yè)培養(yǎng)專門的城軌供電人才，調(diào)研表明“實踐能力不理想”是普遍存在的問題。
　　 本文在城軌供電與測控綜合實驗室的框架下，設計了用于城軌供電教學培訓使用的直流保護實驗系統(tǒng)，系統(tǒng)、全面、經(jīng)濟地反映地城市軌道交通直流保護系統(tǒng)的運行方式和工作狀況，實現(xiàn)現(xiàn)場狀況在實驗室的模擬再現(xiàn)。既可供城軌專業(yè)學生進行實驗，又可面向從業(yè)人員開展相關培訓。首先介紹了城市軌道交通直流

2、保護實驗系統(tǒng)的構成，對系統(tǒng)的構成進行了分析，明確了教學與培訓的目標。接著說明了直流保護系統(tǒng)的設計原則和功能要求，并對實驗室將實現(xiàn)的直流保項目進行了理論分析。同時，對機車啟動、短路狀況下的暫態(tài)過程進行了分析。
　　 在城軌直流保護理論研究的基礎上，本文從兩個層次對實驗系統(tǒng)進行了設計與實現(xiàn)。一是應用層面，提出了直流保護測控裝置硬件方案，并在硬件基礎上通過人機接口實現(xiàn)了對直流保護的操作，學員可通過該人機界面實現(xiàn)城軌直流保護操作訓練;二