

已閱讀1頁,還剩55頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、國內圖書分類號:TM714國際圖書分類號:6213碩士學位論文電動汽車集成對配電網的影響碩士研究生:杜偉(留學生)導師:郭春林申請學位:工學碩士專業(yè)領域:電氣工程所在學院:電氣與電子工程學院答辯日期:2016年6月授予學位單位:華北電力大學學校代碼:10079密級:公開華北電力大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:此處所提交的碩士學位論文《規(guī)?;妱悠嚦潆妼ε潆娋W的影響及有序充電研究》,是本人在導師指導下,在華北電力大學攻讀碩士學位
2、期間獨立進行研究工作所取得的成果。據本人所知,論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結果將完全由本人承擔。作者簽名:秘依日期多店每聊f日華北電力大學碩士學位論文使用授權書《規(guī)?;妱悠嚦潆妼ε潆娋W的影響及有序充電研究》系本人在華北電力大學攻讀碩士學位期間在導師指導下完成的碩士學位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學所有,本論文的研究內容不
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 淺談電動汽車充電模式對主動配電網的影響
- 含電動汽車的配電網區(qū)間優(yōu)化研究.pdf
- 電動汽車充電設施規(guī)劃及配電網接納電動汽車能力評估.pdf
- 電動汽車智能配電網短期負荷預測研究.pdf
- 含有微電網與電動汽車充電設施的配電網規(guī)劃.pdf
- 電動汽車充電負荷對配電網繼電保護影響的研究.pdf
- 電動汽車充電站與配電網的交互影響研究.pdf
- 電動汽車充電設施接入對配電網穩(wěn)態(tài)運行的影響研究.pdf
- 電動汽車有序充電與配電網成本效能分析.pdf
- 配電網電壓質量與電動汽車充電相互影響研究.pdf
- 電動汽車接入配電網需求側響應模型研究.pdf
- 電動汽車和配電網的協(xié)調調度與規(guī)劃.pdf
- 計及電動汽車接入的配電網負荷預測研究.pdf
- 杭州地區(qū)電動汽車充電站對配電網的影響研究.pdf
- 配電網中電動汽車充放電策略的優(yōu)化研究.pdf
- 電動汽車和新能源接入配電網規(guī)劃的研究.pdf
- 電動汽車充電對配電網影響及充換電站規(guī)劃優(yōu)選.pdf
- 電動汽車充電對配電網的影響及電壓擾動檢測研究.pdf
- 考慮電動汽車聚合站的主動配電網動態(tài)優(yōu)化調度.pdf
- 配電網中電動汽車充-放電優(yōu)化控制策略的研究.pdf
評論
0/150
提交評論