奧迪A6汽車自動變速器拆檢測試一體化平臺研究.pdf

1、目前對于常用的汽車自動變速器拆裝臺架和檢測測試臺架一般為兩種不同的設備。維護使用拆卸支架拆卸自動變速箱。自動變速箱測試一般采用加載測試和臺架測試。裝車測試最能反應自動變速器的維修質(zhì)量，但過程繁瑣而復雜，一旦自動變速器仍然存在問題，再次拆檢嚴重影響維修進度。專用檢測測試臺架價格高昂，且功能并不能匹配一般維修企業(yè)的需求。因此研制一種進行自動變速器拆檢和檢測一體化平臺滿足廣大汽車維修企業(yè)的需求是一種很有市場前景的設備。它應具備功能多樣、測試性

2、能適中、價格不高等特點，并能實現(xiàn)自動變速器一次裝卡多次拆裝和檢測過程，大大提高檢修效率。本課題研究的設備就是基于這種理念開發(fā)的應用于企業(yè)生產(chǎn)和教學服務的自動變速器拆檢和檢測一體化平臺。
　　本文首先闡述了自動變速器的生產(chǎn)現(xiàn)狀，分析了目前主要的自動變速器品牌和中國主要自動變速器的生產(chǎn)布局。選取了奧迪A6轎車采用的采埃孚6速自動變速器作為對象進行拆裝與檢修一體化平臺的設計和開發(fā)。
　　第二章是對自動變速器的原理和故障進行了較詳細

3、的說明，并對選取的奧迪A6轎車自動變速器的相關資料和技術參數(shù)進行分析，為拆裝與檢修一體化平臺設計開發(fā)提出了總體要求。
　　根據(jù)設計總體要求，設計了基本方案并對關鍵部分進行了計算。根據(jù)計算結(jié)果采用三維軟件建模、仿真校核完成了平臺的夾持部分、拆裝輔助部分等的設計。在自動變速器的拆裝和夾持部分的設計具有一定的創(chuàng)新性。此外為了滿足自動變速器測試的需求設計了驅(qū)動系統(tǒng)以及測試動力傳動部分、操縱顯示部分。本平臺測控部分采用虛擬儀器構建，界面友好