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文檔簡介
1、學校代碼:10406分類號:TU47學號:130081400007南昌航空大學碩士學位論文南昌航空大學碩士學位論文(學術學位研究生)單邊超載作用下的地基承載力研究單邊超載作用下的地基承載力研究碩士研究生:雷水平導師:陳樂意副教授申請學位級別:碩士學科、專業(yè):土木工程所在單位:土木建筑學院答辯日期:2016年6月授予學位單位:南昌航空大學Ⅰ摘要摘要傳統(tǒng)的地基臨界荷載計算公式只適用于地基超載為對稱的情況,無法直接應用于非對稱超載情況。本文沿
2、用傳統(tǒng)地基臨界荷載推導方法,推導并計算了只有一邊有超載條件下的地基附加應力和臨界荷載,并將傳統(tǒng)理論公式與此進行對比和驗證。之后以密實中砂作為地基土,分別進行了基礎兩側無超載以及僅在一側施加超載的室內模型載荷試驗,探究單邊超載作用對地基承載特性的影響。本文做了如下工作并取得相關結論:(1)利用MATLAB軟件,沿用傳統(tǒng)地基臨界荷載推導方法,推導并計算了只有一邊有超載條件下的地基附加應力和臨界荷載。計算分析表明,相對于無超載情況,單邊超載使
3、地基附加應力的影響深度和寬度均增大,且有往有超載一側偏移的趨勢。在單邊超載和地基臨界荷載的作用下,地基的塑性區(qū)不再是對稱的,而是只出現(xiàn)在和超載相對的一側。單邊超載對地基臨界荷載的影響有限,基本可以忽略不計,這也定量的驗證了規(guī)范(GB500072011)關于非對稱超載條件下地基臨界荷載規(guī)定的合理性。(2)本文先對試驗用砂土進行相關物理指標土工試驗,了解砂土基本性狀后再進行無埋深條形基礎砂土地基室內模型載荷試驗,且在基礎單側堆加不同大小超載
4、。分析試驗結果可知:與無超載試驗相比較,地基的極限承載力在施加單邊超載情況下顯著提升,地基沉降量隨之減少;地基土豎向應力分布情況不再對稱,而是在有超載一側有所增加;地基發(fā)生非對稱形式的剪切破壞,破壞區(qū)域長度較短,地基土隆起亦較小。試驗研究成果對單邊超載作用下的地基承載力、地基土應力分布和地基破壞模式的探究具有一定理論參考價值。此次試驗所得出的最終成果與前面所述理論規(guī)律在一定程度上相吻合。關鍵詞:關鍵詞:單邊超載,地基承載力,臨界荷載,室
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