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文檔簡介
1、石油作為21世紀的主要能源,影響著人們生活的方方面面,其輸送依靠架設在兩地之間的輸油管道。然而輸油管道泄漏事故時常發(fā)生,不僅污染生態(tài)環(huán)境、造成巨大的經(jīng)濟損失,而且還可能引起安全事故。因此,研究輸油管道泄漏檢測方法,具有重要的現(xiàn)實意義。
國內(nèi)外學者很早便開始對輸油管道泄漏檢測進行研究,也得出了許多有效的檢測方法。然而,這些方法僅能識別較大泄漏,對微小泄漏無能為力。實際管道泄漏多為腐蝕造成的微小泄漏,鑒于此,本課題組提出一種球形的
2、管道內(nèi)檢測器。該檢測器在管道中依靠介質(zhì)的前后壓力差推動前進,搭載多個傳感器,記錄沿途信號,從終點處將檢測器取出對信號進行分析,從而確定泄漏是否發(fā)生以及對泄漏點定位。本文旨在設計出這樣一種檢測器。
為了使得檢測器能順利通過整個管道,本文先對檢測器在管道中豎直管段的通過性進行了研究,得到了檢測器的通過性與檢測器的外徑以及流速之間的關系。為了使得檢測器有良好的密封性及耐壓性等性能,對檢測器的機械結構進行了設計,包括檢測器內(nèi)部整體布局
3、、外徑及壁厚仿真設計、各連接處的密封性設計。硬件電路方面采用ARM作為核心板,對各傳感器采集的信號進行處理與存儲,包括電源模塊、微小信號調(diào)理模塊、多種數(shù)據(jù)采集存儲模塊以及與上位機通訊的接口模塊的設計。軟件平臺設計包括Linux系統(tǒng)下ADC,LED等驅(qū)動程序的編寫與調(diào)試以及下位機應用程序的設計與調(diào)試。應用程序采用多線程編程方式,實現(xiàn)多個傳感器同步采集存儲,以及各傳感器、電池電量開機自檢等功能。最后,用實驗管道對該檢測系統(tǒng)進行了驗證,結果表
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