智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用研究.pdf

1、智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等有效的集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高教的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。首先依據(jù)國(guó)外的研究，分析了ITS的基本構(gòu)成框架，闡述了先進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家在ITS方面所做的研究及應(yīng)用工作，提出了中國(guó)發(fā)展ITS的必要性,并對(duì)目前存在的幾個(gè)主要問(wèn)題進(jìn)行了討論。
　　 城市智能交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)(ITFGS)主要通過(guò)對(duì)

2、車輛進(jìn)行誘導(dǎo)以及為出行者提供出行參考信息，來(lái)實(shí)現(xiàn)在控制范圍內(nèi)的最優(yōu)交通流分布以及車輛的最優(yōu)行駛路線為目的的動(dòng)態(tài)路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)。根據(jù)我國(guó)城市的交通特點(diǎn)，考慮技術(shù)的的行性及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，以可持續(xù)發(fā)展和高性價(jià)比為原則設(shè)計(jì)了城市交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)施框架，詳細(xì)分析了各構(gòu)成模塊的功能、要求和技術(shù)特點(diǎn)。
　　 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)(PGIS)是以促進(jìn)停車場(chǎng)及相鄰道路的有效利用為目的，通過(guò)多種方式向駕駛員提供停車場(chǎng)的位置、使用狀況、路線以及相關(guān)道路交通狀況

3、等信息,誘導(dǎo)駕駛員最有效地找到停車場(chǎng)的系統(tǒng)。這是本文的重點(diǎn)研究?jī)?nèi)容。首先分析了隔內(nèi)外城市停車現(xiàn)狀和基本要求，提出了停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的構(gòu)成、作用和功能，討論了停車誘導(dǎo)系統(tǒng)規(guī)劃中應(yīng)考慮的主要問(wèn)題。詳細(xì)分析了基于計(jì)算機(jī)管理的停車場(chǎng)電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，描述了系統(tǒng)的構(gòu)成及基本工作過(guò)程，分析了感應(yīng)卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。以安全防護(hù)和自動(dòng)化為主要思路，設(shè)計(jì)了進(jìn)出口集中控制的結(jié)構(gòu)方案，分析了車輛檢測(cè)系統(tǒng)、圖像識(shí)別的基本原理和方法，設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)車位管理實(shí)