基于緊湊城市理論的大城市空間布局形態(tài)研究——以濟(jì)南為例.pdf

1、200多年的工業(yè)化進(jìn)程極大推動(dòng)了人類社會(huì)的發(fā)展，但也導(dǎo)致了資源緊張、環(huán)境污染、交通擁堵和城市蔓延等各種城市問(wèn)題?！叭藗?yōu)榱松畹母枚粼诔鞘小保▉喞锸慷嗟拢?，但城市的可持續(xù)發(fā)展卻受到極大挑戰(zhàn)，而源于西方的緊湊城市理論作為一種公認(rèn)的可持續(xù)發(fā)展理論，為城市的可持續(xù)發(fā)展點(diǎn)亮了一盞明燈。在我國(guó)快速城鎮(zhèn)化過(guò)程中，大城市在土地、交通、生態(tài)和空間結(jié)構(gòu)等方面累積的問(wèn)題愈發(fā)突出。在新型城鎮(zhèn)化的背景下，面對(duì)土地資源緊約束的狀況，緊湊城市理論從城市密度、空

2、間結(jié)構(gòu)、公共交通、功能布局和增長(zhǎng)邊界等五個(gè)方面對(duì)大城市空間布局形態(tài)施加影響，不僅為我國(guó)大城市的轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了構(gòu)建方法，而且為防止大城市在快速城鎮(zhèn)化的過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)展趨勢(shì)上的不合理，及時(shí)調(diào)整大城市的空間發(fā)展策略提供依據(jù)。論文以濟(jì)南為例，針對(duì)空間布局中存在的問(wèn)題，從緊湊城市的規(guī)劃理論出發(fā)在存量土地、空間結(jié)構(gòu)、公共交通和生態(tài)空間等方面對(duì)濟(jì)南城市空間布局形態(tài)進(jìn)行優(yōu)化，為濟(jì)南城市可持續(xù)發(fā)展做出探索。
　　論文的主要內(nèi)容從以下四個(gè)方面展開(kāi):

3、r>　　第一部分（1、2章）:對(duì)緊湊城市理論和城市空間布局兩方面的相關(guān)理論與案例進(jìn)行了梳理與研究，并對(duì)緊湊城市理論在我國(guó)高密度人居環(huán)境下的適用性進(jìn)行了論述，為研究中國(guó)大城市緊湊型空間布局形態(tài)的規(guī)劃方法提供依據(jù)。
　　第二部分（3章）:在分析Ⅰ型大城市發(fā)展路徑依賴性強(qiáng)和擴(kuò)張沖動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)基礎(chǔ)上，對(duì)大城市空間布局形態(tài)的現(xiàn)狀問(wèn)題進(jìn)行梳理，探討大城市空間布局的五大影響因素，并做了深入分析。
　　第三部分（4章）:通過(guò)分析緊湊城市理論