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文檔簡介
1、離心式噴嘴由于結構簡單、霧化效率高等優(yōu)點,受到了越來越多人們的青睞,在消防、環(huán)保、石油、農業(yè)等領域已有廣泛應用。而隨著私家車保有量的不斷增大,以及尾氣排放造成的環(huán)境污染,對噴嘴內部結構進行改進使得燃燒更加完全,就顯得尤為重要。
目前,對于噴嘴的研究,主要通過實驗測量探究內部關鍵結構參數對噴嘴霧化效果的影響。隨著科技的快速發(fā)展,借助計算機技術進行數值模擬可以對實驗無法測量的噴嘴內外部流場進行分析,更好地揭示整個物理過程。
2、 常見的離心式噴嘴按照內部旋流室結構主要分為旋流器式和切向孔式兩種,而本文研究的這種離心式噴嘴的結構相較于以上兩種有所簡化,在車間除塵降溫中有廣泛應用,但是目前針對這種噴嘴結構的研究還相對較少,因此,本文設計制作了9種結構不同的噴嘴,在不改變其他結構參數的基礎上,著重探究切向槽位置和傾斜角對噴嘴霧化效果的影響。
在實驗方面,搭建了測量平臺,包括高壓霧化裝置、馬爾文激光粒度儀、支架等,測量了噴嘴的流量特性、霧化錐角和液滴顆粒尺
3、寸等參數,探究結構變化對這些參數的影響規(guī)律。在數值計算方面,運用VOF方法模擬了噴嘴內外部的氣液分布、速度場、壓力場等,為實驗結果提供理論依據。
測量結果表明,數值仿真可以較好地模擬噴嘴的霧化特性,其結果與實驗吻合良好;切向槽位置和傾角的改變會影響霧化顆粒粒徑和霧化錐角,其中霧化錐角受傾角的影響較為顯著,隨傾角的增大而減?。浑S著壓力增大,霧化錐角逐漸增大并趨于穩(wěn)定,霧化顆粒粒徑會逐漸減小,且進口壓力變化對于液滴顆粒較粗的噴嘴影
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