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文檔簡介
1、隨著城市交通的快速發(fā)展,軌道交通占據(jù)的位置越來越重要。隨著通信技術(shù)的發(fā)展,軌道交通信號系統(tǒng)開始采用無線信號通信技術(shù),借助于無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行車地通信數(shù)據(jù)傳輸。本論文基于4G網(wǎng)絡(luò)對軌道交通信號車地通信系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。
本文首先對相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)理論進(jìn)行分析,然后對本文需設(shè)計的系統(tǒng)作系統(tǒng)需求分析。在系統(tǒng)需求分析后,本文會進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(DCS)的無線通信系統(tǒng)的主系統(tǒng)設(shè)計,包括主程序設(shè)計和各子模塊設(shè)計。在主程序設(shè)計中,本文會對主程序運行
2、流程和對圍繞DCS主系統(tǒng)模塊與各個子模塊進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計。在子模塊的設(shè)計中,本文會從DCS系統(tǒng)采集與處理子模塊、DCS無線通信系統(tǒng)人機交互與LED顯示子模塊、DCS系統(tǒng)通信系統(tǒng)與骨干網(wǎng)子模塊、以及DCS系統(tǒng)抗干擾子模塊四個子模塊進(jìn)行整套系統(tǒng)的設(shè)計。
在完成主程序和模塊設(shè)計后,本文會對設(shè)計的主程序和子模塊的系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)實現(xiàn)與測試。測試結(jié)果表明,設(shè)計結(jié)果符合設(shè)計預(yù)期,設(shè)計的DCS無線通信系統(tǒng)可以正常連接和使用骨干網(wǎng),無線信號接收器可以
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