鉆井平臺大壁厚管架焊后熱處理控制系統(tǒng)的研究與設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、現(xiàn)階段海上石油鉆井平臺構架的搭建主要使用大壁厚鋼材導管,因此,制管成為鉆井平臺搭建過程中的首要工序,制管車間將大壁厚鋼板材料通過成形、刨光、焊接、熱處理、無損檢測等工序后形成產(chǎn)品,其中焊縫熱處理對導管產(chǎn)品的質量起著至關重要的作用。
  本課題在深入了解國內(nèi)外對大壁厚管道焊接縫熱處理技術的前提下,采用中頻感應加熱的方式代替國內(nèi)現(xiàn)階段熱電阻加熱方式。在控制方法設計上,引入了上位機神經(jīng)網(wǎng)絡智能預測和下位機溫度分段PID聯(lián)合控制,利用神經(jīng)

2、網(wǎng)絡預測算法在小范圍內(nèi)的準確預測,彌補了單一的溫度分段PID控制上的不足,使溫度控制基準點最大限度的接近工藝曲線,滿足控制精度需求。在控制系統(tǒng)硬件設計上,采用了工業(yè)抗干擾能力強的可編程邏輯控制器PLC和中頻電源模塊相結合,并深入研究了PLC控制模塊及其外圍電路;通過廣泛查閱現(xiàn)階段典型信號處理電路模塊的應用,課題結合數(shù)模電、電路基礎設計了中頻電源信號調(diào)理電路和溫度信號采集調(diào)理電路,完成了中頻電源參數(shù)和溫度信號到下位機采集電壓的轉化處理。在

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