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文檔簡介
1、隨著鉆井工廠化作業(yè)的日益興起,利用叢式水平井開發(fā)低滲透、非常規(guī)油氣藏和海洋油氣資源已成為石油工程師的共識。井眼軌道設計是叢式水平井鉆井技術的關鍵問題之一。
在總結前人研究成果的基礎上,針對叢式水平井軌道設計問題,首先,根據(jù)不同的優(yōu)化指標與原則,研究了井口-靶點的優(yōu)選與單平臺的井口布局優(yōu)選方法。采用不相交水平位移最小距離法,建立相應的約束模型,實現(xiàn)井口與靶點的優(yōu)選與分配,既保證了叢式水平井各單井軌道之間不發(fā)生交碰,又初步保證了叢
2、式水平井單井軌跡最短;根據(jù)設計水平井段走向與水平最小主應力方向一致原則,為滿足偏移距需要,優(yōu)選平行布井方式布置平臺井口。
其次,考慮叢式水平井施工中摩阻的影響,結合長慶油田叢式水平井當前工藝設備條件,分析研究了偏移距與摩阻的關系,考慮施工可行性,首次進行了叢式水平井偏移距對軌道設計影響的研究,提出了淺層叢式水平井偏移距設計的原則和方法,并給出了下入失效性問題的解決方案;以降低井眼交碰風險和防碰井段總長度最小為優(yōu)化指標,應用空間
3、幾何學方法,建立了叢式水平井組鉆井順序的數(shù)學優(yōu)化模型,優(yōu)選出了最優(yōu)鉆井順序。
最后,以最優(yōu)化理論為基礎,以設計井深最短為優(yōu)化目標函數(shù),以工具造斜率、造斜點垂深、井斜角、方位角為優(yōu)化設計變量,以中靶精度、地層條件、設計變量邊界等為約束條件,建立了叢式水平井單井井眼軌道最優(yōu)化設計模型。在最優(yōu)化設計模型求解上,利用Matlab優(yōu)化工具箱中的fmincon函數(shù)進行求解,經過實例計算驗證了設計模型的合理性、準確性,可作為進行井眼軌道優(yōu)化
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