磁路并聯(lián)式磁通切換雙定子電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能研究.pdf_第1頁(yè)
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1、磁通切換雙定子電機(jī)(簡(jiǎn)稱DS-FSPM電機(jī))是一種新型定子永磁型雙定子電機(jī),由于兩套獨(dú)立定子繞組的存在,使得電機(jī)不僅具備磁通切換電機(jī)的諸多優(yōu)點(diǎn),而且電機(jī)的控制策略更為靈活。由于DS-FSPM電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,功率密度高,且具備優(yōu)異的容錯(cuò)性能,故在新能源汽車,航天航空等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景。本文以DS-FSPM電機(jī)為研究對(duì)象,深入分析了電機(jī)的運(yùn)行原理,數(shù)學(xué)模型,控制策略和一些工況。
  論文主要研究成果包括以下幾個(gè)方面:
  第

2、二章,首先介紹了FSPM電機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理,并在此基礎(chǔ)上,分析了DS-FSPM電機(jī)的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理。最終推導(dǎo)了DS-FSPM電機(jī)在定子坐標(biāo)系和轉(zhuǎn)子坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型。
  第三章,根據(jù)DS-FSPM電機(jī)定位力矩幅值與轉(zhuǎn)子位置角相關(guān)的特性,提出了通過DS-FSPM電機(jī)內(nèi)外定子錯(cuò)齒的方法來(lái)抑制定位力矩。并在仿真平臺(tái)和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上,驗(yàn)證了理論的可行性。
  第四章,分析了DS-FSPM電機(jī)在雙三相和準(zhǔn)六相兩種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)下,發(fā)生各種故

3、障組合時(shí),轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的矢量圖,且推導(dǎo)出兩種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的差異。并提出了最優(yōu)電流控制策略,使得DS-FSPM電機(jī)在故障狀態(tài)下仍能穩(wěn)定運(yùn)行。最終在DS-FSPM電機(jī)雙三相拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)仿真和實(shí)驗(yàn)平臺(tái)下驗(yàn)證最優(yōu)電流控制策略的性能。
  第五章,介紹了DS-FSPM電機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的構(gòu)架。并詳細(xì)介紹了DS-FSPM電機(jī)的參數(shù),實(shí)驗(yàn)平臺(tái)控制電路,驅(qū)動(dòng)電路等硬件模塊。
  第六章,介紹了DS-FSPM電機(jī)的三種工作模式。通過實(shí)驗(yàn)平臺(tái)模擬了DS-FSPM

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