CPR1000核電廠地坑濾網潛在堵塞問題解決方案研究及工程實施.pdf

1、核電廠安全殼地坑濾網潛在堵塞問題長期以來一直是國際核工業(yè)界重點關注的核安全問題。傳統(tǒng)設計中，假設安全殼地坑濾網堵塞率小于50％，這一假設是不保守的，存在重大核安全風險。
　　根據NRC技術導則要求，對核電廠的相關事故情景進行分析，確定最保守的工況及該工況下的系統(tǒng)工藝參數，作為后續(xù)分析工作的輸入數據。對電廠的相關設計資料進行收集，開展現(xiàn)場踏勘核實電廠實際狀態(tài)與圖紙狀態(tài)的一致性。根據輸運到地坑濾網的碎片數量最大或輸運到地坑濾網的碎片組

2、合最壞的原則，選擇可能存在的5種保守破口類型，并針對最保守的破口工況開展碎片生成分析。對于不同類型的保溫碎片還需確認ZOI(Zone Of Influenced)及其形狀和大小，最終得到事故后生產碎片的數量和性質。
　　根據碎片生成分析結果，參照NEI-04-07導則，進行了碎片的輸運分析。碎片輸運主要考慮噴放輸運、噴淋沖洗輸運、地坑充水輸運和再循環(huán)輸運四種類型。通過采用邏輯樹和精細分析兩種分析方法，分別計算傳輸到地坑濾網的各種碎

3、片的輸運份額，從而得到兩種計算方法下輸運到地坑濾網的碎片總量。結合電廠已有的數據輸入，進行地坑濾網容量計算，并對所采購的地坑濾網進行了設備試驗鑒定。采用常溫下多組試驗條件進行試驗，利用溫度修正法得出事故后120℃工況下的地坑濾網壓損。
　　本文總結CPR1000核電廠安全殼地坑濾網潛在失效問題的研究經驗和主要技術結論。參考美國率先開展的安全殼地坑濾網潛在堵塞問題研究成果，以美國NRC相關規(guī)定和技術導則為依據，對CPR1000核電廠