離心壓縮機(jī)汽輪機(jī)(103JT)的振動(dòng)故障分析和研究.pdf

1、汽輪機(jī)組是一種高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械，應(yīng)用范圍很廣，是很多大型過(guò)程工業(yè)的心臟設(shè)備。汽輪機(jī)組在運(yùn)行中其轉(zhuǎn)子是整個(gè)機(jī)組的核心部分，轉(zhuǎn)子振動(dòng)是發(fā)生故障最為普遍的現(xiàn)象，其穩(wěn)定性是影響安全性能的最關(guān)鍵的因素。因此研究汽輪機(jī)組轉(zhuǎn)子在故障狀態(tài)下的振動(dòng)特性，為故障診斷提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對(duì)提高汽輪機(jī)組的效率，延長(zhǎng)汽輪機(jī)組的使用壽命，并保證其長(zhǎng)期安全可靠地運(yùn)行具有重要意義。本論文通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子振動(dòng)故障機(jī)理及診斷技術(shù)的研究并結(jié)合工廠實(shí)際情況，對(duì)寧夏石化合成氣壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)

2、103JT汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的振動(dòng)從理論上進(jìn)行了深入分析，進(jìn)行了建模仿真，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定了機(jī)組由于轉(zhuǎn)子產(chǎn)生亞異步振動(dòng)，從而使機(jī)組不能100％出力的現(xiàn)象。針對(duì)該現(xiàn)象，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子的建模及理論計(jì)算，確定了機(jī)組改造的方向，使機(jī)組振動(dòng)問(wèn)題得到較好解決。論文開展的研究工作具體情況如下:
　　1)分析了機(jī)組轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡、軸承、密封、對(duì)中、摩擦等故障因素對(duì)機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)的影響;
　　2)根據(jù)機(jī)組振動(dòng)現(xiàn)象，分析了造成機(jī)組振動(dòng)的原因，基于ADAMS仿真

3、技術(shù)建立了103JT轉(zhuǎn)子的柔性體模型;
　　3)結(jié)合機(jī)組實(shí)際運(yùn)行情況，利用ADAMS/Vibration模態(tài)分析軟件分析了過(guò)臨界狀態(tài)下的振動(dòng)特性，通過(guò)數(shù)據(jù)采集及頻譜分析，準(zhǔn)確判斷故障原因，為設(shè)備的改造提供了科學(xué)的依據(jù);
　　4)在計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果和設(shè)備運(yùn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的指導(dǎo)下，運(yùn)用故障診斷技術(shù)，分析、判斷機(jī)組運(yùn)行狀況，確定了103JT汽輪機(jī)組的改造方案，并達(dá)到了預(yù)期效果。
　　論文針對(duì)離心式壓縮機(jī)汽輪機(jī)103JT的研究為產(chǎn)品