城市軌道交通建設若干管理問題的研究.pdf

1、本文對津濱輕軌工程的若干建設管理的重點問題進行了以下研究工作. 首先,對津濱輕軌工程組織管理模式進行了研究. 其次,分析了津濱輕軌工程中的合同結構及合同管理工作規(guī)范,對津濱輕軌工程的合同執(zhí)行情況進行動態(tài)監(jiān)測研究,考慮項目各參與方的利益沖突,及各參與方利益的融合,確定了合同爭議的友好協(xié)商解決方式.提出了津濱輕軌工程的質量、投資及進度控制的目標,組織體系及全過程控制,同時針對相關問題提出了控制措施.分析了津濱輕軌工程的信息管

2、理的作用和運行規(guī)則,根據(jù)實際情況成功地建立了信息管理系統(tǒng)(BMT),實現(xiàn)工程管理辦公自動化.確定了津濱輕軌工程接口管理的范圍,接口管理的組織和保障體系,以及接口管理的程序和流程,并對工程接口風險因素及其影響進行了分析,建立了津濱輕軌工程接口風險防范的總體目標及基本措施和津濱輕軌工程設備系統(tǒng)間接口風險防范的目標及基本措施.針對津濱輕軌項目的特點,將津濱輕軌項目的全壽命周期目標分為三大目標、各方面滿意、與環(huán)境協(xié)調和可持續(xù)發(fā)展四個層次.針對津

3、濱輕軌工程全壽命周期項目職能管理,津濱輕軌工程全壽命周期組織,津濱輕軌工程全壽命周期項目信息等進行了集成. 再次,提出了津濱輕軌工程風險分析和管理方案,建立和分析了津濱輕軌工程風險管理體系與過程,從模糊綜合評判和風險量評判兩個層次進行風險估計.進行了津濱輕軌工程風險響應方法的規(guī)范分析,用層次分析方法AHP法進行風險排序,確定了響應措施的優(yōu)先排序.針對其中重大的風險載體制定出了具體的風險響應方案,并給出了相應的風險處置方案.