發(fā)動機缸內(nèi)傳熱模擬試驗測試技術(shù)研究.pdf

1、準確掌握發(fā)動機缸內(nèi)傳熱過程的信息對于燃燒過程和冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化，以及燃燒室零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計都具有十分重要的意義。實機工況下缸內(nèi)傳熱的影響因數(shù)眾多，無法研究單一變量對缸內(nèi)傳熱的影響規(guī)律。為了重點研究發(fā)動機轉(zhuǎn)速和燃氣溫度對缸內(nèi)傳熱的影響規(guī)律，本文主要設(shè)計搭建了缸內(nèi)傳熱模擬試驗平臺，并基于整個試驗平臺建立了一套測試和控制系統(tǒng)，為后續(xù)的缸內(nèi)傳熱模擬試驗研究提供了一個綜合性試驗平臺。
　　本文的主要研究工作有:
　　1.針對研究目的設(shè)計

2、模擬試驗的總體方案，整個試驗采用高溫燃氣外部生成供給發(fā)動機來模擬發(fā)動機缸內(nèi)的高溫狀態(tài)，采用變頻電機倒拖發(fā)動機來模擬發(fā)動機的轉(zhuǎn)動。
　　2.基于試驗工況要求，通過計算分析確定各個關(guān)鍵設(shè)備的性能參數(shù)和型號，同時為了滿足試驗方案的要求對相關(guān)部件進行結(jié)構(gòu)改造和設(shè)計。根據(jù)試驗系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖搭建整個試驗平臺。
　　3.分析整個試驗過程中所需控制和測量的參數(shù)，比較各種測試方法的優(yōu)缺點，為試驗中涉及的各個參數(shù)選擇合適的測試技術(shù)，并設(shè)計開發(fā)